بررسي و مقايسه

مقایسه ماشین شاهین و سورن پلاس

ماشین شاهین بهتره یا سورن پلاس؟

مقایسه ماشین شاهین و سورن پلاس، با پیشرفت صنعت خودروسازی و تغییر نیازهای بازار، انتخاب خودروهای مناسب برای مصرف‌کنندگان از اهمیت بیشتری برخوردار شده است. در این میان، سدان‌های داخلی همچنان جایگاه ویژه‌ای در بازار ایران دارند و برندهای مطرحی همچون ایران‌خودرو و سایپا با مدل‌های مختلف خود به رقابت می‌پردازند. در این مقاله، به بررسی دقیق دو سدان داخلی محبوب، سورن پلاس و شاهین، پرداخته می‌شود.

هدف از این بررسی تحلیل و مقایسه جوانب مختلف این دو خودرو شامل طراحی ظاهری، امکانات و تجهیزات، مشخصات فنی، و عملکرد سواری است. با توجه به ویژگی‌ها و قابلیت‌های هر یک از این مدل‌ها، این مقاله تلاش دارد تا به خریداران بالقوه کمک کند تا با اطلاعات کامل و دقیق، تصمیم‌گیری بهتری در انتخاب خود داشته باشند. از بررسی طراحی‌های ظاهری که به شکلی زیبا و مدرن است تا تحلیل عمیق عملکرد فنی و سواری، هر بخش از این مقاله به تفصیل به بررسی جوانب مختلف این دو خودرو پرداخته و نقاط قوت و ضعف آن‌ها را مورد بررسی قرار می‌دهد.

مقایسه ماشین شاهین و سورن پلاس

سورن پلاس و شاهین دو سدان پرفروش و محبوب در بازار خودروی ایران هستند که توسط ایران‌خودرو و سایپا تولید می‌شوند. هر دو خودرو در دسته‌بندی سدان‌های اقتصادی قرار می‌گیرند و به‌عنوان گزینه‌های مناسبی برای خانواده‌ها و کاربران عمومی شناخته می‌شوند.

سورن پلاس

سورن پلاس نسخه به‌روز شده‌ای از سمند است که به عنوان اولین خودروی ملی ایران شناخته می‌شود. این خودرو در طول سال‌ها تغییرات مختلفی را تجربه کرده و اکنون به نام سورن پلاس عرضه می‌شود. برخی از ویژگی‌های برجسته این خودرو شامل:

  • طراحی به‌روز شده: گرافیک جدید چراغ‌های جلو و عقب، دیلایت، اسپویلر لبه صندوق‌عقب و جلوپنجره مشکی.
  • پیشرانه: این خودرو با دو نوع پیشرانه EF7 و XU7P عرضه می‌شود، اما مدل مقایسه‌شده مجهز به پیشرانه EF7 است که از عملکرد مناسبی برخوردار است.

شاهین

شاهین محصول جدید سایپا است که به‌عنوان رقیب ایران‌خودرو و به‌ویژه سمند و پژو عرضه شد. این سدان بر اساس پلتفرم ولکس C30، که از تویوتا یاریس گرفته شده، توسعه یافته است. ویژگی‌های شاخص شاهین شامل:

  • طراحی: سایپا تلاش کرده با استفاده از طراحی جدید و به‌روز، جذابیت بیشتری به شاهین ببخشد.
  • پیشرانه: قرار بود این خودرو با پیشرانه برلیانس عرضه شود، اما به دلیل تحریم‌ها، سایپا مجبور شد از پیشرانه توربوی تیبا استفاده کند.

این دو خودرو با توجه به مشخصات و امکانات خود، توانسته‌اند جایگاه مناسبی در بازار داخلی به دست آورند و گزینه‌های مطلوبی برای خریداران ایرانی محسوب می‌شوند.

مقایسه طراحی ظاهری و داخلی سورن پلاس و شاهین

در ارزیابی و مقایسه طراحی ظاهری و داخلی دو سدان داخلی، سورن پلاس و شاهین، توجه به جزئیات طراحی و کیفیت متریال‌ها می‌تواند نقش مهمی در انتخاب خریداران ایفا کند. طراحی ظاهری هر خودرو می‌تواند بر جذابیت و شخصیت آن تاثیرگذار باشد، در حالی که طراحی داخلی و کیفیت کابین نیز بر راحتی و تجربه کاربری تأثیر مستقیم می‌گذارد. در این بخش، به بررسی طراحی ظاهری و داخلی هر یک از این دو خودرو پرداخته می‌شود تا به درک بهتری از نقاط قوت و ضعف آنها در این زمینه‌ها برسیم. این تحلیل به مصرف‌کنندگان کمک می‌کند تا تصمیمی آگاهانه‌تر در انتخاب خود داشته باشند و بر اساس سلیقه و نیازهای شخصی خود، بهترین گزینه را انتخاب کنند.

طراحی ظاهری

  • سورن پلاس/نمای جلو

سورن پلاس، نسخه به‌روز شده سمند، با طراحی‌ای که به سال ۱۳۸۵ بازمی‌گردد، نمایانگر سبک طراحی خودروهای قدیمی‌تر است. این خودرو از همان ابتدای عرضه تا به امروز تغییرات ظاهری زیادی را تجربه نکرده است. البته، برخی تفاوت‌های جزئی در طراحی این خودرو دیده می‌شود که تلاش کرده‌اند تا به‌روزتر به نظر برسد، اما همچنان چهره کلی آن نشانی از دوران گذشته دارد. یکی از نکات برجسته در طراحی سورن پلاس استفاده کم از خطوط برجسته در بدنه است که این امر باعث شده تا خودرو ظاهری ساده و یکنواخت داشته باشد.

در نمای جلوی سورن پلاس، چراغ‌ها همچنان به سبک قدیمی طراحی شده‌اند و گرافیک جدید چراغ‌ها نیز به‌سختی می‌تواند تغییری در حس کلی خودرو ایجاد کند. جلوپنجره مشکی رنگ و استفاده از دیلایت‌ها در طراحی جدید، اندکی به این خودرو حس مدرن‌تری بخشیده‌اند، اما همچنان نمی‌توان آن را در ردیف خودروهای مدرن و به‌روز بازار قرار داد. در مجموع، طراحی ظاهری سورن پلاس نسبت به نسخه اولیه سمند تغییرات مثبتی داشته، اما همچنان نتوانسته جذابیت کافی را به دست آورد. این طراحی برای کسانی که به خودروهای کلاسیک و ساده علاقه‌مندند، قابل‌تحمل است، اما در مقایسه با رقبا همچنان ضعف‌هایی دارد.

  • سایپا شاهین/نمای جلو

از طرف دیگر، سایپا شاهین به‌عنوان یکی از جدیدترین سدان‌های سایپا، طراحی ظاهری مدرن‌تر و جذاب‌تری دارد. این خودرو با استفاده از خطوط نرم و منحنی‌های بدنه، سعی کرده تا چهره‌ای پویا و دینامیک داشته باشد. چراغ‌های جلو که الهام گرفته از برخی خودروهای مدرن جهانی هستند، به خودرو ظاهری تهاجمی و جذاب بخشیده‌اند. جلوپنجره شاهین ساده ولی هماهنگ با دیگر اجزای بدنه طراحی شده است و به‌خوبی با چراغ‌ها و کاپوت عضلانی خودرو ترکیب شده است.

پروفایل جانبی شاهین نیز طراحی ساده اما جذاب دارد. اگرچه خطوط جانبی آن بسیار مینیمال هستند، اما این سادگی به‌نوعی به خودرو ظاهری مدرن و هماهنگ داده است. در بخش عقب نیز چراغ‌هایی کشیده و برش خورده، همراه با سپر ساده، طراحی چشم‌نوازی به خودرو بخشیده‌اند. البته، طراحی عقب و جانبی خودرو می‌توانست جسورانه‌تر باشد، اما حتی با همین طراحی هم شاهین از نظر ظاهری نسبت به سورن پلاس جذاب‌تر و مدرن‌تر به نظر می‌رسد.

طراحی داخلی

  • کابین سورن پلاس

در حالی که طراحی خارجی سورن پلاس چندان به‌روز نیست، کابین این خودرو نسبتاً بهتری دارد و تجربه کاربری بهتری ارائه می‌دهد. کابین سورن پلاس از طراحی سورن ELX که چند سال پیش معرفی شده بود، بهره می‌برد. با این حال، ایران‌خودرو در این مدل تغییراتی اعمال کرده است که باعث شده کابین سورن پلاس جذابیت بیشتری پیدا کند. تغییراتی مانند استفاده از غربیلک فرمان جدید، افزودن کامپیوتر سفری، و نمایشگر لمسی در تیپ‌های فول باعث شده تا کابین این خودرو نسبت به نسخه‌های قبلی کاربردی‌تر و مدرن‌تر به نظر برسد.

همچنین، تودوزی مشکی و تریم جدید داشبورد از دیگر به‌روزرسانی‌هایی است که به سورن پلاس اضافه شده است. این تغییرات باعث شده‌اند که کابین سورن پلاس نسبت به گذشته حس و حال مدرن‌تری داشته باشد و استفاده از مواد با کیفیت نسبتاً بهتر در برخی قسمت‌ها نیز به بهبود کیفیت کلی کابین کمک کرده است. هرچند که طراحی این کابین نسبت به خودروهای روز بازار چندان به‌روز نیست، اما همچنان می‌توان آن را قابل‌قبول دانست و تجربه کاربری مناسبی از آن انتظار داشت.

  • کابین شاهین

کابین شاهین نیز به نوبه خود طراحی هماهنگ و قابل‌قبولی دارد، هرچند که انتظارات از کیفیت متریال استفاده شده در آن ممکن است برآورده نشود. طراحی داخلی شاهین ساده اما مدرن است و می‌توان گفت که در این بخش هماهنگی خوبی میان اجزای مختلف کابین برقرار است. نمایشگر لمسی موجود در این خودرو اندازه کوچکی دارد و کیفیت تصویر آن نیز نسبتاً پایین است که این موضوع ممکن است برای برخی کاربران ناراحت‌کننده باشد.

یکی از نقاط ضعف اصلی کابین شاهین استفاده از پلاستیک‌های خشک و بی‌کیفیت است که به‌وضوح در بسیاری از قسمت‌های داخلی خودرو مشاهده می‌شود. این مسئله می‌تواند تجربه کاربری را تحت تأثیر قرار دهد و حس لوکسی که ممکن است در نگاه اول به نظر برسد، کم کند. همچنین، طراحی فرمان خودرو نیز می‌توانست بهتر و ارگونومیک‌تر باشد.

در مقایسه با سورن پلاس، کابین شاهین از نظر طراحی نسبتاً مدرن‌تر است، اما از نظر جنس متریال و کیفیت ساخت نمی‌تواند با آن رقابت کند. در نتیجه، هرچند که سورن پلاس کابینی قدیمی‌تر دارد، اما به دلیل استفاده از مواد بهتر و طراحی کاربردی‌تر، در این بخش برتری با سورن پلاس است.

مقایسه تجهیزات و امکانات سورن پلاس و شاهین

هر دو خودرو تلاش دارند تا در کلاس خود امکانات مناسبی را ارائه دهند. با این حال، تفاوت‌هایی در برخی ویژگی‌ها و تجهیزات وجود دارد که می‌تواند برتری یکی از این خودروها را نسبت به دیگری تعیین کند. در ادامه، به بررسی و مقایسه دقیق تجهیزات و امکانات این دو خودرو می‌پردازیم.

تجهیزات و امکانات سورن پلاس

  1. سیستم ترمز و ایمنی: سورن پلاس از سیستم‌های ترمز ABS و EBD بهره می‌برد و در مدل‌های پیشرفته‌تر، به سیستم‌های کمکی HBA (کمک در ترمز)، HSA (کمک در سربالایی)، ESC (کنترل پایداری الکتریکی)، و TCS (کنترل کشش) نیز مجهز است. کیسه‌های هوای ایمنی برای راننده و سرنشین جلو در این خودرو تعبیه شده‌اند.
  2. فرمان و سیستم تهویه: فرمان هیدرولیک سورن پلاس دارای کلیدهای کنترلی روی فرمان است. همچنین سیستم تهویه مطبوع این خودرو به‌صورت اتوماتیک تنظیم می‌شود و کانال‌های تهویه برای سرنشینان عقب نیز در نظر گرفته شده است.
  3. سیستم صوتی و نمایشگر: سورن پلاس در مدل‌های فول، از یک سیستم صوتی مجهز به نمایشگر لمسی بهره می‌برد. این سیستم شامل رادیوپخش و قابلیت‌های مالتی‌مدیا است.
  4. چراغ‌ها و روشنایی: این خودرو به چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، چراغ روز (Day Light)، و قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو از داخل خودرو مجهز است. همچنین چراغ‌های عقب جدید با لنزهای شفاف و سیستم روشنایی ترک خودرو (Follow Me Home) نیز در این خودرو وجود دارند.
  5. آینه‌ها و شیشه‌ها: آینه‌های جانبی برقی تاشو با راهنما و گرم‌کن، از امکانات سورن پلاس هستند. شیشه‌بالابر برقی درهای جلو و عقب با قابلیت آنتی ترپ و پاور ویندوز نیز از جمله ویژگی‌های این خودرو است.
  6. سایر امکانات: سورن پلاس امکانات دیگری مانند کروز کنترل، نمایشگر اطلاعات سفر (MFD) و سیستم راهنمای تعویض دنده را نیز ارائه می‌دهد.

تجهیزات و امکانات شاهین

  1. سیستم ترمز و ایمنی: شاهین به مجموعه‌ای از سیستم‌های ترمز و ایمنی شامل ABS، EBD، BAS (کمک در ترمزگیری)، TCS، ESC، و HSA مجهز است. همچنین، کیسه‌های هوای ایمنی برای راننده و سرنشین جلو در این خودرو نیز وجود دارد.
  2. فرمان و سیستم تهویه: فرمان شاهین برقی بوده و امکان کنترل صدا از روی فرمان را دارد. سیستم تهویه مطبوع این خودرو نیز به‌صورت اتوماتیک عمل می‌کند.
  3. سیستم صوتی و نمایشگر: شاهین با یک سیستم مولتی‌مدیا با نمایشگر ۷ اینچی ارائه می‌شود که قابلیت‌هایی همچون GPS، USB و ناوبری دارد. این سیستم از نظر اندازه نمایشگر و قابلیت‌ها نسبت به سورن پلاس برتری دارد.
  4. چراغ‌ها و روشنایی: شاهین نیز به چراغ روشنایی روز (Day Light) مجهز است و چراغ‌های آن به‌صورت اتوماتیک روشن و خاموش می‌شوند. این ویژگی در مقایسه با سورن پلاس یک امتیاز مثبت محسوب می‌شود.
  5. آینه‌ها و شیشه‌ها: آینه‌های جانبی شاهین برقی تاشو و گرم‌کن‌دار هستند و شیشه‌های برقی درها نیز همانند سورن پلاس از قابلیت‌های این خودرو است.
  6. سایر امکانات: شاهین امکاناتی نظیر ورود و استارت بدون کلید، سانروف، صندلی‌های چرمی، سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها (TPMS) و دوربین عقب را نیز در خود دارد. این امکانات در مقایسه با سورن پلاس نشان‌دهنده سطح بالاتری از تجهیزات است.

در مقایسه تجهیزات و امکانات، شاهین به‌وضوح امکانات بیشتری نسبت به سورن پلاس ارائه می‌دهد. امکاناتی نظیر ورود و استارت بدون کلید، سانروف، سیستم ناوبری، صندلی‌های چرمی، سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها و دوربین عقب در شاهین، این خودرو را از نظر سطح تجهیزات به یک گزینه جذاب‌تر تبدیل کرده است.

سورن پلاس هرچند که امکانات مناسبی دارد و از سیستم‌های ایمنی و کنترل پایداری بهره می‌برد، اما در مقابل امکانات بیشتر و پیشرفته‌تر شاهین، کمرنگ‌تر به نظر می‌رسد. بنابراین، در مقایسه تجهیزات و امکانات، برتری نسبی با شاهین است، هرچند اختلاف این دو خودرو در این بخش چندان زیاد نیست و سورن پلاس نیز با توجه به امکاناتی که ارائه می‌دهد، همچنان می‌تواند رقیب جدی‌ای برای شاهین باشد.

مقایسه عملکرد فنی شاهین و سورن پلاس

در مقایسه عملکرد فنی دو خودروی سورن پلاس و شاهین، نکات کلیدی مربوط به پیشرانه، قدرت، گشتاور، و سایر ویژگی‌های مرتبط با عملکرد این دو سدان مورد بررسی قرار می‌گیرد. هر دو خودرو با پیشرانه‌های متفاوت و تکنولوژی‌های مختلف تولید شده‌اند که در تحلیل عملکردشان تأثیرگذار است. در این بخش، به مقایسه دقیق مشخصات فنی این دو خودرو پرداخته می‌شود تا نقاط قوت و ضعف هر یک به‌وضوح مشخص گردد.

مقایسه مشخصات فنی سورن پلاس و شاهین

مشخصات فنی سورن پلاس شاهین
پیشرانه ۱.۷ لیتری EF7 تنفس‌طبیعی ۱.۵ لیتری M15 توربوشارژ
حداکثر توان موتور ۱۱۳ اسب بخار ۱۰۹ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۵۳ نیوتون متر ۱۷۸ نیوتون متر
تعداد سوپاپ ۱۶ ۸
حداکثر سرعت ۱۸۹ کیلومتر در ساعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت
صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۱۲ ثانیه ۱۳.۲ ثانیه
گیربکس ۵ دنده دستی ۵ دنده دستی
مصرف سوخت ترکیبی ۷.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
طول ۴۵۳۴ میلی‌متر ۴۴۶۰ میلی‌متر
عرض ۱۹۴۴ میلی‌متر ۱۷۶۹ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۶۰ میلی‌متر ۱۵۰۲ میلی‌متر
فاصله بین دو محور ۲۶۷۱ میلی‌متر ۲۶۵۰ میلی‌متر
وزن خودرو ۱۲۴۰ کیلوگرم ۱۲۷۰ کیلوگرم
حجم فضای صندوق‌عقب ۵۰۰ لیتر ۴۴۲ لیتر

این جدول مقایسه‌ای به وضوح نشان می‌دهد که هر یک از این سدان‌ها ویژگی‌های متفاوتی دارند که می‌تواند بر تصمیم‌گیری خریداران تأثیرگذار باشد. سورن پلاس با پیشرانه تنفس‌طبیعی خود و ابعاد بزرگ‌تر، فضای بیشتری را ارائه می‌دهد و در شتاب‌گیری عملکرد بهتری دارد. از سوی دیگر، شاهین با پیشرانه توربوشارژ و ابعاد کمی کوچکتر، قدرت گشتاور بیشتری دارد، اما در برخی جنبه‌ها مانند شتاب‌گیری و مصرف سوخت به مزیت‌های سورن پلاس نمی‌رسد.

مشخصات فنی

  • پیشرانه و قدرت:

سورن پلاس مجهز به پیشرانه ۱.۷ لیتری EF7 تنفس‌طبیعی است که قدرتی معادل ۱۱۳ اسب بخار و گشتاوری معادل ۱۵۳ نیوتون متر تولید می‌کند. این پیشرانه که با گیربکس ۵ سرعته دستی ترکیب شده است، در حالت ترکیبی حدود ۷.۴ لیتر سوخت مصرف می‌کند. این میزان مصرف سوخت نسبتاً مناسب است و پیشرانه تنفس‌طبیعی به‌طور کلی نیاز به نگهداری و مراقبت کمتری نسبت به پیشرانه‌های توربوشارژ دارد.

در مقابل، شاهین از پیشرانه ۱.۵ لیتری M15 توربوشارژ بهره می‌برد که قدرتی معادل ۱۰۹ اسب بخار و گشتاوری معادل ۱۷۸ نیوتون متر تولید می‌کند. این پیشرانه نیز با گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه می‌شود و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۷.۲ لیتر در هر صد کیلومتر است. اگرچه پیشرانه توربوشارژ شاهین قدرت بیشتری در گشتاور نسبت به سورن پلاس دارد، اما از نظر قدرت کلی کمی ضعیف‌تر است.

  • عملکرد و شتاب:

در مقایسه شتاب، سورن پلاس توانسته تا صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در ۱۲ ثانیه ثبت کند که نسبت به شاهین با زمان ۱۳.۲ ثانیه برتری دارد. این نشان‌دهنده عملکرد بهتری در شتاب‌گیری و تسریع است که می‌تواند در استفاده روزمره و هنگام سبقت گرفتن در جاده‌ها مفید باشد.

  • ابعاد و وزن:

از نظر ابعاد، سورن پلاس با طول ۴۵۳۴ میلی‌متر، عرض ۱۹۴۴ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۶۰ میلی‌متر، از شاهین بزرگ‌تر است که با طول ۴۴۶۰ میلی‌متر، عرض ۱۷۶۹ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۰۲ میلی‌متر قابل مقایسه است. به‌طور کلی، سورن پلاس دارای ابعاد بزرگ‌تری است که می‌تواند فضای داخلی و صندوق‌عقب بیشتری را ارائه دهد. حجم فضای صندوق‌عقب سورن پلاس با ۵۰۰ لیتر بیشتر از حجم صندوق‌عقب شاهین با ۴۴۲ لیتر است.

  • فاصله بین دو محور و وزن:

فاصله بین دو محور چرخ‌های جلو و عقب در سورن پلاس ۲۶۷۱ میلی‌متر و در شاهین ۲۶۵۰ میلی‌متر است که نشان‌دهنده تفاوت‌های کوچک در پایداری و فضای داخلی خودروها است. همچنین، وزن سورن پلاس ۱۲۴۰ کیلوگرم و وزن شاهین ۱۲۷۰ کیلوگرم است که نشان‌دهنده وزن بیشتر شاهین است که ممکن است بر عملکرد و مصرف سوخت تأثیر بگذارد.

در مجموع، سورن پلاس با پیشرانه قدرتمندتر در مقایسه با شاهین، شتاب بهتری ارائه می‌دهد و مصرف سوخت مشابهی دارد. پیشرانه تنفس‌طبیعی سورن پلاس از نظر نگهداری و دوام مزیت‌هایی نسبت به پیشرانه توربوشارژ شاهین دارد. از سوی دیگر، شاهین با پیشرانه توربوشارژ و گشتاور بالاتر، در برخی شرایط ممکن است عملکرد بهتری داشته باشد، اما وزن بالاتر آن و پیشرانه با قدرت کمتر نسبت به سورن پلاس، ممکن است عملکرد کلی خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.

مقایسه سواری و هندلینگ سورن پلاس و شاهین

باید به نکات مختلفی از جمله راحتی سواری، عملکرد پیشرانه، و کیفیت سیستم تعلیق توجه کرد. این دو خودرو با ویژگی‌های متفاوت خود، تجربه‌های متفاوتی را برای راننده و سرنشینان ارائه می‌دهند.

سواری و هندلینگ سورن پلاس

حس و حال رانندگی: سورن پلاس، که به عنوان نسخه به‌روز شده سمند شناخته می‌شود، حس و حال کلاسیک و سنگینی را در زمان رانندگی منتقل می‌کند. ستون‌های بزرگ و طراحی کلاسیک آن باعث می‌شود که احساس رانندگی با خودرویی با تاریخچه طولانی و شناخته‌شده را داشته باشید. صندلی‌های نسبتاً راحت و نمای رانندگی در سورن پلاس از خصوصیات مثبت این خودرو هستند.

عملکرد پیشرانه و صدا: پیشرانه ۱.۷ لیتری EF7 سورن پلاس در دورهای پایین صدای کمی تولید می‌کند، اما با افزایش دور موتور، صدای پیشرانه به کابین نفوذ می‌کند. این موضوع به‌ویژه در سرعت‌های بالا و هنگام شتاب‌گیری محسوس‌تر است. با این حال، به طور کلی، سورن پلاس در جاده‌ها و خیابان‌ها عملکرد قابل‌قبولی دارد و سیستم‌های اضافی مانند کنترل پایداری و کنترل کشش به بهبود هندلینگ و توانایی‌های حرکتی آن کمک می‌کنند. با این وجود، نباید انتظار هندلینگ و عملکردی بسیار بالا را از این خودرو داشت.

کیفیت سواری: سواری سورن پلاس در شرایط مختلف جاده‌ای و خیابانی نسبتاً نرم و راحت است. سیستم تعلیق این خودرو به خوبی نواقص جاده را جذب می‌کند، اما هندلینگ آن به طور کلی به پای استانداردهای روز نمی‌رسد. احساس رانندگی با سورن پلاس می‌تواند به راحتی و نرمی جاده محدود شود، و در پیچ‌ها و سرعت‌های بالا، عملکرد آن محدود است.

سواری و هندلینگ شاهین

حس و حال رانندگی: شاهین، با طراحی مدرن‌تر و جدیدتر، حس و حال متفاوتی از رانندگی را ارائه می‌دهد. هرچند که شاهین نسبت به سورن پلاس از نظر طراحی و تکنولوژی جدیدتر است، اما در عمل، به دلیل مشکلاتی که در پیشرانه و سیستم تعلیق وجود دارد، تجربه رانندگی آن به اندازه‌ای که انتظار می‌رود، رضایت‌بخش نیست.

عملکرد پیشرانه و صدا: پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ شاهین به طور کلی قدرت مناسبی دارد، اما در عمل، این پیشرانه نتوانسته در سربالایی‌ها و جاده‌های پیچ‌درپیچ به خوبی عمل کند. صدای پیشرانه و سیستم تعلیق نیز در دورهای بالا و هنگام عبور از دست‌اندازها به وضوح به کابین نفوذ می‌کند. این امر می‌تواند به تجربه رانندگی ناخوشایند منجر شود.

کیفیت سواری: سیستم تعلیق شاهین نتوانسته به طور مؤثر نواقص جاده را جذب کند و در نتیجه، سواری این خودرو در جاده‌های نامناسب و پیچیده به اندازه‌ای که باید، نرم و راحت نیست. هندلینگ شاهین نیز به دلیل مشکلات پیشرانه و کیفیت سیستم تعلیق، به خوبی پاسخگو نیست. در پیچی‌ها و سرعت‌های بالا، عملکرد آن ضعیف‌تر از سورن پلاس به نظر می‌رسد.

در مقایسه سواری و هندلینگ، سورن پلاس به طور کلی عملکرد بهتری ارائه می‌دهد. این خودرو با سواری نرم‌تر، کیفیت بهتر سیستم تعلیق و عملکرد مناسب‌تر در شرایط مختلف جاده‌ای، تجربه رانندگی بهتری را به ارمغان می‌آورد. از سوی دیگر، شاهین با وجود طراحی مدرن‌تر و پیشرانه توربوشارژ، در زمینه سواری و هندلینگ به دلایل مختلفی از جمله ضعف پیشرانه و سیستم تعلیق، عملکرد کمتری دارد. بنابراین، اگر راحتی و کیفیت سواری برای شما اهمیت دارد، سورن پلاس گزینه بهتری به نظر می‌رسد.

 

ممنون که تا پایان مقاله”مقایسه ماشین شاهین و سورن پلاس” با ما همراه بودید.

 

بیشتر بخوانید:

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا