مشخصات فنی تارا دستی، خودروها، نه تنها وسیلهی حمل و نقلی نیستند، بلکه نمادی از فناوری، ایمنی، و راحتی در جادههای امروزی هستند. در این راستا، مشخصات فنی و ویژگیهای عملکردی خودروها به عنوان ابزاری اساسی برای انتخاب و خرید آنها اهمیت بسیاری دارند. یکی از خودروهایی که به دلیل ویژگیهای طراحی، امکانات، و ایمنی خود بسیار مورد توجه قرار گرفته، تارا دستی میباشد. با پیشرفتهای فنی و فناوری، خودرو تارا دستی نسخههای مختلفی را با ویژگیهای متفاوت ارائه کرده است.
در این مقاله، ما به بررسی جزئیات مشخصات فنی و ویژگیهای عملکردی خودرو تارا دستی میپردازیم. با معرفی و تحلیل ویژگیهای مختلف این خودرو، خوانندگان میتوانند بهترین تصمیم را برای خرید یا مقایسه آن با سایر خودروها بر اساس نیازها و ترجیحات شخصی خود اتخاذ کنند. این مقاله به بررسی جنبههای مختلفی از تارا دستی میپردازد، از جمله ویژگیهای فنی موتور، ایمنی، راحتی، و امکانات رفاهی آن. در نتیجه، این مقاله میتواند به خریداران و علاقمندان به خودروهای ایرانی کمک کند تا تصمیمات بهتری در خرید و استفاده از خودرو تارا دستی خود بگیرند.
فهرست مطالب:
مشخصات فنی تارا دستی
معرفی تارا دنده دستی V3
پس از مدتی از عرضه نسخه اولیه خودروی تارا دنده دستی با کد V1 در بازار، ایران خودرو تصمیم به معرفی نسخه جدیدی از این سدان جدید خود گرفت که با نام تارا دنده ای V3 شناخته میشود. نسخه جدید تارا، با ارتقاء امکانات رفاهی و ایمنی، هماکنون به عنوان یکی از سدانهای دنده دستی پرآپشن و محبوب در بازار خودروهای داخلی شناخته میشود.
معرفی تارا V1 Plus
تارا V1 Plus یکی از اعضای جدید خانواده تارا است که توسط ایران خودرو به بازار ایران عرضه شده است. این خودرو بر پایه پلتفرم پژو ۳۰۱ ساخته شده است و طراحی ظاهری مشابه با سایر نسخههای تارا دارد. با این حال، تارا V1 Plus امکاناتی بیشتر از نسخه پایه تارا (یا همان تارا V1) دارد. این مدل با کد کلاس ۳۲۲۰۹ عرضه شده است.
مشخصات فنی
در مورد مشخصات فنی خودروهای تارا دندهای V3 و V1 پلاس، این نقاط را میتوان مورد توجه قرار داد:
تارا دندهای V3:
- موتور: از همان موتور 1.6 لیتری TU5P با توان 113 اسب بخار و گشتاور 144 نیوتن متر استفاده میکند.
- گیربکس: از گیربکس 6 سرعته دستی استفاده میکند که قرار است بهبودهایی را در شتاب، آلایندگی و مصرف سوخت ایجاد کند.
- تعلیق: از سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و سیستم نیمه مستقل میله پیچشی در عقب استفاده میکند.
- ترمز: دارای ترمزهای دیسکی خنک شونده با فناوریهای ABS، EBD و EBA در جلو و عقب است.
- مصرف سوخت: مصرف سوخت متوسط 7 لیتر برای هر 100 کیلومتر پیمایش ترکیبی است.
- وزن: وزن خالص آن حدود 1150 کیلوگرم است.
تارا V1 پلاس:
- موتور: از موتور 1.6 لیتری TU5 پلاس با توان 113 اسب بخار و گشتاور 144 نیوتن متر استفاده میکند.
- گیربکس: دارای گیربکس 6 سرعته دستی است.
- تعلیق: از سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و سیستم توییست بیم در عقب استفاده میکند.
- مصرف سوخت: مصرف سوخت ترکیبی آن به ازای هر 100 کیلومتر 7.06 لیتر است.
- وزن: وزن خالص آن حدود 1170 کیلوگرم است.
- تنظیمات داخلی: دارای صندلیهای عقب با زیرآرنجی و دو کاپهولدر است.
این مشخصات نشان میدهند که هر دو مدل از موتور قدرتمندی بهره میبرند و با گیربکسهای 6 سرعته دستی تجربه رانندگی را بهبود میبخشند.
امکانات ایمنی و رفاهی تارا دستی
تارا دنده ای V1 پلاس و تارا دنده ای V3 هر دو از نظر ایمنی و رفاهی امکانات قابل توجهی را ارائه میدهند، اما با توجه به تفاوتهایی که در آنها وجود دارد، انتخاب بین آنها بستگی به نیازها و ترجیحات فردی دارد.
تارا دنده ای V1 پلاس با امکانات ایمنی از قبیل دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، همچنین امکانات رفاهی از جمله سنسور نور، سنسور باران، نمایشگر لمسی و دوربین دنده عقب، بهرهوری بالایی را برای کاربران فراهم میکند.
در مقابل، تارا دنده ای V3 با بهبودهایی در ایمنی از جمله دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، ورقه های بدنه Dual Phase با استحکام بالا و سیستمهای کمک رانندگی مانند ESP و HSA، به تجربه رانندگی ایمنتری ارائه میدهد. همچنین، امکانات رفاهی مانند شیشهها و آینههای برقی، سیستم مالتی مدیا و سانروف دو حالته، این خودرو را به یک گزینه جذاب برای افرادی تبدیل میکند که به دنبال کمال و راحتی هستند.
مقایسه امکانات ایمنی تارا V1 پلاس و V3
| آپشن | تارا V1 پلاس | تارا V3 |
|---|---|---|
| کیسه هوا | 2 | 2 |
| سامانه کنترل پایداری الکتریکی (ESP) | دارد | دارد |
| سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) | دارد | دارد |
| ترمز ABS و EBD | دارد | دارد |
| سیستم کمکی ترمز (BAS) | دارد | دارد |
| سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) | دارد | دارد |
| قفل مرکزی | دارد | دارد |
| ایموبلایزر | دارد | دارد |
| کمربند ایمنی پیشکشنده | دارد | دارد |
| هشداردهنده باز بودن دربها | دارد | دارد |
| سیستم هشدار سرقت | دارد | دارد |
| ایزوفیکس | دارد | دارد |
مقایسه امکانات رفاهی تارا V1 پلاس و V3
| کروز کنترل | – | دارد |
| تهویه مطبوع اتوماتیک | – | دارد |
| سیستم مالتی مدیا | دارد | دارد |
| کی لس استارتر | – | دارد |
| سانروف دو حالته | – | دارد |
| قابلیت تماس اضطراری | – | دارد |
| آینه های تاشونده برقی | – | دارد |
به طور کلی، تارا دنده ای V1 پلاس برای کسانی که به دنبال یک خودروی اقتصادی با امکانات کافی هستند، مناسب است، در حالی که تارا دنده ای V3 برای کسانی که به دنبال تجربه رانندگی پیشرفتهتر و امکانات رفاهی بیشتر هستند، گزینه مناسبی است.
طراحی ظاهری و کابین تارا دستی
تارا V1 پلاس در بخش طراحی ظاهری تغییرات کمی نسبت به نسخه قبلی خود داشته اما به طور کلی خانواده تارا دارای یک طراحی متمایز نسبت به دیگر خودروهای داخلی است که این امر به عنوان یک نکته مثبت برای این خانواده مطرح میشود. در نمای جلو، طراحی چراغهای اصلی به دلیل بهرهمندی از خطوط شکسته، بیشتر از بقیه قسمتها جلب توجه میکند. حاشیههای کرومی در جلو پنجرههای این خودرو جلوه زیبایی را به وجود آورده است، اما یکی از موارد مهم در طراحی نمای جلوی خانواده تارا خطوط طراحی شده بر روی کاپوت است که توانسته کمی چهره این خودرو را عضلانی کند.
در نماهای جانبی تارا V1 پلاس، طراحی به نسبت سادهتری مشاهده میشود و به جز یک خط طراحی بر روی دربها و فرورفتگی در پایین درها، ویژگی دیگری در بخش طراحی این قسمتها مشاهده نمیشود. یکی از نکات منفی این خودرو استفاده از رینگهای فولادی است که به طور کافی شایسته این خودرو به نظر نمیآید. اما مهمترین تغییر در بخش ظاهری مربوط به تغییر گرافیک چراغهای عقب است که طراحی بهتر و اسپرتتری دارند. از دیگر نکات طراحی بخش عقب تارا V1 پلاس استفاده از تریم دو رنگ در بخش سپر این خودرو است که جلوه زیبایی را به وجود آورده است.
به طور کلی، طراحی بدنه تارا V1 پلاس، طراحی قابل قبولی دارد و برخی ایرادات طراحی نسخه قبلی این خودرو در تارا V1 پلاس بهبود یافته است.
طراحی کابین
طراحی داخل کابین تارا V1 پلاس به طور کلی شبیه به دیگر نسخههای این خودرو است و تفاوت چندانی با آنها ندارد. در بخش رودریها، از پلاستیک خشک استفاده شده است ولی در بخشهای میانی و دستگیرهها، از روکش پارچهای استفاده شده که حس خوبی را به سرنشینان منتقل میکند. یک نکته مهم در این بخش این است که در تارا V1 پلاس، کلیدهای شیشه بالابر از روی کنسول وسط به دستگیره رودریها منتقل شدهاند که دسترسی به این کلیدها را آسانتر میکند.
در بخش داشبورد نیز از پلاستیک خشک استفاده شده است و متاسفانه از متریال نرم در این بخش استفاده نشده است، اما استفاده از پلاستیک طرح دار در بخشهای میانی داشبورد، طراحی این بخش را کمی جذابتر کرده است. در بخش وسط داشبورد، یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی سیستم مالتیمدیا قرار دارد که قابلیت اتصال از طریق بلوتوث را دارد و امکانات مناسبی را به سرنشینان ارائه میدهد. در پایین این بخش، کلیدهای مربوط به تنظیمات سیستم تهویه قرار گرفته است که طراحی آن شبیه به سیتروئن C3-XR بوده و جذابیت خاصی دارد.
اما تفاوت اصلی طراحی کابین تارا V1 پلاس با تارا V1 در بخش کنسول وسط آشکار است. در این بخش، تغییر مکان دکمههای شیشه بالابر باعث ایجاد دو موبایل باکس شده است که قابلیت خوبی برای این خودرو به حساب میآید. همچنین، دسته دنده و جعبه دنده این خودرو نیز دارای تغییرات است؛ در تارا وی ۱ پلاس، از جعبه دنده ۶ سرعته استفاده شده که این جعبه دنده در دیگر محصولات ایران خودرو نیز به کار رفته است.
تارا دندهای V3 بطور کلی با تارا دندهای V1 به ظاهر مشابه است، با این تفاوت که در نسخه V3، چراغهای عقب دارای گرافیک متفاوتی شدهاند و نمای خودرو، به ویژه در شب، زیباتر به نظر میرسد. اضافه شدن یک آنتن کوسهای نیز به سقف خودرو از جمله تغییرات در ظاهر است.
طراحی کابین
در کابین خودرو تارا دندهای V3، تغییرات بیشتری اعمال شده است. کلیدهای شیشهبالابر از دسته دنده به روی دربها منتقل شدهاند و به جای آن، یک فضای اختصاصی برای قرارگیری موبایل در کنار دسته دنده ایجاد شده است. این تغییر نه تنها به آسانی دسترسی به کلیدهای شیشهبالابر را فراهم کرده، بلکه ظاهر کلی کابین را نیز بهبود بخشیده است. همچنین، صندلیهای عقب نیز تغییراتی کردهاند و اکنون با زیرآرنجی و دو عدد کاپهولدر مجهز شدهاند. این تغییرات جهت افزایش راحتی و کاربری در داخل کابین مطرح شدهاند.
تجربه رانندگی تارا دستی
تجربه رانندگی تارا دنده ای V1 پلاس و تارا دنده ای V3 به تفاوتهای فنی و مشخصات هر خودرو بستگی دارد.
تارا دنده ای V1 پلاس با موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی و ۱۱۳ اسب بخار قدرت، از جعبه دنده ۶ سرعته دستی بهره میبرد. با توجه به وزن ۱۱۷۰ کیلوگرم و معلقیت از نوع مک فرسون در جلو و توییست بیم در عقب، تجربه رانندگی آن بیشتر به سمت راحتی و استفاده روزمره میرود. با این حال، با وجود کارکرد مطلوب این خودرو، تسارع آن نسبت به ورودیهای دیگر در بازار ممکن است متوسط باشد.
در مقابل، تارا دنده ای V3 با موتور مشابه ۱.۶ لیتری و ۱۱۳ اسب بخار، اما با گیربکس ۶ سرعته دستی، تجربه رانندگی پویاتری را ارائه میدهد. با بهرهگیری از سیستم کنترل پایداری ESP و سیستم کنترل حرکت در سربالایی HSA، کنترل خودرو در شرایط مختلف رانندگی بهبود یافته و رانندگی آن ایمنتر میشود.
به طور کلی، تارا دنده ای V1 پلاس برای رانندگی روزمره و استفاده شهری مناسب است، در حالی که تارا دنده ای V3 با تغییرات در گیربکس و سیستمهای کنترلی، تجربه رانندگی پویاتر و ایمنتری را ارائه میدهد، به ویژه برای کسانی که به دنبال تجربه رانندگی پیشرفتهتر هستند.
پرسشهای متداول
-
چه ویژگیهای اصلی خودرو تارا دستی را تعریف میکند؟
پاسخ: ویژگیهای اصلی تارا دستی شامل ایمنی بالا، مصرف سوخت مناسب، امکانات رفاهی مدرن و طراحی جذاب میباشد.
-
توانایی موتور و عملکرد رانندگی تارا دستی چگونه است؟
پاسخ: خودرو تارا دستی با موتور قدرتمند 1.6 لیتری، عملکرد رانندگی بالا و شتاب قابل توجهی را ارائه میدهد.
-
چه امکانات ایمنی در خودرو تارا دستی وجود دارد؟
پاسخ: تارا دستی دارای دو کیسه هوا، سیستمهای ABS، EBD و ESP، و همچنین سیستم کنترل پایداری است.
-
چگونه میتوانم مصرف سوخت تارا دستی را مدیریت کنم؟
پاسخ: با استفاده از تکنولوژیهای مدیریت مصرف سوخت و رانندگی اقتصادی، میتوانید مصرف سوخت خودرو را به حداقل برسانید.
-
آیا تارا دستی از سیستمهای هوشمندی برخوردار است؟
پاسخ: بله، خودرو تارا دستی از سیستمهای مانیتورینگ تایر، دوربین عقب، و سیستم صوتی هوشمند بهره میبرد.
-
چه ویژگیهای طراحی داخلی و خارجی در تارا دستی وجود دارد؟
پاسخ: داخل خودرو دارای طراحی مدرن، فضای راحت و استفاده از مواد با کیفیت، در حالی که ظاهر خارجی آن دارای طراحی جذاب و لوکس است.
-
آیا میتوان تارا دستی را به عنوان یک خودرو خانوادگی مناسب توصیه کرد؟
پاسخ: بله، با توجه به امکانات ایمنی، راحتی، و فضای بزرگ داخلی، تارا دستی یک گزینه مناسب برای خانوادهها است.
-
چگونه میتوانم خودرو تارا دستی را مقایسه کنم؟
پاسخ: برای مقایسه تارا دستی با سایر خودروهای مشابه، میتوانید به ویژگیهای فنی، ایمنی، رفاهی و قیمت آنها توجه کنید.
-
چه عواملی باید در نظر گرفته شود تا خرید منطقی تارا دستی باشد؟
پاسخ: عواملی مانند نیازهای شخصی، بودجه، و امکانات مورد نیاز برای رانندگی راهگشا در انتخاب خودرو تارا دستی مهم میباشند.
-
آیا خودرو تارا دستی به عنوان یک گزینه اقتصادی در بازار خودرو قابل توصیه است؟
پاسخ: با توجه به امکانات، قابلیتها، و قیمت مناسب، تارا دستی یک گزینه اقتصادی و مناسب برای خریداران با نیازهای متفاوت میباشد.
نتیجهگیری
خودرو تارا دستی با ویژگیها و امکانات متنوع خود، یک گزینه مطرح برای خریداران در بازار خودروهای ایرانی محسوب میشود. این خودرو با مشخصات فنی قابل توجه، ایمنی بالا، و امکانات رفاهی مناسب، توانسته است توجه بسیاری از مشتریان را جلب کند. از ویژگیهای عمده آن میتوان به موتور قدرتمند، سیستمهای ایمنی مدرن، و امکانات رفاهی نام برد. با توجه به مقایسه با نسخههای قبلی و نسخههای دیگر خودروهای مشابه، تارا دستی میتواند گزینهای مناسب برای افرادی با سلیقهها و نیازهای مختلف باشد. از این رو، خریدارانی که به دنبال خودرویی با ایمنی، کارایی، و امکانات رفاهی مناسب هستند، میتوانند به این خودرو توجه کنند و تجربهی رانندگی لذتبخشی را با تارا دستی تجربه کنند.
دعوت به نظرسنجی
در انتهای این مقاله، دعوت میکنیم تا نظرات و تجربیات خود را در مورد استفاده از تارا دستی با ما در میان بگذارید. آیا تجربهی خوبی از استفاده از تارا دستی داشتهاید؟ چه مشکلاتی در استفاده از آن روبرو شدهاید؟ با هم به اشتراک بگذاریم و از تجربیات همدیگر در انتخاب تارا دستی مناسب بهرهمند شویم.
ممنون که تا پایان مقاله” مشخصات فنی تارا دستی“با ما همراه بودید.
بیشتر بخوانید:
- مدل های تارا دستی کدامند؟
- بخاری تارا دستی چگونه روشن میشود؟
- آیا تارا دستی دوربین دنده عقب دارد؟
- آیا تارا دستی سانروف دارد؟
