در سال ۹۵، شرکت خودروسازی سایپا با معرفی خودروی کوییک، گام مهمی در جهت تقدم و نوآوری در بازار خودروهای ایرانی برداشت. کوییک، به عنوان یک خودروی کراس هاچبک، با اندکی افزایش ارتفاع از سطح زمین نسبت به مدل‌های قبلی و طراحی متفاوت‌تر، توجه بسیاری را به خود جلب کرد. اگرچه از لحاظ قوای محرکه و پلتفرم از تیبا الهام گرفته بود، اما با استفاده هوشمندانه از جزئیات طراحی مانند چراغ‌ها، سپر، روف راک و اقلام دیگر، توانست جلوه‌ای جذاب‌تر به خود بگیرد.
به‌طور همزمان، مدل دیگری به نام ساینا نیز بر پایه تیبا صندوق‌دار معرفی شد. با اینکه طراحی ساده‌تری داشت، اما همچنان در کنار کوییک و در چارچوب توسعه خانواده تیبا قرار گرفت. تفاوت‌های ظاهری ویژه این دو خودرو به‌خصوص در فرم سپر جلو و چراغ‌های عقب به چشم می‌خورد. این تفاوت‌ها، البته، بیانگر جلایی میان دو شخصیت مختلف و متفاوت است که سایپا در خط تولید خودروهای خود به تصویر کشیده است.
در این مقاله، ما سعی می‌کنیم مقایسه‌ای جامع از این دو خودرو ارائه دهیم.
فهرست مطالب:
مقایسه ساینا و کوییک از نظر امکانات و آپشن‌ها
مقایسه کوییک و ساینا از نظر امکانات و آپشن‌ها نشان می‌دهد که هر دو خودرو دارای تجهیزات متنوع و متناسب با نیازهای مختلف مشتریان هستند. در لیست زیر می‌توانید این امکانات را مشاهده کنید.
امکانات و آپشن‌های ساینا
تیپ پایه
- شیشه‌ها و آینه‌های جانبی برقی
- تهویه مطبوع الکتریکی (دیجیتال)
- سنسور پارک عقب
- قفل مرکزی با ریموت کنترل
- مه‌شکن جلو و عقب
- دماسنج محیط بیرون
- فرمان هیدرولیک
- رادیوپخش با USB و بلوتوث
- ترمز ABS + EBD
- 2 ایربگ
تیپ پلاس یا آپشنال دنده‌ای
- امکانات تیپ پایه
- سیستم مالتی‌مدیا با مانیتور لمسی 7 اینچی
- غربیلک فرمان D کات با روکش چرم و دکمه‌های کنترلی سیستم صوتی
- شیشه‌های عقب دودی
- دوربین دید عقب
- روکش چرمی صندلی‌ها
- دی‌لایت
تیپ اتوماتیک
- امکانات تیپ پلاس یا آپشنال دنده‌ای
- کروز کنترل با لیمیتر (محدودکننده) سرعت
- کی‌لس استارتر
- فرمان با نیروی کمکی برقی
امکانات و آپشن‌های کوییک
تیپ پایه
- امکانات تیپ پایه ساینا
- جلوپنجره با نوار مشکی‌رنگ
- چراغ‌های روز LED
- مه‌شکن LED
تیپ S ۸۵ گانه
- امکانات تیپ پایه
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- سنسور نور
تیپ S آپشنال
- امکانات تیپ S ۸۵ گانه
- سیستم مالتی‌مدیا با مانیتور لمسی ۷ اینچی
- غربیلک فرمان D کات با روکش چرم و دکمه‌های کنترلی سیستم صوتی
- شیشه‌های عقب دودی
- دوربین دید عقب
- روکش چرمی صندلی‌ها
- دی‌لایت
تیپ GX
- امکانات تیپ S آپشنال
- پیشرانه ارتقایافته M15 GSI با قدرت ۹۲ اسب بخار
- گیربکس ۵ سرعته دستی
- سیستم هشداردهنده امنیتی
- سیستم مالتی‌مدیا با مانیتور لمسی ۷ اینچی و قابلیت اتصال به تلفن همراه
- غربیلک فرمان D کات با روکش چرم و دکمه‌های کنترلی سیستم صوتی
- شیشه‌های عقب دودی
- دوربین دید عقب
- روکش چرمی صندلی‌ها
- دی‌لایت
تیپ اتوماتیک
- امکانات تیپ GX
- کروز کنترل با لیمیتر (محدودکننده) سرعت
- کی‌لس استارتر
- فرمان با نیروی کمکی برقی
کروز کنترل با لیمیتر (محدودکننده) سرعت، کی‌لس استارتر و فرمان با نیروی کمکی برقی در نسخه‌های اتوماتیک هر دو خودرو وجود دارد.
سیستم مالتی‌مدیا با مانیتور لمسی ۷ اینچی در نسخه‌های اتوماتیک کوییک و تیپ S آپشنال وجود دارد، اما در نسخه‌های اتوماتیک ساینا وجود ندارد.
پیشرانه ارتقایافته M15 GSI با قدرت ۹۲ اسب بخار و گیربکس ۵ سرعته دستی تنها در تیپ GX کوییک وجود دارد.
جلوپنجره با نوار مشکی‌رنگ، چراغ‌های روز LED و مه‌شکن LED تنها در نسخه‌های S و GX کوییک وجود دارد.
در مجموع، می‌توان گفت که کوییک از نظر امکانات و آپشن‌ها خودروی کامل‌تری نسبت به ساینا است. کوییک امکانات و آپشن‌های بیشتری را ارائه می‌دهد و همچنین از پیشرانه قدرتمندتری برخوردار است. با این حال، قیمت کوییک نیز بالاتر از ساینا است.
مقایسه کوییک و ساینا از نظر ایمنی
مقایسه کوییک و ساینا از نظر ایمنی نشان می‌دهد که هر دو خودرو بر پلتفرم X200 سایپا ساخته شده‌اند، که از نظر سازه نسبت به پلتفرم X100 (پلتفرم پراید) تقویت شده و ایمنی آنها بهبود یافته است. با این حال، تست‌های ایمنی رسمی از کوییک و ساینا منتشر نشده و اطلاعات دقیقی در این زمینه در دسترس نیست. همچنین، به دلیل جوانی و اقتصادی بودن این خودروها، از آپشن‌های ایمنی پیشرفته مانند سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) یا ایربگ‌های جانبی در آنها استفاده نشده و سایپا به حداقل امکانات ایمنی اقتصادی کاهش یافته است.
با توجه به این تفاسیر، می‌توان نتیجه گرفت که ایمنی کوییک و ساینا ممکن است در یک سطح مشابه باشد و به طور کلی بهبود یافته نسبت به پراید باشد. اما برای داشتن قضاوت دقیق‌تر، نیاز به اطلاعات بیشتر و تست‌های ایمنی رسمی می‌باشد.
مقایسه ساینا و کوییک از نظر طراحی
در جلوه خودروهای سایپا، ساینا و کوییک به عنوان دو فرزند مشترک در خانواده‌ی تیبا به بازار عرضه شدند. با اینکه این دو مدل از نظر قوای محرکه و پلتفرم با تیبا اشتراک دارند، اما با طراحی‌های جذاب و متفاوت، هر یک به هدف خاص خود می‌پردازند.
نمای خارجی
طراحان سایپا در خودروی ساینا به دنبال ایجاد یک تجربه خانوادگی و محافلی با طراحی ساده و کلاسیک بودند. این خودرو با جلوه‌ای محافظه‌کارانه در فرم سپر جلو، ورودی‌های زیر سپر و چراغ‌های عقب به خانواده‌ها پیشنهاد می‌شود. طراحی ساده و مدرن ساینا، خریداران خانوادگی را جذب خود کرده و احساس ارتباط نزدیک با خودرو را فراهم می‌کند.
در سوی دیگر، کوییک با اندکی افزایش ارتفاع از سطح زمین و جزئیاتی اسپرت‌تر، جوانان را هدف قرار داده است. از چراغ‌های جلوی تیره و سپر متفاوت گرفته تا روف راک و فلاپ عقب، کوییک از جزئیات اسپرت بهره‌مند شده و ارائه‌ی یک تجربه جذاب و انرژی‌زا برای جوانان را ممکن ساخته است.
طراحی داخلی
گامی به سوی ارتقا، طراحان سایپا در داخل هر دو خودرو تلاش کرده‌اند. با این حال، استفاده از پلاستیک‌های خشک و کیفیت نسبتاً متوسط، از انتقال حس خوشایندی به خریداران جلوگیری کرده است. هر دو کابین به یکدیگر شباهت دارند، اما تفاوت‌های کوچک در غربیلک فرمان و پشت آمپرها در نسخه‌های S، برخی از ارتقاهای داخلی را نشان می‌دهند.
در مجموع، طراحی ساده و خانوادگی ساینا و جذابیت اسپرت و جوان‌پسندی کوییک، این دو خودرو را به عنوان گزینه‌های متفاوت برای دسته‌های مختلف مشتریان قرار داده است.
مقایسه کوییک و ساینا از نظر تجربه رانندگی
تجربه رانندگی هر دو خودروی کوییک و ساینا به نظر می‌رسد که به دلیل یکسان بودن پلتفرم و قوای محرکه، مشابه یکدیگر باشد. این دو خودرو در شرایط عادی رانندگی تفاوت‌های جزئی دارند که در برخی شرایط به مشام می‌آیند.
در کوییک، موقعیت قرارگیری راننده کمی بالاتر است که باعث بهبود دید او به اطراف می‌شود. همچنین، مرکز ثقل کمی پایین‌تر از ساینا است که ممکن است در سرعت‌های بالا به بهبود هندلینگ کمک کند. در عوض، ساینا با شیب کمی بیشتر پشت صندلی عقب مختصر شده است که می‌تواند به راحتی سرنشینان عقب را در مسافت‌های طولانی‌تر حفظ کند.
عموماً در هر دو خودرو، تجربه رانندگی نرم و راحتی را از سیستم تعلیق به دست می‌آوریم که برای یک رده قیمتی معقول به نظر می‌رسد. در شهر و جاده‌های صاف، هر دو خودرو عملکرد قابل قبولی از خود نشان می‌دهند. اما در جاده‌های کوهستانی با پیچ‌وخم‌های بسیار، ممکن است با افت توان پیشرانه مواجه شویم. این نکته نشان‌دهنده این است که این خودروها بهترین عملکرد خود را در مسیرهای صاف و شهری ارائه می‌دهند.
مقایسه ساینا و کوییک از نظر فنی
با توجه به مشخصات فنی که در جدول زیر ارائه داده‌ایم، می‌توان مقایسه‌ای کلی بین دو خودرو ساینا و کوییک انجام داد.
| ویژگی | ساینا | کوئیک |
| پیشرانه | ۴ سیلندر خطی M15 | ۴ سیلندر خطی M15 |
| حجم موتور | ۱۵۰۳ سی‌سی | ۱۵۰۳ سی‌سی |
| تعداد سیلندر | ۴ | ۴ |
| آرایش سیلندر | خطی | خطی |
| تنفس | طبیعی | طبیعی |
| قدرت | ۸۷ اسب بخار | ۸۷ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۲۸ نیوتن‌متر | ۱۲۸ نیوتن‌متر |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۱۲.۸ ثانیه | ۱۳ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت |
پیشرانه: هر دو خودرو از پیشرانه M15 با حجم 1503 سی‌سی، قدرت 87 اسب بخار و گشتاور 128 نیوتن‌متر بهره می‌برند. این پیشرانه به نسبت به پیشرانه پراید، بهبود یافته و برای خودروهای ساینا و کوییک ارتقا یافته است.
جعبه دنده: هر دو خودرو از جعبه دنده 5 سرعته دستی بهره می‌برند که در نسخه‌های دستی آنها مشابه است. در نسخه‌های اتوماتیک کوییک از گیربکس CVT استفاده شده است.
شتاب ۰ تا ۱۰۰: ساینا با شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در حدود 12.8 ثانیه عمل می‌کند، در حالی که کوییک این شتاب را در 13 ثانیه دارد.
حداکثر سرعت: ساینا با سرعت حداکثری 175 کیلومتر در ساعت مقابل حداکثر سرعت 160 کیلومتر در ساعت کوییک قرار دارد.
در مجموع، این مشخصات نشان می‌دهد که در برخی جنبه‌ها همچون حداکثر سرعت و شتاب، ساینا بهتر عمل کرده است. با این حال، این تفاوت‌ها در شرایط استفاده عملی و به سبک رانندگی شخصی نیز وابسته به ترجیحات هر فرد ممکن است.
مقایسه کوییک و ساینا از نظر عملکرد فنی
در این بخش، عملکرد فنی خودروهای سایپا کوییک و ساینا را مورد بررسی قرار می‌دهیم. با وجود توان پایین پیشرانه، این دو خودرو از لحاظ عملکرد فنی موفق به ارائه یک تجربه رانندگی قابل قبول و اقتصادی شده‌اند.
از نظر توان و گشتاور، پیشرانه M15 با حجم 1503 سی‌سی در هر دو خودرو یکسان است. قدرت 87 اسب بخار و گشتاور 128 نیوتن‌متر از این پیشرانه به وسیله یک گیربکس 5 سرعته دستی یا گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
در زمینه شتاب‌گیری، این دو خودرو با شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در حدود ۱۳ ثانیه عمل می‌کنند. لازم به ذکر است که در نسخه‌های اتوماتیک، شتاب‌گیری کمی ضعیف‌تر است.
در حداکثر سرعت نیز ساینا با 175 کیلومتر در ساعت، نسبت به 160 کیلومتر در ساعت کوییک، عملکرد بهتری دارد.
به طور کلی، با توجه به توان محدود پیشرانه، عملکرد فنی خودروهای ساینا و کوییک مناسب برای رانندگی در شهر و جاده است. اختلافات کمی در شتاب‌گیری و سرعت حداکثر وجود دارد که در شرایط استفاده عملی به چشم نمی‌آید.
مقایسه کوییک و ساینا از نظر مصرف سوخت
در این بخش، مصرف سوخت خودروهای سایپا کوییک و ساینا مورد بررسی قرار می‌گیرد. با وجود نزدیکی مشخصات این دو خودرو، نقش مصرف سوخت به عنوان یکی از فاکتورهای مهم تصمیم‌گیری برای خریداران آنها به شمار می‌آید.
مصرف سوخت ترکیبی نسخه‌های دنده‌ای ساینا و کوییک به ترتیب برابر با ۷.۰۲ و ۷.۱۴ لیتر در صد کیلومتر است. در نسخه‌های اتوماتیک، این اعداد به ۷.۶ و ۷.۶۷ لیتر در صد کیلومتر افزایش می‌یابد.
اگرچه مصرف سوخت ساینا کمی پایین‌تر از کوییک است، این اختلاف به حدی جزئی است که در عمل به چشم نمی‌آید. هر دو خودرو جزو خودروهای کم مصرف بازار محسوب می‌شوند و برای افرادی که به دنبال صرفه‌جویی در مصرف سوخت هستند، گزینه‌های مناسبی هستند.
پرسش‌های متداول
1.آیا طراحی خودروها تفاوت‌های محسوسی دارد؟
بله، طراحی خودروها اختلافات مشهودی در جزئیات مانند چراغ‌ها، سپرها، و روف راک دارد.
2. آیا اختلافات در امکانات و آپشن‌ها به چشم می‌خورد؟
هر دو خودرو امکانات مشابهی دارند، اما نسخه‌های پیشرفته‌تر از هر دو، امکانات اضافی مثل دوربین دید عقب را ارائه می‌دهند.
3.کدام خودرو در زمینه ایمنی برتر است؟
هنوز تست‌های رسمی ایمنی انجام نشده است، اما هر دو دارای امکانات ایمنی ابتدایی هستند.
4.آیا تجربه رانندگی در این دو خودرو مشابه است؟
بله، تجربه رانندگی مشابه است با اختلافات جزئی در قرارگیری راننده و هندلینگ در سرعت‌های بالا.
5.آیا پیشرانه و مشخصات فنی آنها متفاوت است؟
خیر، هر دو خودرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری با توان 87 اسب بخار و گشتاور 128 نیوتن‌متر بهره می‌برند.
6.کدام یک از این خودروها مصرف سوخت کمتری دارد؟
مصرف سوخت هر دو خودرو مشابه است و در حدود 7.0 تا 7.14 لیتر در صد کیلومتر است.
7.آیا ویژگی‌های داخلی خودروها اختلافات چشمگیری دارد؟
این موضوع به تفصیلات دقیق داخلی هر خودرو بستگی دارد و ممکن است با توجه به نسخه و ویژگی‌های خاص متغیر باشد.
8.آیا هر دو خودرو از گیربکس مشابهی استفاده می‌کنند؟
بله، هر دو از گیربکس 5 سرعته دستی یا گیربکس CVT برخوردار هستند.
9.آیا مزایای یکی از این خودروها در مقایسه با دیگری برجسته‌تر است؟
مزایای هر خودرو به نیاز و سلیقه خریدار بستگی دارد و هیچ کدام بطور قطعی برتری کلانی ندارند.
10.آیا وجود نسخه‌های اتوماتیک تأثیری در تجربه رانندگی دارد؟
بله، نسخه‌های اتوماتیک ممکن است در تجربه رانندگی خودرو تفاوت‌هایی ایجاد کنند، اما مصرف سوخت آنها ممکن است بیشتر باشد.
سخن پایانی
با توجه به مقایسه اجمالی این دو خودرو، انتخاب بین کوییک و ساینا بستگی به سلیقه و نیازهای خریدار دارد. هر یک از این مدل‌ها خود ویژگی‌ها و مزایای منحصر به فردی دارند که ممکن است به بررسی نیاز داشته باشد.
ممنون که تا پایان مقاله “مقایسه کوییک با ساینا” همراه ما بودید.
بیشتر بخوانید:
- مشکلات فنی ساینا
- مشکلات فنی کوییک
- مقایسه کوییک با 206 تیپ 2
- مقایسه کوییک با اطلس
- مقایسه کوییک با تیبا 2
- مقایسه کوییک GX و کوییک S
- مقایسه کوییک S و کوییک R
