خودروهای وارداتی کارکرده
فهرست مطالب:
خودروهای جدید وارداتی یکی از گرم‌ترین مسائل حوزه خودرو است که از اسفند سال گذشته تاکنون، به صورت دوره‌ای وارد اخبار این صنعت می‌شود. حتی افرادی که ثبت‌نامی در سامانه خودروهای وارداتی نداشته باشند، به دلیل اهمیت و تأثیر احتمالی آن بر قیمت خودروهای داخلی، به دنبال اطلاعات و جزئیات در مورد این قیمت‌ها هستند. چرا که مشخص شدن قیمت نهایی و ورود این خودروها به بازار، می‌تواند تأثیر مهمی بر روی دینامیک و قیمت‌گذاری کل بازار خودروی داخلی داشته باشد.
در این مقاله به بررسی مزایا و معایب خرید خودروهای وارداتی کارکرده، شرایط و ضوابط خرید، دستورالعمل‌های سازمان ملی استاندارد و نقش شرکت‌های متقاضی واردات می‌پردازیم
خرید خودرو وارداتی کارکرده
بعضی از انتقادات نسبت به طرح واردات خودروهای دست دوم خارجی به این صورت است که ماشین‌های قدیمی و کارکرده خارجی به اندازه‌ی مورد انتظار بهره‌وری ندارند و تنها با تنگ کردن جا برای رقبا، بازار خودروی کشور را آشفته‌تر می‌کنند. این گروه از افراد اعتقاد دارند که خرید خودروهای دست دوم خارجی از منطقی بودن برخوردار نیست و ماشین‌های صفر کیلومتر ایرانی نسبت به آنها اولویت دارند.
در حالی که دیدگاه کاملاً متفاوتی نیز وجود دارد. اینکه بیشتر ماشین‌های ایرانی، اغلب از مدل‌های قدیمی‌تر خارجی بازتولید شده‌اند. چرا ماشین‌هایی که ما در ایران دیده و استفاده می‌کنیم، اکثراً مشتق از اتومبیل‌های ۲ تا ۳ دهه قبل خارجی هستند؟ اینکه مردم به جای سوار شدن روی خودروهایی با تکنولوژی ۳۰ سال پیش، به خودروهای کارکرده با تکنولوژی ۱۰ سال پیش روی آورند، چه ایرادی دارد؟
از این دیدگاه، خرید خودروهای دست دوم خارجی (با فرض حداقل استانداردها و تایید مسئولین امر) نسبت به خرید ماشین‌های داخلی، به‌طور کلی ارجح به نظر می‌رسد. خرید خودرو کارکرده خارجی یا داخلی، موضوعی است که وابسته به نیازها، ترجیحات و معیارهای هر فرد متفاوت است. اما می‌توان به برخی از مزایا و معایب خرید خودرو کارکرده خارجی اشاره کرد:
مزایا:
- قیمت مناسب‌تر: خودروهای دست دوم خارجی معمولاً با قیمت مناسب‌تری در بازار موجود هستند که می‌تواند جذابیت خرید را افزایش دهد.
- تنوع محصولات: در بازار خودروهای دست دوم خارجی، تنوع بیشتری از مدل‌ها و برندها وجود دارد که افراد را قادر به انتخاب خودرو با مشخصات دقیق مورد نیازشان می‌کند.
- کیفیت ساخت: برخی از خودروهای خارجی، به‌خصوص مدل‌های معروف، دارای کیفیت ساخت بالا و تکنولوژی پیشرفته‌ای هستند که ممکن است در خودروهای داخلی مدل‌های مشابه به آنها وجود نداشته باشد.
معایب:
- هزینه‌های اضافی: هزینه‌های اضافی مانند مالیات بر ارزش افزوده، تعرفه‌های گمرکی و هزینه‌های ثبت خودرو در کشور ممکن است به میزان قابل ملاحظه‌ای قیمت خودرو افزوده شوند.
- عدم تضمین کیلومتر واقعی: در بسیاری از موارد، ممکن است کیلومتر واقعی خودروهای دست دوم خارجی مشخص نباشد و این اطلاعات اهمیت زیادی در تعیین وضعیت فنی خودرو دارد.
- عدم پشتیبانی محلی: خودروهای دست دوم خارجی ممکن است با محدودیت‌هایی در خدمات پس از فروش و قطعات یدکی مواجه شوند، زیرا برخی از برندها در بازار محلی پوشش گسترده‌تری ندارند.
از این رو، تصمیم به خرید خودرو کارکرده خارجی یا داخلی باید با دقت و بررسی دقیق نیازها و شرایط شخصی انجام شود.
شرایط و ضوابط خرید خودرو وارداتی کار کرده
اخبار مختلفی درباره شرایط و ضوابط واردات خودروهای کارکرده منتشر شده است که باید با دقت و دقت بیشتری مورد بررسی قرار گیرد. در فصل تابستان گذشته، اطلاعات ناپسندی منتشر شد که یکی از شرایط اصلی واردات خودروهای کارکرده، داشتن گواهی اسقاط خودرو است. این شایعات باعث افزایش قیمت خودروهای اسقاطی به شدت گردید و تا زمان اعلام تخصیص گواهی اسقاط از سوی دولت، بحرانی را به وجود آورد.
به همین ترتیب، ادعا شده بود که هر کد ملی قادر است یک خودروی کارکرده را وارد کند، اما این ادعا نیز تکذیب شده و اعلام شد که برای واردات خودرو به کارت بازرگانی نیاز است.
شرایط و ضوابط واردات خودروهای کارکرده بر اساس اخبار رسمی و مصاحبه‌ها و شایعات به شرح زیر است:
- واردات خودرو دست‌دوم با استفاده از ارز شخصی ممنوع است.
- وارد کردن خودرو کارکرده فقط با کارت بازرگانی امکان‌پذیر است.
- امکان وارد کردن خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی وجود ندارد.
- خودروهای وارداتی جدید باید مجوز سازمان حفاظت محیط‌زیست و سازمان ملی استاندارد را دریافت کنند.
- عمر خودروهای کارکرده وارداتی باید زیر 5 سال و حداقل کارکرد آنها نیز باید 100 کیلومتر باشد.
- ثبت سفارش خودرو وارداتی کارکرده تنها با ارائه گواهی اسقاط امکان‌پذیر است.
- ثبت سفارش باید پیش از وارد کردن خودرو انجام شود.
- در صورت فروش خودرو پیش از 5 سال، سازمان امور مالیاتی مجاز به اخذ “مالیات غیر متعارف” خواهد بود.
- خودروهای وارداتی کارکرده باید از نظر ضوابط فنی با استانداردهای چین، کشورهای حاشیه خلیج فارس، ای-مارک اروپا و یورو 5 و 6 مطابقت داشته باشند.
- شرکت‌های واردکننده باید تأییدیه خدمات پس از فروش وزارت صنعت را داشته باشند.
دستورالعمل سازمان ملی استاندارد برای واردات خودرو کارکرده
طبق اطلاعات غیررسمی منتشر شده، برای واردات خودروهای دست دوم، تاییدیه سازمان ملی استاندارد ضروری است. به منظور اطلاع‌رسانی به واردکنندگان، در تاریخ ۱۶ شهریورماه ۱۴۰۲، سازمان ملی استاندارد لیست برندهای معتبری را که مجوز واردات خودروهای دست دوم را دریافت کرده‌اند، در “دستورالمعل جدید واردات خودرو دست دوم” منتشر کرده است. این لیست عبارت است از:
- برندهای معتبر کشورهای عضو اتحادیه اروپا و انگلیس؛ شامل: مرسدس بنز، بی‌ام‌و، سئات، اشکودا، آئودی، ولوو، فولکس واگن، مینی، اپل، فیات، مازراتی، رنو، پژو، مان، اسکانیا، ایویکو.
- برندهای معتبر ژاپنی؛ شامل: تویوتا، هوندا، میتسوبیشی، مزدا، سوزوکی، لکسوس، نیسان.
- برندهای معتبر کره‌ای؛ شامل: هیوندای، کیا، سانگ یانگ.
به طبق این دستورالعمل، خودروهای وارداتی کارکرده توانایی ارزیابی و دریافت تاییدیه استاندارد را دارند اگر یکی از شرایط زیر برقرار باشد:
- دارای گواهی صحت‌گذاری تایید نوع از سازمان استاندارد در 5 سال گذشته باشند.
- از برندهای معتبر (که به آنها اشاره شده) باشند.
- دارای تایید کلی WVTA که بر روی پلاک شناسایی خود مندرج باشد.
- هر دستگاه منطبق با گواهی استاندارد ای‌مارک COC باشد.
- هر دستگاه دارای گواهی تایید GCC تایید شده توسط کشورهای حوزه خلیج فارس GSO باشد.
- هر دستگاه دارای گواهی تاییدیه چین (CCC) باشد.
- هر دستگاه دارای گواهی تاییدیه کشورهای اتحادیه اورآسیا EAC باشد.
شرکت‌های متقاضی واردات خودروهای دست‌دوم
لیست زیر شامل شرکت‌هایی است که در ماه مرداد سال ۱۴۰۲ برای واردات خودروهای دست‌دوم به کشور، جزئیات دقیق خودروهای مورد نظر خود را به انجمن صنفی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو اعلام نموده‌اند. نام برخی از این شرکت‌ها به منظور مشارکت در قرعه‌کشی سامانه یکپارچه واردات خودرو ثبت گردیده است. آثار این ثبت‌نام در مراحل بعدی ممکن است منجر به ورود خودروها به بازار گردد.
- ایساکو
- سایپا یدک
- خدمات پس از فروش گروه بهمن
- ایرتویا
- پرشیا خودرو
- کرمان خودرو
- مدیران خودرو
- خدمات فنی رنا
- زامیاد
- گواه
- مایان دیزل
- آتین پارت
- پیلسان
- تیتان دیزل
- خدمات و تجارت بم خودرو
- ستاره نیک آریا یدک (اسنا یدک)
- کوشا خودرو نگین
- ماموت خودرو
- مکث موتور
- ویرا دیزل
خودروهای خارجی وارداتی و قیمت آنها
با توجه به اطلاعات اعلامی توسط شورای رقابت در تاریخ 29 آذر ماه 1402، در مورد قیمت خودروهای وارداتی در گمرک، لازم است توجه داشته باشیم که قیمت‌ها در جدول زیر، شامل تعرفه گمرکی هستند و هزینه‌های دیگر مانند مالیات بر ارزش افزوده، شماره گذاری، کرایه حمل، بیمه شخص ثالث و دیگر هزینه‌ها به این مبلغ اضافه خواهند شد.
توجه داشته باشید که این قیمت‌ها تنها تخمینی از قیمت خودروها در گمرک هستند و باید هزینه‌های اضافی را هم در نظر گرفته و به این مبلغ افزود. با توجه به تجربه‌های گذشته، تقریباً 10 تا 15 درصد به عنوان هزینه‌های اضافی به این قیمت‌ها افزوده می‌شود.
| نام خودرو | شرکت | قیمت (تومان) |
| بستیون TVV | بهمن موتور | ۱,۶۵۱,۶۰۰,۰۰۰ |
| هونگچی H۵ | بهمن موتور | ۲۲۹۱,۸۰۰,۰۰۰ |
| تویوتا کورولا ۱۲۰۰ | معین خودرو ایرانیان | ۱۷۴۷,۳۰۰,۰۰۰ |
| تویوتا کورولا ۱۵۰۰ | معین خودرو ایرانیان | ۱۷۴۷,۳۰۰,۰۰۰ |
| کیا سلتوس | کوشا خودرو نگین | ۲۰۱۵۵,۱۰۰,۰۰۰ |
| کیا سونت | کوشا خودرو نگین | ۱۰۷۴۷,۳۰۰,۰۰۰ |
| VSY جتا | ماموت خودرو | ۲۰۰۲۲.۵۰۰.۰۰۰ |
| جتا VS۵ | ماموت خودرو | ۱۶۹۵,۷۰۰,۰۰۰ |
| هیوندای توسان | کرمان موتور | ۱۹۶۸۶۱۰.۰۰۰ |
| هیوندای النترا | کرمان موتور | ۱۷۵۷.۵۳۰.۰۰۰ |
| هیوندای اکسنت | کرمان موتور | ۱۴۹۲.۵۸۰,۰۰۰ |
| چانگان CS۳۵ Plus Type ۲ | سایپا | ۸۴۹,۶۲۰,۰۰۰ |
| CS۳۵ Plus Type۳۳ چانگان | سایپا | ۹۰۴۴۷۰,۰۰۰ |
| چانگان CS Plus | سایپا | ۱۱۱۷,۷۰۰,۰۰۰ |
| دانگ فنگ شاین مکس | ایران خودرو | ۱.۲۸۶۹۰۰.۰۰۰ |
| سوزوکی سیاز | راسا موتور خاورمیانه | ۱۰۱۵۵.۲۰۰.۰۰۰ |
| فیات R۵۰۰ | پارسیان موتور مانلی | ۱۸۳۳.۵۰۰.۰۰۰ |
| جیلی آزکارا | صنایع اتومبیل سازی فردا | ۱.۵۳۱,۹۰۰,۰۰۰ |
| ونوسیا D Plus | مکث موتور | ۱.۵۰۶ ۲۰۰,۰00 |
| ونوسیا استار | مکث موتور | ۱۹۴۰.۵۰۰.۰۰۰ |
| BIGY وتوسیا | مکث موتور | ۱.۶۷۶.۷۰۰.۰۰۰ |
| زوتی ها | پارس خودرو | ۸۲۶.۵۰۰.۰۰۰ |
پرسش‌های متداول
1. آیا خودروهای وارداتی کارکرده مطابق با استانداردهای فنی کشور می‌باشند؟
بله، سازمان ملی استاندارد برای واردات خودروهای کارکرده دستورالعمل‌های خاصی ارائه کرده است تا اطمینان حاصل شود که این خودروها با استانداردهای لازم مطابقت دارند.
2. آیا خرید خودرو وارداتی کارکرده مقرون به صرفه است؟
بله، خودروهای وارداتی کارکرده معمولاً قیمت مقرون به‌صرفه‌تر نسبت به خودروهای جدید دارند. این گزینه برای افرادی که به دنبال خودرو با کیفیت و همچنین هزینه کمتر هستند، مناسب است.
3. آیا همه افراد می‌توانند خودرو کارکرده وارد کنند؟
خیر، برای واردات خودرو کارکرده نیاز به کارت بازرگانی دارید و فرآیند واردات تحت شرایط خاصی انجام می‌شود. افراد باید شرایط مربوطه را رعایت کرده و مدارک لازم را ارائه کنند.
4. آیا شرایط و ضوابط خرید یکسان برای همه خودروهای وارداتی کارکرده است؟
خیر، شرایط و ضوابط خرید بستگی به قوانین و مقررات کشور مقصد و ویژگی‌های خودرو دارد. برخی از موارد ممکن است نیازمند گواهی اسقاط یا مدارک خاص دیگر باشند.
5. آیا خرید از شرکت‌های معتبر تضمینی برای کیفیت خودروها است؟
بله، همکاری با شرکت‌های معتبر و دارای تأییدیه خدمات پس از فروش از اهمیت بالایی برخوردار است. این شرکت‌ها به عنوان منابع قابل اعتماد برای اطلاعات دقیق و مشاوره خرید عمل می‌کنند.
6. آیا قیمت خودروهای وارداتی کارکرده پس از واردات تغییر می‌کند؟
بله، قیمت خودروهای وارداتی کارکرده پس از افزودن هزینه‌های گمرکی، مالیات و دیگر هزینه‌ها ممکن است تغییر کند.
7. آیا خودروهای خارجی وارداتی از نظر امکانات با خودروهای داخلی متفاوت هستند؟
بله، خودروهای خارجی وارداتی معمولاً دارای امکانات و تکنولوژی‌های متنوعی هستند که ممکن است در مدل‌های داخلی موجود نباشد.
8. آیا تحویل خودروهای وارداتی کارکرده ضمانت می‌شود؟
بله، شرکت‌های متخصص و معتبر عموماً ضمانت تحویل و وضعیت فنی خودروها را تأیید می‌کنند.
9. آیا قوانین و ضوابط واردات خودروهای کارکرده تغییر می‌کند؟
بله، قوانین و ضوابط ممکن است به تغییرات بستگی به سیاست‌ها و شرایط بازار داشته باشد.
10. آیا مقدار کارکرد خودروهای وارداتی مهم است؟
بله، مقدار کارکرد یکی از عوامل مهم در تعیین قیمت و وضعیت فنی خودروهای وارداتی کارکرده است. کارکرد کمتر معمولاً به معنای استفاده کمتر و کیفیت بهتر است.
سخن پایانی
در نهایت، خرید خودروهای وارداتی کارکرده با توجه به نیازها و بودجه‌های خریداران می‌تواند یک گزینه هوشمندانه باشد. اما لازم است توجه شود که مطالعه دقیق شرایط و ضوابط و همچنین همکاری با شرکت‌های معتبر و مطمئن، کلید موفقیت در این مسیر را به دنبال دارد.
ممنون که تا پایان مقاله “خودروهای وارداتی کارکرده” همراه ما بودید.
بیشتر بخوانید:
- شرایط ثبت‌نام خودرو فرسوده در سامانه یکپارچه چیست؟
- مقایسه چانگان CS35 پلاس تیپ 2 و تیپ 3
- مراحل ثبت‌نام خودرو چیست؟
- واردات خودرو براي جانبازان
- روش هاي خريد خودرو در ايران
