در سالهای اخیر، بازار خودروهای کراساوور در ایران با توجه به ترکیب ویژگیهای خودروی شهری و شاسیبلندها، به محبوبیت قابل توجهی دست یافته است. این خودروها با ارائه فضای مناسب و قابلیتهای فنی بالا، نیازهای مختلف خریداران را برآورده کرده و به گزینهای جذاب برای خانوادهها و رانندگان جوان تبدیل شدهاند. در این میان، چری تیگو 7 پرو و ایرانخودرو ریرا به عنوان دو نماینده برجسته از تولیدات خارجی و داخلی، توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کردهاند.
در این مقاله، به مقایسه جامع و دقیق این دو کراساوور مدرن خواهیم پرداخت. ابتدا به بررسی مشخصات فنی این خودروها میپردازیم، جایی که عملکرد پیشرانه، سیستم تعلیق و ابعاد بدنه هر کدام تحلیل خواهند شد. سپس، امکانات رفاهی و آپشنهای موجود در هر خودرو مورد بررسی قرار میگیرند تا بتوانیم تفاوتهای کلیدی در تجهیزات و راحتی هر یک را مشخص کنیم. در ادامه، طراحی بدنه و تجربه رانندگی هر خودرو را تحلیل خواهیم کرد تا نقاط قوت و ضعف هرکدام در زمینه زیباییشناسی و عملکرد بررسی شود.
فهرست مطالب:
مقایسه ریرا با تیگو 7 پرو
چری تیگو 7 پرو و ریرا به عنوان دو کراساوور مدرن در بازار ایران معرفی شدهاند، اما هر کدام ویژگیها و مشخصات فنی متفاوتی دارند که آنها را برای گروههای مختلف مشتریان جذاب میکند. در ادامه به معرفی و مقایسه این دو خودرو میپردازیم.
معرفی چری تیگو 7 پرو
چری تیگو 7 پرو نسل دوم خودروی تیگو 7 است که در سال 2020 معرفی شد و از اوایل سال 1401 در ایران با نام فونیکس تیگو 7 پرو عرضه شد. طراحی این خودرو با جلوپنجره کهکشانی، چراغهای باریک جلو و چراغهای عقب متصل به هم، بسیار بهروزتر و جوانپسندتر از نسل قبل خود است. کابین این خودرو با ویژگیهایی مانند مانیتور ایستاده، لیور دنده الکترونیکی و پشتآمپر دیجیتال، نمایی مدرن و شیک دارد.
معرفی ریرا
ریرا، اولین کراساوور ملی ایرانخودرو، در سال 1402 به بازار عرضه شد. این خودرو بر پایه پلتفرم نسل دوم پژو 2008 ساخته شده و با طراحی مدرن و امکانات پیشرفته، نمادی از تحول در صنعت خودروسازی داخلی است. ریرا با موتور EF7P TC، امکانات ایمنی و رفاهی بهروز، و طراحی بدنه و داخلی جذاب، به یکی از گزینههای مطرح برای خریداران ایرانی تبدیل شده است.
مقایسه فنی ریرا وتیگو 7 پرو
در دنیای خودرو، مشخصات فنی به عنوان یکی از اصلیترین معیارهای ارزیابی و مقایسه خودروها شناخته میشود. این مشخصات شامل قدرت موتور، نوع گیربکس، شتاب، مصرف سوخت، ابعاد و سیستم تعلیق هستند که هرکدام به نحوی بر عملکرد، راحتی و کارایی خودرو تاثیر میگذارند. در این مقایسه، به بررسی مشخصات فنی دو کراساوور محبوب، یعنی چری تیگو 7 پرو و ریرا، خواهیم پرداخت. این دو خودرو، که هرکدام نمایندهای از خودروسازی چین و ایرانخودرو هستند، ویژگیها و قابلیتهای خاص خود را دارند که آنها را به گزینههای جذابی برای خریداران تبدیل میکند.
چری تیگو 7 پرو با موتور توربوشارژر و گیربکس CVT بهروز، از نظر عملکرد و بهرهوری سوخت، مورد توجه قرار گرفته است. در مقابل، ریرا، کراساوور ملی ایرانخودرو، با موتور قدرتمندتر و طراحی مدرن، توجه خریداران داخلی را به خود جلب کرده است. بررسی دقیقتر مشخصات فنی این دو خودرو، به ما کمک میکند تا تواناییهای هر یک را بهتر درک کرده و انتخابی آگاهانهتر داشته باشیم.
موتور و عملکرد
- چری تیگو 7 پرو:
- نوع موتور: 1.5 لیتری توربو، چهار سیلندر با آرایش خطی
- قدرت موتور: 157 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
- گشتاور: 230 نیوتنمتر در 1750-4000 دور در دقیقه
- شتاب صفر تا 100: 11.5 ثانیه
- مصرف سوخت ترکیبی: 6.9 لیتر در 100 کیلومتر
- نوع گیربکس: CVT با قابلیت تیپترونیک 9 سرعته مجازی
- ریرا:
- نوع موتور: EF7P TC توربوشارژر
- قدرت موتور: 160 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
- گشتاور: 240 نیوتنمتر در 1750-4000 دور در دقیقه
- شتاب صفر تا 100: 10.4 ثانیه
- مصرف سوخت ترکیبی: 7.39 لیتر در 100 کیلومتر
- نوع گیربکس: 6 سرعته اتوماتیک
تحلیل: ریرا با موتور 1.6 لیتری و قدرت 160 اسب بخار، در مقایسه با تیگو 7 پرو که موتور 1.5 لیتری و قدرت 157 اسب بخار دارد، عملکرد بهتری در زمینه شتاب و قدرت دارد. همچنین، گشتاور بالاتر در ریرا (240 نیوتنمتر) نسبت به تیگو 7 پرو (230 نیوتنمتر) باعث شتابگیری سریعتر میشود. با این حال، مصرف سوخت ترکیبی ریرا کمی بیشتر از تیگو 7 پرو است.
ابعاد و فضای داخلی
- چری تیگو 7 پرو:
- طول×عرض×ارتفاع: 4470 × 1837 × 1670 میلیمتر
- فاصله بین دو محور: 2670 میلیمتر
- حجم صندوق بار: 414 لیتر (1100 لیتر با تاشدن صندلیها)
- ریرا:
- طول×عرض×ارتفاع: 4334 × 1808 × 1638 میلیمتر
- فاصله بین دو محور: 2590 میلیمتر
- حجم صندوق بار: 410 لیتر
تحلیل: تیگو 7 پرو از نظر ابعاد بزرگتر و فاصله بین دو محور بیشتری نسبت به ریرا دارد، که میتواند به افزایش فضای داخلی و راحتی در رانندگی کمک کند. حجم صندوق بار هر دو خودرو مشابه است، با اختلاف کم.
سیستم تعلیق و دیگر مشخصات
- چری تیگو 7 پرو:
- سیستم تعلیق جلو: مکفرسون
- سیستم تعلیق عقب: چند اتصالی (Multi-Link)
- وزن خالص: 1438 کیلوگرم
- حجم مخزن سوخت: 51 لیتر
- ریرا:
- سیستم تعلیق جلو: مستقل مکفرسون
- سیستم تعلیق عقب: مستقل با سیستم چند اتصالی
- وزن خالص: 1425 کیلوگرم
- حجم مخزن سوخت: 50 لیتر
هر دو خودرو از سیستم تعلیق مشابهی بهره میبرند که به راحتی در رانندگی کمک میکند. وزن خالص هر دو خودرو نزدیک به هم است، اما تیگو 7 پرو با مخزن سوخت بزرگتر، قابلیت پیمایش بیشتری دارد.
چری تیگو 7 پرو و ریرا هر دو گزینههای خوبی در بازار کراساوورها هستند، اما با ویژگیها و عملکرد متفاوت. تیگو 7 پرو با طراحی مدرن و گیربکس CVT بهعنوان گزینهای برای راحتی و مصرف سوخت کمتر معرفی میشود، در حالی که ریرا با قدرت بالاتر و شتاب بهتر، بهویژه در شرایط رانندگی دینامیک، برجسته است. انتخاب بین این دو خودرو بستگی به نیازهای فردی و ترجیحات رانندگی دارد.
مقایسه آپشنها و امکانات تیگو 7 پرو و ریرا
تیگو 7 پرو و ریرا دو خودروی کراساوور هستند که هر کدام با مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی جذاب، قصد دارند توجه خریداران را جلب کنند. مقایسه این دو خودرو نشان میدهد که هر دو دارای ویژگیهای پیشرفتهای هستند، اما در برخی جنبهها تفاوتهایی نیز دارند که ممکن است بسته به نیاز مشتریان، یکی بر دیگری برتری داشته باشد.
مقایسه آپشنها و امکانات
در جدول زیر، مقایسهای از ویژگیهای کلیدی دو خودرو آورده شده است:
| دستهبندی | فونیکس تیگو 7 پرو | ایران خودرو ریرا |
|---|---|---|
| سیستم ترمز | ABS، EBD، ESP، TCS، HAC، HDC، 6 ایربگ | ABS، EBD، ESC، TCS، HSA، HDA، 4 ایربگ |
| چراغها | LED، دیلایت، سنسور نور، مهشکن عقب | LED، دیلایت، چراغ خوشآمدگویی، چراغهای همراه در پارکینگ |
| صفحه نمایش | 10.25 اینچی لمسی | نمایشگر دوگانه 12 اینچی |
| سیستم مولتیمدیا | 6 بلندگو، USB، بلوتوث | 9 بلندگو، USB Type C و A، بلوتوث |
| آینهها | تاشو برقی با گرمکن | تاشو برقی با راهنما و الکتروکرومیک |
| تهویه مطبوع | اتوماتیک دوکاناله | اتوماتیک |
| صندلیها | چرمی، جلو برقی و گرمکن | برقی، گرمکندار، تنظیم گودی کمر راننده |
| سقف | پانوراما | سانروف |
| سیستم ورود بدون کلید | دارد | دارد |
| دوربین | 360 درجه | 360 درجه، سنسور پارک جلو |
| سنسور فشار باد لاستیک | دارد | دارد |
| سایر امکانات | شارژر وایرلس، ترمز پارک برقی، اتوهلد | شارژر وایرلس، درب صندوق برقی با سنسور پا |
ایمنی و ترمز
در بخش ایمنی و ترمز، هر دو خودرو با داشتن سیستمهای مشابهی چون ABS، EBD، TCS و ESP، پایداری و کنترل خودرو را در شرایط مختلف تضمین میکنند. اما ریرا با داشتن سیستمهای HSA و HDA، در شرایط شیبهای تند، عملکرد بهتری را ارائه میدهد. همچنین، تیگو 7 پرو با داشتن 6 ایربگ نسبت به 4 ایربگ در ریرا، ایمنی بیشتری را فراهم میکند.
سیستمهای مولتیمدیا و نمایشگر
ریرا با داشتن نمایشگر دوگانه 12 اینچی و سیستم صوتی با 9 بلندگو، تجربهی بهتری از نظر صوتی و تصویری ارائه میدهد. در حالی که تیگو 7 پرو دارای یک نمایشگر 10.25 اینچی و 6 بلندگو است که همچنان عملکرد مناسبی دارد، اما از نظر کیفیت و تنوع، در برابر ریرا کمی عقبتر است.
راحتی و امکانات داخلی
هر دو خودرو از صندلیهای برقی و گرمکندار بهره میبرند، اما ریرا با داشتن تنظیم گودی کمر در صندلی راننده و صندلیهای عقب تاشو با زیر آرنجی، راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم میکند. همچنین، سیستم تهویه مطبوع تیگو 7 پرو دوکاناله است که امکان تنظیم دمای جداگانه برای دو قسمت خودرو را فراهم میکند، در حالی که ریرا دارای سیستم تهویه اتوماتیک معمولی است.
نورپردازی و سقف
تیگو 7 پرو دارای سقف پانوراما است که فضای بازتری را برای سرنشینان ایجاد میکند، در حالی که ریرا با سانروف این امکان را در مقیاس کوچکتری فراهم میآورد. در زمینه نورپردازی داخلی، هر دو خودرو با داشتن نورپردازی محیط داخل کابین تجربهای جذاب و متفاوت را برای سرنشینان ایجاد میکنند.
به طور کلی، هر دو خودرو مجموعهای کامل از امکانات رفاهی و ایمنی را ارائه میدهند که بسته به نیاز و ترجیحات خریدار میتوانند گزینه مناسبی باشند. ریرا با داشتن امکاناتی مانند سیستم نمایشگر دوگانه، تعداد بلندگوهای بیشتر و سیستمهای کمکی پیشرفتهتر در رانندگی، ممکن است برای کسانی که به دنبال یک تجربه مدرنتر و پیشرفتهتر هستند، جذابتر باشد. در مقابل، تیگو 7 پرو با سقف پانوراما، تعداد بیشتر ایربگها و سیستم تهویه دوکاناله، میتواند گزینهای جذاب برای کسانی باشد که به دنبال راحتی و ایمنی بیشتر هستند.
مقایسه طراحی بدنه تیگو 7 پرو و ریرا
طراحی بدنه خودروها یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار در جلب توجه مشتریان و تعیین جایگاه یک خودرو در بازار است. دو خودروی ریرا از ایرانخودرو و چری تیگو 7 پرو هر کدام با بهرهگیری از زبان طراحی متفاوتی، به رقابت در بازار کراساوورهای کوچک و متوسط میپردازند.
طراحی بدنه ریرا
خودروی ریرا با بهرهگیری از یک زبان طراحی مدرن، تلاش کرده تا تلفیقی از ظرافت و قدرت را به نمایش بگذارد.
- نمای جلو: در بخش جلویی، ریرا با چراغهای روشنایی روز (DRL) نواری شکل که در بالای خودرو قرار دارند، جلوهای دینامیک و مدرن به نمایش میگذارد. این چراغها به همراه جلوپنجره بزرگ و چراغهای اصلی که در سپر قرار گرفتهاند، ظاهری تهاجمی و شیک به خودرو میبخشند. اسپلیتر در قسمت پایین سپر، علاوه بر بهبود آیرودینامیک، جذابیت اسپرت خودرو را نیز افزایش میدهد. خطوط طراحی روی کاپوت نیز حس اسپرت بودن و دینامیک را تقویت میکنند.
- نمای جانبی: در نمای جانبی، طراحی مینیمال و سادهای را مشاهده میکنیم. یک خط طراحی برجسته از سپر جلو تا سپر عقب کشیده شده که به بدنه خودرو هماهنگی و یکپارچگی میبخشد. رینگهای آلومینیومی ۱۸ اینچی و روف رک تزئینی، به همراه تریم دو رنگ، نمای جانبی را از سادگی مطلق نجات داده و حالتی مدرن و متعادل به آن میبخشند.
- نمای عقب: در قسمت عقب، ریرا طراحی نسبتاً محافظهکارانهتری دارد، اما همچنان جذابیت خود را حفظ کرده است. چراغهای کشیده و باریک در این بخش، هماهنگی مناسبی با سایر بخشهای بدنه ایجاد میکنند. تریم دو رنگ در نمای عقب به خودرو حس عمق و پویایی بیشتری میبخشد. خروجی اگزوزهای کرومی درون سپر نیز به این طراحی جذابیت و شکوه خاصی میدهند.
جمعبندی طراحی ریرا: طراحی بدنه ریرا ترکیبی از المانهای مدرن و کاربردی است که نهتنها آن را بهروز و جذاب کرده، بلکه برای استفاده روزمره و شرایط مختلف جادهای نیز مناسب است. این طراحی هوشمندانه بهویژه برای جوانان و خانوادههای مدرن جذابیت زیادی دارد.
طراحی بدنه تیگو 7 پرو
چری تیگو 7 پرو با طراحی خشنتر و جدیتر نسبت به مدلهای قبلی خود، بهعنوان یک شاسیبلند اسپرت امروزی شناخته میشود.
- نمای جلو: تیگو 7 پرو با جلوپنجره 6 ضلعی مشبک و قطعات کرومی به همراه طراحی فضایی سهبعدی، توجهات زیادی را به خود جلب میکند. این قسمت با چراغهای کشیده و سپر اسپرت خودرو ترکیب شده و حس قدرت و استحکام بیشتری نسبت به نسلهای قبلی منتقل میکند. این طراحی با توجه به قابلیتهای فنی خودرو، نشاندهنده یک شاسیبلند قدرتمند و پیشرفته است.
- نمای جانبی: در بخش جانبی، خطوط قوی و مستحکم همراه با حجمدهی به گلگیرها، ظاهری پویا و شیک به تیگو 7 پرو میبخشد. طراحی معلق ستون C و رینگهای زیبا نیز به این نمای جانبی حالت پویایی و زیبایی بیشتری میبخشند.
- نمای عقب: در بخش انتهایی، چراغهای پیوسته که در حال حاضر به یکی از ترندهای روز تبدیل شدهاند، در بالای سپر برجسته و خروجیهای دوگانه اگزوز خودنمایی میکنند. این عناصر به همراه بالچه جذاب در قسمت فوقانی، ترکیبی مدرن و قوی را به نمایش میگذارند که به خودروی تیگو 7 پرو شخصیت و جذابیت بیشتری میبخشد.
- جمعبندی طراحی تیگو 7 پرو: تیگو 7 پرو با ترکیب عناصر مدرن و اسپرت، ظاهری خشن و در عین حال جذاب دارد که آن را به یک گزینه مناسب برای افرادی که به دنبال یک شاسیبلند قدرتمند و زیبا هستند، تبدیل میکند.
ریرا و تیگو 7 پرو هر دو از طراحیهای مدرن و جذابی بهره میبرند که به ترتیب میتوانند توجه جوانان و خانوادههای مدرن یا افرادی که به دنبال شاسیبلندی قدرتمند و خشن هستند را جلب کنند. طراحی ریرا با تأکید بر خطوط ساده و ظاهری متعادل، حس مدرن و اسپرتی را القا میکند، در حالی که تیگو 7 پرو با طراحی خشنتر و استحکام بیشتر، به عنوان یک شاسیبلند جدی و پیشرفته شناخته میشود.
مقایسه طراحی داخلی تیگو 7 پرو و ریرا
ریرا از ایرانخودرو، با طراحی داخلی مدرن و لوکس خود، تجربهای متفاوت را برای رانندگان و سرنشینان به ارمغان میآورد. این خودرو با ویژگیهایی نظیر فرمان دیکات، داشبورد با پوشش نرم، کنسول وسط مدرن و صندلیهای راحت و قابل تنظیم، به راحتی و زیبایی محیط داخلی خود اهمیت زیادی داده است.
در مقابل، چری تیگو 7 پرو با طراحی داخلی ساده اما شیک و مدرن، به خصوص با نمایشگر تبلتی عریض و پنل لمسی مرکزی، جذابیتهای خاص خود را دارد. این خودرو با حس تمیزی و زیبایی در فضای داخلی و همچنین کیفیت مناسب مواد به کار رفته، به عنوان گزینهای جذاب برای کسانی که به دنبال راحتی و فضای کافی هستند، مطرح میشود.
در ادامه، به بررسی دقیقتری از طراحی داخلی هر یک از این خودروها خواهیم پرداخت تا به تفاوتها و نقاط قوت هرکدام پی ببریم.
طراحی داخلی ریرا
طراحی داخلی خودروی ریرا از ایرانخودرو از دیگر خودروهای تولید داخل متمایز است و با الهام از سبکهای مدرن، محیطی لوکس و راحت برای سرنشینان ایجاد کرده است. جزئیات و امکانات پیشرفتهای که در این خودرو به کار رفتهاند، تجربهای متفاوت و دلپذیر برای راننده و سرنشینان فراهم میکنند. در ادامه به بررسی بخشهای مختلف طراحی داخلی این خودرو میپردازیم:
1. فرمان و کنترلها: فرمان دیکات (D-Cut) ریرا، با طراحی اسپرت و مدرن خود، اولین چیزی است که توجه را به خود جلب میکند. روی این فرمان کلیدهای دسترسی متعددی قرار دارد که امکان کنترل سیستمهای مختلف خودرو را بدون برداشتن دست از روی فرمان فراهم میکند. این ویژگیها به همراه قابلیت تنظیم چهارجهته فرمان، تجربه رانندگی راحت و دقیقی را برای راننده فراهم میکند، که در این کلاس از خودروها یک امتیاز بزرگ محسوب میشود.
2. داشبورد: داشبورد ریرا با طراحی منحصربهفرد و استفاده از مواد باکیفیت، از دیگر نقاط قوت طراحی داخلی این خودرو است. پوشش نرم پارچهای داشبورد، حس لوکس بودن و کیفیت بالا را به سرنشینان القا میکند. نوار کرومی که در وسط داشبورد قرار گرفته، به طراحی داخلی زیبایی و جلا بخشیده است. همچنین، قرارگیری کلیدهای کنترلی و سوئیچها در مکانهای ارگونومیک، دسترسی راحت و سریع به امکانات مختلف خودرو را فراهم کرده است.
3. کنسول وسط: کنسول وسط ریرا با طراحی مدرن و متفاوت، جلوهای خاص به کابین این خودرو داده است. دسته دنده با طراحی خلبانی در کنار کلید استارت خودرو قرار گرفته و فضایی پیشرفته و مدرن ایجاد کرده است. همچنین، وجود کلیدهای کنترلی برای فعالسازی سیستمهایی مانند کنترل حرکت در سرازیری (HDC) و ترمز پارک برقی، سطح بالای امکانات و تجهیزات این خودرو را نشان میدهد.
4. صندلیها: صندلیهای ریرا از ترکیب چرم و پارچه ساخته شدهاند و برای راحتی بیشتر به صورت برقی تنظیم میشوند. این صندلیها علاوه بر راحتی، به فضای داخلی خودرو حس لوکسی میبخشند و تنظیمات برقی آنها امکان انتخاب دقیقترین و راحتترین حالت نشستن را برای راننده و سرنشین جلو فراهم میکند.
طراحی داخلی تیگو 7 پرو
طراحی داخلی چری تیگو 7 پرو به سبک ساده اما شیک و مدرن، شبیه به خودروهای آلمانی است. در این خودرو از خطوط افقی ساده و یک نمایشگر تبلتی عریض استفاده شده که به فضای داخلی حس تمیزی و زیبایی میبخشد. پنل چندمنظوره لمسی مرکزی و نشانگرهای پشتآمپر تمام دیجیتال، از دیگر جاذبههای طراحی این خودرو هستند. این طراحی مدرن ممکن است برای افرادی که به دنبال کلیدهای سنتی و بزرگتر هستند، کمی چالشبرانگیز باشد.
غربیلک فرمان و اهرم تعویض دنده نیز به شکل ارگونومیک و لوکس طراحی شدهاند و حس مواجهه با یک خودروی گرانقیمت را القا میکنند. از نظر کیفیت مواد به کار رفته، تیگو 7 پرو در مقایسه با قیمت جهانی خود، شرایط مناسبی دارد. همچنین، فضای داخلی این خودرو، با افزایش جزئی اندازه بدنه، بهبود یافته و امکان میزبانی راحتتری از خانوادهها را فراهم کرده است. صندوق عقب این خودرو نیز فضای کافی برای قرار دادن چمدانها دارد و برای سفرهای طولانی مناسب است.
مقایسه تجربه رانندگی ریرا و تیگو 7 پرو
این دو خودرو با طراحی مدرن و امکانات پیشرفته، تلاش میکنند تا سهمی از بازار رقابتی کراساوورها را به خود اختصاص دهند. در این بخش، به مقایسه تجربه رانندگی این دو خودرو پرداخته و نقاط قوت و ضعف هر یک را بررسی خواهیم کرد.
- پیشرانه و عملکرد: تجربه رانندگی هر خودرو به میزان زیادی به پیشرانه و سیستم انتقال قدرت آن بستگی دارد.
چری تیگو 7 پرو مجهز به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ با قدرت 154 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتنمتر است. این پیشرانه به یک گیربکس CVT متصل شده که تعویض دندهها را نرم و بیصدا انجام میدهد. این ترکیب، قدرت کافی برای رانندگی در شهر و بزرگراهها را فراهم میکند، هرچند که در سربالاییهای تند و یا هنگام نیاز به شتاب سریع، ممکن است کمی ضعیفتر عمل کند.
در مقابل، ایرانخودرو ریرا دارای موتور 1.6 لیتری توربوشارژ است که توان تولید 165 اسب بخار و 245 نیوتنمتر گشتاور را دارد. این موتور به یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک متصل شده که نسبت به گیربکس CVT تیگو 7 پرو، تجربه رانندگی پویاتر و هیجانانگیزتری را فراهم میکند. قدرت بیشتر موتور ریرا به خصوص در مسیرهای خارج شهری و در زمان نیاز به شتابگیریهای سریع، احساس بهتری به راننده میدهد.
- سواری و هندلینگ: در زمینه سواری، تیگو 7 پرو با سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و مولتی لینک در عقب، سواری نرمی را ارائه میدهد. این خودرو برای استفاده روزمره و رانندگی در شهر، بسیار راحت و مطمئن عمل میکند. سیستم تعلیق نرم آن قادر است ضربات ناشی از ناهمواریهای جادهای را به خوبی جذب کند، اما در پیچهای تند، ممکن است کمی از دقت هندلینگ خودرو کاسته شود.
ریرا با توجه به طراحی و تنظیمات خاص خود، تجربه سواری متفاوتی را ارائه میدهد. سیستم تعلیق این خودرو نیز از نوع مکفرسون در جلو و مولتی لینک در عقب است، اما به نظر میرسد که تنظیمات سفتتری دارد که منجر به هندلینگ بهتر و پایداری بیشتری در پیچهای تند میشود. این ویژگی برای رانندگانی که به دنبال یک تجربه رانندگی اسپرتتر هستند، یک مزیت محسوب میشود، هرچند ممکن است سواری آن در جادههای ناهموار کمی خشکتر از تیگو 7 پرو احساس شود.
- کیفیت کابین و صدا: کیفیت مواد به کار رفته در کابین و میزان صدای وارد شده به داخل خودرو، از دیگر عوامل مهم در تجربه رانندگی هستند.
کابین تیگو 7 پرو با استفاده از مواد نرم و طراحی ارگونومیک، محیطی راحت و دلنشین را برای سرنشینان فراهم کرده است. عایقبندی خوب این خودرو باعث شده تا سر و صدای بیرون به حداقل برسد، اگرچه در سرعتهای بالا صدای موتور توربو ممکن است کمی به داخل کابین نفوذ کند.
ریرا نیز از مواد با کیفیت در کابین خود استفاده کرده و طراحی مدرن آن حس لوکسی را به سرنشینان منتقل میکند. عایقبندی کابین در این خودرو نیز مناسب است و سطح سر و صدا در داخل کابین کنترل شده است. اما به دلیل موتور قویتر و تنظیمات اسپرتتر، صدای موتور در شتابگیریهای سریع بیشتر به گوش میرسد که ممکن است برای برخی رانندگان خوشایند و برای برخی دیگر مزاحم باشد.
- مصرف سوخت: با توجه به افزایش قیمت سوخت، مصرف اقتصادی خودروها نیز برای خریداران اهمیت زیادی دارد.
تیگو 7 پرو با پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ و گیربکس CVT، به طور کلی مصرف سوخت مناسبی را ارائه میدهد. این خودرو برای رانندگی شهری و استفاده روزمره اقتصادیتر از ریرا است.
در مقابل، ریرا با موتور 1.6 لیتری و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، مصرف سوخت کمی بالاتری دارد. اگرچه قدرت بیشتر موتور ریرا تجربه رانندگی بهتری را فراهم میکند، اما ممکن است در مقایسه با تیگو 7 پرو از نظر مصرف سوخت، اقتصادیتر نباشد.
ممنون که تا پایان مقاله “مقایسه ریرا با تیگو 7 پرو” با ما همراه بودید.
بیشتر بخوانید:
