روغن ترمز کوییک چه رنگی است؟

سیستم ترمز خودرو یکی از عناصر حیاتی آن است که بر ایمنی و عملکرد صحیح خودرو تأثیرگذار است. یکی از مؤلفه‌های اصلی در سیستم ترمز، روغن ترمز است که در حفظ عملکرد این سیستم نقش کلیدی ایفا می‌کند. در این مقاله به بررسی رنگ و ویژگی‌های روغن ترمز کوییک، این عنصر مهم سیستم ترمز پرداخته خواهد شد.

روغن ترمز کوییک چه رنگی است؟

روغن ترمز کوییک، با رنگ زرد خود، یک روغن ترمز با کیفیت و ویژگی‌های منحصربه‌فرد است. این رنگ استاندارد در صنعت خودروسازی ایران برای روغن ترمز مورد استفاده قرار می‌گیرد. تولید این روغن توسط ترکیب هیدروکربن‌های سنتتیک انجام شده و نقطه جوش بسیار بالایی دارد که با تأثیرگذاری در دماهای بالا، از کارایی بالایی برخوردار است.

مواد افزودنی موجود در روغن ترمز زرد، از خوردگی اجزای سیستم ترمز جلوگیری می‌کنند و بهبود عملکرد و طول عمر سیستم ترمز را تضمین می‌کنند.

پیشنهاد می‌شود هر 50000 کیلومتر یا به صورت دوره‌ای مشخص، روغن ترمز کوییک را تعویض کنید. این اقدام از اطمینان از عملکرد صحیح سیستم ترمز و جلوگیری از خوردگی قطعات مختلف ضروری است.

سطح کیفیت روغن ترمز سایپا کوییک

روغن ترمز کوییک، با استاندارد SAEJ 1703 و DOT-3 همخوانی دارد. این استانداردها به نقطه جوش، سوختگی مساحتی، و خصوصیات فیزیکی و شیمیایی روغن ترمز اشاره دارند. علاوه بر این، اغلب روغن‌های ترمز زرد، از نوع DOT-4 هستند که گران‌تر از DOT-3 هستند اما عملکرد بهتری دارند.

روغن ترمز SAIPA QUIK با کیفیتی برابر با SAE J 1704 که معادل DOT4 نیز محسوب می‌شود، همچنین تطابق با استانداردهای FMVSS NO.116 و SAE J703 که معادل DOT3 هستند، ارائه می‌شود. این به این معناست که این روغن ترمز همچنان از کیفیت و استانداردهای بین‌المللی پیروی کرده و در مصارف DOT3 و DOT4 قابل استفاده می‌باشد.

حجم روغن ترمز SAIPA QUIK 750 سی سی می‌باشد. توصیه می‌شود که برای تأمین نیازهای سیستم ترمز خودرو، حداقل مقدار 1 لیتر از این روغن را تهیه و در اختیار داشته باشید. این عمل به حفظ سطح مناسب روغن در مخزن و بهبود عملکرد سیستم ترمز کمک خواهد کرد.

روغن ترمز چیست؟ وظایف و نحوه عملکرد

روغن ترمز یکی از عناصر اساسی در سیستم ترمز خودرو است و وظیفه اصلی آن انتقال فشار ایجاد شده توسط پدال ترمز به سایر اجزای سیستم ترمز، به ویژه لوله‌ها و کالیپرهای ترمز، را برعهده دارد. در اینجا چند نکته مهم در مورد عملکرد و کاربری روغن ترمز آورده شده است:

1. تراکم ناپذیری (Incompressibility): یکی از خصوصیات اصلی روغن ترمز، تراکم‌ناپذیری آن است. این به این معناست که در مقابل فشار، روغن ترمز تراکم یا گسترش حجمی ندارد. این ویژگی باعث انتقال فشار به سرعت به لنت‌ها و کالیپرهای ترمز می‌شود.
2. عدم یخ‌زدایی در دماهای پایین: مهمترین خصوصیت روغن ترمز این است که در دماهای پایین یخ نمی‌زند. این ویژگی حیاتی است زیرا در دماهای سرد، یخ زدن مایعات می‌تواند عملکرد سیستم ترمز را تحت تأثیر قرار دهد.
3. مقاومت به آب: روغن ترمز معمولاً آب را جذب نمی‌کند. این اهمیت دارد زیرا حضور آب در سیستم ترمز می‌تواند باعث کاهش کیفیت روغن و افت کارایی ترمز شود.
4. نقطه جوش بالا: روغن ترمز نقطه جوش بالایی دارد که این به این معناست که در شرایط داغ و با فشار بالا، روغن ترمز تبخیر نمی‌شود.
5. حلال رنگ: روغن ترمز به عنوان یک حلال رنگ عمل می‌کند، که به تشخیص نشانگرها در صورت بروز مشکلات در سیستم ترمز کمک می‌کند.

استفاده از روغن ترمز با کیفیت و تعویض منظم آن می‌تواند به حفظ عملکرد بهینه سیستم ترمز کمک کند و از خرابی‌های ناشی از کاهش کیفیت روغن جلوگیری نماید.

استاندارد و مشخصات روغن ترمز خودرو

در عملکرد صحیح و ایمنی سیستم ترمز خودرو، استفاده از روغن ترمز با استانداردهای معین امری حیاتی است. استانداردها با توجه به ویژگی‌های مختلف، از جمله نقطه جوش، ترکیبات، و سایر خصوصیات، متفاوت هستند. در اینجا به سه استاندارد اصلی DOT3، DOT4 و DOT5 اشاره خواهیم کرد:

DOT3 و DOT4:

• ماده اصلی: این دو نوع روغن ترمز از گلیکول به عنوان ماده اصلی تشکیل شده‌اند.
• نقطه جوش: این استانداردها مشخص می‌کنند که روغن ترمز چه تحت چه شرایطی باید جوش بپذیرد.
• جذب آب: دوتای DOT3 و DOT4 دارای قابلیت جذب آب هستند که ممکن است در مدت زمان طولانی باعث کاهش دمای روغن شود.

DOT5:

• ماده اصلی: روغن ترمز DOT5 بر پایه‌ی سیلیکون تهیه شده است.
• نقطه جوش: این نوع روغن ترمز نسبت به تغییرات دما و رطوبت حساسیت کمتری دارد و نقطه جوش پایداری دارد.
• جذب آب: DOT5 آب را جذب نمی‌کند.

از این استانداردها بر اساس نیازهای سیستم ترمز خودرو استفاده می‌شود. با انتخاب مناسب‌ترین استاندارد، عملکرد سیستم ترمز بهینه می‌شود و خودرو از ایمنی حداکثری برخوردار خواهد بود.

ویژگی روغن ترمز خوب

روغن ترمز با ویژگی‌های مشخص و استانداردهای مشخص، به خوبی می‌تواند عملکرد سیستم ترمز را بهینه کند. در اینجا ویژگی‌هایی که یک روغن ترمز خوب باید داشته باشد، طبق استانداردهای NHTSA آمریکا آورده شده‌اند:

 عدم یخ‌زدایی در دماهای پایین:

• ویژگی: روغن ترمز نباید در دماهای پایین یخ بزند یا تراکم کند.
• اهمیت: این ویژگی از اهمیت بسیاری برخوردار است، زیرا یخ زدن مایع ترمز می‌تواند عملکرد ترمز را به شدت تحت تأثیر قرار دهد.

تبخیر نشدن در دماهای بالا:

• ویژگی: روغن ترمز باید در دماهای بالا تبخیر نکند و نقطه جوش بالایی داشته باشد.
• اهمیت: این خصوصیت مهم است تا در شرایط داغ، روغن ترمز به خوبی عملکرد خود را حفظ کرده و نقطه جوش بالا جلوی احتمال ایجاد حباب هوا در سیستم ترمز را بگیرد.

سازگاری با سایر بخش‌ها و مایعات ترمز:

• ویژگی: روغن ترمز باید با سایر مواد و مایعات موجود در سیستم ترمز (مانند لاستیک‌ها، شلنگ‌ها و سیستم‌های آب‌رسانی) سازگاری داشته باشد.
• اهمیت: این سازگاری باعث می‌شود که همه قسمت‌ها به خوبی با یکدیگر کار کنند و سیستم ترمز به‌طور کلی بهینه عمل کند.

کاهش خوردگی:

• ویژگی: روغن ترمز باید نقش مثبت در کاهش خوردگی قطعات سیستم ترمز ایفا کند.
• اهمیت: این ویژگی به حفظ عمر مفید قطعات سیستم ترمز و کاهش نیاز به تعویض زودهنگام آنها کمک می‌کند.

به طور کلی، استفاده از یک روغن ترمز با کیفیت و تطابق با استانداردهای معتبر به حفظ سلامت و بهینه‌سازی عملکرد سیستم ترمز کمک می‌کند.

بازدید سطح روغن ترمز

برای حفظ عملکرد بهینه سیستم ترمز، بازدید دوره‌ای از سطح روغن ترمز ضروری است. مراحل زیر را در بازدید روغن ترمز رعایت کنید:

1.بازدید از مخزن مربوطه: سطح روغن ترمز را در داخل مخزن مربوطه بررسی کنید. این سطح باید بین حداکثر (MAX) و حداقل (MIN) مشخص شده توسط تولیدکننده باشد.

2.جلوگیری از ورود ذرات خارجی: قبل از اضافه کردن روغن، اطراف درب مخزن را بررسی کنید تا از ورود هر گونه ذرات خارجی به داخل روغن جلوگیری شود.

 اضافه کردن روغن ترمز:

در صورتی که سطح روغن ترمز پایین‌تر از حداقل (MIN) باشد یا چراغ ترمز روشن شده باشد، روغن ترمز به مقدار لازم اضافه کنید تا به خط حداکثر (MAX) برسد.

1.حداقل و حداکثر:

همواره توجه داشته باشید که با طی مسافت‌های زیاد، سطح روغن ترمز ممکن است کاهش یابد. اضافه کردن روغن ترمز به حداقل و حداکثر سطح مشخص شده توسط تولیدکننده از اهمیت بالایی برخوردار است.

2.پرهیز از اضافه کردن مکرر:

در صورت نیاز به اضافه کردن مکرر روغن ترمز در فواصل کوتاه، به یک نمایندگی مجاز مراجعه کنید تا علت کاهش سطح روغن بررسی شود.

با این نکات، شما می‌توانید سیستم ترمز خود را در وضعیت بهینه نگه دارید و از ایمنی و کارایی آن بهره‌مند شوید.

زمان مناسب برای تعویض روغن ترمز

تعویض روغن ترمز یکی از موارد مهم نگهداری خودرو است. زمان تعویض روغن ترمز بستگی به شرایط عملکرد و نوع روغن مورد استفاده دارد. هر چند میزان یک سال یا هر چند ماه یک بار تعویض پیشنهادی است، اما بهتر است دستورالعمل‌های خاص تولیدکننده خودرو یا روغن ترمز را بررسی کنید.

تعویض روغن ترمز معمولاً در این شرایط انجام می‌شود:

1. به صورت دوره‌ای: بسیاری از تولیدکنندگان خودرو، همچون چکاپ 6 ماهه که اشاره کردید، یا یک بار در سال تعویض را توصیه می‌کنند. این یک معیار عمومی است.
2. بر اساس کیلومتر: برخی تولیدکنندگان ممکن است به جای زمان، میزان کیلومترهای طی شده تازه کردن روغن ترمز را تعیین کنند. بهتر است به دستورالعمل تولیدکننده خودرو مراجعه کرده و بر اساس کیلومتراژ تعویض را انجام دهید.
3. بر اساس شرایط رانندگی: اگر شما در شرایط سخت ترافیک یا برف و یخ قرار دارید، ممکن است نیاز به تعویض مکررتر داشته باشید. در شرایط استرس زیاد رانندگی، تعویض روغن ترمز ممکن است بهبودی در عملکرد سیستم ترمز فراهم کند.

به عنوان یک نکته، اگر هر چیزی در مورد عملکرد ترمزهای خودرو شما نامطمئن است یا هرگونه نشانه‌ای از نقص وجود دارد، باید فوراً تعمیر یا تعویض انجام داده شود.

سیستم ترمز کوییک: ایمنی و عملکرد بهینه

سیستم ترمز کوییک یک ویژگی حیاتی در خودروهای مجهز به بوس‌تر است. این سیستم ترمز، توانایی ایجاد ترمزگیری بهینه را فقط در حالت فعالیت موتور فراهم می‌کند. در این مقاله، به نکات مهم مرتبط با استفاده از سیستم ترمز کوییک و ایمنی در این فرآیند می‌پردازیم.

 عملکرد بوستر ترمز در سیستم ترمز کوییک:

بوستر ترمز یکی از اجزای کلیدی در سیستم ترمز کوییک است. این بوس‌تر با توسعه خلأ توسط موتور، نیروی وارد شده از سوی پدال ترمز را تقویت می‌کند. این تقویت نیرو باعث ایجاد ترمزگیری بهینه می‌شود و با مقدار کمتری از راننده بر روی پدال ترمز نیاز است.

موارد مرتبط با استفاده از سیستم ترمز کوییک:

• هنگام خاموش کردن موتور و رانندگی با دنده خالص، از ترمز کردن بی‌مورد خودداری کنید. این کار باعث حفظ نیروی کمکی در بوستر ترمز می‌شود.
• در صورت خاموش شدن موتور، خودرو را با رعایت ایمنی به نزدیک‌ترین مکان مناسب برای توقف هدایت کنید. این اقدام باعث جلوگیری از ترمز کردن بی‌مورد و افتراق عملکرد بوستر ترمز می‌شود.
• همواره موقعیت دنده خالص و موتور روشن را در نظر داشته باشید تا از از بین رفتن نیروی کمکی در بوستر ترمز جلوگیری کنید.
• هنگامی که موتور خاموش است، برای توقف خودرو نیاز به فشار بیشتری بر روی پدال ترمز دارید و در نتیجه، مسافت طولانی‌تری برای توقف و ترمزگیری نیاز است.

سیستم ترمز کوییک به عنوان یک ویژگی ایمنی و کارآمد در خودروها با بوستر ترمز مجهز شده است. رعایت نکات ایمنی و استفاده صحیح از این سیستم، علاوه بر افزایش عملکرد ترمزگیری، به حفظ نیروی کمکی در بوستر ترمز نیز کمک می‌کند.

تست‌های اصلی برای اطمینان از عملکرد صحیح

برای اطمینان از عملکرد صحیح بوستر ترمز، می‌توانید تست‌های زیر را انجام دهید:

۱. تست استارت:

• پدال ترمز را چند بار فشار دهید و سپس آن را پایین نگه دارید.
• موتور را باز کنید. پس از روشن شدن موتور، پدال ترمز به آرامی پایین می‌رود.

۲. تست توقف موتور:

• پدال ترمز را فشار دهید و موتور را خاموش کنید.
• حدود ۳۰ ثانیه پدال را پایین نگه دارید. در این لحظه پدال نه بالا می‌رود نه پایین.
• مجدداً موتور را استارت بزنید و به مدت ۲ دقیقه روشن بگذارید.
•  سپس موتور را خاموش کنید. چندین بار پدال ترمز را فشار دهید. با هر فشار، حرکت پدال باید کاهش یابد.

در صورت عدم صحت موارد فوق، اگر پدال ترمز با فشار دادن آن به طور قابل ملاحظه‌ای حرکت نکرد، سیستم ترمز ممکن است معیوب باشد و باید به یکی از نمایندگی‌های مجاز سایپا کوییک مراجعه کنید.

پرسش‌های متداول

1.رنگ روغن ترمز کوییک چرا قرمز است؟

رنگ قرمز برای تشخیص آسان‌تر و جلوگیری از اشتباه در تعویض و ممیزی سیستم ترمز به‌کار می‌رود و همچنین به دلیل مقاومت به زنگ زدگی و خاصیت حلال بودن آن انتخاب شده است.

2.روغن ترمز چه وظایفی در سیستم ترمز دارد؟

روغن ترمز وظیفه انتقال فشار ایجاد شده توسط پدال ترمز به بخش‌های دیگر سیستم ترمز، از جمله کالیپرها و لنت‌ها، را برعهده دارد.

3.رنگ دیگری به‌جز قرمز برای روغن ترمز استفاده می‌شود؟

عمدتاً روغن ترمز قرمز می‌باشد، اما در برخی موارد، ممکن است رنگ‌های دیگری نیز مورد استفاده قرار گیرد.

4.چرا روغن ترمز باید سازگار با سایر مواد سیستم ترمز باشد؟

سازگاری با سایر مواد سیستم ترمز مهم است تا همه قسمت‌ها به خوبی با یکدیگر کار کنند و سیستم به‌طور کلی بهینه عمل کند.

5.چه ویژگی‌هایی روغن ترمز خوب دارد؟

ویژگی‌های روغن ترمز خوب شامل تراکم ناپذیری، عدم یخ‌زدایی در دماهای پایین، مقاومت در برابر تبخیر در دماهای بالا، سازگاری با سایر مواد، و کاهش خوردگی می‌شوند.

6.چرا بازدید سطح روغن ترمز ضروری است؟

بازدید منظم از سطح روغن ترمز ضروری است تا اطمینان حاصل شود که سیستم ترمز به‌درستی کار می‌کند و هیچ نشتی از روغن رخ نداده است.

7.زمان مناسب برای تعویض روغن ترمز چیست؟

بر اساس راهنمای تولیدکننده و شرایط عملکرد، تعویض روغن ترمز باید به‌طور منظم و به‌موقع انجام شود.

8.سیستم ترمز کوییک چه ویژگی‌هایی دارد؟

سیستم ترمز کوییک با استفاده از روغن ترمز کوییک، ایمنی و عملکرد بهینه را فراهم می‌کند

9.چرا بازدید عملکرد بوستر ترمز مهم است؟

بازدید و تست‌های منظم از عملکرد بوستر ترمز ضروری است تا اطمینان حاصل شود که ترمز به اندازه لازم تقویت می‌شود و عملکرد آن به‌طور صحیح ادامه دارد.

10.چه نکاتی در انتخاب و تعویض روغن ترمز باید مد نظر قرار گیرد؟

انتخاب روغن ترمز با استانداردهای معتبر (مانند DOT 3 یا DOT 4)، بازدید منظم از سطح روغن، و تعویض به‌موقع آن به اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

سخن پایانی

با توجه به اهمیت روغن ترمز کوییک در سیستم ترمز خودرو، نگهداری و تعویض منظم این مایع اساسی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. روغن ترمز کوییک با ویژگی‌های خود، به سلامت و کارایی سیستم ترمز کمک بسیاری می‌کند و نقش حیاتی در ایمنی راننده و سایر مسافران دارد.

ممنون که تا پایان مقاله “روغن ترمز کوییک چه رنگی است” همراه ما بودید.

بیشتر بخوانید:

• باتری کوییک چند آمپر است
• توان موتور کوییک چند اسب بخار است؟
• چراغ مه شکن کوییک چطور روشن می شود؟
• چه روغن موتوری برای کوییک مناسبه؟ | راهنمایی بر اساس برندها
• بخاری کوییک چطور روشن می‌شود؟
• چطور به بلوتوث کوییک وصل شویم؟
• کوییک چند تا فن دارد؟
• مشکلات فنی کوییک