مشخصات کمری هیبرید
تویوتا کمری هیبرید ۲۰۲۵ (نسل هفتم – XV80) یکی از جدیدترین و پیشرفتهترین محصولات این برند ژاپنی به حساب میآید که بر اساس پلتفرم GA-K طراحی شده است. در بازار ایران، این خودرو بیشتر در تیپهای پریمیوم و اسپرت پلاس موجود است و مدلهای فولآپشنتری مثل لیمیتد یا لومیر کمتر دیده میشوند. کمری هیبرید با ترکیب موتور ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی و موتور الکتریکی، مصرف سوخت بسیار پایینی دارد و با طراحی مدرن و جوانپسند و امکانات رفاهی متنوع، جایگاه ویژهای در میان سدانهای سایز متوسط پیدا کرده است.
طراحی ظاهری تویوتا کمری HEV
چه در نسخه تولید ژاپن و چه نمونه چینی، تویوتا کمری نسل هفتم بدون تردید از طراحی انقلابی بهرهمند شده است. به این ترتیب که دیگر نمیتوان ظاهر این خودرو را پیرمردی توصیف کرد. ساختار بسیار باریک بومرنگمانند سیستم روشنایی جلو و ادغام بسیار زیبای آن با شکاف جلوپنجره که در ترکیب با زیرسپر بسیار پهن تکمیل شده است، ظاهری بسیار خشن، جسور و تقریبا اسپرت به همراه دارد.
خوشبختانه تویوتا در سالهای اخیر تلاش کرده است تا از زبان طراحی رادیکال برند لوکس زیرمجموعه خود یعنی لکسوس (لکسِس)، در خودروهای اقتصادی خود نیز بهره بگیرد. به همین ترتیب سیستم روشنایی بخش عقب خودرو نیز با طبعیت مستقیم از گرافیک چراغهای جلو، دارای سبک بومرنگ مانند است. لبه برجسته در صندوق عقب که از خط ممتد بر روی ستونهای C سرچشمه میگیرد نیز به خیرهکنندگی بر انتقال حس عضلانی و قدرتمند اتاق خودرو میافزاید.
در نمای جانبی شاهد استفاده از خط شانه بسیار معاصر (ممتد بر دستگیره درها) هستیم، اما خط شخصیت روی بنده که از مرکز چرخهای جلو تا لبه بالایی گلگیرهای عقب ادامه دارد، نیازمند صرف توجه و براندازی از زوایای بخصوص است تا به چشم آمده و دیده شود.
اگرچه طراحی تویوتا کمری در نسلهای پنجم و ششم برای دوران عرضه به بازار بسیار پخته و کامل به نظر میرسیدند، اما باید اعتراف کرد که کمری نسل هفتم، بدون تردید زیباترین و گیراترین طراحی در تاریخ مدل کمری را به همراه دارد.
طراحی داخلی کمری هیبرید
کابین کمری هیبرید ۲۰۲۵ با الهام از لکسوس طراحی شده و به شکلی نامتقارن و متمرکز بر راننده است. کنسول میانی برجسته، تریم مشکی پیانویی و نمایشگر دیجیتال، جلوهای مدرن و جذاب به این فضا بخشیدهاند
- داشبرد نامتقارن با المانهای رادیکال
- کنسول میانی برجسته و جداکننده فضای راننده و سرنشین
- فرمان سهشاخه کلاسیک (فاقد D-Cut)
- نمایشگر دیجیتال پشت فرمان
- تریم دو رنگ و تزئینات لوکس
در محصولات چند سال اخیر تویوتا، شاهد استفاده از المانهای رادیکالی هستیم که مستقیما از خانواده محصولات خاص لکسوس الهام گرفته شده است.
این سبک طراحی در ترکیب با کنسول میانی کشیده و برجسته، موجب شده است، فضای نشیمن ردیف جلو در میان راننده و شاگرد کاملا از یکدیگر جدا شود. به این ترتیب بدون نیاز به ایجاد زاویه در بخش میانی داشبرد، خودرو دارای سبک طراحی رانندهمحور است.
استفاده از نمایشگر دیجیتال برای مجموعه کلاستر جلوهای از توجه به مدرنیته و استنانداردهای روز صنعت خودروسازی بازار بینالملل دارد، اما در عین حال، استفاده از اهرم دنده مکانیکی بر روی داشبرد برای خودرویی متعلق به نیمه دهه ۲۰۲۰، بسیار غریب جلوه میکند.
مشخصات فنی تویوتا کمری هیبرید ۲۰۲۵
سیستم هیبریدی سری-موازی با گیربکس E-CVT (DHT) قدرت موتور ۲.۵ لیتری و موتور الکتریکی را به چرخهای جلو منتقل میکند. در آزمایشها، مصرف سوخت حدود ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است.
| مشخصات | ویژگی |
|---|---|
| هیبرید (۲.۵ لیتری + موتور الکتریکی) | نوع موتور |
| ۴ / ۱۶ | تعداد سیلندر / سوپاپ |
| ۲۲۵ اسب بخار | قدرت کل |
| ۲۲۱ نیوتنمتر | گشتاور |
| E-CVT (DHT) | گیربکس |
| جلو | محور محرک |
| ۷.۷ ثانیه | شتاب ۰ تا ۱۰۰ |
| ۱۸۰ کیلومتر/ساعت | حداکثر سرعت |
| ۴.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | مصرف سوخت |
| یورو ۶ | استاندارد آلایندگی |
| ۴۹۱۵ / ۱۸۴۰ / ۱۴۵۰ میلیمتر | طول / عرض / ارتفاع |
| ۲۸۲۵ میلیمتر | فاصله محورها |
| ۱۶۱۵ کیلوگرم | وزن خالص |
| ۴۲۷ لیتر | ظرفیت صندوق عقب |
| ۴۹ لیتر | ظرفیت باک |
| ۱۷، ۱۸ یا ۱۹ اینچ | قطر رینگ |
در نسخههای وارداتی تویوتا کمری هیبرید XV80، شاهد استفاده از یک ستاپ هیبرید سری-موازی با عملکرد تقسیم نیرو (Power Split) هستیم. در نتیجه بدون تردید گیربکس منتخب یک واحد ضریب متغیر اتوماتیک مخصوص به خودروهای هیبرید با نام DHT یا همان گیربکس E-CVT است که تقریبا هیچ ارتباط فنی به گیربکسها منفور CVT در خودروهای اقتصادی بنزینی ندارد.
پیشرانه بنزینی یک واحد ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی به همراه یک موتور الکتریکی بر محور جلو است که توان و گشتاور تولیدی را به کمک مجموعه تقسیم نیرو (گیربکس DHT) به محور جلو منتقل میکند.
امکانات تویوتا کمری هیبرید
سطح امکانات رفاهی و ایمنی به کار رفته در تیپهای مختلف تویوتا کمری هیبرید جدید بر حسب تیپ انتخابی و کشور سازنده میتواند بسیار متفاوت باشد.
- کروز کنترل هوشمند و تطبیقی
- رادار نقطه کور، تغییر لاین، تصادف جلو و عقب
- ترمز اضطراری هوشمند
- سیستم صوتی JBL با ۸ اسپیکر
- نمایشگر ۱۲.۳ اینچی لمسی
- هداپ دیسپلی و دوربین ۳۶۰ درجه
- تهویه اتومات سهگانه یا دوگانه (بسته به تیپ)
- شارژر بیسیم تلفن همراه
- سانروف پانورامیک
- گرمکن و سردکن صندلیهای جلو
تیپ لیمیتد بهعنوان فولآپشنترین نسخه تویوتا کمری ۲۰۲۵ هیبرید مجهز به کروز کنترل هوشمند، رادارهای تصادف جلو و عقب، نقطه کور، تغییر و ماندن در لاین و تابلوخوان، ترمز اضطراری هوشمند، پدل شیفتر، سیستم صوتی JBL، هداپ دیسپلی، دوربین ۳۶۰، تهویه اتومات سهگانه، سردکن صندلی جلو و سانروف پانورامیک است.
تیپ پریمیوم ادیشن با امکانات قابل قبولی نظیر سقف پانوراما، سیستم تهویه مطبوع دوگانه، نمایشگر مولتی مدیا ۱۲.۳ اینچ لمسی با ۸ اسپیکر، شارژر بیسیم تلفن همراه، کروز کنترل تطبیقی، نمایشگر هداپ، ۸ کیسه ایمنی هوا، هشدار خروج از خط، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، کنترل حرکت بین خطوط و گرمکن و سردکن صندلیهای جلو و سقف پانوراما به بازار عرضه میشود.
ممنون که تا پایان مقاله “مشخصات کمری هیبرید؛ از مشخصات فنی تا امکانات” با ما همراه بودید.
بیشتر بخوانید:
