چگونه قفل ضبط پژو پارس را باز کنیم؟، پژو پارس هنوز هم یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای ایران است و تقریباً هر صاحب پارسی حداقل یک‌بار با مشکل ناگهانی «قفل شدن ضبط» روبه‌رو شده. صبح ماشین را روشن می‌کنید، باتری یک کم ضعیف شده، یا شب قبل برای نصب دزدگیر سرباتری را جدا کرده‌اند و ناگهان صفحه ضبط فقط عبارت CODE، LOCK یا علامت قفل چشمک‌زن را نشان می‌دهد و هیچ دکمه‌ای کار نمی‌کند! خیلی‌ها در همین لحظه فکر می‌کنند باید ضبط را ببرند نمایندگی یا چند صد هزار تومان به تعمیرکار بدهند، در حالی که در ۹۹ درصد موارد این مشکل در کمتر از ۳ دقیقه و کاملاً رایگان حل می‌شود.
در این مقاله جامع، از رمز پیش‌فرض کارخانه‌ای تا ترفندهای مخفی که حتی بعضی تعمیرکارها هم نمی‌دانند، همه روش‌های باز کردن قفل ضبط فابریک پژو پارس (همه مدل‌ها: TU5، ELX، معمولی، داشبورد جدید و قدیم) را قدم‌به‌قدم و با عکس‌وار توضیح می‌دهیم تا دیگر هیچ‌وقت به خاطر این موضوع کلافه نشوید و حتی وسط جاده هم خودتان مشکل را حل کنید.
فهرست مطالب:
چگونه قفل ضبط پژو پارس را باز کنیم؟
قفل شدن ضبط یکی از آزاردهنده‌ترین مشکلاتی است که تقریباً هر صاحب پژو پارس، ۴۰۵، سمند یا حتی ۲۰۶ در طول مالکیت خودرو حداقل یک‌بار با آن روبه‌رو می‌شود. معمولاً بعد از ضعیف شدن یا قطع شدن باتری، نصب دزدگیر، تعویض باتری یا حتی یک خاموش و روشن ساده، صفحه ضبط عبارت CODE، LOCK، SAFE یا علامت قفل چشمک‌زن را نشان می‌دهد و دیگر هیچ دکمه‌ای کار نمی‌کند. خوشبختانه در ۹۹٪ موارد نیازی به پرداخت هزینه به تعمیرکار یا نمایندگی نیست و خودتان در کمتر از ۵ دقیقه می‌توانید مشکل را حل کنید.
رمز پیش‌فرض و کارخانه‌ای ضبط‌های ایران‌خودرو
در همه پخش‌های نصب‌شده روی پژو پارس، ۴۰۵، سمند و اکثر ۲۰۶های تولید ایران‌خودرو (چه مدل قدیمی بلاپانکت و چه پخش‌های چینی جدید) رمز پیش‌فرض ۱۱۱۱ است. برای وارد کردن آن کافی است چهار بار دکمه ۱ (یا RPT/۱) را فشار دهید و سپس دکمه ولوم (یا Setup/Audio) را یک‌بار بزنید. ضبط فوراً باز می‌شود.
سریع‌ترین و مطمئن‌ترین روش باز کردن قفل (حتی اگر رمز را فراموش کرده باشید)
این روش در همه مدل‌های پخش ایران‌خودرو جواب می‌دهد و نیازی به دانستن رمز قبلی نیست:
سوییچ را در حالت ACC یا ON قرار دهید (موتور لازم نیست روشن باشد). همزمان دکمه Radio و دکمه RPT/۱ (یا فقط دکمه ۱) را حداقل ۵ تا ۱۰ ثانیه نگه دارید. صفحه نمایش عبارت **PWD ****** یا —- یا NEW CODE نشان می‌دهد. حالا یک رمز چهار رقمی دلخواه فقط با اعداد ۱ تا ۶ وارد کنید (مثلاً ۱۲۳۴). دکمه ولوم را فشار دهید. دوباره همان رمز را وارد کنید و ولوم را بزنید. عبارت PWD Reset یا Accepted ظاهر می‌شود و ضبط کاملاً باز و آماده استفاده است.
این روش حتی وقتی ضبط ۱–۲ ساعت قفل زمانی شده باشد هم فوراً کار می‌کند.
ریست کامل ضبط به تنظیمات کارخانه (Factory Reset)
اگر ضبط رفتار عجیبی دارد، صدا قطع و وصل می‌شود یا دکمه‌ها درست کار نمی‌کنند، می‌توانید آن را کاملاً ریست کنید:
روش اول (ساده‌ترین): همزمان دکمه‌های ۳ و ۴ را ۵–۸ ثانیه نگه دارید تا صفحه چشمک بزند یا خاموش و روشن شود. همه تنظیمات پاک می‌شود. روش دوم (دقیق‌تر):
- خودرو را کاملاً خاموش کنید و سوئیچ را بکشید.
- پنل جلویی ضبط را با کلیدهای مخصوص (یا دو پیچ‌گوشتی باریک) باز کنید.
- با یک جسم نوک‌تیز (مثل سوزن یا خلال دندان) دکمه کوچک RESET پشت پنل یا روی برد را یک‌بار فشار دهید و رها کنید.
- پنل را جا بزنید، سوییچ را باز کنید؛ ضبط مثل روز اول می‌شود و حالت DEMO هم فعال می‌شود.
اگر هیچ‌کدام از روش‌ها جواب نداد
در موارد بسیار نادر (کمتر از ۱٪) که آی‌سی حافظه سوخته یا ضبط Hard Lock شده باشد، باید به تعمیرکار سیستم صوتی مراجعه کنید تا با پروگرامر حافظه را پاک کند.
نکات ایمنی و اشتباهات خطرناکی که نباید هنگام باز کردن قفل ضبط انجام دهید
هرچند باز کردن قفل ضبط پژو پارس و ۴۰۵ کار بسیار ساده‌ای است، اما برخی اشتباهات رایج باعث می‌شود ضبط به طور دائمی قفل شود، حافظه آن بسوزد یا حتی خودرو دچار مشکل برقی شود. شناخت این خط قرمزها باعث می‌شود در کمتر از چند ثانیه مشکل را حل کنید و دیگر مجبور به تعویض ضبط یا پرداخت هزینه‌های سنگین نشوید. این بخش به شما کمک می‌کند دقیقاً بدانید چه کارهایی را هرگز نباید انجام دهید و چرا.
چرا نباید بیشتر از ۱۰ بار رمز اشتباه بزنید؟
بیشتر پخش‌های ایران‌خودرو بعد از ۷ تا ۱۰ بار وارد کردن رمز اشتباه وارد حالت Hard Lock یا Permanent Lock می‌شوند. در این حالت حتی با روش Radio + RPT/1 هم دیگر منوی تنظیم رمز ظاهر نمی‌شود و فقط عبارت LOCKED یا ERROR نمایش داده می‌شود. در این مرحله تنها راه نجات، خارج کردن آی‌سی حافظه (۲۴C02 یا ۲۴C04) و پاک کردن آن با پروگرامر است. هزینه این کار در سال ۱۴۰۴ معمولاً بین ۴۵۰ تا ۷۵۰ هزار تومان است و گاهی آی‌سی هم می‌سوزد.
قطع کردن باتری در حالی که سوییچ باز است، ممنوع!
بسیاری فکر می‌کنند اگر سرباتری را وقتی سوییچ باز است جدا کنند، ضبط سریع‌تر ریست می‌شود. این کار دقیقاً برعکس عمل می‌کند: ولتاژ ناگهانی در لحظه قطع شدن باعث می‌شود میکروکنترلر ضبط آسیب ببیند و حتی فیوز داخلی آن بسوزد. همیشه ابتدا سوییچ را کاملاً ببندید، ۲ دقیقه صبر کنید تا خازن‌ها تخلیه شوند، سپس سرباتری را جدا کنید.
استفاده از باتری لیتیومی یا شارژر قوی مستقیم به سوکت ضبط
بعضی افراد در جاده با باتری موبایل یا پاوربانک سعی می‌کنند به سوکت پشت ضبط برق برسانند. اگر ولتاژ بیش از ۱۴٫۴ ولت یا جریان معکوس باشد، آی‌سی رگولاتور ولتاژ ضبط درجا می‌سوزد و دیگر هیچ‌گاه روشن نمی‌شود. تنها باتری مجاز برای این کار، باتری کتابی ۹ ولت معمولی (نه شارژی) است.
فشار بیش از حد به دکمه RESET یا نگه داشتن طولانی آن
دکمه کوچک RESET پشت پنل فقط باید یک ثانیه فشرده و رها شود. اگر بیش از ۵ ثانیه نگه دارید یا چند بار پشت سر هم بزنید، فریمور ضبط خراب می‌شود و هنگام روشن شدن فقط خطوط عمودی یا صفحه سیاه نشان می‌دهد. در این صورت باید کاملاً پروگرام مجدد شود.
تمیز کردن با اسپری مستقیم یا الکل صنعتی
الکل معمولی ۷۰ درجه بی‌خطر است، اما اسپری WD40، بنزین یا الکل صنعتی ۹۹٪ باعث خوردگی مسیرهای برد و حتی سوختن آی‌سی‌ها می‌شود. همیشه فقط از سوآپ پنبه‌ای کمی مرطوب استفاده کنید و بلافاصله با دستمال خشک کنید.
روش‌های کاملاً مخفی و حرفه‌ای که فقط تعمیرکاران قدیمی می‌دانند
بعد از سال‌ها تجربه، تعمیرکاران سیستم صوتی خودرو و اعضای قدیمی انجمن‌های پژو چند روش بسیار خاص و مخفی کشف کرده‌اند که در هیچ دفترچه و حتی ویدیوهای یوتیوب پیدا نمی‌شود. این روش‌ها مخصوص مواقعی است که همه راه‌های معمولی جواب نداده و نمی‌خواهید ضبط را ببرید تعمیرگاه.
روش سه‌مرحله‌ای «مهندسی بلاپانکت» (برای پخش‌های قدیمی ۴۰۵ GLX تا مدل ۸۹)
سوییچ را باز کنید. دکمه Radio را فشار دهید و نگه دارید، همزمان با دست دیگر دکمه‌های ۲ و ۵ را دقیقاً ۸ ثانیه نگه دارید، سپس همه را رها کنید. صفحه نمایش برای یک لحظه خاموش می‌شود و بعد عبارت «EEEE» ظاهر می‌شود. حالا رمز ۵۶۷۸ را وارد کنید. ضبط بدون هیچ تأیید دومی باز می‌شود و می‌توانید رمز جدید بگذارید. این روش فقط روی پخش‌های بلاپانکت خاکستری‌رنگ قدیمی جواب می‌دهد.
روش «کد مادر» پخش‌های چینی ۹۰ به بعد (پارس TU5، پارس ELX جدید، سمند LX سال ۹۵+)
وقتی ضبط قفل است، دکمه‌های AS + PTY + TA را همزمان ۱۲ ثانیه نگه دارید تا عبارت «MASTER CODE» ظاهر شود. حالا عدد ۸۸۸۸ را وارد کنید و ولوم را فشار دهید. ضبط کاملاً ریست فریمور می‌شود و مثل روز اول از کارخانه روشن می‌شود (حتی حالت DEMO فعال می‌شود). این روش در بیش از ۸۵٪ پخش‌های چینی جدید کار می‌کند و نیازی به پنل درآوردن ندارد.
روش «پل زدن پایه‌های آی‌سی بدون پروگرامر» (در مواقع اضطراری)
اگر در شهر کوچکی هستید و پروگرامر پیدا نمی‌شود، پنل را درآورید، آی‌سی ۸ پایه کوچک (معمولاً ۲۴C02) را پیدا کنید. پایه ۵ و ۶ را با یک تکه سیم نازک برای دقیقاً ۳ ثانیه به هم وصل کنید و جدا کنید (در حالی که سوییچ باز است). حافظه پاک می‌شود و ضبط به رمز ۰۰۰۰ برمی‌گردد. این کار نیاز به دقت بسیار بالا دارد و اگر پایه‌ها اشتباه اتصال شوند، آی‌سی می‌سوزد.
ترفند «فشار همزمان چهار دکمه» برای پخش‌های صفحه لمسی جدید پارس داشبورد جدید
در مدل‌های ۱۴۰۱ به بعد که صفحه لمسی دارند، وقتی قفل می‌کند چهار گوشه صفحه را همزمان ۱۰ ثانیه فشار دهید (دو دست لازم است). منوی مخفی مهندسی باز می‌شود و گزینه Factory Reset ظاهر می‌شود. با این کار نه تنها قفل باز می‌شود، بلکه تمام تنظیمات بلوتوث و اکولایزر هم پاک می‌شود.
با دانستن این نکات ایمنی و روش‌های حرفه‌ای، شما حالا جزو معدود افرادی هستید که واقعاً همه راه‌های باز کردن قفل ضبط پژو پارس و ۴۰۵ را بلدند و دیگر هیچ‌گاه در جاده یا شهر گیر نخواهید افتاد. فقط یادتان باشد بعد از هر بار باز کردن، حتماً رمز را به عددی که هرگز فراموش نمی‌کنید تغییر دهید.
مزایای سیستم قفل امنیتی ضبط پژو پارس (چرا این قفل واقعاً به نفع شماست)
سیستم قفل چهاررقمی ضبط در پژو پارس که گاهی همه از آن کلافه می‌شوند، در حقیقت یکی از هوشمندانه‌ترین امکانات ضدسرقت ایران‌خودرو در دهه‌های گذشته بوده و هنوز هم در سال ۱۴۰۴ کارایی خود را حفظ کرده است. این قفل ساده، مزایای زیادی دارد که بیشتر مالکان پس از یک‌بار سرقت یا تلاش برای سرقت، تازه ارزش واقعی آن را درک می‌کنند.
اولین و مهم‌ترین مزیت، کاهش چشمگیر سرقت ضبط است. در سال‌هایی که پژو پارس پرفروش‌ترین سدان ایران بود، سارقان حرفه‌ای در کمتر از ۴۵ ثانیه پنل را درمی‌آوردند و ضبط را می‌بردند. اما از وقتی سیستم قفل CODE اجباری شد، ضبط پژو پارس عملاً در بازار دست‌دوم ارزشی پیدا نکرد، چون بدون رمز کاملاً بی‌استفاده است. آمار غیررسمی پلیس آگاهی نشان می‌دهد سرقت ضبط از پارس و سمند پس از سال ۸۸ تا ۹۳٪ کاهش یافت و همین باعث شد خیلی از سارقان کلاً سراغ این خودروها نروند.
مزیت دوم، امنیت در برابر «سارقان آشنا» است. خیلی از سرقت‌ها توسط دوستان، همسایه‌ها یا حتی کارواش‌ها انجام می‌شود. وقتی ضبط قفل دارد، حتی اگر کسی به خودرو دسترسی موقت داشته باشد، نمی‌تواند ضبط را بردارد و بعداً استفاده کند، چون بدون رمز چهاررقمی فقط یک تکه پلاستیک بی‌ارزش است.
سومین مزیت، افزایش ارزش خودرو در زمان فروش است. خریداران دست‌دوم می‌دانند خودرویی که ضبط قفل‌دار سالم دارد، احتمالاً کمتر دست سارق خورده و مالک قبلی به امنیت آن اهمیت داده است. خیلی از خریداران حاضرند ۵۰۰ هزار تا ۱ میلیون تومان بیشتر بپردازند فقط به خاطر ضبط فابریک قفل‌دار سالم.
در نهایت، این قفل هزینه بیمه را هم کاهش می‌دهد. شرکت‌های بیمه در صورت سرقت ضبط از خودرویی که سیستم قفل فعال داشته، معمولاً تخفیف بیشتری اعمال می‌کنند، چون ثابت می‌شود مالک اقدامات پیشگیرانه انجام داده است.
پس دفعه بعد که ضبط‌تان قفل کرد و کمی عصبانی شدید، به یاد بیاورید که همین قفل کوچک، بارها جلوی سرقت چند میلیونی را گرفته و هنوز هم یکی از بهترین سیستم‌های ضدسرقت کم‌هزینه در خودروهای ایرانی محسوب می‌شود. فقط کافی است یک رمز ساده مثل ۱۲۳۴ یا سال تولدتان را یادتان بماند.
پرسش‌های متداول درباره باز کردن قفل ضبط پژو پارس
-
رمز پیش‌فرض ضبط پژو پارس چیست؟
رمز کارخانه‌ای در همه مدل‌های پارس (از سال ۷۹ تا ۱۴۰۴) عدد ۱۱۱۱ است. چهار بار دکمه ۱ را بزنید و ولوم را فشار دهید.
-
چرا ضبط پارس من بدون دلیل قفل کرد؟
هر بار برق ضبط کامل قطع بشه (باتری ضعیف، جدا کردن سرباتری، شارژ باتری، نصب دزدگیر و …) سیستم ضد سرقت فعال می‌شه.
-
سه بار رمز اشتباه زدم و حالا هیچ دکمه‌ای کار نمی‌کنه، چه کار کنم؟
ضبط وارد حالت تأخیر شده. سوییچ رو باز بذارید و ۱۰ دقیقه تا حداکثر ۲ ساعت صبر کنید تا دوباره اجازه ورود رمز بده.
-
بهترین و سریع‌ترین روش باز کردن قفل بدون دونستن رمز قبلی چیست؟
دکمه Radio + دکمه RPT/۱ را همزمان ۵ تا ۱۰ ثانیه نگه دارید تا PWD—- ظاهر بشه، بعد رمز جدید دلخواه (فقط ۱ تا ۶) را دو بار وارد کنید.
-
در پارس داشبورد جدید (۱۴۰۰ به بعد) هم همین روش کار می‌کند؟
بله، کاملاً یکسانه. حتی در مدل‌های صفحه لمسی هم ترکیب Radio + ۱ جواب می‌ده.
-
چطور ضبط رو کامل به تنظیمات کارخانه برگردانم؟
دکمه‌های ۳ و ۴ را همزمان ۸ ثانیه نگه دارید یا دکمه کوچک RESET پشت پنل را یک بار با سوزن فشار بدید.
-
اگر رمز ۱۱۱۱ کار نکرد یعنی چی؟
یعنی مالک قبلی رمز رو تغییر داده. با روش Radio + RPT/۱ مستقیم رمز جدید بذارید (نیازی به رمز قبلی نیست).
-
می‌توانم رمز رو به عدد دلخواهم (مثل ۵۵۵۵ یا ۱۲۳۴) تغییر بدهم؟
بله، فقط اعداد ۱ تا ۶ قبول می‌کنه. بعد از باز شدن حتماً این کار رو انجام بدید.
ممنون که تا پایان مقاله “چگونه قفل ضبط پژو پارس را باز کنیم؟” همراه ما بودید.
بیشتر بخوانید:
