تفاوت ماشین سهند با شاهین

مقایسه سهند S با شاهین

خواندن این مطلب 10 دقیقه زمان میبرد

تفاوت ماشین سهند با شاهین، سایپا، یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان ایران، با تولید و عرضه مدل‌های مختلف مانند سهند و شاهین، تنوع قابل‌توجهی به سبد محصولات خود اضافه کرده است. این دو خودرو به‌عنوان نمونه‌هایی از سدان‌های اقتصادی و خانوادگی در بازار ایران مطرح هستند. هرچند که سهند و شاهین در ظاهر و مشخصات فنی شباهت‌هایی دارند، اما تفاوت‌های مهمی نیز بین این دو وجود دارد که هر کدام را برای نیازها و سلایق خاصی مناسب می‌سازد. در این مقاله، قصد داریم به بررسی دقیق‌تر تفاوت‌های این دو خودرو بپردازیم تا خریداران بتوانند انتخاب آگاهانه‌تری داشته باشند.

سهند که به نوعی نسخه به‌روز شده ساینا محسوب می‌شود، با تمرکز بر بهبود ظاهر و افزودن برخی امکانات جدید به بازار معرفی شده است. از سوی دیگر، شاهین به‌عنوان یکی از مدل‌های پیشرفته‌تر سایپا، با تجهیز به پیشرانه توربوشارژ و امکانات بیشتر، جایگاه متفاوتی در بین خودروهای داخلی دارد. بررسی مشخصات فنی، طراحی داخلی و خارجی، تجهیزات و امکانات، و تجربه سواری هر دو خودرو، می‌تواند دید جامعی از نقاط قوت و ضعف آن‌ها ارائه دهد.

فهرست مطالب:

تفاوت ماشین سهند با شاهین
مقایسه طراحی ظاهری سهند و شاهین
مقایسه طراحی داخلی سایپا سهند و شاهین
مقایسه تجهیزات و امکانات سایپا سهند و شاهین
مقایسه مشخصات فنی سایپا سهند و شاهین
مقایسه سواری و هندلینگ سایپا سهند و شاهین

تفاوت ماشین سهند با شاهین

در میان سدان‌های فعلی گروه خودروسازی سایپا، سهند و شاهین به‌عنوان جدیدترین تولیدات این شرکت شناخته می‌شوند. هرچند سایپا پیش از این نیز سدان‌هایی مانند ساینا را به بازار عرضه کرده که سابقه قدیمی‌تری دارد، اما سهند و شاهین با توجه به طراحی مدرن‌تر و مشخصات فنی پیشرفته‌تر، یک گام بالاتر از دیگر محصولات سایپا قرار می‌گیرند.

سهند به‌عنوان تازه‌ترین دستاورد سایپا معرفی شده و تمرکز بر بهبودهای طراحی، افزودن تجهیزات بیشتر و ارتقای مشخصات فنی داشته است. این خودرو با ظاهری متفاوت و برخی به‌روزرسانی‌های داخلی، به نوعی نسخه به‌روز شده ساینا محسوب می‌شود و تلاش دارد تا با قیمتی رقابتی، جایگاه خود را در بازار تثبیت کند. از سوی دیگر، شاهین به‌عنوان سدان پرچمدار سایپا، با تجهیز به پیشرانه توربوشارژ و امکانات بیشتر، انتخابی جذاب برای خریدارانی است که به دنبال خودرویی با مشخصات فنی بالاتر و طراحی مدرن‌تر هستند.

تفاوت‌های اصلی این دو خودرو شامل مواردی مانند قدرت پیشرانه و تجهیزات داخلی می‌شود. از نظر تجهیزات و امکانات، شاهین برتری‌هایی مانند ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای و کروز کنترل دارد که تجربه رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند. سهند نیز با تجهیزاتی مانند سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها، مانیتور ۷ اینچی و سانروف، گزینه‌ای جذاب در بین سدان‌های اقتصادی است.

با در نظر گرفتن اینکه قیمت سهند S و شاهین G تقریباً در یک محدوده قرار دارند، رقابت بین این دو خودرو در بازار داخلی ایران قابل توجه خواهد بود. این رقابت باعث می‌شود تا خریداران با در نظر گرفتن نیازها و انتظارات خود، به انتخاب آگاهانه‌تری دست بزنند و بسته به ترجیحات شخصی، یکی از این دو گزینه را برگزینند.

مقایسه طراحی ظاهری سهند و شاهین

از نظر طراحی ظاهری، هرچند که سهند بر اساس ساینا شکل گرفته، اما با کمی دقت بیشتر می‌توان شباهت‌های آن با دیگر محصولات داخلی را متوجه شد. در نمای جلو، سهند تلاش کرده با چراغ‌های کشیده، جلوپنجره به‌روزتر، و کاپوتی با خطوط عضلانی‌تر، نمایی جذاب‌تر ارائه دهد. این پیشرفت‌ها هرچند در مقایسه با محصولات داخلی قابل‌توجه هستند، اما در برابر خودروهای مدرن جهانی همچنان فاصله زیادی دارند.

از سوی دیگر، پروفایل جانبی سهند تغییرات چندانی را نسبت به ساینا و تیبا نشان نمی‌دهد و این بخش تقریباً ثابت مانده است. در نمای عقب نیز، طراحی چراغ‌ها جلب توجه می‌کند، اما استفاده از سپر ساده شاید انتظارات را به طور کامل برآورده نکند.

در مقایسه، شاهین با طراحی الهام‌گرفته از خودروهای خارجی مانند بیوک، یکی از جذاب‌ترین خودروهای داخلی چند سال اخیر به حساب می‌آید. جلوپنجره و چراغ‌های جلو در شاهین هماهنگی خوبی با یکدیگر دارند و نمای جانبی آن نسبت به سهند جذاب‌تر و با جزئیات بیشتری طراحی شده است. قسمت عقب شاهین نیز طراحی منسجم‌تر و مدرن‌تری دارد که در مقایسه با سهند برتری محسوسی را نشان می‌دهد.

در مجموع، طراحی ظاهری شاهین به دلیل استفاده از جزئیات بهتر و الهام‌گیری مدرن‌تر، خودرویی زیباتر و متعادل‌تر نسبت به سهند به شمار می‌رود.

مقایسه طراحی داخلی سایپا سهند و شاهین

در بررسی طراحی داخلی سایپا سهند، می‌توان مشاهده کرد که این خودرو از ترکیب طرح‌های پیشین ساینا به همراه افزودن برخی عناصر جدید بهره برده است. هرچند این بهبودها به نوعی پیشرفت نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر محسوب می‌شوند، اما استفاده از مواد اولیه و متریال به کار رفته در کابین سهند همچنان از کیفیت بالایی برخوردار نیست و نمی‌تواند نظر مثبت مشتریان را جلب کند. این کمبود کیفیت به ویژه در بخش داشبورد و پوشش‌های داخلی مشهود است.

فرمان و پانل تهویه سهند که با ساینا مشترک است، حس یکنواختی به کابین داده و به نوآوری و جذابیت کمک چندانی نمی‌کند. وجود دکمه‌ها و کلیدهای تکراری از مدل‌های قبلی نیز تأثیر منفی بر تجربه کاربری داشته و حس تازگی و مدرنیته را به سرنشینان منتقل نمی‌کند. علاوه بر این، نمایشگر مرکزی خودرو، که در نگاه اول به عنوان یک ویژگی مثبت شناخته می‌شود، از کیفیت تصویر و رزولوشن مطلوبی برخوردار نیست. همین موضوع در سایر بخش‌های کابین مانند دریچه‌های هوا و تزئینات پلاستیکی داشبورد نیز مشاهده می‌شود که به حس کیفیت پایین متریال کلی کابین سهند منجر شده است.

در مقایسه با سهند، کابین شاهین با وجود برخی کاستی‌ها در زمینه مواد اولیه، طراحی هماهنگ‌تر و چشم‌نوازتری دارد. یکی از نقاط قوت کابین شاهین این است که اجزای مختلف آن به طور یکپارچه و هماهنگ با یکدیگر طراحی شده‌اند و نمای داخلی خودرو حسی مدرن‌تر و کاربرپسندتر به راننده و سرنشینان القا می‌کند. نمایشگر شاهین نیز اگرچه از نظر کیفیت تصویر عالی نیست، اما محل قرارگیری آن بهتر از سهند است و دسترسی راننده به آن آسان‌تر می‌باشد. این موضوع باعث بهبود تجربه کاربری و کنترل بهتر عملکردهای مختلف خودرو می‌شود.

فرمان شاهین نیز با وجود اینکه می‌توانست طراحی جذاب‌تری داشته باشد، نسبت به فرمان سهند عملکرد بهتری را از لحاظ ارگونومیکی ارائه می‌دهد. کنسول میانی و چینش دکمه‌های شاهین نسبت به سهند مدرن‌تر و کارآمدتر است، هرچند طراحان سایپا می‌توانستند با استفاده از متریال بهتری کیفیت کلی را بهبود بخشند.

به طور کلی، در مقایسه طراحی داخلی سهند و شاهین، کابین شاهین به دلیل طراحی هماهنگ‌تر، دسترسی بهتر به امکانات و فضای کاربرپسندتر نسبت به سهند برتری دارد. اگرچه هر دو خودرو از نظر کیفیت مواد اولیه کاستی‌هایی دارند، اما هماهنگی و طراحی بهتر شاهین باعث می‌شود این خودرو در بخش طراحی داخلی برنده این مقایسه باشد.

مقایسه تجهیزات و امکانات سایپا سهند و شاهین

سایپا سهند در دو تیپ S و G عرضه خواهد شد که مدل G به‌عنوان تیپ فول شناخته می‌شود. این مدل از تجهیزات قابل قبولی بهره می‌برد که شامل کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، کنترل کشش و پایداری، اتولایت، سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، مولتی‌مدیا با نمایشگر ۷ اینچی و سانروف می‌شود. این امکانات هرچند نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر پیشرفت داشته، اما همچنان در مقایسه با خودروهای مدرن جهانی به‌طور کامل راضی‌کننده نیست.

در مدل G، فرمان هیدرولیک به همراه غربیلک دی تایپ و قابلیت کنترل سیستم صوتی از روی فرمان وجود دارد که تجربه رانندگی را برای کاربران راحت‌تر می‌کند. همچنین، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ۶ حالته و صندلی سرنشین جلو با تنظیم ۴ حالته معمولی ارائه می‌شود. وجود کاور صندلی چرم و پارچه در کنار شیشه‌بالابر برقی و آینه‌های جانبی برقی با گرم‌کن و قابلیت جمع شدن نیز از دیگر امکانات این خودرو هستند. سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کنترل کشش و پایداری و سیستم کمک به حرکت در سربالایی از دیگر ویژگی‌های ایمنی و عملکردی این خودرو می‌باشد.

از سوی دیگر، شاهین به‌عنوان یکی از محصولات پرچمدار سایپا، در بخش تجهیزات و امکانات نسبت به سهند برتری‌هایی دارد. این خودرو علاوه بر تجهیزات مشابه سهند، امکانات بیشتری نظیر ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای و همچنین کروز کنترل را ارائه می‌دهد که تجربه رانندگی را ارتقاء می‌بخشد. سیستم تهویه مطبوع شاهین به صورت اتوماتیک است که نسبت به سیستم نیمه اتوماتیک سهند یک مزیت محسوب می‌شود. وجود سیستم هشداردهنده امنیتی و ایموبیلایزر، نشانگر تعویض دنده و سیستم محاسبه سفر نیز به جذابیت‌های کابین شاهین اضافه می‌کند.

یکی از نقاط قوت شاهین، طراحی داخلی با روکش چرم صندلی‌ها و نصب نمایشگر سیستم ناوبری همراه با نقشه آفلاین است. همچنین، سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها و چراغ‌های اتوماتیک به راحتی و امنیت بیشتر راننده کمک می‌کند. سایر ویژگی‌های کابین شاهین مانند نشانگر سرویس دوره‌ای و قابلیت کنترل صدا از روی فرمان، نشان‌دهنده توجه به جزئیات در طراحی و تجهیز این خودرو است.

در مجموع، اگرچه سهند با تیپ G از نظر امکانات پیشرفت‌هایی داشته، اما شاهین با ارائه تجهیزات پیشرفته‌تر و طراحی کاربردی‌تر، در این مقایسه برتری دارد. به ویژه ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای و تهویه مطبوع اتوماتیک از جمله ویژگی‌هایی هستند که باعث می‌شوند شاهین تجربه رانندگی بهتری را به کاربران خود ارائه دهد.

مقایسه مشخصات فنی سایپا سهند و شاهین

مقایسه مشخصات فنی سایپا سهند و شاهین نشان‌دهنده شباهت‌ها و تفاوت‌های مهمی میان این دو خودرو است. هر دو خودرو از پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ با کد M15 استفاده می‌کنند. با این حال، شاهین به یک توربوشارژر مجهز شده که قدرت و گشتاور بیشتری نسبت به نسخه سهند فراهم می‌آورد.

در سهند، پیشرانه M15 به‌صورت تنفس طبیعی ارتقا یافته و قادر به تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتون متر گشتاور است. این نیرو از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده برای سهند حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. با این حال، تجربه نشان داده است که مصرف سوخت واقعی در شرایط شهری برای مدل‌های مشابه مانند ساینا، حدود ۹ تا ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و انتظار می‌رود سهند نیز عملکرد مشابهی داشته باشد.

در مقابل، پیشرانه شاهین با وجود داشتن توربوشارژر عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهد، اما همچنان راندمان پایین آن به‌عنوان یک نقطه ضعف مطرح می‌شود. موتور توربوشارژ شاهین توانایی تولید ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتون متر گشتاور دارد و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت شاهین حدود ۱۳.۲ ثانیه بوده و این در حالی است که پیش‌بینی می‌شود شتاب سهند حدود ۱۵ ثانیه باشد.

جدول زیر مشخصات فنی دو خودرو را به‌صورت جزئی مقایسه می‌کند:

مشخصات فنی	سهند (M15 تنفس طبیعی ارتقا یافته)	شاهین (M15 توربو)
حجم موتور (سی‌سی)	۱۴۹۷	۱۴۹۷
حداکثر توان موتور (اسب بخار)	۹۰	۱۱۰
حداکثر گشتاور (نیوتون متر)	۱۳۷	۱۷۸
تعداد سوپاپ	۸	۸
حداکثر سرعت (کیلومتر/ساعت)	۱۷۲	۱۹۰
صفر تا ۱۰۰ (ثانیه)	۱۵	۱۳.۲
گیربکس	۵ دنده دستی	۵ دنده دستی
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر)	۷	۷.۲
ابعاد (طول/عرض/ارتفاع)	۴۲۱۵/۱۶۷۷/۱۴۸۵	۴۴۶۰/۱۷۶۹/۱۵۰۲
فاصله بین دو محور (میلی‌متر)	۲۴۱۰	۲۶۵۰
وزن خودرو (کیلوگرم)	۱۱۰۰	۱۲۷۰
حجم صندوق‌عقب (لیتر)	۳۷۰	۴۴۲

با توجه به این اطلاعات، مشخص می‌شود که هرچند هر دو خودرو از پیشرانه مشابهی بهره می‌برند، اما تجهیز شاهین به توربوشارژر باعث افزایش توان و گشتاور آن شده و در نتیجه عملکرد بهتری ارائه می‌دهد. همچنین، فضای صندوق‌عقب و ابعاد بزرگ‌تر شاهین نیز آن را به گزینه‌ای مناسب‌تر برای خانواده‌ها و استفاده‌های طولانی‌مدت تبدیل کرده است. در مقابل، سهند به دلیل مصرف سوخت کمتر و وزن سبک‌تر، ممکن است انتخاب اقتصادی‌تری باشد.

مقایسه سواری و هندلینگ سایپا سهند و شاهین

تجربه سواری و هندلینگ دو خودروی سایپا سهند و شاهین، در مقایسه با یکدیگر و با در نظر گرفتن بازار خودروهای داخلی، تفاوت‌هایی را نشان می‌دهد. هرچند نباید از این دو خودرو انتظار شتاب‌گیری سریع و هیجان‌انگیزی داشت، اما تحلیل عملکرد آن‌ها برای مصارف روزمره قابل توجه است.

سهند پارس خودرو، به دلیل استفاده از پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی، تجربه سواری‌ای مشابه ساینا را به رانندگان ارائه می‌دهد. این خودرو با داشتن خلاصی زیاد فرمان و صدای قابل‌توجه سیستم تعلیق و پیشرانه در کابین، از نظر کیفیت سواری انتظارات بالا را برآورده نمی‌کند. این موضوع در زمان رانندگی در سرعت‌های بالاتر نیز آشکارتر می‌شود؛ جایی که موتور قدیمی و کم‌توان سهند نمی‌تواند کشش مناسب برای سبقت‌گیری مطمئن را فراهم کند و راننده باید با دقت و برنامه‌ریزی بیشتری اقدام به سبقت بگیرد. علاوه بر این، بدنه سهند در مواجهه با تکان‌ها و دست‌اندازها ناپایدار به نظر می‌رسد و هرگونه تغییر ناگهانی در مسیر یا فرمان‌گیری شدید باعث ایجاد ناپایداری و آشفتگی در خودرو خواهد شد.

در مقابل، شاهین به لطف استفاده از پیشرانه توربوشارژ و تولید گشتاور بالاتر، شتاب‌گیری بهتری نسبت به سهند ارائه می‌دهد. با این حال، باید به این نکته توجه داشت که عملکرد شاهین نیز در بزرگراه‌ها و هنگام حمل بار کامل در سطح بالایی قرار ندارد و نمی‌تواند انتظارات رانندگان را به‌طور کامل برآورده سازد. با این وجود، پلتفرم بهتر و بهره‌مندی از سیستم‌های ایمنی و پایداری در شاهین، تجربه سواری بهتری را به همراه دارد. این ویژگی‌ها باعث می‌شوند خودرو تکان‌های بدنه کمتری داشته باشد و احساس اطمینان بیشتری به راننده القا کند.

هندلینگ شاهین به دلیل ابعاد بزرگ‌تر و استفاده از سیستم‌های پیشرفته‌تر نسبت به سهند نیز بهتر است. این خودرو توانایی کنترل بیشتری در پیچ‌ها و شرایط بحرانی دارد و ناپایداری کمتری را نشان می‌دهد. البته این به معنای عملکرد عالی نیست و در مقایسه با خودروهای مدرن جهانی همچنان کاستی‌هایی دارد، اما نسبت به سهند و خودروهای مشابه داخلی یک گام جلوتر به حساب می‌آید.

در مجموع، اگرچه هر دو خودرو برای استفاده‌های روزمره و شهری مناسب هستند، شاهین به دلیل هندلینگ بهتر و ابعاد بزرگ‌تر، فضای بیشتری برای خانواده‌ها فراهم می‌کند و تجربه سواری مطلوب‌تری ارائه می‌دهد. با این حال، اگر اولویت شما صرفه‌جویی اقتصادی و استفاده‌های معمولی‌تر باشد، سهند نیز می‌تواند گزینه قابل قبولی باشد، هرچند نباید انتظار عملکرد فوق‌العاده‌ای از آن داشت.

پرسش‌های متداول

تفاوت اصلی بین موتورهای سهند و شاهین چیست؟

موتور سهند یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۹۰ اسب بخار است، در حالی که شاهین از موتور مشابهی با توربوشارژ بهره می‌برد که قدرت آن را به ۱۱۰ اسب بخار افزایش می‌دهد. این تفاوت باعث شتاب‌گیری و عملکرد بهتر شاهین می‌شود.

کدام خودرو تجربه سواری بهتری ارائه می‌دهد؟

شاهین به دلیل استفاده از پلتفرم بهتر و داشتن سیستم‌های ایمنی و پایداری، تجربه سواری مطلوب‌تری نسبت به سهند ارائه می‌دهد. تکان‌های بدنه در شاهین کمتر است و کنترل و هندلینگ بهتری دارد.

مصرف سوخت کدام خودرو کمتر است؟

سهند مصرف سوخت کمتری دارد و به‌طور متوسط ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف می‌کند، در حالی که مصرف سوخت ترکیبی شاهین حدود ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

آیا تفاوت زیادی در تجهیزات و امکانات بین سهند و شاهین وجود دارد؟

بله، شاهین با داشتن تجهیزاتی مانند ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای و کروز کنترل، امکانات بیشتری نسبت به سهند ارائه می‌دهد. سهند نیز از تجهیزات قابل قبولی برخوردار است، اما در این بخش شاهین برتری دارد.

کدام خودرو فضای داخلی بیشتری دارد؟

شاهین با ابعاد بزرگ‌تر و فاصله بین محوری بیشتر، فضای داخلی و فضای بار بیشتری نسبت به سهند دارد، که آن را برای خانواده‌ها و استفاده‌های طولانی‌مدت مناسب‌تر می‌کند.