مقایسه تارا دستی با پژو پارس XU7P ، در دنیای خودروهای سدان ایرانی، دو خودروی پرطرفدار و پرفروش یعنی پژو پارس XU7P و تارا V1 پلاس توجه زیادی به خود جلب کردهاند. هر دو خودرو به عنوان محصولاتی از گروه صنعتی ایرانخودرو، با ارائه ویژگیهای خاص و امکانات متنوع در بازار حضور دارند.
در این میان، مقایسه امکانات رفاهی و ایمنی این دو خودرو میتواند به خریداران کمک کند تا گزینهای را انتخاب کنند که بهترین ارزش را نسبت به نیازهایشان ارائه میدهد. با توجه به پیشرفتهای تکنولوژیک و ارتقاء امکانات، انتخاب میان این دو خودرو میتواند چالشبرانگیز باشد. در این مقاله، به بررسی دقیقتر امکانات رفاهی و ایمنی این دو خودرو پرداختهایم تا به خریداران کمک کنیم تصمیمگیری بهتری داشته باشند.
فهرست مطالب:
مقایسه تارا دستی با پژو پارس XU7P
پژو پارس XU7P یکی از نسخههای جدید پژو پارس است که با بهینهسازیهای فنی در سال ۱۴۰۰ وارد بازار ایران شد. این خودرو از موتور XU7P بهره میبرد که نسبت به نسخههای قدیمیتر عملکرد بهتری در مصرف سوخت و بازدهی دارد. با وجود قدمت طراحی اولیه، ایرانخودرو موفق شده است این سدان را به یکی از پرفروشترین محصولات خود تبدیل کند. پژو پارس XU7P، به نوعی نسخه بهروز شدهای از پژو ۴۰۵ است که طی سالها با طراحیهای مختلف و بهینهسازیهای فنی، به بازار عرضه شده است. نام اصلی این خودرو پژو پرشیا بود که در دهه ۸۰ به پژو پارس تغییر نام یافت.
تارادستی v1p، محصول جدید ایرانخودرو، بر پایه پلتفرم پژو ۳۰۱ توسعه یافته است و در ابتدا با انتقاداتی نظیر ضعف در بدنه و کمبود امکانات روبهرو بود. اما ایرانخودرو در نسخههای جدید، مانند تارا V1 پلاس، برخی از این مشکلات را برطرف کرده است. این نسخه امکاناتی بیشتر از تارا V1 (نسخه پایه) دارد، اما همچنان از تارا V3 (نسخه فول آپشن دستی) پایینتر است. تارا V1 پلاس با کد کلاس ۳۲۲۰۹ شناخته میشود و در تلاش است تا با بهبود ویژگیهای مختلف، رضایت مشتریان را جلب کند.
این دو خودرو بهعنوان نمونههایی از پیشرفتهای اخیر صنعت خودروسازی ایران نشاندهنده تلاش برای بهبود محصولات و ارتقاء کیفیت آنها هستند.
مقایسه طراحی ظاهری تارا دستی V1 پلاس و پژو پارس XU7P
طراحی بدنه تارا V1 پلاس: تارا V1 پلاس، نسبت به دیگر خودروهای داخلی ایران، طراحی مدرنتر و متفاوتتری دارد. در نمای جلو، چراغهای اصلی به واسطه خطوط شکسته جلب توجه میکنند که به آن ظاهری تهاجمیتر میبخشند. جلوپنجره با حاشیههای کرومی، جذابیت بصری خودرو را افزایش داده است.
همچنین، خطوطی که روی کاپوت طراحی شدهاند، حس عضلانی بودن خودرو را القا میکنند. با این حال، طراحی جانبی تارا نسبت به نمای جلو سادهتر است و تنها یک خط طراحی و فرورفتگی در پایین درها به چشم میخورد. یکی از ایرادات طراحی جانبی، استفاده از رینگهای فولادی است که در مقابل ظاهر مدرن خودرو، کیفیت بصری کمتری دارند.
بخش عقب تارا نیز تغییرات مثبتی را تجربه کرده است. به ویژه گرافیک جدید چراغهای عقب که طراحی اسپرتتری پیدا کردهاند. استفاده از تریم دو رنگ در سپر عقب نیز از ویژگیهای جذاب این خودرو است.
طراحی بدنه پژو پارس XU7P: پژو پارس XU7P در مقایسه با تارا، تغییرات کمی در طراحی ظاهری نسبت به نسخههای قدیمی خود داشته است. نمای جلو همچنان ساده و قدیمی باقی مانده است و بهروز نشده است. چراغهای کشیده و متصل به جلوپنجره، همانند مدلهای پیشین طراحی شدهاند. در این نسخه از پارس، چراغهای مهشکن و دیلایت به سپر جلو اضافه شدهاند که بر اساس استانداردهای جدید خودروهای تولیدی از سال ۱۴۰۲ لازم است.
در نمای جانبی، قالپاقها تغییرات جزئی داشتهاند، اما فرم کلی بدنه تفاوت زیادی نسبت به نسخههای قدیمی ندارد. نمای عقب نیز با همان چراغهای مستطیلی و طراحی ساده سپر باقی مانده است.
- تارا V1 پلاس طراحی مدرنتر و جذابتری دارد. خطوط جسورانه در نمای جلو، چراغهای عقب با گرافیک بهروز، و استفاده از تریم دو رنگ در بخش سپر باعث شدهاند که این خودرو ظاهری اسپرتتر و بهروزتر نسبت به پژو پارس XU7P داشته باشد.
- پژو پارس XU7P، هرچند به عنوان یکی از خودروهای محبوب و پرفروش ایرانخودرو شناخته میشود، اما از نظر طراحی نسبت به تارا قدیمیتر به نظر میرسد. این خودرو همچنان از طرحهای ساده و قدیمی استفاده میکند که ممکن است برای برخی مشتریان جذابیت کمتری داشته باشد.
مقایسه کابین پژو پارس XU7P و تارا دستی
کابین پژو پارس XU7P: پژو پارس XU7P در بخش داخلی، تغییر چندانی نسبت به نسخههای قبلی خود نداشته است. داشبورد این خودرو همان مدل معروف به “سوناتایی” است که در چندین سال اخیر در اکثر مدلهای پژو پارس دیده میشود. در نسخههای سفارشی پارس XU7P، سیستم مالتیمدیا به جای سیستم پخش ساده نصب شده است که میتواند تجربه کاربری بهتری برای راننده و سرنشینان ایجاد کند. در مرکز داشبورد دریچههای بزرگ تهویه مطبوع به همراه پنل کنترل تهویه اتوماتیک قرار گرفته است که از طراحی سادهای برخوردار است.
صفحه کیلومتر شمار بهصورت عقربهای است و یک کامپیوتر سفری ساده نیز در آن تعبیه شده است. غربیلک فرمان نیز تغییری نسبت به نسخههای قدیمیتر ندارد. کیفیت متریال استفادهشده در داشبورد و دیگر بخشهای داخلی، پایین است و پس از مدتی باعث ایجاد صداهای اضافی (اصطلاحاً “صدا افتادن”) در داخل خودرو میشود. با این حال، فضای داخلی پژو پارس XU7P مناسب است و میتواند به راحتی چهار نفر سرنشین را در خود جای دهد. همچنین صندوق عقب آن فضای زیادی برای بار دارد که برای یک خودروی سدان خانوادگی مناسب است.
کابین تارا V1 پلاس: کابین تارا V1 پلاس شباهت زیادی به دیگر نسخههای این خودرو دارد اما تفاوتهای جزئی و کاربردیای نیز وجود دارد. در رودریهای این خودرو از پلاستیک خشک استفاده شده است، اما بخشهای میانی و دستگیرهها دارای روکش پارچهای هستند که حس بهتری به سرنشینان میدهد. یکی از تغییرات مثبت در تارا V1 پلاس نسبت به نسخه پایه تارا (V1)، انتقال کلیدهای شیشه بالابر از کنسول وسط به دستگیرههای درها است، که این موضوع دسترسی به کلیدها را آسانتر کرده است.
در بخش داشبورد نیز از پلاستیک خشک استفاده شده، اما برای جلوگیری از سادگی زیاد، از پلاستیکهای طرحدار در بخشهای میانی داشبورد بهره بردهاند. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی برای سیستم مالتیمدیا قرار گرفته که قابلیت اتصال بلوتوث و برخی امکانات دیگر را فراهم میکند.
طراحی کلیدهای سیستم تهویه نیز شباهت زیادی به طراحی سیتروئن C3-XR دارد و نسبت به خودروهای دیگر داخلی، طراحی زیباتری دارد. تفاوت مهم دیگر در کابین تارا V1 پلاس، تغییر مکان کلیدهای شیشه بالابر در کنسول وسط است که باعث ایجاد دو “موبایل باکس” در این بخش شده است و به کاربردی بودن کنسول وسط کمک کرده است. طراحی جعبه دنده و دسته دنده نیز تغییراتی داشته که استفاده از آن را راحتتر کرده است.
- کیفیت متریال:
- در هر دو خودرو، از پلاستیکهای خشک استفاده شده است، اما در تارا V1 پلاس به دلیل استفاده از پلاستیکهای طرحدار و روکشهای پارچهای در بخشهای رودریها، حس بهتری به سرنشینان منتقل میشود. با این حال، کیفیت کلی متریال داخلی هر دو خودرو چندان بالا نیست و ممکن است با گذر زمان صداهای اضافی در کابین ایجاد شود.
- طراحی داشبورد:
- داشبورد پژو پارس XU7P طراحی سادهتری دارد و در نسخههای سفارشی تنها با اضافه کردن یک سیستم مالتیمدیا متفاوت میشود. اما داشبورد تارا V1 پلاس به دلیل وجود نمایشگر لمسی ۷ اینچی و طراحی جالبتر پنل تهویه، مدرنتر و کاربردیتر به نظر میرسد.
- فضا و راحتی:
- هر دو خودرو فضای کافی برای چهار نفر سرنشین دارند، اما طراحی داخلی تارا V1 پلاس با توجه به تغییرات در محل کلیدهای شیشه بالابر و ایجاد موبایل باکس در کنسول وسط، کاربردیتر به نظر میرسد.
- فنآوری و امکانات:
- تارا V1 پلاس با داشتن نمایشگر لمسی، سیستم مالتیمدیا و پنل تهویه با طراحی بهتر، امکانات بیشتری نسبت به پژو پارس XU7P ارائه میدهد. سیستم تهویه پژو پارس XU7P سادهتر است و تنها در نسخههای سفارشی آن شاهد تغییراتی در این بخش هستیم.
- ارگونومی:
- تغییرات ارگونومیک در کابین تارا V1 پلاس مانند انتقال کلیدهای شیشه بالابر به رودریها و وجود موبایل باکسها، این خودرو را از نظر راحتی و استفاده روزانه نسبت به پژو پارس XU7P متمایز میکند.
مقایسه مشخصات فنی تارا دستی V1 پلاس و پژو پارس XU7P
در این مقایسه، دو خودرو از محصولات ایرانخودرو، تارا V1 پلاس و پژو پارس XU7P، از نظر فنی بررسی میشوند. تفاوتهای کلیدی در نوع موتور، توان خروجی، مصرف سوخت، و سیستم تعلیق آنها مشخص است که در ادامه به توضیح دقیقتر و جدول مقایسهای آنها پرداخته خواهد شد.
مشخصات فنی تارا V1 پلاس:
- موتور: این خودرو از پیشرانه TU5 پلاس بهره میبرد که یک موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی است. این موتور توان تولید ۱۱۳ اسب بخار و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور را دارد.
- گیربکس: جعبه دنده ۶ سرعته دستی.
- مصرف سوخت: مصرف سوخت ترکیبی ۷.۰۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
- شتاب 0 تا 100: شتاب این خودرو حدود ۱۲.۵ ثانیه است.
- سیستم تعلیق: در محور جلو از مک فرسون و در عقب از تویست بیم استفاده شده است.
- وزن: وزن خودرو ۱۱۷۰ کیلوگرم.
مشخصات فنی پژو پارس XU7P:
- موتور: این خودرو از پیشرانه XU7P بهره میبرد که یک موتور ۱.۸ لیتری با ۸ سوپاپ است. این پیشرانه ۹۷ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
- گیربکس: جعبه دنده ۵ سرعته دستی.
- مصرف سوخت: مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
- شتاب 0 تا 100: شتاب این خودرو در حدود ۱۲ ثانیه است.
- سیستم تعلیق: در جلو مک فرسون و در عقب تویست بیم.
- وزن: وزن خودرو ۱۱۵۰ کیلوگرم.
جدول مقایسه مشخصات فنی تارا V1 پلاس و پژو پارس XU7P:
مشخصات | تارا V1 پلاس | پژو پارس XU7P |
---|---|---|
حجم موتور | ۱.۶ لیتری (TU5 پلاس) | ۱.۸ لیتری (XU7P) |
تعداد سیلندر | ۴ | ۴ |
تعداد سوپاپ | ۱۶ | ۸ |
قدرت موتور | ۱۱۳ اسب بخار | ۹۷ اسب بخار |
گشتاور | ۱۴۴ نیوتن متر | ۱۴۶ نیوتن متر |
گیربکس | ۶ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی |
مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۰۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر | ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۱۲.۵ ثانیه | ۱۲ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت | ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | تویست بیم | تویست بیم |
وزن | ۱۱۷۰ کیلوگرم | ۱۱۵۰ کیلوگرم |
حجم باک | ۵۰ لیتر | ۷۰ لیتر |
- توان و گشتاور: تارا V1 پلاس با داشتن ۱۶ سوپاپ و قدرت بیشتر (۱۱۳ اسب بخار) نسبت به پژو پارس XU7P (۹۷ اسب بخار) در پیشرانه قویتر است. همچنین، گشتاور هر دو خودرو تقریباً مشابه است، اما تارا به لطف تعداد بیشتر سوپاپها عملکرد بهتری در شتابگیری خواهد داشت.
- گیربکس: تارا V1 پلاس با گیربکس ۶ سرعته دستی در مقابل گیربکس ۵ سرعته پژو پارس XU7P برتری دارد. تعداد دنده بیشتر به بهبود راندمان و کاهش مصرف سوخت در سرعتهای بالا کمک میکند.
- مصرف سوخت: مصرف سوخت هر دو خودرو تقریباً یکسان است، با این حال تارا V1 پلاس کمی بیشتر از پژو پارس XU7P مصرف دارد که با توجه به توان بالاتر موتور آن طبیعی است.
- سیستم تعلیق: هر دو خودرو از سیستمهای تعلیق مشابه (مک فرسون جلو و تویست بیم عقب) استفاده میکنند که برای شرایط رانندگی در ایران مناسب و رایج است.
- شتاب: شتاب هر دو خودرو نزدیک به هم است، اما تارا V1 پلاس به دلیل توان بیشتر موتور، در عمل میتواند شتابگیری بهتری نسبت به پژو پارس XU7P داشته باشد.
در نتیجه، تارا V1 پلاس با توجه به موتور قدرتمندتر و امکانات بهروزتر در بخش گیربکس و مصرف سوخت، گزینه برتری نسبت به پژو پارس XU7P است، اگرچه هر دو خودرو برای شرایط روزمره شهری و جادهای مناسب هستند.
مقایسه امکانات ایمنی و رفاهی پژو پارس XU7P و تارا V1 پلاس: کدام یک برتر است؟
در مقایسه امکانات رفاهی و ایمنی پژو پارس XU7P و تارا V1 پلاس، تفاوتهای چشمگیری در هر دو خودرو وجود دارد که نشاندهنده ارتقاء قابل توجه تارا V1 پلاس در این زمینه است.
پژو پارس XU7P با امکاناتی نظیر سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب، سنسور دنده عقب، سیستم تهویه اتوماتیک و سیستم صوتی با رادیو پخش، امکانات مناسبی را ارائه میدهد. این خودرو همچنین دارای امکاناتی مانند فرمان هیدرولیکی، کلیدهای کنترل روی فرمان، آینههای برقی راهنمادار، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب، تریم داخلی دو رنگ و دکوراتیو طرح چوب، تودوزی پارچهای، قفل مرکزی با ریموت و ایموبلایزر است. در نسخه فول ELX، پشت آمپرهای جدید، دسته راهنمای متفاوت، سنسور نور و باران، و سیستم مالتی مدیا نیز به این امکانات اضافه شدهاند.
از سوی دیگر، تارا V1 پلاس به لحاظ ایمنی و رفاهی امکانات پیشرفتهتری دارد. این خودرو دارای سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESP) و سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) است که در پژو پارس XU7P وجود ندارد. همچنین، تارا مجهز به دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، سنسور نور و باران، چراغهای روشنایی روز، فرمان کمکی برقی، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، سیستم تهویه الکتریکی دستی، و امکانات رفاهی پیشرفتهتری مانند پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay است. این خودرو همچنین دارای سنسور پایش باد تایرها و چراغ خوشامدگویی است که به افزایش راحتی و ایمنی سرنشینان کمک میکنند.
در مجموع، تارا V1 پلاس با داشتن فناوریهای پیشرفتهتر و امکانات ایمنی بیشتر نسبت به پژو پارس XU7P برتری قابل توجهی دارد. از طرفی، پژو پارس XU7P نیز با ارائه برخی امکانات پایه و معمولیتر، برای افرادی که به دنبال یک خودرو با امکانات استاندارد هستند، گزینهای مناسب به حساب میآید.
پرسشهای متداول
-
پژو پارس XU7P چه امکانات ایمنی دارد؟
- پژو پارس XU7P از امکانات ایمنی استانداردی مانند سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) بهره میبرد. همچنین دارای کیسه هوای راننده و سرنشین جلو است و سنسور دنده عقب نیز برای کمک به پارک کردن در این خودرو موجود است.
-
تفاوت کلیدی بین امکانات رفاهی تارا V1 پلاس و پژو پارس XU7P چیست؟
- تارا V1 پلاس دارای امکانات رفاهی پیشرفتهتری مانند نمایشگر لمسی ۷ اینچی، پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay، دوربین و سنسور پارک عقب، و فرمان کمکی برقی است. در مقابل، پژو پارس XU7P از سیستم مالتیمدیای سادهتری برخوردار است و در نسخههای پایه فاقد این امکانات پیشرفته است.
ممنون که تا پایان مقاله”مقایسه تارا دستی با پژو پارس XU7P“با ما همراه بودید.
بیشتر بخوانید:
- مقایسه تارا دستی با X33S
- مقایسه تارا دستی با رانا پلاس
- مقایسه تارا دستی با دنا پلاس دستی
- بهترین مدل تارا دستی
- مدل های تارا دستی کدامند؟
- بهترین رنگ تارا دستی
- معایب تارا دستی چیست؟
- مقایسه تارا دستی V1p با گیربکس 6mt و تارا اتوماتیک V4 LX
- مقایسه تارا دستی و دنا دستی | فرق تارا دستی v1 و دنا دستی
- مقایسه تارا دستی با آریزو 5
- مقایسه تارا دستی و شاهین دستی
- مقایسه تارا دستی و جک j4
- قیمت کارخانه تارا دستی چقدر است؟ | بررسی قیمت تارا دستی و تارا V1
- مشخصات تارا دستی V3
- مشخصات تارا دستی V1p با گیربکس 6mt | بررسی مشخصات تارا دستی جدید
- اجاره خودرو پژو پارس
- کولر ماشین پارس را چگونه روشن کنیم؟
- مقایسه 207 با پارس ELX
- مقایسه ماشین شاهین با پژو پارس