RS6 Avant و RS6 e-tron با امکانات ویژه به بازار می‌آیند
RS6 Avant و RS6 e-tron با امکانات ویژه به بازار می‌آیند
آغاز یک دهه‌ی نو در جهان خودروسازی، با شکل گیری جزئیات بیشتر درباره‌ی آئودی RS6 e-tron، خودروی الکتریکی سدانی که به وجود آمدن آن به سال 2025 انتظار می‌رود. این خبر توسط منبع معتبر Autocar منتشر شده و اشاره دارد که با ورود سدان الکتریکی به بازار بریتانیا، عملکردی نوین و پویایی به جاده‌ها خواهد آمد.
گزارشات گذشته نیز این انتظار را تأیید می‌کنند؛ بر اساس CarBuzz، نماینده‌ی دیگری از خانواده‌ی RS6 به نام RS6 e-tron Sportback در سال 2024 به بازار خواهد آمد. با توجه به اینکه اکثراً بازارهای اروپایی از این ابتدا این خودروها را دریافت می‌کنند، وارد شدن RS6 e-tron به بریتانیا نیز بی‌شک در دسته‌ی مسلمات قرار می‌گیرد. در حالی که آمریکا دو سال دیگر به دنبال معرفی آن خواهد بود.
تاریخچه‌ی این خودرو نیز جذابیت خود را دارد؛ RS6 پس از ۱۲ سال، به زیبایی و عالیت خود را به بازار باز می‌گرداند. آخرین نسخه‌ی آن در نسل C6/4F عرضه شده و در طی دوره‌ای کوتاه محبوبیت خود را جلب کرد. قبل از این، نسخه‌ی RS6 با استعداد اجرایی چهار در کارنامه‌ی خود از سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۴ به بازار آمد.
با توجه به گزارش‌های اخیر، RS6 e-tron با توانایی‌ای شگفت‌انگیز تا ۶۰۰ اسب بخار و ۷۳۸ پوند-فوت گشتاور ارائه خواهد شد، اما ادعاهای قبلی نیز نشان‌دهنده‌ی توانایی آن برای دستیابی به توان ۸۰۰ اسب بخار می‌باشد.
با ظهور خودروهای RS6 e-tron در دو نسخه‌ی سدان و استیشن واگن، سیستم چهار چرخ متحرک الکتریکی متغیر آئودی به ارمغان می‌آید. این خودروها به نظر می‌رسد دارای جعبه دنده دو سرعته خواهند بود که تجربه‌ی رانندگی را تبدیل به یک ماجراجویی هیجان‌انگیز می‌کند. به عبارت مارکوس لیخت، رئیس بخش طراحی آئودی، طراحی اولیه‌ی دو خودروی RS6 الکتریکی به اشتراک گذاشته خواهد شد، اما با تغییرات جزئی مانند چرخ‌های بزرگ‌تر، مسیر گسترده‌تر و تزئینات اسپرت متفاوت.
آینده‌ی RS6 و A6 e-tron بر پایه‌ی معماری پیشرفته PPE ایجاد می‌شود، یک معماری که توسط آئودی و پورشه توسعه یافته و به خودروهایی نظیر Q6 e-tron و پورشه Macan EV نیز اعمال خواهد شد. با استفاده از این معماری، خودروهای الکتریکی آئودی با قابلیت‌ها و عملکرد بالا و سرعت شارژ ۲۷۰ کیلووات ارائه خواهند شد.
برای انتقال قدرت به چرخ‌ها، A6 e-tron از باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی بهره میبرد که انتظار می‌رود مدل‌های RS از همان باتری برای دستیابی به عملکرد بیشتر استفاده کنند.
از نظر عملکرد، مدلی با موتور V8 نیز به نام RS6 GT Avant ارائه خواهد شد که به‌طور چشمگیری تعظیم شده و با ۱۹ اسب بخار/۳۷ پوند-فوت افزایش نسبت به RS6 فعلی، توانایی عملکرد بیشتری را ارائه می‌دهد. این مدل احتمالاً آخرین نماینده‌ی موتورهای احتراقی خواهد بود که نام RS6 را به خود برمی‌دارد و به عنوان یک گزینه مناسب برای علاقه‌مندان به واگن‌های پرفورمنس طراحی شده است. با اعلام حداکثر سرعت ۱۹۰ مایل در ساعت و شتاب ۰-۶۲ مایل در ساعت در ۳.۵ ثانیه، این مدل نیز نشان دهنده ادعاهای ارائه شده توسط مقامات آئودی درباره‌ی آینده‌ی محصولاتش می‌باشد. از طریق الهام گرفتن از کانسپت RS6 Avant GTO، این واگن پرفورمنس تجربه‌ای بهتر و پیشرفته‌تر از همیشه را برای عشق‌بازان خود در پیش دارد.
