شرایط ثبتنام خودرو فرسوده در سامانه یکپارچه چیست؟
فهرست مطالب:
شرایط ثبتنام خودرو فرسوده در سامانه یکپارچه
خودروهای فرسوده یا غیراستاندارد، از جمله عوامل آلودگی هوا و افزایش مصرف سوخت در کشور هستند. برای کاهش این مشکلات، دولت طرحی را برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای جدید و کم مصرف ارائه کرده است. این طرح در قالب سامانه یکپارچه فروش خودرو اجرا میشود که متقاضیان میتوانند با ثبتنام در این سامانه، از تخفیفات ویژه برای خرید خودرو بهرهمند شوند. در این مقاله، به بررسی نحوه ثبتنام، شرایط عمومی و جدید، مفهوم اسقاط خودرو، اهمیت فعالیت مراکز اسقاط خودرو، راهکارهای اسقاط خودروهای فرسوده و آییننامه سن فرسودگی خودروها میپردازیم.
نحوه ثبتنام در سامانه یکپارچه فروش خودرو
برای ثبتنام در سامانه یکپارچه فروش خودرو، متقاضیان باید به آدرس https://esalecar.ir/cars مراجعه کرده و در بخش «ثبتنام» روی گزینه «ورود/ثبتنام» کلیک کنند. سپس با وارد کردن شماره تلفن همراه و کد ملی خود، وارد سامانه میشوند.
در مرحله بعدی، متقاضیان باید اطلاعات شخصی خود را وارد کرده و سپس کد ملی و شماره تلفن همراه خود را برای احراز هویت، بهصورت پیامک دریافت کنند. پس از احراز هویت، متقاضیان باید اطلاعات خودرو مورد نظر خود را انتخاب کنند. یا در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت کنند.
محصولات عرضه شده در سامانه یکپارچه فروش خودرو
قیمت محصولات عرضه شده در سامانه یکپارچه فروش خودرو، بر اساس دستورالعمل سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تعیین میشود.
در حال حاضر، محصولات زیر در سامانه یکپارچه فروش خودرو عرضه میشوند:
- هایما X7 ایران خودرو
- لاماری ایما آرین پارس
- جک S3 کرمان موتور
- جک S5 کرمان موتور
- جک J4 کرمان موتور
- KMC J7 کرمان موتور
- KMCx5 کرمان موتور
- تیگارد X35 ساینا موتور پارسیان
- دایون Y7 خودروسازی ایلیا
امکانات سامانه یکپارچه فروش خودرو
سامانه یکپارچه فروش خودرو، امکانات زیر را برای متقاضیان فراهم میکند:
- امکان ثبتنام در تمامی طرحهای فروش خودروسازان
- امکان انتخاب محصول مورد نظر از بین محصولات عرضه شده توسط خودروسازان
- امکان ویرایش محصولات انتخابی قبل از واریز وجه
- امکان دریافت کد رهگیری پس از ثبتنام
نکات مهم درباره سامانه یکپارچه فروش خودرو
- متقاضیان میتوانند روزانه به سامانه مراجعه کرده و نسبت به ویرایش محصولات انتخابی خود اقدام کنند بهشرط آنکه پولی واریز نکرده باشند.
- مردم میتوانند علاوه بر مراجعه به سامانه یکپارچه خودروهای داخلی به نمایندگی شرکتها هم برای اطلاع از طرحهای متنوع فروش مراجعه کنند. نمایندگیها به سامانه خودرو دسترسی داشته و میتوانند ثبتنام مردم را انجام دهند.
شرایط عمومی و جدید ثبتنام خودرو در سامانه یکپارچه
شرایط ثبتنام در این سامانه، تحت تأثیر تغییرات قانونی و نیازهای جدید جامعه قرار گرفته است. در ادامه به بررسی شرایط عمومی و شرایط جدید ثبتنام خودرو در سامانه یکپارچه میپردازیم
شرایط عمومی ثبتنام خودرو در سامانه یکپارچه
- حداقل سن مجاز متقاضیان خرید خودرو ۱۸ سال میباشد.
- دارا بودن گواهینامه رانندگی معتبر (دارای تاریخ اعتبار) برای متقاضیان خرید خودرو الزامی است.
- متقاضیانی که طی ۴۸ ماهه گذشته در شرکتهای ایران خودرو و سایپا و طی ۲۴ ماهه گذشته از سایر شرکتهای خودروسازی نسبت به ثبتنام و یا صدور فاکتور (تمامی روشهای فروش سامانه خودروسازان، بورس کالا و …) اقدام نمودهاند، امکان ثبتنام و خرید خودرو را ندارند.
- متقاضیانی که دارای پلاک انتظامی فعال هستند، امکان ثبتنام و خرید خودرو را ندارند.
- انتقال امتیاز و حقوق ناشی از خرید خودرو به اشخاص (حتی بهصورت وکالتی) و نیز فروش حواله خودرو بهصورت وکالتی ممنوع است.
شرایط جدید ثبتنام خودرو در سامانه یکپارچه
- هر کد ملی مجاز به خرید یک دستگاه خودرو از مجموع شرکتهای خودروسازی میباشد.
- طرحها شامل: طرح عادی، طرح خودروهای فرسوده و طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت (صرفاً مختص مادرانی که حائز شرایط قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت که مورد تایید سازمان ثبت احوال کشور میباشد). مسئولیت اشتباه در انتخاب طرح به عهده متقاضی میباشد.
- متقاضیان ثبتنام میبایست شماره همراه ثبت شده بنام خود را در سامانه اعلام نمایند در غیر این صورت مسئولیت عدم تطابق شماره همراه با کد ملی به عهده متقاضی میباشد.
اسقاط خودرو چیست؟
اسقاط خودرو فرایندی است که طی آن یک خودروی فرسوده از رده خارج شده و به قطعات قابل استفاده و غیرقابل استفاده تبدیل میشود. خودروهای فرسوده به دلیل مصرف بالای سوخت، تولید آلایندههای بیشتر و خطرات ایمنی، میتوانند مشکلات زیادی را برای جامعه ایجاد کنند. بنابراین، اسقاط خودروهای فرسوده از اهمیت زیادی برخوردار است.
در ایران، اسقاط خودروهای فرسوده بر اساس ماده ۸ قانون هوای پاک مصوب ۱۳۹۶ انجام میشود. بر اساس این ماده، تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی مالک وسایل نقلیه موظف هستند وسیله نقلیه را پس از رسیدن به سن فرسودگی از رده خارج کنند.
اهمیت اسقاط خودروهای فرسوده
آلودگی هوا یکی از چالشهای جدی بسیاری از کلانشهرهای ایران است. یکی از عوامل اصلی این آلودگی، تردد خودروهای فرسوده است. خودروهای فرسوده به دلیل استفاده از تکنولوژی قدیمی و قطعات فرسوده، میزان آلایندگی بسیار بالایی دارند. به گفته کارشناسان، خودروهای فرسوده بیش از ۲۰ برابر خودروهای معمولی، آلاینده تولید میکنند.
آلایندههای تولید شده توسط خودروهای فرسوده، مشکلات جدی برای سلامتی انسانها و محیط زیست ایجاد میکنند. این آلایندهها میتوانند باعث بروز بیماریهای قلبی و عروقی، سرطان ریه، اختلالات تنفسی و سایر مشکلات سلامتی شوند. همچنین، این آلایندهها میتوانند باعث آسیب به محیط زیست، از جمله از بین رفتن پوشش گیاهی و فرسایش خاک شوند.
علاوه بر آلودگی هوا، خودروهای فرسوده مشکلات دیگری نیز ایجاد میکنند. این خودروها به دلیل قطعات فرسوده، مصرف سوخت بالایی دارند. مصرف سوخت بالای خودروهای فرسوده، باعث اتلاف منابع نفتی و افزایش هزینههای حمل و نقل میشود. همچنین، خودروهای فرسوده به دلیل استهلاک بالای قطعات، احتمال بروز تصادف را افزایش میدهند.
با توجه به مشکلات ناشی از خودروهای فرسوده، اسقاط این خودروها امری ضروری است. اسقاط خودروهای فرسوده میتواند به کاهش آلودگی هوا، صرفهجویی در مصرف سوخت، کاهش تصادفات و بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی کمک کند.
اهمیت فعالیت مراکز اسقاط خودرو
فعالیت مراکز اسقاط خودرو فرسوده، از مهمترین اقدامات برای بهبود وضعیت محیط زیست و حمل و نقل شهری است. این مراکز با اسقاط خودروهای فرسوده، میتوانند به کاهش آلودگی هوا، صرفهجویی در مصرف سوخت، کاهش تصادفات و بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی کمک کنند.
وظایف مراکز اسقاط خودرو
مراکز اسقاط خودرو، وظیفه خارج کردن خودروهای فرسوده از چرخه تردد را بر عهده دارند. این خودروها به دلیل استفاده از تکنولوژی قدیمی و قطعات فرسوده، میزان آلایندگی و مصرف سوخت بالایی دارند و احتمال بروز تصادفات را افزایش میدهند. اسقاط این خودروها، میتواند به تحقق اهداف زیر کمک کند:
- کاهش آلودگی هوا: خودروهای فرسوده بیش از ۲۰ برابر خودروهای معمولی، آلاینده تولید میکنند. اسقاط این خودروها، میتواند به کاهش میزان آلایندگی تولید شده توسط خودروها کمک کند. این امر میتواند به بهبود کیفیت هوا و کاهش مشکلات سلامتی ناشی از آلودگی هوا کمک کند.
- صرفهجویی در مصرف سوخت: خودروهای فرسوده، مصرف سوخت بالایی دارند. اسقاط این خودروها، میتواند به صرفهجویی در مصرف سوخت و کاهش وابستگی کشور به واردات نفت کمک کند.
- کاهش تصادفات: خودروهای فرسوده، به دلیل استهلاک بالای قطعات، احتمال بروز تصادفات را افزایش میدهند. اسقاط این خودروها، میتواند به کاهش تصادفات و بهبود ایمنی جادهها کمک کند.
- بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی: خودروهای فرسوده، به دلیل مصرف سوخت بالایی که دارند، هزینههای حمل و نقل عمومی را افزایش میدهند. اسقاط این خودروها، میتواند به بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی و کاهش هزینههای آن کمک کند.
تعطیلی مراکز اسقاط خودرو
در سال ۱۳۹۷، طرح اسقاط خودروهای فرسوده در ایران لغو شد. این امر سبب تعطیلی مراکز اسقاط خودرو در کشور شد. آمارها نشان میدهد که ۲۱۶ مرکز اسقاط در کشور فعالیت داشتند که با معافیت خودروسازان از اسقاط و ممنوعیت واردات خودرو این مراکز تعطیل شدند.
تأثیر تعطیلی مراکز اسقاط خودرو
تعطیلی مراکز اسقاط خودرو، تأثیرات منفی متعددی بر کشور داشته است. از جمله این تأثیرات میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- افزایش آلودگی هوا: با تعطیلی مراکز اسقاط خودرو، خودروهای فرسوده همچنان در چرخه تردد قرار گرفتند. این امر سبب افزایش میزان آلودگی هوا در کلانشهرهای ایران شد.
- افزایش مصرف سوخت: با تعطیلی مراکز اسقاط خودرو، مصرف سوخت در کشور افزایش یافت. این امر سبب افزایش وابستگی کشور به واردات نفت شد.
- افزایش احتمال بروز تصادفات: با تعطیلی مراکز اسقاط خودرو، احتمال بروز تصادفات در کشور افزایش یافت. این امر سبب افزایش خسارات جانی و مالی ناشی از تصادفات شد.
- افزایش بیکاری: تعطیلی مراکز اسقاط خودرو، سبب بیکاری بیش از ۶ هزار نیروی کار در سراسر کشور شد.
- انباشت گواهی اسقاط: با تعطیلی مراکز اسقاط خودرو، بیش از ۸۰ هزار گواهی اسقاط در مراکز اسقاط انباشته شده است. این گواهیها، نوعی سرمایه راکد هستند که میتوانند در صورت احیای طرح اسقاط خودرو، مورد استفاده قرار گیرند.
راهکارهای اسقاط خودروهای فرسوده
برای اسقاط خودروهای فرسوده، راهکارهای مختلفی وجود دارد. یکی از این راهکارها، ارائه تسهیلات مالی به مالکان خودروهای فرسوده برای خرید خودروهای جدید است. این تسهیلات میتواند به شکل وام، یارانه یا تخفیف در قیمت خودرو جدید باشد.
راهکار دیگر، ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده در برخی از مناطق شهری است. این ممنوعیت میتواند به شکل محدودیت زمانی، یا محدودیت مکانی باشد.
راهکار سوم، تشویق مالکان خودروهای فرسوده به اسقاط خودروی خود است. این تشویق میتواند به شکل ارائه خدمات رایگان، مانند سرویس دورهای یا تعویض قطعات فرسوده باشد.
اسقاط خودروهای فرسوده، یکی از اقدامات مهم برای بهبود وضعیت محیط زیست و حمل و نقل شهری است. با اجرای این طرح، میتوان از بسیاری از مشکلات ناشی از خودروهای فرسوده جلوگیری کرد.
آییننامه سن فرسودگی خودروها
در خرداد ماه سال ۱۴۰۰ هیئت وزیران وقت، آییننامهای را درباره تعیین سن فرسودگی خودروها به تصویب رساند. بر اساس این آییننامه، با توجه به کاهش ایمنی و آلایندگی انواع وسایل نقلیه در اثر مرور زمان، سن مرز فرسودگی بهجای سن فرسودگی تعیین شد. بنابراین خودروهای مشمول باید سالانه دفعات بیشتری برای دریافت معاینه فنی اقدام کنند.
تعیین سن مرز فرسودگی
بر اساس آییننامه مذکور، سن مرز فرسودگی برای انواع خودروها به شرح زیر تعیین شده است:
- خودروهای سواری: ۱۵ سال
- وانت پایه گازسوز و بنزینی: ۱۴ سال
- وانت دوگانهسوز و دیزلی: ۱۳ سال
- اتوبوس درونشهری دیزلی: ۱۰ سال
- اتوبوس درونشهری پایه گازسوز: ۱۲ سال
- اتوبوس درونشهری برقی: ۲۰ سال
- مینیبوس و میدلباس درون و برونشهری دیزلی: ۱۰ سال
- مینیبوس و میدلباس درون و برونشهری پایه گازسوز: ۱۲ سال
- مینیبوس و میدلباس درون و برونشهری برقی: ۲۰ سال
- کامیون و کامیونت: ۲۲ سال
تغییرات آییننامه سن فرسودگی خودروها ۱۴۰۲
در سال ۱۴۰۲، تغییراتی در آییننامه سن فرسودگی خودروها ایجاد شد. بر اساس این تغییرات، سن مرز فرسودگی برای خودروهای سواری ۱۵ سال باقی ماند، اما تعداد دفعات معاینه فنی برای خودروهای ۱۵ تا ۲۰ ساله به سه بار در سال افزایش یافت. همچنین، سن مرز فرسودگی برای خودروهای بالای ۲۰ سال نیز به ۱۵ سال افزایش یافت و تعداد دفعات معاینه فنی برای این خودروها نیز به سه بار در سال رسید.
آییننامه سن فرسودگی خودروها، یکی از اقدامات مهم برای بهبود وضعیت محیط زیست و حمل و نقل شهری است. با اجرای این آییننامه، میتوان از بسیاری از مشکلات ناشی از خودروهای فرسوده جلوگیری کرد.
نحوه گرفتن گواهی اسقاط خودرو
مراحل اسقاط خودرو به شیوههای مختلفی انجام میشود. اینجا یک توضیح دقیقتر از مراحل اسقاط خودرو در دو حالت مختلف آورده شده است:
اسقاط خودرو برای تعویض با وام نقدی:
1. ثبتنام در سایت خودرو فرسوده:
ابتدا باید به سایت یا پلتفرم مربوط به اسقاط خودرو به آدرس khodrofarsoodeh.com مراجعه کنید و اطلاعات شخصی، اطلاعات خودرو و سایر مشخصات مورد نیاز را در سایت وارد کنید.
2. تحویل خودرو به مرکز اسقاط:
پس از ثبتنام، شما باید خودروی فرسوده خود را به یک مرکز اسقاط معرفی شده تحویل دهید. در اینجا، مراحل فنی و ارزیابی خودرو برای تعیین قیمت نهایی انجام میشود.
3. واریز قیمت لاشه:
پس از تحویل خودرو، قیمت لاشه یا ارزش تخمینی آن محاسبه میشود. سپس میبایست این مبلغ به شما واریز شود.
4. وام نقدی:
مبلغ واریز شده بهعنوان قیمت لاشه، بهعنوان وام نقدی برای شما ارائه میشود تا بتوانید خودروی جدید خود را تهیه کنید. این وام به حساب شما واریز میشود و میتوانید از آن در فرآیند خرید جدیدتان استفاده کنید.
اسقاط خودرو برای شرکت در طرح جایگزینی:
1. ثبتنام در سایت خودرو فرسوده:
مرحله ابتدایی همانند حالت قبل است و شما باید به سایت خودرو فرسوده مراجعه کرده و اطلاعات مورد نیاز را ثبت کنید.
2. وارد شدن به سامانه فروش خودرو:
پس از ثبتنام در سایت خودرو فرسوده، شما باید وارد سامانه یکپارچه فروش خودرو یا سایت خودروساز شوید. در اینجا نیز باید ثبتنام کرده و اطلاعات لازم را وارد کنید.
3. قرعهکشی و برنده شدن:
بعد از ثبتنام در طرح جایگزینی، ممکن است به شما امکان شرکت در قرعهکشی برای دریافت سهمیه جایگزینی خودروهای فرسوده اعطا شود. در صورت برنده شدن، شما میتوانید از این سهمیه برای خرید خودروی جدید استفاده کنید.
4. اخذ مدارک و تحویل خودرو جدید:
پس از برنده شدن در قرعهکشی، باید به تحویل مدارک مورد نیاز بپردازید و از سهمیه جایگزینیتان برای خرید خودروی جدید استفاده کنید.
این مراحل ممکن است بسته به سیاستها و ضوابط مربوطه متغیر باشند، بنابراین توصیه میشود که همواره اطلاعات رسمی و بهروز از منابع معتبر بررسی شود.
بررسی قیمت خودرو فرسوده
مشهدی شریف درباره افزایش قیمت خودروهای فرسوده در چند روز گذشته اظهاراتی داشته است. او به این نکته اشاره کرد که قیمت این خودروها به طرز عجیبی افزایش یافته است. آقای شریف بیان کرده است که در حال حاضر، قیمت واقعی خودروهای فرسوده در بازار بین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان قرار دارد. این مبلغ متغیر بوده و به نوع و کیفیت خودروها بستگی دارد.
وی ادامه داده و اعلام کرده است که قیمت لاشه خودرو نیز در حدود ۱۲ تا ۱۵ میلیون تومان است. با افزودن هزینههای اسقاط، قیمت نهایی با حدود ۴۵ میلیون تومان محاسبه میشود. همچنین، آقای شریف بیان کرده است که قیمت خرید این خودروها در بازار در حدود ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومان است.
بنابراین، با محاسبه سود ناخالص مراکز، که شامل سود خالص و هزینههای اسقاط میشود، تقریباً حدود پنج میلیون تومان به دست میآید.
همچنین برای استعلام قیمت اسقاط خودروی فرسوده، مراحل ثبتنام به شرح زیر میباشد:
-
- ورود به سایت: ابتدا، به آدرس khodrofarsoodeh.com در مرورگر خود مراجعه کنید و به صفحه اصلی سایت وارد شوید.
- انتخاب مشاوره و اطلاعرسانی: از منوی اصلی سایت، گزینه “مشاوره و اطلاعرسانی” را انتخاب کنید.
- انتخاب استعلام قیمت: در صفحه جدید، گزینه “استعلام قیمت” را از منو اصلی سایت انتخاب کنید.
- ورود اطلاعات: در این مرحله، اطلاعات مورد نیاز به همراه کد امنیتی را وارد کرده و گزینه “استعلام قیمت” را انتخاب نمایید.
- دریافت نتیجه: پس از وارد کردن اطلاعات صحیح، نتیجه استعلام به شماره موبایل وارد شده در مراحل قبلی ارسال خواهد شد.
توجه: لطفاً توجه داشته باشید که در صورت ورود اشتباه اطلاعات، نتیجه به شماره تلفن همراه درج شده ارسال نمیشود. بنابراین، حتماً اطلاعات را با دقت وارد کنید.
سخن پایانی
در این مقاله، به معرفی سامانه یکپارچه فروش خودرو و شرایط ثبتنام خودرو فرسوده در آن پرداختیم. همچنین، به توضیح مفهوم اسقاط خودرو و راهکارهای اسقاط خودروهای فرسوده اشاره کردیم. در نهایت، آییننامه سن فرسودگی خودروها را مورد بررسی قرار دادیم. امیدواریم که این مقاله برای شما مفید و جالب بوده باشد.
ممنون که تا پایان مقاله”شرایط ثبتنام خودرو فرسوده در سامانه یکپارچه چیست؟” همراه ما بودید.
بیشتر بخوانید:
