بررسي و مقايسه

مقایسه ماشین سورن پلاس با دنا پلاس

مقایسه ماشین سورن پلاس با دنا پلاس، در بازار خودروهای داخلی ایران، دو مدل دنا پلاس و سورن پلاس به عنوان دو انتخاب محبوب در کلاس سدان‌ها مطرح هستند. این دو خودرو، با پایه‌ای مشابه از نظر فنی و ساختاری، با ویژگی‌های متفاوتی به بازار عرضه شده‌اند که انتخاب بین آن‌ها را به چالشی برای خریداران تبدیل می‌کند. دنا پلاس که نسخه‌ای به‌روزتر از دنا است، با طراحی مدرن و آپشن‌های متنوع به بازار آمده است، در حالی که سورن پلاس به عنوان ارتقاء‌یافته‌ای از سورن، با تغییرات ظاهری و فنی به روز شده و به‌ویژه در زمینه سیستم‌های ایمنی و رفاهی بهبود یافته است.

این مقاله به بررسی دقیق و مقایسه‌ای این دو خودرو می‌پردازد. ابتدا به بررسی طراحی ظاهری و داخلی دنا پلاس و سورن پلاس خواهیم پرداخت، جایی که تفاوت‌های بارز و نقاط قوت هر یک از این مدل‌ها را تحلیل خواهیم کرد. سپس، به بررسی تجهیزات و امکانات این دو خودرو خواهیم پرداخت و در نهایت، به مقایسه فنی و عملکردی آن‌ها خواهیم پرداخت تا بتوانیم تصویر کاملی از مزایا و معایب هر یک ارائه دهیم. این مقایسه به خریداران کمک خواهد کرد تا با اطلاعات کامل‌تری تصمیم‌گیری کنند و خودرو مناسب خود را انتخاب کنند.

مقایسه ماشین سورن پلاس با دنا پلاس

در بازار خودروهای داخلی ایران، انتخاب بین مدل‌های مختلف می‌تواند به یک چالش تبدیل شود، به‌ویژه زمانی که خودروهایی با ویژگی‌ها و قیمت‌های مشابه در دسترس هستند. دنا پلاس و سورن پلاس، دو مدل از خانواده خودروهای سمند، مثال‌های خوبی از این چالش هستند. هر دو مدل به‌ویژه به دلیل شباهت‌های ساختاری و تفاوت‌های عمدتاً ظاهری‌شان در بازار رقابت می‌کنند. با وجود اینکه هر دو خودرو از یک پایه فنی مشابه بهره‌مندند، تفاوت‌های طراحی، ویژگی‌های بهبود یافته و قیمت‌های مختلف ممکن است باعث سردرگمی خریداران شود. در این متن، به بررسی ویژگی‌ها، عملکرد و قیمت این دو مدل خواهیم پرداخت تا انتخاب مناسب‌تر برای علاقه‌مندان به خودروهای داخلی را تسهیل کنیم.

دنا پلاس

تاریخ معرفی: دنا پلاس در سال 1395 به بازار عرضه شد، به عنوان نسخه‌ای به‌روزتر و ارتقاء یافته از دنا که اولین بار در سال 1393 معرفی شده بود.

طراحی و ویژگی‌ها: دنا پلاس تغییرات زیادی از نظر طراحی نسبت به مدل دنا دارد. از جمله این تغییرات می‌توان به تغییر در طراحی جلوپنجره، سپرها و چراغ‌های خودرو اشاره کرد. یکی از ویژگی‌های برجسته دنا پلاس، که البته در برخی نسخه‌ها حذف شده است، قابلیت سانروف بود. این خودرو با توجه به فاکتورهایی مثل طراحی جدید و آپشن‌های مختلف، نسبت به دنا پیشرفت کرده است.

پیشرانه و عملکرد: دنا پلاس با موتور توربوشارژ عرضه می‌شود و در مدل‌های دستی و اتوماتیک در بازار موجود است. موتور توربوشارژ این خودرو به نسبت قدرت بیشتری را نسبت به موتورهای قدیمی‌تر ارائه می‌دهد، و این مسئله بر روی عملکرد و شتاب آن تاثیر مثبت دارد.

قیمت: در حال حاضر، قیمت دنا پلاس کارکرده ممکن است با قیمت سورن پلاس صفر کیلومتر تلاقی کند. این موضوع می‌تواند به دلیل تقاضای بازار، تغییرات در قیمت خودروها و ویژگی‌های مختلف این خودروها باشد.

سورن پلاس

تاریخ معرفی: سورن پلاس در ادامه نسل قبلی سورن و با هدف ارتقاء ویژگی‌ها و بهبود عملکرد فنی معرفی شد. این مدل از سال 1396 به بازار عرضه شد.

طراحی و ویژگی‌ها: سورن پلاس به نسبت مدل‌های قبلی سمند، تغییرات قابل توجهی در طراحی داشته است. این تغییرات شامل طراحی به‌روزتر در قسمت‌های مختلف بدنه و کابین خودرو می‌شود. همچنین، سورن پلاس از تکنولوژی‌های جدیدتری بهره‌برداری می‌کند که باعث بهبود تجربه رانندگی و راحتی در این خودرو شده است.

پیشرانه و عملکرد: سورن پلاس با پیشرانه EF7 تجهیز شده است که نسبت به پیشرانه‌های قدیمی‌تر سمند بهبود یافته و قدرت بیشتری دارد. این پیشرانه به خاطر طراحی مدرن و تکنولوژی‌های به‌کاررفته در آن، عملکرد بهتری را در زمینه شتاب و مصرف سوخت ارائه می‌دهد. همچنین، سورن پلاس با توجه به بهبودهای فنی و طراحی جدید، نسبت به مدل‌های قبلی پیشرفت قابل توجهی داشته است.

قیمت: سورن پلاس به دلیل بهبودهای فنی و طراحی که نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر سمند داشته است، ممکن است نسبت به دنا پلاس کارکرده هزینه بیشتری داشته باشد، به خصوص در نسخه‌های صفر کیلومتر.

هر دو خودرو دنا پلاس و سورن پلاس با وجود داشتن پایه‌ای مشابه در طراحی و تکنولوژی، به دلیل تفاوت‌های موجود در طراحی، پیشرانه و ویژگی‌ها، می‌توانند گزینه‌های مناسبی برای خریداران مختلف باشند. انتخاب بین این دو مدل بستگی به ترجیحات فردی، نیازهای استفاده و بودجه موجود خواهد داشت.

مقایسه طراحی ظاهری و داخلی سورن پلاس و دنا پلاس

بازار خودروی ایران به دلیل محدودیت‌های وارداتی و تولید داخلی، تنوع نسبتاً کمی دارد. در این بازار، خودروهای داخلی نقش مهمی ایفا می‌کنند و هر کدام از آن‌ها ویژگی‌ها و نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند. دنا پلاس و سورن پلاس دو سدان محبوب از محصولات ایران‌خودرو هستند که از لحاظ طراحی ظاهری و داخلی مورد توجه قرار گرفته‌اند. مقایسه این دو خودرو به خریداران کمک می‌کند تا با دید بازتری تصمیم‌گیری کنند. در ادامه، به بررسی و مقایسه طراحی ظاهری و داخلی این دو خودرو می‌پردازیم.

طراحی ظاهری

طراحی ظاهری یکی از مهم‌ترین عواملی است که در انتخاب یک خودرو تأثیرگذار است. در این زمینه، دنا پلاس و سورن پلاس هر دو از جهات مختلفی بررسی می‌شوند.

دنا پلاس در مقایسه با سایر خودروهای داخلی، طراحی ظاهری به‌مراتب مدرن‌تری دارد. چراغ‌های جلوی این خودرو با گرافیک جدید و خطوط تیز و زاویه‌دار، حس پیشرفته‌تری به آن داده‌اند. در پروفایل جانبی، خطوط برجسته و عمیق بدنه به خودرو ظاهری اسپرت و دینامیک بخشیده است. این خطوط و همچنین طراحی منحصر به فرد چراغ‌های عقب، دنا پلاس را از خودروهایی چون سمند که قبلاً با ظاهری ساده‌تر وارد بازار شده‌اند، متمایز می‌کند. با وجود این، برخی کارشناسان و کاربران از طراحی دنا پلاس انتقاد کرده‌اند و آن را بیش از حد تند و آزاردهنده می‌دانند؛ اما در مقایسه با سایر خودروهای داخلی، همچنان این طراحی یکی از بهترین‌ها در کلاس خود محسوب می‌شود.

در مقابل، سورن پلاس طراحی محافظه‌کارانه‌تری دارد و تغییرات نسبت به سورن معمولی در آن چندان مشهود نیست. جلوپنجره جدید و گرافیک متفاوت چراغ‌ها از جمله تغییراتی هستند که در سورن پلاس مشاهده می‌شوند. رینگ‌های جدید این خودرو نیز تلاش کرده‌اند تا ظاهری متفاوت به آن ببخشند، اما این تغییرات جزئی در مقایسه با دنا پلاس چندان چشمگیر نیستند. چراغ‌های عقب سورن پلاس همچنان طراحی ساده‌ای دارند که مورد انتقاد برخی کاربران قرار گرفته است. در نهایت، می‌توان گفت که طراحی ظاهری دنا پلاس نسبت به سورن پلاس از جذابیت بیشتری برخوردار است و نظر مشتریان بیشتری را به خود جلب می‌کند.

طراحی داخلی

طراحی داخلی خودرو نیز یکی از جنبه‌های مهم در تجربه رانندگی و راحتی سرنشینان است. در این بخش نیز دنا پلاس و سورن پلاس تفاوت‌های قابل‌توجهی دارند.

کابین دنا پلاس با الهام از خودروهای خارجی همچون هیوندای سوناتا طراحی شده است. این طراحی نسبت به استانداردهای داخلی ایران‌خودرو مدرن‌تر و ارگونومیک‌تر است. استفاده از خطوط نرم و جریان‌دار در طراحی داشبورد و پنل‌ها، به همراه نمایشگر لمسی و کنترل‌های دیجیتال، کابینی را پدید آورده که بیشتر به خودروهای وارداتی شباهت دارد تا یک محصول داخلی. با این حال، کیفیت مواد به‌کار رفته در دنا پلاس هنوز با سطح انتظارات برخی کاربران هماهنگ نیست و در برخی قسمت‌ها همچنان احساس ارزانی و سادگی به چشم می‌خورد. اما در مجموع، طراحی داخلی دنا پلاس به‌ویژه در مدل‌های بالاتر از جمله نکات مثبت این خودرو محسوب می‌شود.

در مقابل، کابین سورن پلاس بهبودهایی نسبت به مدل‌های قبلی خود دارد. اگرچه طراحی کلی داشبورد و پنل‌ها به سورن ELX شباهت دارد، اما برخی تغییرات جزئی مانند غربیلک فرمان جدید، کامپیوتر سفری، و نمایشگر لمسی در مدل‌های فول، به این خودرو طراوت و جذابیت بیشتری بخشیده است. این تغییرات به همراه تودوزی جدید، باعث شده‌اند تا کابین سورن پلاس نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر ارتقا یابد. با این حال، همچنان طراحی داخلی دنا پلاس بر سورن پلاس برتری دارد و احساس مدرن‌تری را به سرنشینان منتقل می‌کند.

در نهایت، می‌توان گفت که در مقایسه بین دنا پلاس و سورن پلاس، دنا پلاس از نظر طراحی ظاهری و داخلی دست بالا را دارد. طراحی مدرن‌تر و جذاب‌تر دنا پلاس، هم در بخش خارجی و هم داخلی، این خودرو را به انتخاب بهتری برای خریداران تبدیل کرده است. در مقابل، سورن پلاس با وجود بهبودهایی که نسبت به مدل‌های قبلی دارد، همچنان از لحاظ طراحی نسبت به دنا پلاس در سطح پایین‌تری قرار می‌گیرد. البته انتخاب نهایی به سلیقه و نیازهای خریدار بستگی دارد، اما دنا پلاس در این مقایسه به‌عنوان برنده ظاهر می‌شود.

مقایسه تجهیزات و امکانات دنا پلاس و سورن پلاس

در انتخاب یک خودرو، علاوه بر طراحی و عملکرد، تجهیزات و امکانات موجود در آن نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. این امکانات می‌توانند تجربه رانندگی و راحتی سرنشینان را به شکل قابل‌توجهی تحت تأثیر قرار دهند. دنا پلاس و سورن پلاس دو سدان محبوب از ایران‌خودرو هستند که از لحاظ امکانات و تجهیزات با هم رقابت می‌کنند. در ادامه، به مقایسه تجهیزات و امکانات این دو خودرو پرداخته می‌شود تا خریداران بتوانند با آگاهی بیشتری تصمیم‌گیری کنند.

مقایسه تجهیزات و امکانات

با نگاهی به جدول مقایسه‌ای تجهیزات دنا پلاس و سورن پلاس، متوجه می‌شویم که این دو خودرو در بسیاری از موارد شباهت‌های زیادی دارند، اما تفاوت‌هایی نیز وجود دارد که می‌تواند در انتخاب نهایی تأثیرگذار باشد.

سیستم ترمز

هر دو خودرو به سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD) مجهز هستند و ترمز جلو آن‌ها دیسکی با سیستم خنک شونده است. در دنا پلاس، بسته به کلاس خودرو، ترمز عقب می‌تواند دیسکی یا کاسه‌ای باشد. در مقابل، سورن پلاس با داشتن سیستم‌های کمکی ترمز (HBA)، کمک در سربالایی (HSA)، کنترل پایداری الکتریکی (ESC) و کنترل کشش (TCS)، از لحاظ تجهیزات ترمز برتری نسبی دارد.

کیسه هوای ایمنی

دنا پلاس در کلاس‌های مختلف خود با تعداد متفاوتی از کیسه‌های هوا عرضه می‌شود. برخی از مدل‌ها دارای چهار کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو و جانبی) و برخی دیگر دارای دو کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو) هستند. در مقابل، سورن پلاس تنها به دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو مجهز است که نشان‌دهنده سطح ایمنی پایین‌تری نسبت به برخی مدل‌های دنا پلاس است.

سیستم تهویه

هر دو خودرو از سیستم تهویه اتوماتیک با کانال تهویه برای سرنشینان عقب برخوردارند، که در این زمینه تفاوت محسوسی بین آن‌ها دیده نمی‌شود.

سیستم صوتی و مالتی‌مدیا

دنا پلاس با سیستم مالتی‌مدیا عرضه می‌شود که امکاناتی همچون نمایشگر لمسی و سیستم صوتی پیشرفته را فراهم می‌کند. سورن پلاس نیز در برخی کلاس‌های خود به سیستم مالتی‌مدیا مجهز است، اما در کلاس‌های پایین‌تر تنها به رادیوپخش ساده‌ای بسنده شده است.

چراغ‌ها

چراغ‌های هر دو خودرو از نوع مه شکن جلو و عقب هستند و قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو را دارند. دنا پلاس با داشتن چراغ‌های جلو مجهز به لامپ LED و طرح نئون، چراغ روز (Daytime Running Light) و سیستم روشنایی ترک خودرو (Follow Me Home)، از امکانات به‌روزتری در مقایسه با سورن پلاس برخوردار است. هرچند سورن پلاس نیز دارای چراغ‌های روز و سیستم Follow Me Home است، اما طراحی و تکنولوژی استفاده شده در دنا پلاس مدرن‌تر به نظر می‌رسد.

آینه‌ها و شیشه‌ها

آینه‌های جانبی هر دو خودرو برقی و تاشونده هستند و دارای راهنما می‌باشند. در سورن پلاس، آینه‌ها مجهز به گرم‌کن هستند و قابلیت جمع شدن برقی از داخل اتاق را نیز دارند که مزیت محسوب می‌شود. هر دو خودرو دارای شیشه‌بالابرهای برقی برای درهای جلو و عقب هستند، اما سورن پلاس در برخی کلاس‌ها دارای ویژگی‌هایی چون آنتی ترپ و پاور ویندوز است.

تزئینات داخلی و تجهیزات ایمنی

دنا پلاس با تزئینات داخلی شامل قطعات دکوراتیو طرح چوب، دستگیره‌های کرومی و تودوزی مخمل ارائه می‌شود. سورن پلاس نیز از تریم مشکی و قطعات دکوراتیو جدید بهره می‌برد. از لحاظ تجهیزات ایمنی، هر دو خودرو به ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت، و سنسور دنده عقب مجهز هستند، اما دنا پلاس دارای دوربین دید عقب و سیستم قطع سوخت خودکار نیز هست.

صندلی‌ها و تجهیزات دیگر

در دنا پلاس، صندلی‌های راننده و سرنشین جلو دارای تنظیمات برقی هستند که راحتی بیشتری را فراهم می‌کنند. در سورن پلاس نیز تنظیم پشتی صندلی‌ها به‌صورت برقی انجام می‌شود. در برخی کلاس‌های دنا پلاس، سان روف، کروز کنترل، و نمایشگر دمای محیط نیز موجود است که امکانات رفاهی بیشتری را به سرنشینان ارائه می‌دهد.

با توجه به جدول مقایسه‌ای تجهیزات و امکانات، می‌توان گفت که دنا پلاس و سورن پلاس در بسیاری از موارد شباهت‌های زیادی دارند، اما دنا پلاس با داشتن برخی امکانات بیشتر مانند تعداد کیسه‌های هوا، سیستم صوتی پیشرفته‌تر، و تجهیزات نوری مدرن‌تر، می‌تواند انتخاب بهتری برای افرادی باشد که به دنبال یک خودرو با امکانات رفاهی و ایمنی بالاتر هستند. سورن پلاس نیز با ارائه امکاناتی چون سیستم‌های کمکی ترمز و کنترل پایداری، می‌تواند برای کسانی که به دنبال یک خودرو با تجهیزات ایمنی پیشرفته‌تر هستند، جذاب باشد. انتخاب نهایی بستگی به اولویت‌های خریدار دارد، اما در مجموع، دنا پلاس به نظر می‌رسد که در این مقایسه برتری نسبی دارد.

مقایسه فنی دنا پلاس و سورن پلاس

مقایسه فنی خودروها یکی از جنبه‌های مهم در انتخاب و خرید آن‌هاست. در بازار داخلی ایران، دنا پلاس و سورن پلاس از جمله سدان‌های محبوب به شمار می‌روند که از لحاظ فنی شباهت‌های زیادی با یکدیگر دارند. هر دو خودرو از پیشرانه مشابهی استفاده می‌کنند که این امر تأثیر زیادی بر عملکرد و ویژگی‌های فنی آن‌ها گذاشته است. در این بخش، به بررسی دقیق مشخصات فنی دنا پلاس و سورن پلاس می‌پردازیم تا تفاوت‌های احتمالی و نقاط قوت و ضعف هر یک از آن‌ها روشن شود.

جدول مقایسه فنی دنا پلاس و سورن پلاس

با توجه به جدول مقایسه فنی دنا پلاس و سورن پلاس، مشخص می‌شود که این دو خودرو از بسیاری جهات شباهت‌های زیادی با هم دارند، اما در برخی جزئیات تفاوت‌هایی نیز دیده می‌شود که می‌تواند بر عملکرد و تجربه رانندگی تأثیرگذار باشد.

مشخصات فنی دنا پلاس سورن پلاس
نوع موتور EF7 EF7
حجم موتور (cc) 1646 1650
حداکثر توان موتور (hp) 115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه 115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور (Nm) 157 نیوتن‌متر در 4500 دور در دقیقه 159 نیوتن‌متر در 4500-3500 دور در دقیقه
تعداد سوپاپ 16 16
نوع سوخت سازگار بنزین بدون سرب اکتان 95 بنزین بدون سرب اکتان 95
حداکثر سرعت (km/h) 189 190
شتاب صفر تا 100 (ثانیه) 13.5 12
سیستم انتقال قدرت 5 دنده دستی 5 دنده دستی
طول خودرو (mm) 4559 4534
عرض خودرو(mm) 1944 1720
ارتفاع خودرو (mm) 1460 1460
فاصله بین دو محور چرخ‌های عقب و جلو (mm) 2671 2671
وزن خودرو بدون سرنشین (kg) 1258 1257
گنجایش مخزن سوخت (Lit) 60 66
حجم فضای صندوق عقب (Lit) 500 500

تحلیل و بررسی مشخصات فنی

پیشرانه و توان موتور

هر دو خودرو از پیشرانه EF7 بهره می‌برند که یکی از موتورهای پرکاربرد ایران‌خودرو است. حجم موتور دنا پلاس 1646 سی‌سی و حجم موتور سورن پلاس 1650 سی‌سی است که تفاوت چندانی ایجاد نمی‌کند. توان خروجی این موتور در هر دو خودرو 115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه است، اما گشتاور تولیدی سورن پلاس کمی بیشتر است (159 نیوتن‌متر در مقابل 157 نیوتن‌متر در دنا پلاس) که به دلیل تنظیمات متفاوت موتور در این خودرو است.

شتاب و سرعت

سورن پلاس با شتاب 12 ثانیه‌ای از حالت سکون به 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد که نسبت به شتاب 13.5 ثانیه‌ای دنا پلاس سریع‌تر است. این امر می‌تواند به دلیل وزن کم‌تر و گشتاور بالاتر سورن پلاس باشد. همچنین، حداکثر سرعت سورن پلاس کمی بالاتر از دنا پلاس است (190 کیلومتر در ساعت در مقابل 189 کیلومتر در ساعت).

ابعاد و وزن

دنا پلاس در مقایسه با سورن پلاس طول بیشتری دارد (4559 میلی‌متر در مقابل 4534 میلی‌متر) و از عرض بزرگ‌تری نیز برخوردار است (1944 میلی‌متر در مقابل 1720 میلی‌متر). با این حال، ارتفاع هر دو خودرو یکسان است. وزن دنا پلاس 1258 کیلوگرم و وزن سورن پلاس 1257 کیلوگرم است که نشان می‌دهد تفاوت وزنی ناچیزی بین این دو خودرو وجود دارد.

ظرفیت مخزن سوخت و فضای صندوق

سورن پلاس با داشتن یک مخزن سوخت 66 لیتری، ظرفیت بیشتری نسبت به دنا پلاس دارد که 60 لیتر ظرفیت دارد. این مسئله می‌تواند در مسافت‌های طولانی بدون نیاز به سوخت‌گیری مجدد به نفع سورن پلاس باشد. حجم فضای صندوق عقب هر دو خودرو برابر و معادل 500 لیتر است که برای یک سدان خانوادگی کافی به نظر می‌رسد.

با توجه به مقایسه فنی دنا پلاس و سورن پلاس، می‌توان گفت که این دو خودرو از نظر ویژگی‌های فنی بسیار نزدیک به هم هستند. اگرچه سورن پلاس در برخی جنبه‌ها مانند شتاب، گشتاور و ظرفیت مخزن سوخت کمی برتری دارد، اما تفاوت‌های آن‌ها به اندازه‌ای نیست که یک خودرو را به طور مطلق برتر از دیگری بداند. انتخاب بین این دو خودرو بیشتر به نیازها و اولویت‌های شخصی خریدار بستگی دارد، اما هر دو خودرو به‌طور کلی عملکردی مشابه و قابل قبول در کلاس خود ارائه می‌دهند.

مقایسه سواری و هندلینگ سورن پلاس و دنا پلاس

در بحث سواری و هندلینگ، دنا پلاس و سورن پلاس به دلیل استفاده از پلتفرم و ساختار فنی مشابه، تجربه‌ای تقریباً یکسان را به راننده و سرنشینان ارائه می‌دهند. هر دو خودرو از پیشرانه EF7 بهره می‌برند و تنظیمات سیستم تعلیق آن‌ها به گونه‌ای است که سواری نرم و راحتی را فراهم می‌کند. در ادامه، به بررسی جزئی‌تر این دو خودرو در زمینه سواری و هندلینگ می‌پردازیم.

تجربه سواری

دنا پلاس و سورن پلاس هر دو از سیستم تعلیق مشابهی بهره می‌برند که برای جذب ضربات و کاهش تأثیر ناهمواری‌های جاده بهینه‌سازی شده است. این سیستم تعلیق، عملکردی مناسب در جذب دست‌اندازها دارد و باعث می‌شود سواری نرم و راحتی در محیط‌های شهری و جاده‌ای ارائه شود. موقعیت قرارگیری راننده، دسترسی به فرمان، پدال‌ها و دیگر کنترل‌ها در هر دو خودرو به خوبی طراحی شده و به راحتی در دسترس هستند، که باعث ایجاد تجربه رانندگی مشابهی در هر دو خودرو می‌شود.

هندلینگ و کنترل خودرو

اضافه شدن سیستم کنترل پایداری (ESC) و سیستم کنترل کشش (TCS) در هر دو خودرو، به بهبود هندلینگ آن‌ها کمک کرده است. این سیستم‌ها به خصوص در شرایط جاده‌ای لغزنده و هنگام عبور از پیچ‌ها با سرعت بالا، به حفظ تعادل و پایداری خودرو کمک می‌کنند. با این حال، به دلیل طراحی و ابعاد خودرو، در شرایطی که پیچ‌ها تند و با سرعت بالا طی می‌شوند، باید نهایت دقت را به خرج داد تا از خروج از مسیر جلوگیری شود.

عملکرد در دورهای میانی

کشش موتور در دورهای میانی نیز در هر دو خودرو مناسب است و امکان سبقت‌گیری در جاده‌ها بدون نیاز به فشار زیاد بر روی پیشرانه وجود دارد. این عملکرد مناسب به دلیل گشتاور مناسبی است که موتور EF7 در این بازه دور موتور ارائه می‌دهد، که باعث می‌شود راننده به راحتی بتواند خودرو را در سرعت‌های مختلف کنترل کند و سبقت‌های ایمنی را انجام دهد.

ایمنی و تست‌های تصادف

یکی از نکات منفی هر دو خودرو، عدم ارزیابی توسط مؤسسات معتبر بین‌المللی برای تست‌های تصادف و ایمنی است. این مسئله می‌تواند برای خریدارانی که به ایمنی خودرو اهمیت زیادی می‌دهند، نگران‌کننده باشد. هرچند که خودروهای دنا پلاس و سورن پلاس دارای برخی تجهیزات ایمنی استاندارد مانند کیسه‌های هوا، سیستم‌های کنترل پایداری و ترمزهای ABS هستند، اما نبود تست‌های مستقل معتبر ممکن است تأثیر منفی بر اعتماد خریداران داشته باشد.

در مجموع، سواری و هندلینگ دنا پلاس و سورن پلاس به دلیل شباهت‌های فنی و ساختاری، تفاوت چندانی با یکدیگر ندارد و هر دو خودرو تجربه رانندگی مشابهی را ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق مناسب، کنترل پایداری و کشش بهبود یافته، و عملکرد قابل قبول موتور در دورهای میانی از جمله نقاط قوت این دو خودرو در زمینه سواری و هندلینگ است. با این حال، عدم وجود تست‌های ایمنی مستقل از سوی مؤسسات معتبر می‌تواند به‌عنوان یک نقطه ضعف در نظر گرفته شود که خریداران باید به آن توجه داشته باشند.

 

ممنون که تا پایان مقاله”مقایسه ماشین سورن پلاس با دنا پلاس” با ما همراه بودید.

 

بیشتر بخوانید:

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا