بررسي و مقايسه

رانا بهتره یا کوییک؟

رانا یا کوییک: کدام بهتر است؟

رانا بهتره یا کوییک؟، با توجه به بازار پر رونق خودروهای اقتصادی در ایران، انتخاب بین خودروهای موجود با توجه به نیازها و اولویت‌های خریداران اهمیت زیادی دارد. رانا LX و کوییک دنده‌ای دستی دو نمونه از این خودروها هستند که هر یک با ویژگی‌ها و امکانات خاص خود، توجه مخاطبان را به خود جلب کرده‌اند.

رانا که توسط ایران خودرو بر اساس مدل موفق پژو 206 صندوقدار طراحی شده است، با ویژگی‌های فنی و رفاهی مناسب، انتخابی جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای اقتصادی است. از سوی دیگر، کوییک، محصول شرکت سایپا، با استفاده از پلتفرم تیبا و طراحی مدرن‌تر، توانسته جایگاه خود را در بازار پیدا کند. در این مقاله، به مقایسه این دو خودرو از جنبه‌های فنی، طراحی ظاهری و داخلی، و امکانات رفاهی و ایمنی خواهیم پرداخت تا به شما در انتخاب بهتر کمک کنیم.

رانا بهتره یا کوییک؟

پس از موفقیت پژو 206 صندوقدار در بازار ایران، شرکت ایران خودرو تصمیم گرفت مدلی ایرانی‌شده بر اساس این خودرو تولید کند. نتیجه این تلاش، مدل رانا بود که در سال 1391 وارد بازار شد. رانا با کاهش برخی هزینه‌ها نسبت به پژو 206، و تغییرات قابل توجه در ظاهر جلو و عقب، ارائه شد. در ابتدا، مدل LE و سپس نسخه LX با امکانات بیشتر به دست مشتریان رسید.

در سمت دیگر، شرکت سایپا با استفاده از پلتفرم تیبا، مدلی جدید بر اساس تیبا هاچبک در سال 1397 معرفی کرد که نام آن کوییک بود. از نظر فنی، کوییک تفاوت چندانی با تیبا ندارد و بیشتر یک نسخه فیس‌لیفت از آن است. در این مقاله، به مقایسه دو مدل رانا LX و کوییک دنده‌ای دستی می‌پردازیم.

مقایسه مشخصات فنی

اگر به دنبال مشخصات فنی بهتر، شتاب و هندلینگ بهتر هستید، رانا گزینه بهتری است. رانا با موتور ۱۶ سوپاپ ۱.۶ لیتری TU5 که قدرتی برابر با 105 اسب بخار و گشتاوری معادل 142 نیوتن متر دارد، از طریق گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این در حالی است که کوییک با موتور 1.5 لیتری و قدرت 87 اسب بخار و گشتاور 128 نیوتن متر، از نظر توان فنی و چابکی به پای رانا نمی‌رسد. بنابراین، رانا در این بخش برتری دارد.

تبلیغات

از نظر تجربه سواری، سیستم تعلیق رانا نسبت به کوییک نرم‌تر است و عملکرد بهتری در جذب ضربات جاده دارد. از نظر هندلینگ نیز، رانا در پیچ‌ها چسبندگی و پایداری بهتری ارائه می‌دهد. بنابراین، کیفیت و آرامش رانندگی با رانا نسبت به کوییک بیشتر است.

جدول زیر جزئیات فنی هر دو خودرو را نشان می‌دهد:

مدل خودرو رانا LX کوییک دنده‌ای
پیشرانه چهار سیلندر TU5 ۴ سیلندر خطی M15 یورو 4
حجم موتور 1587 سی سی 1503 سی سی
حداکثر قدرت 105 اسب بخار 87 اسب بخار
حداکثر گشتاور 142 نیوتن متر 128 نیوتن متر
گیربکس دستی پنج سرعته دستی پنج سرعته
مصرف سوخت (ترکیبی) 7.3 لیتر در 100 کیلومتر 7.14 لیتر در 100 کیلومتر
شتاب 0 تا 100 11.6 ثانیه 13 ثانیه
ظرفیت باک سوخت 50 لیتر 41 لیتر
حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت 160 کیلومتر در ساعت

در نهایت، هر دو خودرو دارای مزایا و معایب خود هستند و انتخاب بین آن‌ها بستگی به نیازها و سلیقه‌های شخصی دارد. رانا با توان فنی و هندلینگ بهتر، گزینه‌ای مناسب‌تر برای کسانی است که به عملکرد فنی اهمیت می‌دهند، در حالی که کوییک با طراحی اسپرت‌تر و فضای داخلی بهتر، برای کسانی که به دنبال یک خودروی اقتصادی و کارآمد هستند، می‌تواند جذاب باشد.

مقایسه طراحی ظاهری رانا و کوییک

کوییک یک هاچبک است که بر روی پلتفرم تیبا ۲ و ساینا ساخته شده و از نظر ظاهری شباهت زیادی به این دو خودروی کوچک سایپا دارد. با این حال، تغییرات اعمال‌شده در قسمت جلو خودرو، به‌ویژه در طراحی سپر و چراغ‌ها، آن را نسبت به تیبا جذاب‌تر کرده است. در این هاچبک، چراغ‌های جلوی اسپرت و تقریبا هیجان‌انگیز، با فرم مناسب المان‌های سپر، چهره‌ای جوان‌پسند و جذاب را به نمایش می‌گذارند. در نمای جانبی، تغییرات اساسی نسبت به تیبا ۲ دیده نمی‌شود، اما بخش‌هایی مانند رینگ‌ها، اضافه شدن زه گلگیر و طرح گرافیکی روی درب به عنوان شاخصه‌های جدید قابل توجه هستند.

نگاه به قسمت عقب خودرو نشان‌دهنده طراحی چراغ‌های دو تکه‌ای است که شباهت زیادی به برخی از محصولات بی ام و دارند. این چراغ‌ها در نوع خود زیبا به نظر می‌رسند و انتقاد چندانی به آنها وارد نیست. طراحی درب صندوق و سپر عقب نیز به نسبت خوشایند بوده و نمایی هماهنگ را برای قسمت عقب خودرو پدید آورده است.

رانا، فیس لیفت پژو ۲۰۶ صندوق‌دار است که در بخش‌های جلو و عقب بدنه تغییرات اساسی را تجربه کرده، اما نمای جانبی آن تفاوت چندانی با پژو ۲۰۶ صندوقدار ندارد. دو کاسه چراغ نسبتا کشیده با فرم ساده و چهارضلعی در دو طرف یک جلوپنجره افقی با زمینه مشبک قرار گرفته‌اند. فضای زیادی بین چراغ‌ها تا مه‌شکن‌ها روی سپر خالی باقی‌مانده که جزئیات خاصی ندارد. مه‌شکن‌ها با مجرای ورود هوا در بخش پایین سپر هم‌راستا بوده و فرم نسبتا هماهنگی با سایر المان‌های چهره رانا پدید آورده‌اند.

نمای جانبی به طور کامل تداعی‌گر پژو ۲۰۶ صندوقدار است و تفاوت چشمگیری در آن نسبت به پژو ۲۰۶ اس دی مشاهده نمی‌شود. آینه‌های جانبی و زه‌های بغل درب با تغییراتی همراه بوده‌اند. همچنین قالپاق رینگ‌های رانا از طراحی متفاوت نسبت به ۲۰۶ برخوردار هستند.

نمای عقب رانا به طور کامل نسبت به پژو ۲۰۶ دچار تغییر شده است؛ چراغ‌ها حالتی چهارضلعی داشته و دور ستون صندوق‌ عقب انحنا یافته‌اند. دهانه صندوق نسبتا بزرگ طراحی شده تا جا دادن اسباب و وسایل راحت‌تر باشد. سپر عقب هم به جز دو چراغ شب‌نما و مه‌شکن در جوانب محل نصب پلاک تزیینات دیگری ندارد. حضور چراغ ترمز ثانویه به صورت نوار LED روی درب صندوق یکی از ابتکارات ایران خودرو در طراحی رانا است.

با مقایسه طراحی ظاهری دو خودرو، می‌توان گفت که کوییک با طراحی اسپرت‌تر و جوان‌پسندتر، برای کسانی که به دنبال خودرویی با ظاهر مدرن و جذاب هستند، مناسب‌تر است. از سوی دیگر، رانا با طراحی بدنه‌ای که تداعی‌گر پژو ۲۰۶ است، می‌تواند گزینه‌ای مناسب برای کسانی باشد که به دنبال خودرویی با اصالت و کیفیت ساخت بهتر هستند. هر دو خودرو در بازار داخلی ایران توانسته‌اند با طراحی‌های متفاوت خود، مخاطبان خاص خود را جذب کنند.

مقایسه طراحی داخلی و کابین

رانا و کوییک دو خودروی اقتصادی و پرطرفدار در بازار ایران هستند که هر یک ویژگی‌ها و معایب خود را دارند. در مقایسه طراحی داخلی این دو خودرو، می‌توان به چند نکته کلیدی اشاره کرد.

ابتدا به طراحی داخلی رانا می‌پردازیم. فضای داخلی رانا با استفاده از پلاستیک‌های خشک و ادوات کم کیفیت ساخته شده که حس اولیه سرنشینان را تحت تأثیر قرار می‌دهد. این مواد نه تنها به لحاظ بصری جذابیت کمتری دارند، بلکه حس کیفیت پایینی نیز به کاربر منتقل می‌کنند. داشبورد رانا در مقایسه با رنو تندر ۹۰ و داشبورد جدید پژو ۴۰۵ بهبود یافته اما همچنان جذابیت کمتری نسبت به پژو ۲۰۶ دارد.

طراحی سه شاخه غربیلک فرمان نیز چنگی به دل نمی‌زند و پنل کیلومتر شمار پشت آن خالی از المان‌های اسپرت و بصری جذاب است. این موارد ممکن است برای سرنشینانی که به جزئیات طراحی و زیبایی اهمیت می‌دهند، ناامیدکننده باشد.

صندلی‌های جلوی رانا فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌کند، اما افراد قدبلند در ردیف عقب با محدودیت‌هایی در فضای پا و سر مواجه خواهند شد. صندوق عقب رانا با ظرفیت ۴۰۰ لیتر، نیازهای خانواده‌های کم‌جمعیت یا متوسط را به خوبی برآورده می‌کند. به طور کلی، کابین رانا طراحی مدرنی ندارد اما به دلیل کمبود تنوع خودروهای هم‌قیمت در بازار ایران، مشتریان داخلی انتقادات زیادی به آن وارد نکرده‌اند.

در مقابل، کابین کوییک با تغییراتی در بخش کنسول میانی، غربیلک فرمان و تودری‌ها نسبت به تیبا، ظاهر بهتری به خود گرفته و شبیه به ساینا شده است. هرچند طراحی داخلی کوییک نیز از متریال پلاستیک خشک و کیفیت پایین استفاده می‌کند، اما در مقایسه با پراید، بهبودهای محسوسی دیده می‌شود. فضای داخلی کوییک برای چهار سرنشین بزرگسال مناسب است اما افراد قدبلند در ردیف عقب با محدودیت‌هایی در فضای سر و زانو مواجه خواهند شد. صندوق عقب کوییک با ظرفیت ۲۲۵ لیتر، نسبت به تیبا هاچبک کمی بزرگ‌تر است اما از ساینا و تیبا صندوقدار کوچک‌تر است.

در مجموع، هر دو خودرو از لحاظ طراحی داخلی در سطح متوسطی قرار دارند و نمی‌توان انتظار طراحی داخلی عالی و مدرنی از آن‌ها داشت. با این حال، رانا به دلیل فضای بزرگ‌تر صندوق عقب و طراحی داشبورد نسبتاً بهبود یافته، در برخی موارد برتری دارد. از سوی دیگر، کوییک با تغییرات ظاهری در کنسول میانی و غربیلک فرمان و ظاهر بهتر نسبت به محصولات قدیمی‌تر سایپا، توانسته است نیازهای مشتریان بازار خودروهای اقتصادی ایران را به خوبی برآورده کند. در نهایت، انتخاب بین این دو خودرو بستگی به اولویت‌ها و نیازهای خریداران دارد؛ از جمله فضای داخلی، کیفیت متریال و ظرفیت صندوق عقب.

مقایسه امکانات رفاهی و ایمنی رانا با کوییک

رانا ال ایکس (LX) و کوییک دنده ای دو خودروی اقتصادی بازار ایران هستند که با توجه به امکانات رفاهی و ایمنی تقریباً در یک رده قرار می‌گیرند. با این حال، تفاوت‌هایی در برخی از آپشن‌ها و امکانات آنها وجود دارد که می‌توان به آن‌ها پرداخت.

کیسه هوا

هر دو خودرو دارای دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو هستند که از این نظر تفاوتی با هم ندارند.

سیستم‌های پایداری و کمک راننده

رانا ال ایکس با سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع نیروی ترمز (EBD) مجهز شده است. این در حالی است که کوییک دنده ای علاوه بر سیستم ABS و EBD، سیستم کمکی ترمز (BAS) نیز دارد که می‌تواند در شرایط اضطراری به راننده کمک بیشتری کند.

سیستم‌های امنیتی و حفاظتی

هر دو خودرو دارای سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر) هستند که امنیت خودرو را افزایش می‌دهد. رانا ال ایکس همچنین دارای هشداردهنده مرکزی ورود غیرمجاز است که در کوییک دنده ای دیده نمی‌شود.

سیستم فرمان و هدایت‌پذیری

رانا ال ایکس و کوییک هر دو دارای فرمان هیدرولیک هستند. اما در کوییک، غربیلک فرمان سه شاخه بوده و دارای کلیدهای کنترل سیستم صوتی است که به راحتی استفاده از سیستم صوتی کمک می‌کند.

سیستم تهویه مطبوع

هر دو خودرو سیستم تهویه مطبوع دستی دارند، با این تفاوت که در کوییک، سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک است که می‌تواند راحتی بیشتری برای سرنشینان فراهم کند.

سیستم صوتی

رانا ال ایکس دارای سیستم صوتی با چهار اسپیکر است. کوییک نیز دارای سیستم صوتی با پشتیبانی از USB و CD و چهار بلندگو است که تفاوت قابل توجهی بین این دو خودرو ایجاد نمی‌کند.

روشنایی و چراغ‌ها

هر دو خودرو دارای چراغ‌های مه شکن جلو و عقب هستند. رانا ال ایکس دارای چراغ خطر سوم و تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو از داخل است. کوییک همچنین دارای چراغ‌های روشنایی در روز (DRL) و چراغ‌های همراهی تا درب منزل است که می‌تواند امنیت و راحتی بیشتری برای راننده فراهم کند.

سیستم آیینه‌ها

رانا ال ایکس و کوییک هر دو دارای آینه‌های جانبی با تنظیم برقی هستند. این ویژگی در هر دو خودرو به راحتی استفاده کمک می‌کند.

صندلی‌ها

رانا ال ایکس دارای صندلی‌های راننده و جلو با تنظیم دستی و پشت سری صندلی عقب یکپارچه با صندلی است. کوییک نیز دارای صندلی‌های جلو با تنظیم دستی و صندلی عقب تاشو و نگهدارنده صندلی کودک (Iso-Fix) است که برای خانواده‌هایی با کودکان کوچک مناسب‌تر است.

سنسورها و هشدارها

رانا ال ایکس دارای حسگر پارک عقب و هشداردهنده بسته نبودن کمربند ایمنی است. کوییک نیز علاوه بر این‌ها دارای هشداردهنده باز شدن اتوماتیک درب‌ها هنگام تصادف است که می‌تواند در مواقع اضطراری بسیار مفید باشد.

دما سنج و صفحه نمایش

رانا ال ایکس دارای صفحه نمایشگر ال سی دی تک رنگ روی داشبورد و دما سنج است که اطلاعات مورد نیاز راننده را نمایش می‌دهد. کوییک نیز دارای نمایش دمای محیط بیرون است که اطلاعاتی از وضعیت هوا به راننده می‌دهد.

ترمزها

رانا ال ایکس دارای ترمزهای جلو و عقب دیسکی است که عملکرد بهتری در مقایسه با ترمزهای معمولی دارد. کوییک نیز دارای ترمزهای دیسکی در جلو و عقب است.

با توجه به مقایسه انجام شده، هر دو خودرو امکانات و آپشن‌های مشابهی دارند و تفاوت‌های جزئی بین آنها وجود دارد. رانا ال ایکس با داشتن برخی از ویژگی‌های امنیتی اضافی و ترمزهای دیسکی در جلو و عقب، ممکن است انتخاب بهتری برای افرادی باشد که به ایمنی بیشتر اهمیت می‌دهند. از طرفی، کوییک با داشتن سیستم‌های کمکی ترمز (BAS) و برخی از امکانات رفاهی اضافی مثل چراغ‌های روشنایی در روز (DRL) و نگهدارنده صندلی کودک (Iso-Fix)، می‌تواند گزینه مناسبی برای خانواده‌ها باشد. انتخاب بین این دو خودرو بستگی به نیازها و ترجیحات شخصی خریدار دارد.

پرسش‌های متداول

  1. کدام خودرو از نظر فنی قوی‌تر است؟

   رانا LX با موتور 1.6 لیتری TU5 که قدرتی برابر با 105 اسب بخار دارد، از نظر توان فنی و شتاب برتری نسبت به کوییک دنده‌ای دستی با موتور 1.5 لیتری و قدرت 87 اسب بخار دارد.

  1. کدام خودرو از نظر مصرف سوخت بهینه‌تر است؟

   کوییک دنده‌ای دستی با مصرف سوخت ترکیبی 7.14 لیتر در 100 کیلومتر نسبت به رانا LX با مصرف 7.3 لیتر در 100 کیلومتر مصرف سوخت کمتری دارد.

  1. کدام خودرو امکانات رفاهی بهتری دارد؟

   هر دو خودرو امکانات رفاهی مشابهی دارند، اما کوییک با داشتن سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک و نگهدارنده صندلی کودک (Iso-Fix) در برخی جوانب برتری دارد.

  1. کدام خودرو ایمنی بیشتری دارد؟

   هر دو خودرو دارای سیستم‌های ایمنی مشابهی مانند کیسه هوا و سیستم ضد سرقت هستند، اما رانا LX با داشتن هشداردهنده مرکزی ورود غیرمجاز و حسگر پارک عقب ممکن است ایمنی بیشتری ارائه دهد.

  1. کدام خودرو برای خانواده‌ها مناسب‌تر است؟

   کوییک با طراحی هاچبک و فضای داخلی مناسب‌تر برای چهار سرنشین، به همراه امکاناتی مانند نگهدارنده صندلی کودک، می‌تواند انتخاب بهتری برای خانواده‌ها باشد.

نتیجه‌گیری

با توجه به مقایسه جامع انجام شده، می‌توان گفت که هر دو خودرو رانا LX و کوییک دنده‌ای دستی دارای مزایا و معایب خاص خود هستند. رانا با توان فنی و هندلینگ بهتر و امکانات ایمنی مناسب، گزینه‌ای ایده‌آل برای افرادی است که به عملکرد فنی و ایمنی اهمیت می‌دهند. از سوی دیگر، کوییک با طراحی مدرن‌تر و برخی امکانات رفاهی اضافی، می‌تواند انتخاب خوبی برای خانواده‌ها و کسانی باشد که به دنبال یک خودروی اقتصادی با ظاهر جذاب‌تر هستند. انتخاب نهایی بین این دو خودرو به نیازها و ترجیحات شخصی شما بستگی دارد.

دیدگاه شما چیست؟

ما از شما دعوت می‌کنیم تا دیدگاه‌ها و تجربیات خود را در مورد این دو خودرو با ما به اشتراک بگذارید.

 

ممنون که تا پایان مقاله”رانا بهتره یا کوییک؟“با ما همراه بودید.

 

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا