مقایسه پراید و ساینا + مزایا و معایب

خواندن این مطلب 10 دقیقه زمان میبرد

مقایسه پراید و ساینا، در بازار خودروهای اقتصادی ایران، دو نام بیش از دیگران در ذهن مردم نقش بسته است: پراید و ساینا. پراید که سال‌ها به عنوان پرفروش‌ترین و ارزان‌ترین خودرو کشور شناخته می‌شد، از دهه ۷۰ شمسی تا سال ۱۳۹۹ همراه بسیاری از خانواده‌های ایرانی بود و نماد دسترسی آسان به خودرو شخصی شد.

اما با توقف تولید مدل‌های سواری آن به دلیل مسائل ایمنی و استانداردهای جدید، سایپا نسل جدیدی از خودروهای اقتصادی را معرفی کرد که ساینا یکی از برجسته‌ترین آن‌هاست. ساینا در واقع بر پایه پلتفرم به‌روز شده پراید (پلتفرم X200) ساخته شده و می‌توان آن را جانشین مدرن‌تر و بهبودیافته پراید دانست. این خودرو با هدف رفع برخی کاستی‌های پراید مانند طراحی قدیمی، ایمنی پایین و امکانات محدود وارد بازار شد و همچنان یکی از گزینه‌های اصلی خریداران با بودجه محدود است.

در این مقاله، به مقایسه جامع پراید (به‌ویژه مدل ۱۳۱ صندوق‌دار) و ساینا می‌پردازیم تا ببینیم این «فرزند جدید» خانواده پراید تا چه حد توانسته انتظارات را برآورده کند. از طراحی خارجی و داخلی گرفته تا مشخصات فنی، امکانات رفاهی، ایمنی، مصرف سوخت و تجربه رانندگی، همه جنبه‌ها را بررسی خواهیم کرد تا به شما کمک کنیم تصمیم بهتری برای خرید بگیرید – چه به دنبال یک پراید دست‌دوم اقتصادی باشید و چه ساینای صفر کیلومتر.

فهرست مطالب:

مقایسه پراید و ساینا
مقایسه امکانات پراید و ساینا دنده‌ای
مقایسه فنی پراید و ساینا
مقایسه طراحی داخلی و خارجی ساینا و پراید ۱۳۱

مقایسه پراید و ساینا

هر دو خودرو پراید و ساینا از محصولات شرکت خودروسازی سایپا هستند. پراید یکی از قدیمی‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ بازار ایران است که بر پایه مدل کره‌ای کیا پراید ساخته شد، در حالی که ساینا به عنوان یک محصول جدیدتر و فیس‌لیفت‌شده از خانواده تیبا و پلتفرم ارتقایافته پراید (X200) معرفی شده است.

پراید: تولید آن توسط شرکت سایپا از سال ۱۳۷۲ (۱۹۹۳ میلادی) آغاز شد. ابتدا به صورت مونتاژ با برند کیا وارد بازار شد و سپس کاملاً بومی‌سازی گردید. تولید مدل‌های سواری پراید (مانند ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۱۱) در سال ۱۳۹۹ (به طور دقیق تیرماه ۱۳۹۹ برای مدل ۱۳۱) متوقف شد و جایگزین آن خودروهایی مانند تیبا، ساینا و کوییک شدند. امروزه پراید سواری تولید نمی‌شود و تنها نسخه وانت آن (سایپا ۱۵۱) همچنان در خط تولید است. پراید فقط به صورت دست‌دوم در بازار موجود است.
ساینا: تولید آن از سال ۱۳۹۵ توسط شرکت سایپا شروع شد. ساینا به عنوان جانشین مدرن‌تر پراید و تیبا طراحی شده و همچنان در حال تولید است (تا سال ۱۴۰۴ شمسی / ۲۰۲۵ میلادی). مدل‌های فعلی مانند ساینا S (با استانداردهای ۸۵گانه) و نسخه‌های دوگانه‌سوز و اتوماتیک در خط تولید سایپا قرار دارند و فروش آن ادامه دارد.

حالا به مقایسه این دو خودرو می‌پردازیم. ساینا در بسیاری از جنبه‌ها بهبودهایی نسبت به پراید دارد، اما پراید به دلیل قیمت پایین‌تر دست‌دوم و هزینه نگهداری کمتر، همچنان محبوب است.

مزایا و معایب هر کدام

مزایای پراید:

قیمت دست‌دوم پایین‌تر (مدل‌های قدیمی حدود ۲۰۰-۳۰۰ میلیون تومان در سال ۱۴۰۴).
هزینه نگهداری و قطعات بسیار ارزان و در دسترس.
مصرف سوخت کمتر.
بازار خرید و فروش بسیار گرم (راحت‌تر فروخته می‌شود).

معایب پراید:

طراحی قدیمی و ایمنی بسیار پایین.
تولید متوقف شده (فقط دست‌دوم).
فضای داخلی محدود و کیفیت مواد پایین.

مزایای ساینا:

طراحی ظاهری و داخلی مدرن‌تر و جذاب‌تر.
قدرت موتور بالاتر و شتاب بهتر.
امکانات بیشتر و ایمنی نسبتاً بهتر.
همچنان تولید می‌شود (صفر کیلومتر موجود، قیمت کارخانه حدود ۵۰۰-۶۰۰ میلیون تومان برای مدل‌های پایه در سال ۱۴۰۴).

معایب ساینا:

قیمت بالاتر (صفر حدود ۵۰۰-۸۰۰ میلیون، دست‌دوم مدل ۱۴۰۲ حدود ۵۰۰ میلیون).
مصرف سوخت بیشتر.
استهلاک مشابه پراید در بلندمدت.

در نهایت، اگر بودجه محدود دارید و خودرو برای استفاده شهری ساده می‌خواهید، پراید دست‌دوم گزینه اقتصادی‌تری است. اما اگر به دنبال خودرویی مدرن‌تر، قدرتمندتر و ایمن‌تر هستید، ساینا (به ویژه مدل S جدید) انتخاب بهتری است. هر دو خودرو اقتصادی هستند، اما ساینا گام رو به جلویی نسبت به پراید محسوب می‌شود.

مقایسه امکانات پراید و ساینا دنده‌ای

سایپا در طراحی مدل‌های دنده‌ای پراید (مانند ۱۳۱ آخرین مدل‌ها) و ساینا EX، به نکات ارتقاء امکانات در سطح بالا توجه کمتری داشته است. اما ساینا با ویژگی‌هایی نظیر سیستم تهویه دیجیتال، مه‌شکن‌های جلو و عقب، آینه‌های جانبی برقی و تنظیمات برقی شیشه‌های عقب، در مقایسه با پراید، ارتقاء یافته و سطح بهتری از تجهیزات ارائه می‌دهد.

همچنین، پراید ۱۳۱ نیز از ویژگی‌هایی چون سیستم رادیو پخش با اسپیکرهای جلو و عقب، به همراه تنظیم برقی شیشه‌های جلو بهره می‌برد. در ادامه، مقایسه دقیق‌تری بر اساس مشخصات استاندارد این دو خودرو ارائه می‌شود. توجه کنید که ساینا EX دنده‌ای (مدل‌های قدیمی‌تر) و مدل‌های جدیدتر مانند ساینا S تفاوت‌هایی دارند، اما تمرکز اینجا روی مقایسه کلی با پراید است.

کیسه‌های هوا (نوع و تعداد)

پراید: ۱ عدد (کیسه هوای راننده)، در برخی مدل‌های آخر (مانند SE) ۲ کیسه هوا (راننده و سرنشین).
ساینا دنده‌ای: ایربگ راننده و سرنشین – قطع‌کن ایربگ سرنشین جلو (استاندارد در تیپ EX و بالاتر).

ساینا در این بخش برتری دارد و ایمنی بیشتری ارائه می‌دهد.

سیستم‌های پایداری و کمک راننده

پراید: دارای ترمز ضد قفل ABS (در مدل‌های آخر).
ساینا دنده‌ای: مجهز به سیستم پیشرفته‌تر ترمز ABS + EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز).

ساینا با اضافه شدن EBD، پایداری بهتری در ترمزگیری دارد.

سیستم‌های امنیتی و حفاظتی

پراید: بدنه تقویت‌شده، قفل مرکزی، سیستم ضد سرقت (در برخی مدل‌ها)، کمربند جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع.
ساینا دنده‌ای: مجهز به سیستم ضد سرقت (Immobilizer)، کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، کمربندهای ایمنی با قابلیت پیش‌کشندگی (بصورت آپشن)، قفل ایمنی کودک برای درها.

ساینا امکانات امنیتی مدرن‌تری مانند ایمیلیزر استاندارد دارد.

سیستم فرمان و هدایت‌پذیری

پراید: قدرت کمک هیدرولیک.
ساینا دنده‌ای: نوع غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم زاویه و طراحی جدید (هیدرولیک بهبودیافته).

فرمان ساینا ارگونومیک‌تر و مدرن‌تر است.

سیستم‌های تهویه مطبوع

پراید: سیستم تهویه مطبوع جدید با کنترل دستی.
ساینا دنده‌ای: سیستم تهویه مطبوع دیجیتال (اتوماتیک در برخی تیپ‌ها).

تهویه دیجیتال ساینا راحتی بیشتری فراهم می‌کند.

سیستم صوتی و تصویری

پراید: CD Player به همراه پورت USB و پخش MP3 و رادیو، خروجی ۴ باند (در مدل‌های مجهز).
ساینا دنده‌ای: سیستم‌های مولتی‌مدیا، ساعت دیجیتال، صفحه نمایشگر – نمایش دمای محیط بیرون (در تیپ‌های بالاتر نمایشگر لمسی آپشنال).

ساینا امکانات چندرسانه‌ای به‌روزتری دارد، مانند نمایش دمای بیرون.

سیستم صندلی‌های جلو

پراید: طراحی ارگونومی جدید با قابلیت تنظیم ارتفاع (در مدل‌های آخر محدود).
ساینا دنده‌ای: طراحی ارگونومی جدید با قابلیت تنظیم ارتفاع (بهتر و راحت‌تر).

سیستم صندلی‌های عقب

پراید: طراحی جدید (پایه).
ساینا دنده‌ای: صندلی عقب مجهز به نگهدارنده صندلی کودک ISOFIX.
ISOFIX در ساینا ایمنی بیشتری برای کودکان فراهم می‌کند.

سیستم آینه‌ها

پراید: آینه‌های جانبی تا شونده با قابلیت تنظیم دستی از داخل.
ساینا دنده‌ای: آینه‌ها با قابلیت تنظیم برقی (و تا شونده برقی در برخی مدل‌ها).

آینه‌های برقی ساینا راحتی بیشتری دارد.

سیستم شیشه‌ها

پراید: شیشه‌های جلو با تنظیم برقی، برف‌پاک‌کن جلو به همراه دور قابل تنظیم.
ساینا دنده‌ای: شیشه‌بالابر برقی جلو و عقب.

بالابر برقی عقب یکی از برتری‌های اصلی ساینا است.

سیستم روشنایی جلو

پراید: چراغ‌های جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور.
ساینا دنده‌ای: چراغ‌های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع (و مه‌شکن جلو).

سیستم روشنایی عقب

پراید: چراغ مه‌شکن به همراه چراغ سوم ترمز.
ساینا دنده‌ای: مه‌شکن عقب استاندارد.

هر دو مشابه، اما ساینا کامل‌تر است.

سنسورهای پیش‌فعال

پراید: چراغ هشداردهنده عیب‌یاب موتور.
ساینا دنده‌ای: سنسور دنده عقب (پارک عقب).

سنسور پارک عقب در ساینا کمک بزرگی در مانور شهری است.

در مجموع، ساینا دنده‌ای (به ویژه تیپ EX) نسبت به پراید امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری ارائه می‌دهد و تجربه کاربری مدرن‌تری دارد، هرچند هر دو در کلاس اقتصادی قرار دارند و امکانات لوکس ندارند. اگر اولویت شما راحتی روزانه و ایمنی نسبی بیشتر است، ساینا گزینه بهتری است.

مقایسه فنی پراید و ساینا

به نظر می‌رسد که خودروی ساینا اصطلاحاً یکی از فرزندان خانواده پراید است و از نظر فنی، از پلتفرم به‌روز شده پراید (X200) بهره می‌برد. بنابراین، پایه و اساس فنی این دو خودرو مشابه است، اما ساینا با بهبودهایی در موتور، سیستم تعلیق و بدنه، عملکرد بهتری ارائه می‌دهد. هر دو خودرو دیفرانسیل جلو هستند و از گیربکس ۵ دنده دستی استفاده می‌کنند، اما ساینا در بسیاری از جنبه‌ها ارتقا یافته است.

موتور و عملکرد

پراید ۱۳۱: مجهز به موتور ۱.۳ لیتری ۴ سیلندر (M13) با قدرت حدود ۷۱ اسب بخار و گشتاور ۱۰۸ نیوتن‌متر.
ساینا (دنده‌ای، تیپ EX یا S): موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر (M15) با قدرت ۸۷ اسب بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر (افزایش حجم حدود ۱۸۰ سی‌سی نسبت به پراید).

ساینا به دلیل قدرت و گشتاور بالاتر، کشش بهتری در سربالایی‌ها و جاده‌های مرتفع دارد و سرحال‌تر عمل می‌کند. این موتور بهبودیافته، شتاب و چابکی بیشتری فراهم می‌کند.

شتاب و حداکثر سرعت

پراید ۱۳۱: شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر حدود ۱۳.۵ تا ۱۴.۵ ثانیه، حداکثر سرعت حدود ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت.
ساینا: شتاب ۰ تا ۱۰۰ حدود ۱۲.۸ تا ۱۳ ثانیه (بهتر از پراید)، حداکثر سرعت حدود ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت.

ساینا در شتاب‌گیری سریع‌تر است و تجربه رانندگی پویاتری ارائه می‌دهد، هرچند وزن بالاتر آن تا حدی این برتری را تعدیل می‌کند.

وزن و ابعاد

پراید ۱۳۱: وزن حدود ۹۱۵ کیلوگرم، ابعاد (طول × عرض × ارتفاع): حدود ۳۹۳۵ × ۱۶۰۵ × ۱۴۵۵ میلی‌متر.
ساینا: وزن حدود ۱۰۵۰ کیلوگرم (۱۳۵ کیلوگرم سنگین‌تر)، ابعاد: حدود ۴۲۱۵ × ۱۶۶۳ × ۱۴۸۴ میلی‌متر.

وزن کمتر پراید باعث چابکی بیشتر در شهر می‌شود، اما ساینا با ابعاد بزرگ‌تر، فضای داخلی جادارتر و پایداری بهتری دارد.

مصرف سوخت (ترکیبی)

پراید ۱۳۱: حدود ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (اقتصادی‌تر).
ساینا: حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.

پراید در مصرف سوخت برتری دارد، که یکی از مزایای اصلی آن است، اما تفاوت زیاد نیست.

کیفیت سواری و هندلینگ

پراید: سواری خشک‌تر، کوبش بیشتر در دست‌اندازها، عایق‌بندی ضعیف کابین (صدای موتور بیشتر وارد می‌شود).
ساینا: سیستم تعلیق بهبودیافته، سواری نرم‌تر، کوبش کمتر و عایق‌بندی بهتر کابین. تجربه سواری لذت‌بخش‌تر و پایداری بالاتر در سرعت‌ها.

ساینا در جاده و شهر، راحت‌تر و ایمن‌تر احساس می‌شود.

ایمنی و ترمز

پراید: ترمز ABS (در مدل‌های آخر)، بدنه ضعیف و ایمنی پایین (یکی از دلایل توقف تولید).
ساینا: ترمز ABS + EBD (توزیع نیروی ترمز)، بدنه مستحکم‌تر و ایمنی نسبی بهتر.

هر دو در کلاس اقتصادی هستند و ایمنی بالایی ندارند، اما ساینا گام رو به جلویی محسوب می‌شود.

در مجموع، ساینا از نظر فنی مدرن‌تر، قدرتمندتر و راحت‌تر است و جایگزین بهتری برای پراید به شمار می‌رود. پراید تنها در وزن کمتر و مصرف سوخت پایین‌تر برتری دارد، که برای استفاده شهری ساده مناسب است. اگر به دنبال عملکرد بهتر و سواری لذت‌بخش‌تر هستید، ساینا گزینه برتر است.

مقایسه طراحی داخلی و خارجی ساینا و پراید ۱۳۱

به‌طور کلی، ساینا یک خودروی نسبتاً به‌روزتر است که در طراحی بدنه، به ویژه نمای جلو و قسمت پشتی آن، جذاب‌تر از پراید و تیبا به نظر می‌رسد. بنابراین، اگر به دنبال یک خودروی ارزان با ظاهری زیبا هستید، بدون شک انتخاب ساینا مناسب‌تر خواهد بود. ساینا بر پایه پلتفرم ارتقایافته پراید (X200) ساخته شده، اما تغییرات طراحی آن باعث شده تا از نظر ظاهری مدرن‌تر و هماهنگ‌تر به چشم بیاید.

طراحی خارجی

پراید ۱۳۱: طراحی خارجی آن مربوط به دهه ۱۹۹۰ میلادی است و حتی در مدل‌های آخر (تا سال ۱۳۹۹) تغییرات جزئی مانند چراغ‌های جدید یا سپرهای کمی متفاوت داشت. نمای جلو ساده با چراغ‌های کشیده و جلوپنجره کوچک، و نمای عقب با چراغ‌های عمودی و صندوق کوچک، ظاهری قدیمی و جعبه‌ای‌شکل ارائه می‌دهد. ابعاد کوچک‌تر (طول حدود ۳۹۳۵ میلی‌متر) آن را جمع‌وجور نشان می‌دهد، اما جذابیت بصری کمی دارد.
ساینا: طراحی خارجی مدرن‌تر با خطوط نرم‌تر و هماهنگ‌تر است. نمای جلو با چراغ‌های کشیده‌تر، جلوپنجره بزرگ‌تر و سپر اسپرت‌تر، ظاهری جوان‌پسندتر دارد. نمای عقب نیز با چراغ‌های connected (در مدل‌های جدیدتر) و صندوق بزرگ‌تر، زیباتر به نظر می‌رسد. ابعاد بزرگ‌تر (طول حدود ۴۲۱۵ میلی‌متر) باعث شده تناسب بدنه بهتر و پایدارتر به چشم بیاید.

ساینا در طراحی خارجی явно برتری دارد و کمتر حس خودرو قدیمی را منتقل می‌کند.

طراحی داخلی پراید ۱۳۱

در داخل کابین خودروی پراید ۱۳۱، از یک داشبورد به‌روز شده (در مدل‌های آخر مانند SE) استفاده شده است، با غربیلک فرمان ساده، کنسول مرکزی پایه و نشانگرهای آنالوگ. فضای داخلی محدود است و طراحی داشبورد جعبه‌ای و قدیمی به نظر می‌رسد. هر دو خودرو از جنس پلاستیک خشک در نقاط رودری‌ها و داشبورد استفاده کرده‌اند و کیفیت متریال داخلی یکی از نقاط مشترک آن‌هاست – یعنی پایین و سخت. فضای پای عقب محدود و حس خفگی در کابین طولانی‌مدت وجود دارد.

طراحی داخلی ساینا

طراحی داخلی ساینا مدرن‌تر و ارگونومیک‌تر است. داشبورد با خطوط نرم‌تر، غربیلک فرمان جدید (با قابلیت تنظیم در برخی تیپ‌ها) و کنسول مرکزی بهتر طراحی‌شده، حس به‌روزتری می‌دهد. صندلی‌های عقب ساینا فضای بیشتری ارائه می‌دهند، که این امر به سرنشینان آن امکان را می‌دهد که راحتی بیشتری را تجربه کنند. ظرفیت صندوق عقب ساینا حدود ۳۷۰ لیتر است در حالی که پراید ۱۳۱ به ظرفیت ۳۶۰ لیتر محدود می‌شود. عایق‌بندی کابین نیز در ساینا کمی بهتر است و صدای کمتری وارد می‌شود.

مقایسه طراحی داخلی و خارجی

از نظر طراحی بیرونی و داخلی، همچنین ظرفیت کابین، ساینا به عنوان یک سدان، نسبت به پراید ۱۳۱ بهتر عمل کرده است. پراید ظاهری کاملاً قدیمی دارد و داخلی آن ساده و محدود است، در حالی که ساینا با تغییرات جزئی اما مؤثر، جذابیت بصری بیشتری ارائه می‌دهد. هر دو از متریال ارزان استفاده می‌کنند، اما ارگونومی ساینا برتر است. اگر زیبایی و راحتی داخلی برایتان مهم است، ساینا انتخاب بهتری خواهد بود، هرچند هیچ‌کدام در سطح خودروهای بالاتر نیستند.

پرسش‌های متداول درباره مقایسه پراید و ساینا

کدام خودرو ظاهر زیباتری دارد؟

ساینا به دلیل طراحی مدرن‌تر، خطوط نرم‌تر بدنه، چراغ‌های هماهنگ‌تر و نمای جلو و عقب جذاب‌تر، ظاهر زیباتری نسبت به پراید دارد که طراحی آن مربوط به دهه ۱۹۹۰ است.

پراید یا ساینا فضای داخلی جادارتر دارد؟

ساینا فضای کابین و به‌ویژه صندلی‌های عقب جادارتر دارد و صندوق عقب آن نیز با ۳۷۰ لیتر ظرفیت، کمی بزرگ‌تر از پراید (۳۶۰ لیتر) است.

کدام یک شتاب و قدرت بهتری دارد؟

ساینا با موتور ۱.۵ لیتری ۸۷ اسب بخاری، شتاب بهتر (حدود ۱۲.۸ ثانیه صفر تا ۱۰۰) و کشش بیشتری نسبت به پراید ۱.۳ لیتری ۷۱ اسب بخاری دارد.

مصرف سوخت کدام کمتر است؟

پراید مصرف سوخت کمتری دارد (حدود ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی) در مقایسه با ساینا که حدود ۷ لیتر مصرف می‌کند.

کدام خودرو امکانات رفاهی بیشتری دارد؟

ساینا امکانات بیشتری مانند تهویه دیجیتال، شیشه‌بالابر برقی عقب، آینه‌های برقی، سنسور پارک عقب و نمایشگر لمسی (در برخی تیپ‌ها) ارائه می‌دهد.

پراید ایمن‌تر است یا ساینا؟

ساینا ایمنی بهتری دارد؛ مجهز به دو کیسه هوا، ترمز ABS+EBD و بدنه مستحکم‌تر است، در حالی که پراید معمولاً فقط یک کیسه هوا دارد و ایمنی بسیار پایینی شناخته می‌شود.