مقایسه 207 با دنا پلاس

مقایسه 207 با دنا پلاس، در این مقاله به مقایسه دو خودروی محبوب بازار ایران، دنا پلاس و پژو ۲۰۷، پرداخته‌ایم. این دو خودرو با ویژگی‌های فنی و طراحی متفاوت، توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کرده‌اند. در ادامه، به بررسی و مقایسه طراحی خارجی، داخلی، مشخصات فنی، سواری و هندلینگ، و امکانات و تجهیزات این دو خودرو می‌پردازیم تا به شما کمک کنیم تا انتخاب مناسبی داشته باشید.

مقایسه 207 با دنا پلاس

دنا پلاس به‌عنوان نسخه فیس‌لیفت و آپشنال دنا، نخستین بار در سال 1395 معرفی و به بازار عرضه شد. این خودرو که در واقع نسخه ارتقا یافته سمند است، با تغییرات و بهبودهایی در طراحی بدنه و داخلی، به عنوان یکی از خودروهای محبوب در بازار ایران شناخته می‌شود. طراحی بدنه این خودرو نسبت به سمند بهبود یافته و با استفاده از عناصر جدید و مدرن، ظاهری جذاب‌تر و به‌روزتر به خود گرفته است. کابین دنا پلاس نیز با بهبودهای مختلف در طراحی و استفاده از مواد با کیفیت‌تر، تجربه رانندگی بهتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

از سوی دیگر، پژو 207 نخستین بار در سال 2009 و در قالب پژو 206 پلاس توسط خودروساز فرانسوی رونمایی شد. نسخه اولیه پژو 207 در سال 1389 و در دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک روی خط مونتاژ ایران خودرو آمد. این خودرو در واقع نسخه‌ای از پژو 206 است که با تغییرات و بهبودهایی در طراحی ظاهری و داخلی به بازار عرضه شد. پژو 207 با بهره‌گیری از تجربه موفق پژو 206، توانست به یکی از خودروهای محبوب و پرفروش در بازار ایران تبدیل شود.

دنا پلاس را می‌توان نسخه ارتقا یافته سمند دانست، هرچند شاید بسیاری از خریداران به این نکته توجه نکنند و آن را خودرویی جدید بدانند. این سدان در سال‌های اخیر به لطف طراحی بدنه و کابین پذیرفتنی خود طرفداران زیادی پیدا کرده و نسخه‌های گوناگونی از آن عرضه می‌شوند. در این مقایسه با نسخه پایه دنا پلاس با پیشرانه EF7 تنفس طبیعی را در برابر پژو 207 دنده‌ای قرار داده‌ایم. پژو 207 نیز مدل فیس لیفت ۲۰۶ است که با تغییراتی اندک در چراغ‌ها و تریم های کابین به فروش می‌رسد. پژو 207 دنده ای و دنا پلاس معمولی تقریبا هم‌قیمت هستند و این موضوع باعث شده تا مقایسه‌ای دقیق‌تر میان این دو خودرو انجام گیرد.

مقایسه طراحی دنا پلاس با پژو 207

سدان خبرساز ایران‌خودرو چندین سال پیش با هیاهوی بسیار معرفی شد اما حاصل کار آن چیزی نبود که خریداران انتظار داشتند. در واقع پروفایل جانبی این خودرو نسبت به سمند دست‌نخورده باقی مانده بود و همین موضوع نارضایتی خریداران را به همراه داشت. به همین خاطر ایران‌خودرو چند سال بعد نسخه پلاس دنا را معرفی کرد که بارزترین ویژگی آن خط چشمگیر پروفایل جانبی به ‌منظور تمایز این خودرو از سمند و سورن بود.

طراحی دنا پلاس قطعاً چندین مرتبه بهتر از سمند و دیگر سدان‌های ایران‌خودرو خواهد بود و در بخش جلوی این خودرو شاهد طراحی گیرایی هستیم که با جلوپنجره و چراغ‌ها کاملاً به چشم می‌آید. وجود دی لایت های LED نیز در بهبود چهره این خودرو مؤثر بوده‌اند. البته علیرغم تلاش‌های بسیار همچنان شاهد عدم تناسبات بین اجزای مختلف دنا پلاس هستیم که همچنان ما را به یاد ریشه‌های قدیمی این خودرو می‌اندازند.

در طرف مقابل باید به پژو 207 اشاره کنیم که طراحان سعی داشته‌اند با حداقل تغییرات بیشترین نتیجه را کسب کنند. در بخش جلو آنچه بیش از همه جلب‌توجه می‌کند چراغ‌های بزرگ و پف کرده است که ۲۰۶ پلاس را به 207 واقعی شبیه کرده‌اند. ایران‌خودرو گرافیک چراغ‌ها و سپر عقب را نیز تغییر داده اما فرم چراغ‌ها و طراحی صندوق کاملاً مشابه ۲۰۶ هستند. این تشابه در پروفایل جانبی به اوج خود می‌رسد و تفاوتی بین 207 ایران‌خودرو و ۲۰۶ معمولی وجود ندارد. در مقایسه ظاهری دنا پلاس با 207 نمی‌توان خودروی خاصی را به عنوان برنده انتخاب کرد، هرچند شاید افراد بیشتری ظاهر دنا پلاس را بپسندند.

 هرچند که دنا پلاس با تغییرات و بهبودهای بیشتر در طراحی ظاهری می‌تواند جذابیت بیشتری برای خریداران داشته باشد، پژو 207 نیز با طراحی کلاسیک و شناخته شده خود همچنان جذابیت‌های خاص خود را حفظ کرده است. در نتیجه، نمی‌توان برتری قطعی برای هیچ‌یک از این دو خودرو در زمینه طراحی ظاهری قائل شد و انتخاب نهایی به سلیقه و اولویت‌های خریدار بستگی دارد.

بررسی طراحی داخلی دنا پلاس و پژو 207

تفاوت آشکار دنا پلاس با پدر خود یعنی سمند در کابین نمایان است. اگرچه طراحی کابین این خودرو نسبت به رندرهای اولیه‌ای که ایران‌خودرو منتشر کرده بود متفاوت کار شده اما در مجموع طراحی یکدست و قابل قبولی را شاهد هستیم. چیدمان اجزا و کنترل‌ها در کابین دنا خوب به نظر می‌رسد و از نظر ارگونومی مشکل حادی وجود نخواهد داشت. کیفیت متریال بکار رفته نیز تعریف چندانی ندارد و احتمالاً بعد از مدتی صداهای گوناگونی از بخش‌های مختلف کابین به گوش خواهد رسید. در کل، طراحی داخلی دنا پلاس نسبت به سمند بهبود یافته و با استفاده از عناصر مدرن‌تر و به‌روزتر، تجربه رانندگی بهتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

پژو 207 اما وضعیت متفاوتی دارد به گونه‌ای که بخش بالایی داشبورد به 207 اصلی و بخش پایینی به ۲۰۶ تعلق دارد و این وضعیت باعث شده نوعی ناهمگونی در طراحی داخلی این هاچبک به چشم بخورد. از نظر کیفیت نیز جای صحبت خاصی وجود ندارد. علیرغم اینکه 207 خودرویی هاچبک است اما فضای صندلی‌های جلوی آن خوب است ولی این موضوع در دنا به دلیل استفاده از صندلی‌های متفاوت نسبت به سمند یک مشکل به حساب می‌آید و شاهد فضای محدود شده‌ای در آن خواهید بود. این موضوع به ویژه در صندلی‌های عقب خود را نشان می‌دهد؛ اما در مجموع طراحی داخلی دنا پلاس بهتر از 207 به نظر می‌رسد.

اگرچه پژو 207 نیز از نظر طراحی داخلی دارای جذابیت‌هایی است، اما ناهمگونی در بخش‌های مختلف داشبورد و کیفیت متریال به کار رفته، ممکن است خریداران را نسبت به این خودرو دلسرد کند. بنابراین، در مقایسه طراحی داخلی این دو خودرو، دنا پلاس با طراحی مدرن‌تر و کیفیت بالاتر مواد به کار رفته، برتری نسبی دارد.

بررسی امکانات و تجهیزات دنا پلاس و پژو 207

دنا پلاس ساده از نظر تجهیزات در سطح کاملاً متوسطی قرار می‌گیرد و اگر به دنبال آپشن‌هایی همچون سانروف باشید می‌بایست نسخه‌های گران‌تر آن با پیشرانه توربو را خریداری کنید.

بررسی تجهیزات دنا پلاس

دنا پلاس ساده از نظر تجهیزات در سطح کاملاً متوسطی قرار دارد. این خودرو به طور کلی امکاناتی ارائه می‌دهد که می‌تواند نیازهای پایه‌ای خریداران را به خوبی برطرف کند. این امکانات شامل موارد زیر است:

• دو کیسه هوا: برای ایمنی بیشتر سرنشینان.
• فرمان هیدرولیک: برای راحتی بیشتر در کنترل خودرو.
• نمایشگر لمسی: برای سهولت در دسترسی به اطلاعات و تنظیمات خودرو.
• سنسور و دوربین دنده‌عقب: برای کمک به پارک و مانور در فضاهای محدود.

با این حال، اگر به دنبال امکانات بیشتری مانند سانروف و دیگر آپشن‌های پیشرفته هستید، باید به سراغ نسخه‌های گران‌تر دنا پلاس با پیشرانه توربو بروید. این نسخه‌ها با تجهیزاتی بیشتر و قابلیت‌های بهتر، تجربه رانندگی بهتری را ارائه می‌دهند.

بررسی تجهیزات پژو 207

پژو 207 نیز از نظر تجهیزات و امکانات در سطح مشابهی با دنا پلاس قرار دارد. این خودرو با ارائه مجموعه‌ای از امکانات، نیازهای اولیه خریداران را به خوبی برطرف می‌کند. برخی از این امکانات عبارتند از:

• دو کیسه هوا: جهت ایمنی سرنشینان در هنگام بروز حادثه.
• فرمان هیدرولیک: برای راحتی و کنترل بهتر خودرو.
• نمایشگر لمسی: برای دسترسی سریع و آسان به اطلاعات خودرو.
• سنسور و دوربین دنده‌عقب: برای کمک به پارک و مانور آسان‌تر.

پژو 207 نیز مانند دنا پلاس، در نسخه‌های مختلف با تجهیزات و امکانات متفاوتی عرضه می‌شود. خریداران می‌توانند بر اساس نیازها و بودجه خود، نسخه مناسب را انتخاب کنند.

در نهایت، هیچ‌کدام از خودروها برتری قابل‌توجهی نسبت به دیگری ندارند. هر دو خودرو با ارائه امکانات پایه‌ای مشابه، توانسته‌اند نیازهای اولیه خریداران را برآورده کنند. بنابراین، انتخاب بین این دو خودرو بیشتر به نیازها و ترجیحات خریداران بستگی دارد. می‌توان گفت که هر دو خودرو در سطح یکسانی قرار دارند و تصمیم‌گیری نهایی باید بر اساس سلیقه و نیازهای شخصی صورت گیرد.

به طور خلاصه، دنا پلاس و پژو 207 هر دو خودروهایی با امکانات مناسب و مشابه هستند و انتخاب بین آنها به موارد زیر بستگی دارد:

• اولویت‌های شخصی: طراحی ظاهری و داخلی که بیشتر مورد پسند شما باشد.
• نیازهای خاص: امکانات و آپشن‌هایی که برای شما اهمیت بیشتری دارند.
• بودجه موجود: نسخه‌ای از خودرو که با بودجه شما همخوانی داشته باشد.

در نهایت، هر دو خودرو با ارائه مجموعه‌ای از امکانات پایه‌ای و قابل قبول، انتخاب‌های مناسبی برای خریداران خودروهای سطح متوسط محسوب می‌شوند.