تجربه رانندگی با اطلس چگونه است؟، اطلس، جدیدترین محصول سایپا، با ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته و عملکرد فنی بهبودیافته، گزینهای مناسب برای خانوادههای ایرانی و رانندگان شهری محسوب میشود. این خودرو با موتور M15I، گیربکسهای متنوع و سیستمهای ایمنی و رفاهی متعدد، تجربهای متفاوت از رانندگی را ارائه میدهد. اطلس، بهعنوان یک خودروی اقتصادی، با مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری مناسب، توانسته توجه مشتریان را به خود جلب کند.
یکی از ویژگیهای بارز اطلس، تمرکز بر ایمنی و راحتی راننده و سرنشینان است. سیستمهای ایمنی پیشرفته مانند ترمز ESC و HSA، کیسههای هوای جلو و چراغهای هوشمند، سطح بالایی از حفاظت را در رانندگی فراهم میکنند. از طرف دیگر، امکانات رفاهی مانند سیستم تهویه نیمهاتوماتیک، فرمان D-Type، و نمایشگرهای هوشمند، تجربهای لذتبخش و راحت را برای کاربران ایجاد کردهاند.
این مقاله، تجربه رانندگی با اطلس را از جنبههای مختلف بررسی کرده و اطلاعات جامعی درباره عملکرد، امکانات و ایمنی این خودرو ارائه میدهد. همچنین در پایان، ۱۰ پرسش متداول به همراه پاسخهای دقیق برای رفع ابهامات کاربران در مورد این خودرو ارائه شده است.
فهرست مطالب:
تجربه رانندگی با اطلس چگونه است؟
اطلس، خودرویی جدید از محصولات سایپا، بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی و مدرن این شرکت طراحی و عرضه شده است. این خودرو با بهرهگیری از موتور M15I، گیربکسهای متنوع، و امکانات رفاهی بهبودیافته، تجربهای متناسب با نیازهای رانندگان ایرانی ارائه میدهد. در ادامه، تجربه رانندگی با اطلس را در جنبههای مختلف بررسی میکنیم.
عملکرد موتور و گیربکس
اطلس به موتور 1.5 لیتری M15I مجهز است که توانایی تولید 91 اسب بخار قدرت و 137 نیوتنمتر گشتاور را دارد. این موتور با سیستم سوپاپ VVT و دریچه گاز الکتریکی، عملکرد بهینهتری نسبت به نسخههای قبلی این پیشرانه ارائه میدهد. در رانندگی شهری، موتور بهخوبی پاسخگو است و شتابگیری اولیه مناسبی دارد. هرچند برای شتابگیری ثانویه در مسیرهای جادهای، ممکن است به تلاش بیشتری نیاز باشد.
گیربکس در نسخههای مختلف اطلس متنوع است:
- گیربکس CVT اتوماتیک: در تیپ E، تجربه رانندگی روان و راحتی در ترافیک شهری را فراهم میکند. حالت تیپترونیک ۶ سرعته نیز امکان تعویض دستی دندهها را برای رانندگان علاقهمند به کنترل بیشتر فراهم کرده است.
- گیربکس ۵ سرعته دستی: در تیپهای G و S، عملکردی قابل قبول دارد، اما تعویض دندهها ممکن است کمی خشک و ناهماهنگ بهنظر برسد.
فرمان و هندلینگ
اطلس در تیپ E از فرمان برقی بهره میبرد که نرمی و دقت بالایی در رانندگی شهری و جادهای ارائه میدهد. این ویژگی باعث میشود پارک کردن و مانور دادن در معابر تنگ آسانتر شود. تیپهای G و S با فرمان هیدرولیک، عملکردی مشابه با دیگر خودروهای همرده دارند اما کمی سنگینتر احساس میشوند.
هندلینگ خودرو در مسیرهای مستقیم و پیچهای شهری، به دلیل استفاده از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و تیر پیچشی یکپارچه در عقب، مناسب است. البته در پیچهای تند و سرعتهای بالا، کمی ناپایداری و حرکت گهوارهای احساس میشود که در این کلاس خودرو معمول است.
کیفیت سواری و راحتی
صندلیهای اطلس طراحی بهتری نسبت به مدلهای قبلی سایپا دارند و راحتی بیشتری ارائه میدهند. فضای کابین برای سرنشینان جلو و عقب مناسب است و صندوق عقب با حجم ۲۸۵ لیتر، فضای کافی برای حمل بارهای روزمره را فراهم میکند. سیستم تعلیق نیز ضربات ناشی از دستاندازهای کوچک و متوسط را بهخوبی جذب میکند و کیفیت سواری کلی، قابل قبول است.
مصرف سوخت و اقتصادی بودن
مصرف سوخت ترکیبی ۶.۸۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، اطلس را در دسته خودروهای اقتصادی قرار میدهد. ظرفیت باک ۴۲ لیتری نیز امکان طی مسافتهای طولانی بدون نیاز به سوختگیری مکرر را فراهم میکند. این ویژگی بهویژه برای استفادههای شهری و سفرهای کوتاه بسیار مفید است.
ترمزها و ایمنی
سیستم ترمز اطلس با دیسکی بودن ترمزهای جلو و کاسهای بودن ترمزهای عقب، عملکرد قابل قبولی دارد. ترمزها در شرایط عادی بهخوبی پاسخ میدهند، اما در توقفهای اضطراری و مسیرهای لغزنده ممکن است به بهبود بیشتری نیاز باشد.
اطلس با ترکیب موتور بهبودیافته، گیربکس متنوع، مصرف سوخت اقتصادی، و طراحی مدرن، گزینهای مناسب برای رانندگی شهری و استفادههای روزمره است. هرچند در سرعتهای بالا و مسیرهای پیچدار ممکن است برخی محدودیتها حس شود، اما بهعنوان یک خودروی اقتصادی، تجربه رانندگی راحت و بیدغدغهای ارائه میدهد. این خودرو برای خانوادههای کوچک و افرادی که به دنبال خودرویی با هزینه نگهداری پایین و امکانات مناسب هستند، گزینهای ایدهآل محسوب میشود.
ایمنی در رانندگی با اطلس؛ اطمینان و کنترل بیشتر
اطلس بهعنوان یکی از محصولات جدید سایپا، با تجهیز به امکانات ایمنی پیشرفته، سطح اطمینان و امنیت رانندگی را بهبود بخشیده است. این خودرو، علاوه بر ویژگیهای فنی، به مجموعهای از سیستمهای ایمنی مدرن مجهز است که تجربه رانندگی را ایمنتر و مطمئنتر میکند.
ترمزهای پیشرفته
اطلس با بهرهگیری از سیستمهای ترمز ESC (کنترل پایداری الکترونیکی)، TCS (کنترل کشش)، HSA (کمک به شروع حرکت در سربالایی)، و ABS + EBD، کنترل بیشتری در شرایط مختلف جادهای فراهم میکند. سیستم ESC در پیچها و مسیرهای لغزنده با حفظ تعادل خودرو، از انحراف جلوگیری میکند. HSA نیز در سربالاییها، با جلوگیری از عقبرفتن خودرو، حرکت را برای راننده آسانتر میسازد.
سیستم هشدار و ایمنی سرنشینان
اطلس دارای امکاناتی نظیر سیستم هشدار نبستن کمربند (SBR) و کمربند ایمنی با مکانیزم کاهنده نیرو است که در هنگام تصادف، آسیبدیدگی سرنشینان را به حداقل میرساند. علاوه بر این، وجود دو کیسه هوای ایمنی برای راننده و سرنشین جلو، حفاظت بیشتری در مواقع اضطراری ارائه میدهد. همچنین، سیستم ضدسرقت (Immobilizer) و هشداردهنده امنیتی، اطمینان خاطر مالک را از امنیت خودرو در برابر سرقت افزایش میدهد.
چراغهای ایمنی و روشنایی هوشمند
یکی از نقاط قوت اطلس در بخش ایمنی، چراغهای پیشرفته آن است. چراغ ترمز اضطراری (ESS Function) در مواقع ترمزگیری ناگهانی، با ارسال سیگنالهای سریع به رانندگان پشت سر، خطر برخورد را کاهش میدهد. چراغهای روشنایی روز (DAY LIGHT) و سیستم چراغهای همراهیکننده، به بهبود دید و امنیت در رانندگی در شرایط نور کم کمک میکنند.
ایمنی پیشرفته در اطلس، رانندگان را قادر میسازد تا در شرایط مختلف جادهای و آبوهوایی، با اطمینان بیشتری رانندگی کنند. این مجموعه تجهیزات ایمنی، اطلس را به خودرویی ایمن و مناسب برای استفاده خانوادگی تبدیل کرده است.
امکانات رفاهی و تأثیر آن بر تجربه رانندگی
اطلس نهتنها از لحاظ ایمنی، بلکه در بخش امکانات رفاهی نیز پیشرفت چشمگیری داشته است. این امکانات رفاهی به گونهای طراحی شدهاند که تجربه رانندگی را راحتتر و لذتبخشتر کنند و نیازهای روزمره رانندگان را بهخوبی پاسخ دهند.
سیستم تهویه مطبوع نیمهاتوماتیک
سیستم تهویه مطبوع نیمهاتوماتیک، یکی از ویژگیهای برجسته اطلس است که بهخصوص در فصول گرم یا سرد سال، راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم میکند. این سیستم با تنظیم هوشمند دمای داخل کابین، تجربهای دلپذیر از رانندگی ایجاد میکند.
صندلیهای راحت و قابل تنظیم
صندلی راننده با قابلیت تنظیم در ۶ جهت و صندلی سرنشین جلو با تنظیم دستی در ۴ جهت، ارگونومی مناسبی برای رانندگی در مسافتهای طولانی فراهم میکنند. صندلیهای عقب نیز با قابلیت تاشو، امکان حمل بارهای بزرگتر را در مواقع نیاز فراهم میکنند.
فرمان اسپرت D-Type و نمایشگرهای هوشمند
فرمان اسپرت D-Type با طراحی ارگونومیک، کنترل بیشتری برای راننده فراهم میکند و حس اسپرتتری به رانندگی میدهد. علاوه بر این، سیستم TPMS (نمایش کنترل باد تایرها) و نشانگر GSI (تعویض دنده بهینه)، اطلاعات دقیقی از وضعیت خودرو ارائه میدهند و رانندگی اقتصادیتری ممکن میکنند.
سیستمهای هوشمند و مدرن
اطلس به امکاناتی مانند چراغ روشنایی اتوماتیک (Auto Light)، سیستم محاسبه سفر و درگاه USB با قابلیت شارژ موبایل مجهز است که در زندگی روزمره بسیار کاربردی هستند. سنسور پارک دنده عقب نیز در پارک کردن و حرکت در فضاهای تنگ، کمک بزرگی به راننده میکند.
جزئیات کوچک، تأثیرات بزرگ
جزئیاتی مانند مهشکن جلو و عقب، باربند اسپرت، و دستگیره آسان بازشو، رانندگی و استفاده از خودرو را راحتتر و جذابتر کردهاند. این جزئیات نشان میدهند که طراحی اطلس با توجه به نیازهای واقعی کاربران انجام شده است.
بهطور کلی، امکانات رفاهی اطلس، تجربهای مدرن و کاربردی را به رانندگان ارائه میدهد. این ویژگیها، در کنار ایمنی پیشرفته و عملکرد اقتصادی، اطلس را به خودرویی کامل برای استفاده روزمره و سفرهای کوتاهمدت تبدیل کردهاند.
تجربه رانندگی در مسیرهای مختلف با اطلس
اطلس بهعنوان یکی از محصولات جدید سایپا، توانسته است ترکیبی از عملکرد اقتصادی و راحتی رانندگی را برای مسیرهای مختلف ارائه دهد. این خودرو، با ابعاد مناسب و طراحی جمعوجور، بهویژه برای رانندگی شهری بسیار مناسب است. پارک کردن در فضاهای محدود و تردد در خیابانهای شلوغ، به دلیل فرمان برقی در تیپ E و مصرف سوخت اقتصادی، تجربهای راحت و کمدغدغه برای رانندگان ایجاد میکند. ابعاد کوچک و دید مناسب اطلس، آن را به گزینهای ایدهآل برای استفاده روزمره تبدیل کرده است.
در مسیرهای بینشهری، سیستم تعلیق مکفرسون جلو و تیر پیچشی عقب، سواری نسبتاً نرمی ارائه میدهد و ضربات ناشی از دستاندازهای کوچک را بهخوبی جذب میکند. این ویژگی، سفرهای کوتاهمدت را راحتتر کرده و خستگی سرنشینان را کاهش میدهد. بااینحال، در سرعتهای بالا، ممکن است کمی ناپایداری احساس شود که این موضوع در خودروهای همرده اطلس نیز رایج است. ترمزهای دیسکی جلو و کاسهای عقب با کمک سیستمهای ABS، EBD و ESC، کنترل مناسبی در مسیرهای مستقیم و پیچهای جادهای فراهم میکنند.
یکی از نکات قابلتوجه در رانندگی با اطلس، عملکرد مناسب موتور M15I است. این موتور، با قدرت 91 اسب بخار و گشتاور 137 نیوتنمتر، توان کافی برای حرکت در سربالاییها و مسیرهای پرپیچوخم ارائه میدهد. بهخصوص در تیپ E با گیربکس CVT، شتابگیری روان و بدون وقفهای را تجربه میکنید که برای رانندگی در مسیرهای پرترافیک یا جادههای طولانی ایدهآل است.
بهطور کلی، اطلس با امکانات ایمنی و رفاهی متنوع، سواری راحت و مصرف سوخت اقتصادی، تجربهای قابل قبول در مسیرهای شهری و جادهای ارائه میدهد. اگرچه ممکن است در سرعتهای بالا کمی ناپایداری احساس شود، اما برای یک خودروی اقتصادی در این رده قیمتی، عملکرد آن کاملاً رضایتبخش است و میتواند نیازهای روزمره رانندگان را بهخوبی برآورده کند.
پرسشهای متداول
-
اطلس در چند تیپ عرضه میشود؟
اطلس در سه تیپ E، G و S عرضه میشود که تفاوتهایی در امکانات و نوع گیربکس دارند.
-
موتور اطلس چه مشخصاتی دارد؟
موتور اطلس 1.5 لیتری M15I با توان 91 اسب بخار و گشتاور 137 نیوتنمتر است و به سیستم سوپاپ VVT و دریچه گاز الکتریکی مجهز شده است.
-
گیربکس اطلس چگونه است؟
تیپ E به گیربکس اتوماتیک CVT مجهز است، درحالیکه تیپهای G و S از گیربکس دستی ۵ سرعته بهره میبرند.
-
مصرف سوخت اطلس چقدر است؟
مصرف سوخت ترکیبی اطلس حدود ۶.۸۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که این خودرو را در دسته خودروهای اقتصادی قرار میدهد.
-
امکانات ایمنی اطلس چیست؟
اطلس به سیستمهای ایمنی پیشرفتهای مانند ترمز ESC، ABS، HSA، EBD، کیسههای هوای جلو، و سیستم هشدار نبستن کمربند راننده مجهز است.
-
آیا اطلس برای رانندگی شهری مناسب است؟
بله، به دلیل ابعاد جمعوجور، فرمان برقی در تیپ E و مصرف سوخت پایین، اطلس گزینهای ایدهآل برای رانندگی شهری محسوب میشود.
-
امکانات رفاهی برجسته اطلس چیست؟
اطلس دارای سیستم تهویه نیمهاتوماتیک، فرمان D-Type، نمایشگر تعویض دنده GSI، سنسور پارک عقب، و چراغهای روشنایی اتوماتیک است.
-
آیا اطلس برای سفرهای بینشهری مناسب است؟
اطلس به دلیل مصرف سوخت اقتصادی، سیستم تعلیق مناسب و صندلیهای راحت، برای سفرهای کوتاه بینشهری گزینهای مناسب است.
-
سیستم تعلیق اطلس چگونه عمل میکند؟
سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب تیر پیچشی، سواری نرمی ارائه میدهد و ضربات جاده را بهخوبی جذب میکند.
-
نقاط ضعف اطلس چیست؟
یکی از نقاط ضعف اطلس، محدودیت عملکرد گیربکس دستی در برخی تیپها و ناپایداری نسبی در سرعتهای بالا است. همچنین برخی کاربران ممکن است با تعویض دنده سخت در گیربکسهای دستی مواجه شوند.
ممنون که تا پایان مقاله “تجربه رانندگی با اطلس چگونه است؟” همراه ما بودید.
بیشتر بخوانید:
-
- آیا اطلس سانروف دارد؟
- بهترین شمع برای اطلس کدام است؟
- بهترین هدلایت برای اطلس کدام است؟
- بهترین لنت برای اطلس کدام است؟
- بهترین روغن برای اطلس کدام است؟
- حداکثر سرعت اطلس چقدر است؟
- حجم صندوق اطلس چقدر است؟
- حجم موتور اطلس چقدر است؟
- اطلس چند سوپاپ است؟
- اطلس چند اسب بخار است؟
- روغن موتور اطلس چند لیتر است؟
- روش نصب مانیتور اطلس چگونه است؟
- روش بستن باربند اطلس چگونه است؟
- چگونه بخاری ماشین اطلس را روشن کنیم؟
- بهترین هولدر گوشی برای اطلس کدام است؟
- آیا اطلس دوگانهسوز میشود؟
- تجربه رانندگی با کوییک چگونه است؟
- تجربه رانندگی با رانا چگونه است؟
- تجربه رانندگی با دنا پلاس چگونه است؟
- تجربه رانندگی با تیبا چگونه است؟
- تجربه رانندگی با شاهین چگونه است؟
- تجربه رانندگی با ساینا چگونه است؟
- تجربه رانندگی با سهند چگونه است؟
- تجربه رانندگی با کوییک چگونه است؟
- تجربه رانندگی با هایما چگونه است؟
