از کجا بفهمیم کوییک پارس خودرو است؟

خواندن این مطلب 8 دقیقه زمان میبرد

از کجا بفهمیم کوییک پارس خودرو است؟، از کجا بفهمیم کوییک پارس خودرو است؟، خودرو کوییک سایپا یکی از پرفروش‌ترین هاچ‌بک‌های بازار ایران است که از سال ۱۳۹۶ وارد خط تولید شد و با بهره‌گیری از پلتفرم X200 (مشابه تیبا و ساینا)، به عنوان گزینه‌ای چابک، اقتصادی و مناسب برای رانندگی شهری و خانواده‌های کوچک طراحی گردید.

این خودرو در تیپ‌های متنوعی مانند دنده‌ای پایه، R، S، اتوماتیک CVT، GXR، GXL و GX عرضه می‌شود و با ابعاد جمع‌وجور (طول حدود ۴ متر، فاصله محوری ۲۴۱۲ میلی‌متر) و وزن خالص حدود ۱۰۶۵ تا ۱۱۲۰ کیلوگرم، ظرفیت رسمی ۵ سرنشین را ارائه می‌دهد. کوییک با موتور M15 هشت سوپاپ، امکانات ایمنی پایه مانند ABS، EBD و دو کیسه هوا، و فضای صندوق ۲۲۵ لیتری، جایگاه ویژه‌ای در میان خودروهای اقتصادی پیدا کرده است.

یکی از نکات جالب توجه در تولید کوییک، مونتاژ آن در دو کارخانه اصلی گروه سایپا یعنی کارخانه سایپا (شهریار) و شرکت پارس خودرو (چیتگر) است. پارس خودرو از سال‌های ۱۳۹۹ به بعد، بخش قابل توجهی از تیپ‌های خاص مانند دو رنگ (R، GXR)، اتوماتیک و فول‌آپشن را تولید می‌کند و برخی تفاوت‌های جزئی در کیفیت مونتاژ، تنظیم بدنه و صداگیری بین این دو کارخانه وجود دارد. این مقاله به بررسی روش‌های تشخیص کارخانه سازنده (پارس خودرو یا سایپا اصلی)، تفاوت‌های کیفی مونتاژ و نکات مهم خرید می‌پردازد تا خریداران بتوانند با آگاهی کامل، خودروی مناسب نیازهای خود را انتخاب کنند.

فهرست مطالب:

از کجا بفهمیم کوییک پارس خودرو است؟
تفاوت‌های کیفی مونتاژ کوییک در پارس خودرو و سایپا اصلی
نکات مهم هنگام خرید کوییک مونتاژ پارس خودرو یا سایپا اصلی

از کجا بفهمیم کوییک پارس خودرو است؟

خودرو کوییک سایپا در دو کارخانه اصلی گروه سایپا تولید می‌شود: کارخانه اصلی سایپا (در تهران/شهریار) و شرکت پارس خودرو (زیرمجموعه سایپا در تهران/چیتگر). پارس خودرو از سال‌های ۱۳۹۸-۱۳۹۹ به بعد، بخش قابل توجهی از تولید برخی تیپ‌های کوییک (به ویژه نسخه‌های دو رنگ مانند کوییک R، کوییک آر، GXR، GXL و برخی مدل‌های S یا اتوماتیک) را بر عهده گرفته است.

این امر به دلیل ظرفیت تولید سایپا، جبران خروج شرکای خارجی (مانند رنو) و استفاده از خطوط سابق ال۹۰/مگان در پارس خودرو رخ داد. بنابراین، بسیاری از کوییک‌های موجود در بازار ایران (به خصوص تیپ‌های R، RS، GXR یا اتوماتیک) مونتاژ پارس خودرو هستند، در حالی که مدل‌های پایه معمولی اغلب در سایپا اصلی تولید می‌شوند.

برای تشخیص اینکه کوییک شما (یا خودرویی که قصد خرید دارید) مونتاژ پارس خودرو است یا سایپا اصلی، می‌توانید از روش‌های زیر استفاده کنید:

بررسی کارت خودرو و سند مالکیت (برگ سبز): در قسمت «نام کارخانه سازنده» یا «محل تولید» معمولاً نام «پارس خودرو» یا «سایپا» ذکر می‌شود. اگر نوشته شده «پارس خودرو» یا «شرکت پارس خودرو»، خودرو مونتاژ پارس خودرو است.
شماره VIN (شناسه خودرو): شماره ۱۷ رقمی VIN روی داشبورد (سمت راننده، پشت شیشه جلو) یا درب راننده حک شده است. حرف اول یا دوم VIN برای محصولات سایپا معمولاً نشان‌دهنده کارخانه است؛ اگر با کد خاصی مرتبط با پارس خودرو (مانند برخی سری‌های خاص) باشد، قابل تشخیص است (هرچند دقیق‌ترین روش چک کارت است).
برچسب‌ها و پلاک‌های کارخانه داخل موتور یا بدنه: روی بدنه موتور، شاسی یا درب موتور، برچسب یا حکاکی کارخانه سازنده وجود دارد. اغلب خودروهای پارس خودرو برچسب یا لیبل «پارس خودرو» دارند.
تیپ و مدل خودرو: برخی تیپ‌ها تقریباً انحصاری پارس خودرو هستند:
- کوییک R (دو رنگ با تریم قرمز/مشکی)
- کوییک R پلاس یا RS
- کوییک GXR (دو رنگ با موتور ارتقایافته M15L)
- کوییک GXL (تیپ‌های Low و High)
- بسیاری از کوییک‌های اتوماتیک CVT یا فول‌آپشن جدیدتر
کیفیت مونتاژ و جزئیات ظاهری/داخلی: برخی گزارش‌ها حاکی از تفاوت جزئی در کیفیت مونتاژ (مانند تنظیم درها، رنگ‌آمیزی یا صداگیری) بین دو کارخانه است، اما این روش субъектив و دقیق نیست و بیشتر به سال تولید بستگی دارد.
سایت سایپا یا استعلام کد ملی: با مراجعه به سایت رسمی سایپا (saipacorp.com) یا اپلیکیشن‌های استعلام خودرو (مانند اپ سایپا یا bama.ir با وارد کردن VIN)، می‌توانید کارخانه سازنده را چک کنید.

در سال‌های اخیر (۱۴۰۲ به بعد)، با یکپارچه شدن تولید و استانداردهای ۸۵گانه، تفاوت‌ها کمتر شده و بسیاری از کوییک‌ها (به ویژه تیپ‌های جدید مانند GX، GXR) عمدتاً در پارس خودرو مونتاژ می‌شوند. اگر خودرو صفر یا کم‌کارکرد است، تیپ دو رنگ یا فول بودن آن احتمال بالای مونتاژ پارس خودرو را نشان می‌دهد. برای اطمینان کامل، همیشه کارت خودرو یا VIN را بررسی کنید.

تفاوت‌های کیفی مونتاژ کوییک در پارس خودرو و سایپا اصلی

مونتاژ کوییک در دو کارخانه اصلی گروه سایپا (کارخانه سایپا در شهریار و شرکت پارس خودرو در چیتگر) انجام می‌شود و هرچند از نظر فنی و قطعات اصلی تقریباً یکسان هستند، اما تفاوت‌های ظریفی در فرآیند مونتاژ، کنترل کیفیت و برخی جزئیات اجرایی بین این دو کارخانه وجود دارد. پارس خودرو که سابقه طولانی در تولید خودروهای سواری (مانند ال۹۰، تندر ۹۰، ساندرو و مگان) دارد، از خطوط تولید پیشرفته‌تر و تجربه بالاتر در مونتاژ خودروهای پیچیده‌تر برخوردار است.

این تجربه باعث شده که در برخی جنبه‌ها، کوییک‌های مونتاژ پارس خودرو تنظیم دقیق‌تری در درها، کاپوت و صندوق عقب داشته باشند و فاصله‌های بین پنل‌های بدنه (Gap) یکنواخت‌تر و کوچک‌تر به نظر برسد. همچنین، در خودروهای مونتاژ پارس خودرو اغلب صداگیری کابین کمی بهتر گزارش شده است؛ به این معنا که لرزش‌های موتور و صدای باد و جاده در سرعت‌های متوسط تا بالا کمتر به داخل کابین نفوذ می‌کند.

در مقابل، کوییک‌های تولید سایپا اصلی (به ویژه مدل‌های پایه و تیپ‌های ساده‌تر) گاهی با تنظیمات کمی متفاوت در قطعات متحرک مانند درها یا شیشه‌ها مواجه هستند که می‌تواند منجر به صدای باد بیشتر یا لرزش جزئی در سرعت‌های بالا شود. این تفاوت‌ها بیشتر به دلیل حجم تولید بالا در کارخانه اصلی سایپا و فشار بر خط تولید برای تأمین تقاضای بازار رخ می‌دهد، در حالی که پارس خودرو معمولاً حجم تولید کمتری از کوییک دارد و تمرکز بیشتری روی تیپ‌های خاص (مانند دو رنگ یا اتوماتیک) می‌گذارد.

از نظر رنگ‌آمیزی بدنه نیز، برخی بررسی‌ها نشان می‌دهد که لایه رنگ و لاک در خودروهای پارس خودرو یکدست‌تر و مقاوم‌تر در برابر خط و خش‌های سطحی است، هرچند این تفاوت در بلندمدت و با استفاده روزمره کمتر محسوس می‌شود.

در بخش مونتاژ داخلی، داشبورد، کنسول و پنل‌های درب در هر دو کارخانه از قطعات یکسان استفاده می‌کنند، اما نحوه اتصال و پیچ‌کاری در پارس خودرو گاهی محکم‌تر به نظر می‌رسد و احتمال ایجاد صدای تق‌تق از داشبورد در طولانی‌مدت کمتر است.

سیستم تهویه، سیم‌کشی و اتصالات الکتریکی نیز در هر دو مکان استاندارد هستند، اما تجربه بالاتر پارس خودرو در مونتاژ خودروهای مجهز به سیستم‌های پیچیده‌تر (مانند اتوماتیک CVT) باعث شده که کوییک‌های اتوماتیک مونتاژ پارس خودرو عملکرد نرم‌تر و کم‌لرزش‌تری در گیربکس داشته باشند. در نهایت، این تفاوت‌ها جزئی هستند و بیشتر در خودروهای صفر کیلومتر یا کم‌کارکرد قابل تشخیص‌اند؛ با گذشت زمان و استفاده، عوامل دیگری مانند نگهداری مالک تأثیر بیشتری بر کیفیت کلی خودرو می‌گذارند. با این حال، اگر اولویت تنظیم دقیق‌تر بدنه، صدای کمتر کابین و مونتاژ منظم‌تر باشد، کوییک‌های پارس خودرو معمولاً برتری نسبی دارند.

نکات مهم هنگام خرید کوییک مونتاژ پارس خودرو یا سایپا اصلی

هنگام خرید کوییک، تشخیص کارخانه سازنده (پارس خودرو یا سایپا اصلی) می‌تواند به تصمیم‌گیری آگاهانه کمک کند، زیرا هر کارخانه ویژگی‌های خاصی در تولید دارد. اولین و مطمئن‌ترین روش بررسی کارت خودرو (برگ سبز) است؛ در قسمت نام کارخانه سازنده یا محل تولید، نام دقیق «پارس خودرو» یا «سایپا» نوشته می‌شود.

اگر نام پارس خودرو ذکر شده باشد، خودرو در چیتگر مونتاژ شده و احتمالاً تیپ‌های خاص مانند R، GXR، GXL یا اتوماتیک CVT است. تیپ‌های دو رنگ (مانند قرمز-مشکی یا سفید-مشکی) و مدل‌های فول‌آپشن جدیدتر اغلب انحصاری پارس خودرو هستند، در حالی که تیپ‌های پایه دنده‌ای معمولی بیشتر در کارخانه اصلی سایپا تولید می‌شوند.

بررسی شماره VIN (۱۷ رقمی) روی داشبورد یا ستون درب راننده نیز مفید است؛ هرچند کد کارخانه به صورت مستقیم در VIN عمومی سایپا مشخص نیست، اما در برخی سری‌ها می‌توان با استعلام از سایت سایپا یا نمایندگی‌ها کارخانه را تأیید کرد. برچسب‌های داخل موتور، روی شاسی یا درب موتور نیز گاهی نام کارخانه را نشان می‌دهند. از نظر ظاهری، کوییک‌های پارس خودرو معمولاً تنظیم درها و قطعات بدنه دقیق‌تری دارند و فاصله بین پنل‌ها یکنواخت‌تر است؛ این تفاوت در نمای نزدیک قابل مشاهده است. همچنین، در مدل‌های اتوماتیک مونتاژ پارس خودرو، عملکرد گیربکس CVT نرم‌تر و تعویض دنده بدون تقه محسوس‌تر گزارش شده است.

نکته مهم دیگر، سال تولید خودرو است؛ از سال ۱۴۰۰ به بعد، سهم پارس خودرو در تولید کوییک افزایش یافته و بسیاری از تیپ‌های جدید (به ویژه پس از استاندارد ۸۵گانه) در این کارخانه مونتاژ می‌شوند. اگر خودرو صفر یا کم‌کارکرد است و تیپ دو رنگ یا دارای آپشن‌های بیشتر (مانند نمایشگر لمسی بزرگ‌تر یا دوربین عقب) دارد، احتمال مونتاژ پارس خودرو بالاست. در مقابل، اگر مدل پایه دنده‌ای ساده با رنگ تک‌رنگ باشد، اغلب سایپا اصلی است.

هنگام بازدید، توجه به کیفیت مونتاژ داخلی (مانند عدم صدای تق‌تق از داشبورد یا تنظیم دقیق صندلی‌ها) و خارجی (هم‌راستایی درها و چراغ‌ها) می‌تواند نشانه‌ای از کارخانه باشد. در نهایت، هر دو کارخانه تحت نظارت گروه سایپا هستند و قطعات اصلی یکسان استفاده می‌شود، بنابراین تفاوت‌ها بیشتر جزئی و وابسته به تیپ و سال تولید است. انتخاب بین این دو بیشتر به تیپ مورد نظر و اولویت‌های ظاهری یا عملکردی بستگی دارد.