مقایسه تارا اتوماتیک با آریزو 6

مقایسه چری آریزو 6 و تارا اتوماتیک

خواندن این مطلب 12 دقیقه زمان میبرد

مقایسه تارا اتوماتیک با آریزو 6، در دنیای پررقابت خودروهای مدرن، انتخاب خودروی مناسب با توجه به نیازها و اولویت‌های مختلف مشتریان، همیشه چالش‌برانگیز است. در این میان، سدان‌های نیمه‌لوکس و اقتصادی به دلیل ویژگی‌های مختلفی که ارائه می‌دهند، توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند. دو نمونه بارز از این خودروها در بازار ایران، چری آریزو 6 و تارا اتوماتیک هستند که هر یک با ویژگی‌ها و طراحی خاص خود، گزینه‌های قابل توجهی برای خریداران به شمار می‌آیند.

چری آریزو 6 به عنوان یک سدان چینی با طراحی مدرن و امکانات رفاهی و ایمنی به‌روز، سعی در ارائه تجربه‌ای لوکس و پیشرفته به کاربران خود دارد. این خودرو با ترکیب طراحی جذاب و فناوری‌های نوین، توانسته است در میان رقبا جایگاه ویژه‌ای پیدا کند. از سوی دیگر، تارا اتوماتیک به عنوان محصولی جدید از ایران‌خودرو، با تکیه بر طراحی به‌روز و امکانات کاربردی، به دنبال ارائه گزینه‌ای اقتصادی و با عملکرد قابل قبول برای خریداران ایرانی است.

در این مقاله، به بررسی جامع و مقایسه‌ای این دو سدان خواهیم پرداخت. ابتدا به معرفی ویژگی‌های هر یک از خودروها خواهیم پرداخت، سپس به تحلیل و مقایسه طراحی داخلی، فنی، طراحی بدنه و امکانات و تجهیزات آن‌ها خواهیم پرداخت تا بتوانید با دیدی روشن‌تر و آگاهانه‌تر، انتخاب مناسبی داشته باشید.

فهرست مطالب:

مقایسه تارا اتوماتیک با آریزو 6
مقایسه طراحی داخلی آریزو 6 و تارا اتوماتیک
مقایسه فنی تارا اتوماتیک و چری آریزو 6
مقایسه طراحی بدنه چری آریزو 6 و تارا اتوماتیک
مقایسه امکانات و تجهیزات تارا اتوماتیک و چری آریزو 6

مقایسه تارا اتوماتیک با آریزو 6

در بازار خودروی ایران، رقابت بین خودروهای چینی و داخلی همواره موضوعی جذاب و بحث‌برانگیز بوده است. در این میان، دو خودروی چری آریزو 6 و تارا اتوماتیک به عنوان دو سدان نیمه‌لوکس با ویژگی‌های متفاوت، توجه بسیاری از مشتریان را به خود جلب کرده‌اند. آریزو 6 به عنوان یک خودروی چینی با طراحی مدرن و امکانات رفاهی متعدد، سعی در ارائه تجربه‌ای متفاوت و خاص دارد. از سوی دیگر، تارا اتوماتیک به عنوان محصولی جدید از ایران‌خودرو، بر پایه پژو 301 توسعه یافته و با تلاش برای ترکیب قابلیت‌های فنی و امکانات رفاهی، سعی در جذب مخاطبان خود دارد. در این بخش به معرفی این دو خودرو پرداخته و سپس طراحی داخلی آن‌ها را مقایسه خواهیم کرد.

معرفی آریزو 6 و تارا اتوماتیک

چری آریزو 6 یک سدان نیمه‌لوکس چینی است که با طراحی خارجی جذاب و کابین مدرن، توانسته است نظر بسیاری از خریداران را جلب کند. این خودرو از پیشرانه مشترک با آریزو 5 بهره می‌برد، اما با ارتقاء گیربکس به نوع CVT، تجربه رانندگی بهتری را ارائه می‌دهد. آریزو 6 با فضای کابین جادار، کیفیت متریال مناسب و آپشن‌های متنوع، به‌عنوان یکی از گزینه‌های جذاب در بازار شناخته می‌شود. البته مسائل مربوط به قیمت‌گذاری و افت قیمت دست دوم از نقاط ضعف این خودرو به شمار می‌روند.

تارا اتوماتیک نیز یک سدان اقتصادی با مشخصات مناسبی است که بر پایه پژو 301 توسعه یافته است. این خودرو با توجه به امکانات رفاهی و ایمنی، از جمله فرمان برقی، ترمزهای دیسکی و گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، تلاش کرده تا در بازار داخلی جایگاهی مناسب برای خود پیدا کند. هرچند طراحی داخلی آن شباهت زیادی به پژو 301 دارد، اما همچنان ویژگی‌های خاص خود را حفظ کرده است.

مقایسه طراحی داخلی آریزو 6 و تارا اتوماتیک

در بازار خودروی ایران، انتخاب یک خودرو مناسب نه‌تنها به عملکرد و ویژگی‌های فنی آن بستگی دارد بلکه طراحی داخلی و راحتی کابین نیز نقش مهمی در تصمیم‌گیری خریداران ایفا می‌کند. در این بخش به مقایسه طراحی داخلی دو سدان محبوب و رقبای جدی بازار، یعنی آریزو 6 و تارا اتوماتیک، خواهیم پرداخت.

طراحی داخلی تارا اتوماتیک: داخل کابین تارا اتوماتیک، شباهت زیادی به پژو 301 دیده می‌شود که این موضوع ممکن است برای یک خودروی ملی چندان خوشایند نباشد. با این حال، طراحی داشبورد با حفظ اصول ارگونومی و زیبایی، حس راحتی و کارآمدی را به سرنشینان منتقل می‌کند. وجود فرمان D-CUT، نمایشگر مرکزی و آپشن‌های تکمیلی، به مدرن‌تر دیده شدن کابین کمک کرده‌اند. کیفیت متریال استفاده شده هرچند در حد ایده‌آل نیست، اما با توجه به قیمت خودرو قابل قبول است. فضای کابین جادار بوده و فاصله مناسب بین محورها امکان راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند. صندوق عقب نیز فضای کافی برای استفاده‌های روزمره و سفرهای خانوادگی ارائه می‌دهد.
طراحی داخلی چری آریزو 6: کابین چری آریزو 6 با طراحی مدرن و الهام‌گرفته از خودروهای آئودی، جلوه‌ای شیک و امروزی دارد. استفاده از نمایشگرها و پنل‌های لمسی متعدد، حس لوکس و پیشرفته‌ای را القا می‌کند. کیفیت متریال به کار رفته در کابین نیز قابل قبول بوده و می‌تواند با کمی ارفاق با خودروهای کره‌ای مقایسه شود. اما وجود تنظیمات لمسی پرشمار ممکن است کمی چالش‌برانگیز باشد و دقت بیشتری را از راننده طلب کند که می‌تواند در حین رانندگی به کاهش تسلط منجر شود. کمبودهایی مانند تهویه مطبوع تک کاناله و آینه‌وسط فاقد سیستم الکتروکرومیک نیز از جمله نقاط ضعفی هستند که در این سطح قیمتی شاید انتظار بیشتری از خودرو برود. با این حال، فضای داخلی آریزو 6 بسیار جذاب و راحت است و به راحتی چهار سرنشین بزرگسال و یک کودک را در خود جای می‌دهد. صندوق عقب نیز با فضای جادار خود، مناسب برای سفرهای خانوادگی است.

در مجموع، آریزو 6 با طراحی داخلی مدرن‌تر و الهام‌گرفته از خودروهای لوکس، تجربه‌ای به‌روز و پیشرفته‌تر را ارائه می‌دهد. این در حالی است که تارا اتوماتیک با طراحی ساده‌تر و ارگونومیک، با توجه به قیمت و بازار هدف خود، گزینه‌ای معقول و کاربردی به شمار می‌آید. انتخاب بین این دو خودرو بستگی به اولویت‌های شما دارد؛ اگر به دنبال فضایی مدرن و لوکس‌تر هستید، آریزو 6 ممکن است انتخاب بهتری باشد، در حالی که اگر ارگونومی و راحتی کابین با قیمت مناسب‌تر را مد نظر دارید، تارا اتوماتیک گزینه مناسبی خواهد بود.

مقایسه فنی تارا اتوماتیک و چری آریزو 6

در این بخش به مقایسه فنی دو خودروی تارا اتوماتیک و چری آریزو 6 می‌پردازیم. این دو خودرو از جنبه‌های مختلف فنی نظیر موتور، گیربکس، شتاب و مصرف سوخت دارای تفاوت‌هایی هستند که در ادامه به تفصیل به آنها پرداخته و در قالب یک جدول مقایسه‌ای نیز ارائه می‌دهیم.

1. موتور و توان تولیدی:

تارا اتوماتیک مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری (1587 سی‌سی) TU5 پلاس است که توانایی تولید 113 اسب بخار قدرت در 5800 دور در دقیقه و 144 نیوتن‌متر گشتاور در 4000 دور در دقیقه را دارد. این موتور به صورت طبیعی تنفس می‌کند.
چری آریزو 6 دارای پیشرانه ۱.۵ لیتری (1498 سی‌سی) توربوشارژ است که 147 اسب بخار قدرت در 5500 دور در دقیقه و 210 نیوتن‌متر گشتاور در بازه 1750 تا 4000 دور در دقیقه تولید می‌کند.

2. گیربکس:

تارا اتوماتیک به گیربکس 6 سرعته خودکار مجهز است که در مقایسه با گیربکس‌های 4 سرعته پیشین ایران‌خودرو بهبود قابل توجهی دارد.
چری آریزو 6 از گیربکس CVT با قابلیت شبیه‌سازی 9 سرعت استفاده می‌کند که نسبت به گیربکس‌های CVT قدیمی‌تر عملکرد بهتری دارد و تا حدی توانسته مشکل تاخیر در انتقال قدرت را کاهش دهد.

3. شتاب و سرعت:

تارا اتوماتیک شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را در حدود 13 ثانیه طی می‌کند و حداکثر سرعت آن 190 کیلومتر در ساعت است.
چری آریزو 6 با توجه به موتور قوی‌تر و گیربکس بهینه‌تر، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را در حدود 9.2 ثانیه طی می‌کند.

4. مصرف سوخت:

تارا اتوماتیک با مصرف سوخت ترکیبی 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر مواجه است.
چری آریزو 6 مصرف سوخت ترکیبی حدود 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر را دارد که اندکی کمتر از تارا است.

5. ابعاد و وزن:

تارا اتوماتیک با ابعاد 4519 میلی‌متر طول، 1748 میلی‌متر عرض و 1466 میلی‌متر ارتفاع، خودرویی جمع‌وجورتر نسبت به چری آریزو 6 است. فاصله بین دو محور تارا 2652 میلی‌متر است.
چری آریزو 6 دارای ابعادی بزرگ‌تر با 4675 میلی‌متر طول، 1814 میلی‌متر عرض و 1493 میلی‌متر ارتفاع است. فاصله بین دو محور آریزو 6 نیز 2650 میلی‌متر است که کمی کوتاه‌تر از تارا است.

6. سایر ویژگی‌ها:

تارا اتوماتیک با استاندارد آلایندگی یورو 5 و مصرف سوخت بهینه‌تر نسبت به نسخه‌های قبلی، بهبودهای مناسبی را ارائه کرده است.
چری آریزو 6 نیز دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 پلاس است که نشان‌دهنده عملکرد بهتر در کاهش آلایندگی و مصرف سوخت است.

جدول مقایسه فنی

مشخصه	تارا اتوماتیک	چری آریزو 6
حجم موتور	1587 سی‌سی	1498 سی‌سی
نوع موتور	4 سیلندر 16 سوپاپه	4 سیلندر 16 سوپاپه توربو
حداکثر قدرت	113 اسب بخار در 5800 دور	147 اسب بخار در 5500 دور
حداکثر گشتاور	144 نیوتن‌متر در 4000 دور	210 نیوتن‌متر در 1750-4000 دور
نوع گیربکس	6 سرعته خودکار	CVT با شبیه‌سازی 9 سرعت
شتاب 0 تا 100	13 ثانیه	9.2 ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی	7.2 لیتر در 100 کیلومتر	6.9 لیتر در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی	یورو 5	یورو 5 پلاس
ابعاد (طول/عرض/ارتفاع)	4519/1748/1466 میلی‌متر	4675/1814/1493 میلی‌متر
فاصله بین دو محور	2652 میلی‌متر	2650 میلی‌متر

با توجه به این مقایسه فنی، چری آریزو 6 از نظر قدرت موتور، شتاب، و مصرف سوخت نسبت به تارا اتوماتیک برتری دارد. اما تارا با ارائه یک پکیج قابل قبول و بهینه‌تر نسبت به محصولات قبلی ایران‌خودرو، همچنان به عنوان یک گزینه جذاب در بازار خودروهای اقتصادی داخلی مطرح است. انتخاب بین این دو خودرو به نیازها و ترجیحات شخصی شما بستگی دارد؛ اگر به دنبال خودرویی با عملکرد بهتر و طراحی مدرن‌تر هستید، چری آریزو 6 می‌تواند گزینه مناسبی باشد، در حالی که تارا اتوماتیک با ویژگی‌های اقتصادی‌تر و قیمت مناسب‌تر ممکن است برای برخی از خریداران جذاب‌تر باشد.

مقایسه طراحی بدنه چری آریزو 6 و تارا اتوماتیک

در دنیای خودرو، طراحی بدنه یکی از مهم‌ترین عوامل جذب مشتریان به شمار می‌آید. هرچند که عملکرد و امکانات فنی نیز اهمیت دارند، اما اولین چیزی که نظر خریداران را جلب می‌کند، ظاهر خودرو است. در این بخش، به مقایسه طراحی بدنه دو خودروی چری آریزو 6 و تارا اتوماتیک خواهیم پرداخت. این دو سدان هرچند در دسته‌بندی‌های متفاوتی از نظر قیمتی و بازار هدف قرار دارند، اما هر دو تلاش کرده‌اند تا با طراحی‌های متفاوت، جذابیت‌های خاص خود را به نمایش بگذارند.

طراحی بدنه چری آریزو 6

چری آریزو 6، بر پایه پلتفرم آریزو 5 ساخته شده، اما تغییرات اعمال شده در طراحی آن باعث شده است که این خودرو به مراتب لوکس‌تر و با ابهت‌تر از برادر کوچکترش به نظر برسد. در قسمت جلویی، چراغ‌های خشن و تهاجمی در کنار جلوپنجره بزرگ و سپر عضلانی، جلوه‌ای اسپرت و لوکس به این سدان چینی داده‌اند. خطوط برجسته روی کاپوت و پیوستگی طراحی جلوپنجره با ورودی هوای سپر، نمای جلویی را از سایر خودروهای هم‌رده متمایز می‌کنند و حسی از قدرت و پویایی را به بیننده القا می‌نمایند.

در نمای کناری، برخلاف جلو و عقب خودرو، طراحی نسبتاً ساده‌تری را مشاهده می‌کنیم. با این حال، خطوط شانه‌ای که از جلوی خودرو تا انتهای آن امتداد یافته‌اند، به همراه طراحی مناسب گلگیرها و رینگ‌ها، به بدنه آریزو 6 ظاهری هماهنگ و خوش‌ساخت داده‌اند. این سادگی در کنار حجم‌دهی‌های هوشمندانه، باعث شده تا آریزو 6 از نظر ظاهری بیشتر به سدان‌های رده بالاتر شباهت داشته باشد.

در بخش عقب خودرو، چری آریزو 6 مجدداً به طراحی حجیم و پرجزئیات خود بازمی‌گردد. چراغ‌های عقب سه‌بعدی که با فرورفتگی‌ها و برآمدگی‌های صندوق و سپر هماهنگ شده‌اند، جلوه‌ای خاص به این بخش از خودرو داده‌اند. همچنین، نوار کرومی افقی که در سراسر بخش عقب کشیده شده است، نه تنها به افزایش جذابیت بصری کمک کرده، بلکه هماهنگی بیشتری میان طراحی جلو و عقب خودرو ایجاد کرده است. این نوار کرومی در قسمت دماغه و روی داشبورد نیز به کار رفته و به نوعی امضای طراحی این خودرو به شمار می‌آید.

طراحی بدنه تارا اتوماتیک

در سوی دیگر، تارا اتوماتیک با طراحی متفاوت و تلاش برای ارائه چیزی جدید در بازار ایران، به میدان آمده است. تارا به عنوان یک خودروی ملی، برخی انتقادات را به دلیل ناهماهنگی‌های طراحی به خود جلب کرده است. با این حال، در مقایسه با خودروهای قبلی ایران‌خودرو نظیر دنا و خانواده 405، تغییرات ظاهری تارا قابل توجه بوده و می‌تواند برای خریدارانی که به دنبال تنوع هستند، جذاب باشد.

در نمای جلویی تارا، چراغ‌های جلو و جلوپنجره به شکلی طراحی شده‌اند که از نظر برخی افراد ممکن است کمی ناهماهنگ به نظر برسند. خطوط کاپوت زاویه‌دار و حجیم، هرچند با معیارهای طراحی روز جهانی تطابق کامل ندارند، اما به نظر می‌رسد که با سلیقه برخی از مشتریان ایرانی هماهنگ باشد. سپرهای اسپرت و بزرگ نیز به همراه جلوپنجره‌ و چراغ‌های برجسته، تلاش کرده‌اند تا به خودرو ظاهری جسورانه و دینامیک ببخشند.

در نمای کناری، تارا طراحی نسبتاً ساده‌ای دارد و خطوط صاف و زاویه‌دار بدنه به وضوح دیده می‌شوند. هرچند که این خطوط ممکن است با سلیقه همه مشتریان سازگار نباشند، اما به هر حال باعث شده‌اند تا تارا از خودروهای پیشین ایران‌خودرو متفاوت به نظر برسد. در این بخش، رینگ‌های بزرگ‌تر و آلومینیومی نسخه اتوماتیک، به جذابیت ظاهری خودرو افزوده‌اند.

در قسمت عقب، تارا طراحی نسبتاً ساده‌تری دارد. چراغ‌های عقب به شکل نسبتاً بزرگی طراحی شده‌اند، اما فضای خالی پایین چراغ‌ها و خطوط صاف بدنه ممکن است کمی خالی و بدون جزییات به نظر برسند. این امر به ویژه در مقایسه با طراحی پرجزئیات‌تر چری آریزو 6 به چشم می‌آید. با این حال، برخی از مشتریان ممکن است همین سادگی را به طراحی‌های پیچیده و پرجزئیات ترجیح دهند.

در مجموع، طراحی بدنه چری آریزو 6 به وضوح مدرن‌تر و جذاب‌تر از تارا اتوماتیک است. استفاده از حجم‌دهی‌های هوشمندانه، جزئیات دقیق در چراغ‌ها و استفاده از نوارهای کرومی در بخش‌های مختلف، به آریزو 6 ظاهری لوکس و اسپرت بخشیده است که به خوبی با استانداردهای جهانی همخوانی دارد. از سوی دیگر، تارا اتوماتیک هرچند در مقایسه با خودروهای پیشین ایران‌خودرو تغییرات مثبتی داشته، اما همچنان ناهماهنگی‌هایی در طراحی آن به چشم می‌خورد. با این حال، برای مشتریانی که به دنبال یک خودروی جدید با طراحی متفاوت هستند، تارا اتوماتیک می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد.

مقایسه امکانات و تجهیزات تارا اتوماتیک و چری آریزو 6

در بازار خودروهای امروزی، امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی از مهم‌ترین عواملی هستند که مشتریان در انتخاب خودروی مناسب مد نظر قرار می‌دهند. در این میان، چری آریزو 6 و تارا اتوماتیک به عنوان دو سدان محبوب در بازار ایران، از نظر سطح تجهیزات و امکانات رفاهی در رقابت با یکدیگر قرار دارند. هرچند که این دو خودرو از نظر سطح قیمتی و دسته‌بندی بازار تفاوت‌هایی دارند، اما مقایسه امکانات و تجهیزات آنها می‌تواند به خریداران در تصمیم‌گیری بهتر کمک کند.

امکانات و تجهیزات چری آریزو 6

چری آریزو 6 به عنوان یک خودروی چینی نیمه‌لوکس، از نظر سطح تجهیزات رفاهی و ایمنی بسیار غنی است. این خودرو با ارائه مجموعه‌ای از امکانات مدرن، سعی دارد تا خود را در میان رقبا متمایز کند. از جمله امکانات برجسته آریزو 6 می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

ایربگ‌ها: چری آریزو 6 با کیسه هوای راننده و سرنشین کناری، ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای، سطح ایمنی بالایی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
ترمز و سیستم‌های پایداری: آریزو 6 با ترمزهای چهارچرخ دیسکی از نوع خنک‌شونده و مجموعه‌ای از سیستم‌های کمکی ترمز و پایداری شامل ABS، EBD، ESP، TCS، HAC، EBA و BA به راننده اطمینان می‌دهد که در شرایط مختلف جاده‌ای کنترل خوبی بر خودرو دارد.
تجهیزات رفاهی: نمایشگر 9 اینچی چندمنظوره مرکزی با رهیاب ماهواره‌ای فعال، دوربین‌های پیرامونی با قابلیت نمایش 360 درجه، و سیستم صوتی مجهز به 6 بلندگو و ساب‌ووفر، تجربه‌ای مدرن و لوکس را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
صندلی‌ها و تهویه مطبوع: صندلی‌های جلو با روکش چرمی مجهز به گرمکن و تنظیمات برقی برای صندلی راننده، همراه با تهویه مطبوع الکتریکی و دریچه‌های مجزا برای سرنشینان عقب، راحتی بیشتری را در سفرهای طولانی تضمین می‌کند.
سایر امکانات: آینه‌های تاشو برقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل، نورپردازی داخلی، فرمان برقی با روکش چرمی و کلیدهای کنترلی، چراغ‌های اتوماتیک جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و سیستم مشایعت، چراغ روشنایی در روز و سانروف برقی دو حالته، از دیگر امکانات برجسته آریزو 6 هستند.

امکانات و تجهیزات تارا اتوماتیک

تارا اتوماتیک به عنوان یکی از محصولات جدید ایران‌خودرو، نیز با تجهیزاتی مناسب و کاربردی روانه بازار شده است. این خودرو در کنار ویژگی‌های فنی مطلوب، تلاش کرده تا در زمینه امکانات رفاهی و ایمنی نیز پاسخگوی نیازهای مشتریان باشد. از جمله امکانات تارا اتوماتیک می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

ایربگ‌ها: تارا اتوماتیک به دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو مجهز است که ایمنی پایه‌ای را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
ترمز و سیستم‌های پایداری: تارا نیز با سیستم‌های کمکی ترمز و پایداری شامل ABS، EBD، ESP، و BAS، امنیت مناسبی را ارائه می‌دهد، اگرچه از نظر تعداد سیستم‌ها و تنوع آنها به پای آریزو 6 نمی‌رسد.
تجهیزات رفاهی: سیستم صوتی و تصویری با مانیتور 7 اینچی، کروز کنترل، و سیستم تهویه مطبوع الکتریکی برخی از امکانات رفاهی تارا هستند که در مقایسه با آریزو 6 ساده‌تر و کم‌تجمل‌تر هستند.
سایر امکانات: تارا با تجهیزاتی همچون سنسور دنده عقب، سیستم ورود و استارت بدون کلید، آینه‌های جانبی برقی، و سانروف، تلاش کرده تا خود را به عنوان خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن معرفی کند.

در نهایت، انتخاب بین این دو خودرو بستگی به اولویت‌های شما دارد. اگر به دنبال امکانات پیشرفته‌تر و رفاهی‌تر هستید، چری آریزو 6 گزینه بهتری است. اما اگر قیمت و اقتصادی بودن خودرو برای شما اولویت دارد، تارا اتوماتیک می‌تواند انتخاب مناسبی باشد.