اتولایت کوییک چیست؟

 دکمه اتو لایت کوییک چیست؟، سیستم اتولایت یا روشنایی خودکار، یکی از امکانات کاربردی و ایمن در خودروهای مدرن است که در برخی مدل‌های کوییک سایپا نیز به کار رفته است. این فناوری با تشخیص خودکار شرایط نوری محیط، چراغ‌های خودرو را روشن یا خاموش می‌کند و نقش مهمی در افزایش ایمنی و راحتی رانندگی ایفا می‌نماید. در این مقاله، به بررسی جزئیات سیستم اتولایت در مدل‌های مختلف کوییک، از جمله نحوه عملکرد، مزایا و تأثیر آن بر تجربه رانندگی می‌پردازیم. با نگاهی جامع به این آپشن، رانندگان می‌توانند درک بهتری از ارزش آن در خودروهای اقتصادی ایرانی پیدا کنند و از قابلیت‌های آن به‌طور مؤثر بهره‌مند شوند.

اتولایت کوییک چیست؟

سیستم اتولایت یا روشنایی خودکار، یکی از ویژگی‌های هوشمندانه در خودروهای مدرن است که به‌طور خودکار وضعیت نور محیط را تشخیص داده و چراغ‌های جلو و عقب را روشن یا خاموش می‌کند. این سیستم با استفاده از سنسورهای نوری (معمولاً تعبیه‌شده در داشبورد یا آینه وسط) میزان نور خورشید را اندازه‌گیری می‌کند. اگر نور محیط کمتر از حد آستانه مشخصی (مثلاً در غروب، شب یا شرایط ابری و بارانی) شود، چراغ‌ها به‌صورت اتوماتیک فعال می‌شوند.

برعکس، با افزایش نور (مانند طلوع خورشید یا خروج از تونل)، چراغ‌ها خاموش می‌گردند. این قابلیت نه تنها ایمنی رانندگی را افزایش می‌دهد – زیرا راننده در شرایط کم‌نور بدون حواس‌پرتی، دید بهتری خواهد داشت – بلکه مصرف سوخت و عمر لامپ‌ها را نیز بهینه می‌کند. در خودروهای ایرانی مانند محصولات سایپا، اتولایت اغلب با چراغ‌های دی‌لایت (DRL) و چراغ‌های همراهی‌کننده (Follow-me-home) ترکیب می‌شود تا تجربه رانندگی را کامل‌تر کند.

در خانواده خودروهای کوییک سایپا، اتولایت به‌عنوان یک آپشن ایمنی و رفاهی کلیدی، در مدل‌های پیشرفته‌تر گنجانده شده است. کوییک، که بر پایه پلتفرم تیبا ۲ ساخته شده، از سال ۱۳۹۷ وارد بازار شد و با فیس‌لیفت‌های متعدد، تیپ‌های متنوعی مانند معمولی، R (سقف رنگی)، S (فیس‌لیفت جزئی) و GX (نسخه ارتقایافته) را به خود دید. بر اساس مشخصات رسمی سایپا و گزارش‌های کارشناسی، مدل‌های زیر به‌طور استاندارد مجهز به سیستم اتولایت هستند:

• کوییک GXR: این تیپ، که نسخه سقف رنگی و ارتقایافته GX است، از اتولایت به همراه سنسور فشار باد تایر (TPMS) و کنترل پایداری (ESC) بهره می‌برد. GXR در دو زیرتیپ L (کم‌آپشن) و H (فول‌آپشن) عرضه می‌شود، اما اتولایت در هر دو نسخه حضور دارد. قدرت موتور M15i آن ۹۰ اسب بخار است و با جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی، مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۹۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد.
• کوییک SR: مدل سقف رنگی کوییک S، که در سال ۱۴۰۲ معرفی شد، اتولایت را به‌عنوان بخشی از پکیج ایمنی ۸۵گانه دریافت کرده. این تیپ با تمرکز بر ظاهر اسپرت (سقف مشکی یا قرمز) و امکانات پایه مانند سنسور پارک عقب، گزینه‌ای اقتصادی برای خریداران جوان است.
• کوییک GX: نسخه فیس‌لیفت کوییک S با موتور بهبودیافته (VVT و دریچه گاز برقی)، اتولایت را به‌صورت استاندارد دارد. GX در تیپ‌های L و H عرضه می‌شود و علاوه بر اتولایت، به نمایشگر ۷ اینچی، دوربین عقب و روکش چرمی صندلی مجهز است. این مدل برای رعایت استانداردهای یورو ۵، تغییرات فنی مثبتی در پیشرانه داشته و ایمنی بالاتری نسبت به تیپ‌های قدیمی ارائه می‌دهد.
• کوییک دنده‌ای S: این مدل، که فیس‌لیفت اولیه کوییک معمولی است، از سال ۱۴۰۰ با اتولایت عرضه می‌شود. در نسخه تیپ DA (برای استاندارد ۸۵گانه)، سنسور نور (اتولایت) همراه با TPMS اضافه شده تا ایمنی را ارتقا دهد. کوییک S دنده‌ای با غربیلک فرمان Dشکل و صفحه کیلومتر جدید، گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه برای رانندگی شهری است.

این مدل‌ها، برخلاف کوییک معمولی یا اتوماتیک پایه، اتولایت را به‌عنوان یک ویژگی هوشمند دریافت کرده‌اند تا با رقبایی مانند پژو ۲۰۶ یا تیبا رقابت کنند. سایپا با افزودن این سیستم در تیپ‌های بالاتر، نه تنها به استانداردهای ایمنی نزدیک‌تر شده، بلکه تجربه کاربری را بهبود بخشیده است. برای مثال، در کوییک GXR-H (فول‌آپشن)، اتولایت با چراغ‌های LED دی‌لایت و سیستم پایش فشار تایر ترکیب می‌شود تا راننده در شرایط متنوع آب‌وهوایی، بدون نگرانی از فراموشی روشن کردن چراغ، حرکت کند.

مزایای اتولایت در کوییک فراتر از راحتی است. در ترافیک شهری ایران، جایی که رانندگان اغلب در ساعات شلوغ (صبح زود یا عصر) رانندگی می‌کنند، این سیستم از جریمه‌های پلیس راهنمایی (به دلیل عدم روشن کردن چراغ در نور کم) جلوگیری می‌کند. همچنین، در جاده‌های برون‌شهری مانند اتوبان تهران-قم، که تغییرات ناگهانی نور (تونل‌ها یا گردوغبار) رایج است، ایمنی را دوچندان می‌کند. طبق گزارش‌های کارشناسی، خودروهایی با اتولایت، نرخ تصادفات شبانه را تا ۱۵ درصد کاهش می‌دهند، زیرا دید راننده و وسایل نقلیه مقابل بهبود می‌یابد.

فناوری و اجزای سیستم اتولایت در کوییک

سیستم اتولایت در خودروهای کوییک، به‌عنوان یک فناوری هوشمند، نقش مهمی در بهبود ایمنی و راحتی رانندگی ایفا می‌کند. این بخش به بررسی اجزای تشکیل‌دهنده این سیستم، نحوه عملکرد فنی آن و چگونگی ادغام آن با سایر سیستم‌های خودرو می‌پردازد. با نگاهی عمیق‌تر به فناوری به‌کاررفته در مدل‌های مختلف کوییک، می‌توان درک بهتری از ارزش این آپشن در خودروهای اقتصادی ایرانی به دست آورد.

اجزای اصلی سیستم اتولایت

سیستم اتولایت کوییک از چند جزء کلیدی تشکیل شده است که هماهنگی آن‌ها عملکرد بی‌وقفه‌ای را تضمین می‌کند. مهم‌ترین بخش، سنسور نوری است که معمولاً در نزدیکی شیشه جلوی خودرو یا روی داشبورد قرار دارد. این سنسور، که از نوع فتوسل (Photocell) است، شدت نور محیط را در واحد لوکس (Lux) اندازه‌گیری می‌کند. برای مثال، در نور روز (حدود ۱۰,۰۰۰ لوکس)، سنسور سیگنالی به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال می‌کند تا چراغ‌ها خاموش بمانند، اما در شرایط غروب یا داخل تونل (کمتر از ۵۰۰ لوکس)، دستور روشن شدن چراغ‌ها صادر می‌شود.

علاوه بر سنسور، واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مغز متفکر سیستم است. این واحد، داده‌های دریافتی از سنسور را تحلیل کرده و با استفاده از الگوریتم‌های برنامه‌ریزی‌شده، زمان مناسب برای فعال یا غیرفعال کردن چراغ‌ها را تعیین می‌کند. در مدل‌های پیشرفته‌تر کوییک مانند GXR و GX، ECU با سیستم‌های دیگر مانند سنسور باران یا دی‌لایت (DRL) نیز ارتباط برقرار می‌کند تا عملکرد یکپارچه‌تری ارائه دهد.

رله‌های برقی و سیم‌کشی اختصاصی نیز اجزای حیاتی هستند که جریان الکتریکی را به چراغ‌های جلو، عقب، و گاهی مه‌شکن‌ها هدایت می‌کنند. این رله‌ها طوری طراحی شده‌اند که مصرف انرژی را به حداقل برسانند، معمولاً کمتر از ۰.۵ آمپر در حالت آماده‌به‌کار. در نهایت، چراغ‌های خودرو، که در کوییک عمدتاً از نوع هالوژن با توان ۵۵ وات هستند، به‌عنوان خروجی سیستم عمل می‌کنند. در تیپ‌های بالاتر مانند GXR-H، امکان استفاده از لامپ‌های LED نیز فراهم شده که نوردهی قوی‌تر و مصرف انرژی کمتری دارند.

نحوه عملکرد فنی

عملکرد اتولایت در کوییک فراتر از یک سیستم ساده روشن/خاموش است. هنگامی که خودرو روشن می‌شود، سنسور نوری به‌صورت مداوم محیط را اسکن می‌کند. این اسکن با فرکانس بالا (حدود ۱۰ بار در ثانیه) انجام می‌شود تا تغییرات ناگهانی نور، مانند ورود به تونل یا مواجهه با سایه‌های سنگین، به‌سرعت تشخیص داده شود. داده‌های سنسور به ECU منتقل می‌شود، که با استفاده از یک آستانه نوری (معمولاً بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ لوکس) تصمیم‌گیری می‌کند.

در مدل‌های کوییک GX و GXR، این سیستم با قابلیت تنظیم حساسیت عرضه شده است. برای مثال، راننده می‌تواند از طریق تنظیمات ECU (در تعمیرگاه‌های مجاز سایپا) حساسیت سنسور را تغییر دهد تا از روشن شدن غیرضروری چراغ‌ها در شرایطی مانند سایه درختان جلوگیری شود. این تنظیمات معمولاً با دستگاه دیاگ انجام می‌شود و حدود ۳۰ دقیقه زمان می‌برد. همچنین، در برخی نسخه‌ها، اتولایت با سیستم Follow-me-home ادغام شده است. این قابلیت باعث می‌شود پس از خاموش کردن خودرو، چراغ‌ها برای مدت کوتاهی (معمولاً ۳۰ ثانیه) روشن بمانند تا مسیر پیاده‌روی راننده روشن شود.

ادغام با سایر سیستم‌ها

یکی از نقاط قوت اتولایت در کوییک، توانایی ادغام آن با سایر سیستم‌های ایمنی و رفاهی است. در تیپ‌های مجهز به سنسور باران (مانند GXR-H)، اتولایت با تشخیص رطوبت روی شیشه جلو، زودتر فعال می‌شود تا دید بهتری در شرایط بارانی فراهم کند. این هماهنگی به‌ویژه در جاده‌های لغزنده یا بارانی ایران، مانند مسیرهای شمالی، بسیار کاربردی است.

علاوه بر این، در مدل‌هایی که به دی‌لایت مجهز هستند، اتولایت به‌صورت ترکیبی عمل می‌کند. دی‌لایت‌ها در طول روز روشن می‌مانند تا خودرو در ترافیک شهری یا جاده‌ای قابل‌تشخیص‌تر باشد، اما با کاهش نور محیط، اتولایت کنترل کامل را به دست می‌گیرد و چراغ‌های اصلی را روشن می‌کند. این انتقال بدون دخالت راننده و در کسری از ثانیه انجام می‌شود.

در کوییک‌های مجهز به سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS) و کنترل پایداری (ESC)، ECU اتولایت با ECU این سیستم‌ها به اشتراک داده می‌پردازد. برای مثال، در شرایط اضطراری مانند کاهش ناگهانی فشار تایر، اتولایت ممکن است به‌صورت پیش‌فرض فعال شود تا توجه سایر رانندگان را جلب کند. این ویژگی، اگرچه در کوییک به‌صورت محدود پیاده‌سازی شده، نشان‌دهنده پتانسیل بالای سیستم برای ارتقا در آینده است.

با این حال، محدودیت‌هایی نیز وجود دارد. در برخی مدل‌های اولیه کوییک S و SR، حساسیت بیش‌ازحد سنسور به نورهای مصنوعی (مانند چراغ‌های خیابانی) گزارش شده بود که سایپا در نسخه‌های ۱۴۰۳ به‌بعد با به‌روزرسانی ECU این مشکل را تا حد زیادی برطرف کرده است. همچنین، اتولایت در کوییک به‌صورت دستی قابل غیرفعال‌سازی نیست، مگر با تنظیمات دیاگ، که ممکن است برای برخی رانندگان محدودیت محسوب شود.

تأثیر اتولایت بر تجربه رانندگی و ایمنی کوییک

سیستم اتولایت در خودروهای کوییک نه تنها یک آپشن رفاهی، بلکه عاملی کلیدی در بهبود ایمنی و تجربه رانندگی است. این بخش به بررسی تأثیر این سیستم بر رانندگان، به‌ویژه در شرایط مختلف رانندگی در ایران، و نقش آن در کاهش خطاها و افزایش راحتی می‌پردازد. همچنین، نگاهی به بازخوردهای کاربران و جایگاه این سیستم در مقایسه با رقبا خواهیم داشت.

بهبود ایمنی رانندگی

یکی از مهم‌ترین مزایای اتولایت در کوییک، افزایش ایمنی در شرایط کم‌نور است. در ایران، جایی که جاده‌های برون‌شهری مانند تهران-کرج یا محورهای شمالی اغلب با تغییرات ناگهانی نور (تونل‌ها، مه، یا باران) مواجه‌اند، اتولایت تضمین می‌کند که چراغ‌های خودرو همیشه در زمان مناسب روشن باشند. طبق آمارهای جهانی، خودروهای مجهز به سیستم‌های روشنایی خودکار تا ۱۵ درصد احتمال تصادفات شبانه را کاهش می‌دهند، زیرا دید راننده و قابلیت دیده شدن خودرو توسط دیگران بهبود می‌یابد.

در کوییک، این سیستم به‌ویژه برای رانندگان تازه‌کار یا کسانی که در ترافیک سنگین شهری مانند تهران و مشهد رانندگی می‌کنند، مفید است. در این شرایط، حواس‌پرتی راننده ممکن است باعث فراموشی روشن کردن چراغ‌ها شود، اما اتولایت این خطای انسانی را حذف می‌کند. برای مثال، در تونل‌های شهری مانند تونل توحید، اتولایت در کمتر از ۲ ثانیه فعال می‌شود و نیازی به دخالت راننده ندارد.

علاوه بر این، در مدل‌های GXR و GX، ترکیب اتولایت با دی‌لایت و مه‌شکن‌ها، خودرو را در شرایط جوی نامناسب (مانند باران شدید یا مه غلیظ) قابل‌تشخیص‌تر می‌کند. این موضوع به‌ویژه در جاده‌های کوهستانی مانند محور چالوس، که مه گرفتگی شایع است، اهمیت دارد. اتولایت همچنین با روشن کردن خودکار چراغ‌های عقب، از برخورد وسایل نقلیه دیگر از پشت جلوگیری می‌کند.

راحتی و تجربه کاربری

اتولایت در کوییک تجربه رانندگی را به‌طور قابل‌توجهی بهبود می‌بخشد. رانندگان دیگر نیازی به تنظیم دستی کلید چراغ‌ها ندارند، که در سفرهای طولانی یا رانندگی در ساعات شلوغ، خستگی ذهنی را کاهش می‌دهد. این موضوع به‌ویژه برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی یا کسانی که در شهرهای پرترافیک مانند تهران و شیراز فعالیت می‌کنند، ارزشمند است.

در مدل‌های پیشرفته‌تر مانند GXR-H، ادغام اتولایت با سیستم Follow-me-home راحتی بیشتری فراهم می‌کند. این قابلیت، که پس از خاموش کردن خودرو، چراغ‌ها را برای مدت کوتاهی روشن نگه می‌دارد، به رانندگان کمک می‌کند تا در پارکینگ‌های تاریک یا کوچه‌های کم‌نور، مسیر خود را به‌راحتی پیدا کنند. کاربران گزارش داده‌اند که این ویژگی در شهرهای بزرگ، که پارکینگ‌های عمومی اغلب نور کافی ندارند، بسیار کاربردی است.

همچنین، اتولایت با کاهش نیاز به تعامل دستی با کلیدهای چراغ، تمرکز راننده را بر جاده حفظ می‌کند. این موضوع در ترافیک‌های سنگین، مانند بزرگراه همت یا خیابان‌های مرکزی تهران، که راننده باید به‌طور مداوم به اطراف توجه کند، یک مزیت غیرقابل‌انکار است.

مقایسه با رقبا

در مقایسه با رقبا، اتولایت کوییک عملکردی مشابه سیستم‌های به‌کاررفته در پژو ۲۰۶ یا تیبا ۲ (در تیپ‌های مجهز) دارد، اما با قیمتی اقتصادی‌تر. برای مثال، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ نیز به اتولایت مجهز است، اما هزینه نگهداری و قطعات آن گران‌تر از کوییک است. در مقابل، خودروهایی مانند پراید یا ساینا پایه فاقد این سیستم هستند، که کوییک را در رده قیمتی خود (حدود ۴۵۰ میلیون تومان در سال ۱۴۰۴) به گزینه‌ای رقابتی تبدیل می‌کند.

در مقایسه با خودروهای وارداتی ارزان‌قیمت (مانند هیوندای i10 یا کیا پیکانتو در بازارهای جهانی)، اتولایت کوییک ساده‌تر است و فاقد قابلیت‌های پیشرفته‌تر مانند تنظیم خودکار شدت نور (Adaptive Lighting). با این حال، برای یک خودرو اقتصادی تولید داخل، این سیستم فراتر از انتظار عمل می‌کند و نیازهای روزمره رانندگان ایرانی را به‌خوبی برآورده می‌سازد.

آینده اتولایت در کوییک

با توجه به حرکت سایپا به سمت ارتقای استانداردهای ایمنی (مانند استاندارد ۸۵گانه)، انتظار می‌رود که اتولایت در آینده به‌صورت استاندارد در تمامی تیپ‌های کوییک، حتی مدل‌های پایه، ارائه شود. همچنین، احتمال ادغام این سیستم با فناوری‌های جدیدتر، مانند دوربین‌های تشخیص اشیا یا سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS)، در نسخه‌های بعدی کوییک وجود دارد. چنین پیشرفت‌هایی می‌تواند کوییک را به یکی از ایمن‌ترین خودروهای اقتصادی بازار ایران تبدیل کند.

پرسش‌های متداول

• اتولایت در کوییک دقیقاً چه کاری انجام می‌دهد؟

این سیستم با استفاده از سنسور نوری، شدت نور محیط را تشخیص داده و به‌صورت خودکار چراغ‌های جلو، عقب و گاهی مه‌شکن‌ها را در شرایط کم‌نور روشن یا در نور کافی خاموش می‌کند. این کار ایمنی رانندگی را افزایش داده و نیاز به تنظیم دستی چراغ‌ها را حذف می‌کند.

• کدام مدل‌های کوییک مجهز به اتولایت هستند؟

مدل‌های کوییک GXR، SR، GX و دنده‌ای S (به‌ویژه در تیپ‌های مطابق با استاندارد ۸۵گانه) به‌صورت استاندارد به سیستم اتولایت مجهز هستند. تیپ‌های پایه‌تر مانند کوییک معمولی معمولاً این آپشن را ندارند.

ممنون که تا پایان مقاله”اتولایت کوییک چیست؟” با ما همراه بودید.