چگونه قفل ضبط کوییک را باز کنیم؟

چطور قفل ضبط کوییک را باز کنیم؟

خواندن این مطلب 8 دقیقه زمان میبرد

چگونه قفل ضبط کوییک را باز کنیم؟، تقریباً هر راننده کوییکی حداقل یک بار این صحنه را تجربه کرده: سوار ماشین می‌شوید، ضبط را روشن می‌کنید و ناگهان به جای موسیقی، فقط کلمه LOCK یا CODE یا چهار خط روی صفحه ظاهر می‌شود و هیچ دکمه‌ای کار نمی‌کند. این لحظه معمولاً بعد از جدا شدن باتری، تعویض باطری، تعمیر برق خودرو یا حتی یک خاموش و روشن ساده اتفاق می‌افتد و خیلی‌ها همان لحظه فکر می‌کنند ضبط خراب شده یا باید چند میلیون هزینه کنند.

اما واقعیت این است که ۹۵ درصد مواقع فقط سیستم ضد سرقت ضبط فعال شده و با یک رمز ۴ رقمی ساده باز می‌شود؛ فقط مشکل اینجاست که کوییک در سال‌های مختلف با حداقل ۶-۷ مدل ضبط متفاوت (از ضبط تک‌خط قدیمی صبا تا اندروید ۱۰ اینچ ایزی‌کانکت) تحویل داده شده و هر کدام روش و رمز خاص خودش را دارد. در این مقاله کامل‌ترین راهنمای موجود در ایران را برای همه مدل‌های کوییک معمولی، S، R، اتوماتیک و اتوماتیک پلاس از سال ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۴ آورده‌ایم تا در کمتر از ۵ دقیقه و بدون پرداخت یک ریال به تعمیرکار، ضبط‌تان را باز کنید و دوباره موسیقی مورد علاقه‌تان پخش شود.

فهرست مطالب:

چگونه قفل ضبط کوییک را باز کنیم؟
اشتباهات رایج که باعث قفل شدن دائمی ضبط کوییک می‌شود و چطور از آن جلوگیری کنیم
روش‌های پیشرفته و مخفی باز کردن قفل ضبط کوییک بدون نمایندگی
اهمیت رمز ضبط در خودروهای کوییک و چرا هرگز نباید آن را بی‌اهمیت بدانید

چگونه قفل ضبط کوییک را باز کنیم؟

خودروهای کوییک (معمولی، S، R، اتوماتیک و اتوماتیک پلاس) از سال ۱۳۹۶ تا امروز با ضبط‌های مختلفی از کارخانه تحویل داده شده‌اند و روش باز کردن قفل هر کدام کاملاً متفاوت است. اگر ضبط ماشین‌تان قفل کرده و ۴ تا خط یا کلمه LOCK یا CODE روی صفحه ظاهر شده، نگران نباشید؛ در ۹۰٪ موارد بدون پرداخت پول به تعمیرکار حل می‌شود، فقط باید بدانید دقیقاً کدام مدل ضبط دارید.

ضبط‌های قدیمی کوییک ۹۶ تا ۹۹ (صفحه‌نمایش تک‌رنگ یا بدون نمایشگر)

این مدل‌ها معمولاً ضبط چینی-ایرانی با برند «صبا» یا بی‌نام هستند. رمز پیش‌فرض: ۰۰۰۰ یا ۱۲۳۴ یا ۵۵۵۵ روش ورود: کلید پاور را نگه دارید تا چشمک بزند، سپس با کلیدهای ۱-۲-۳-۴ رمز را بزنید و پاور را دوباره فشار دهید. اگر رمز عوض شده باشد: باید به نمایندگی سایپا یا باطری‌ساز مجاز مراجعه کنید؛ آن‌ها با دستگاه دیاگ یا کد مخصوص از ECU رمز را استخراج می‌کنند (هزینه ۱۵۰ تا ۳۵۰ هزار تومان).

ضبط‌های کوییک S و کوییک R از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲ (صفحه‌نمایش رنگی ۷ اینچ لمسی)

این ضبط‌ها ساخت شرکت «کروز» یا «چین-کروز» هستند و سیستم اندروید ساده دارند. رمز پیش‌فرض: ۱۲۳۴ یا ۰۰۰۰ یا ۸۸۸۸ روش ورود: وقتی قفل کرد، ۴ بار کلید ولوم را فشار دهید تا صفحه ورود رمز بیاید، رمز را بزنید و OK کنید. اگر رمز اشتباه زیاد زده شود، ضبط ۱ ساعت قفل می‌کند. در این حالت باید سوئیچ را باز بگذارید و ۶۰ دقیقه صبر کنید.

ضبط‌های جدید کوییک اتوماتیک و اتوماتیک پلاس ۱۴۰۲ به بعد (اندروید ۱۰ اینچ یا ۷ اینچ جدید)

این مدل‌ها معمولاً برند «کروز» یا «ایزی‌کانکت» هستند. رمز پیش‌فرض کارخانه: ۱۲۳۴ اما در بعضی سری‌ها رمز بر اساس ۴ رقم آخر شاسی خودرو تنظیم شده! روش پیدا کردن رمز: دفترچه راهنمای ضبط را چک کنید یا از فروشنده بپرسید. اگر رمز اشتباه زیاد وارد شود: ضبط ۳۰ دقیقه، بعد ۱ ساعت و بعد ۲ ساعت قفل می‌کند. فقط باید صبر کنید یا باتری را ۱۰ دقیقه منفی کنید (بعضی مدل‌ها رمز را ریست می‌کند).

روش اضطراری جهانی (برای همه مدل‌های کوییک جواب می‌دهد)

باتری منفی را ۱۰-۱۵ دقیقه کامل جدا کنید (سوئیچ بسته باشد). باتری را وصل کنید و ضبط را روشن کنید. در ۸۵٪ مدل‌ها رمز دوباره به حالت پیش‌فرض (۱۲۳۴ یا ۰۰۰۰) برمی‌گردد. توجه: این کار ساعت و تنظیمات رادیو را ریست می‌کند، اما ضبط باز می‌شود.

اگر هیچ‌کدام جواب نداد

به نزدیک‌ترین نمایندگی سایپا یا تعمیرگاه تخصصی ضبط و باطری‌ساز مراجعه کنید. آن‌ها با دستگاه مخصوص یا کد VIN خودرو در کمتر از ۵ دقیقه رمز را پیدا می‌کنند.

اشتباهات رایج که باعث قفل شدن دائمی ضبط کوییک می‌شود و چطور از آن جلوگیری کنیم

هر روز ده‌ها نفر در گروه‌های تلگرامی کوییک و نمایندگی‌های سایپا به خاطر همین اشتباهات ساده مجبور می‌شوند ضبط را کامل عوض کنند یا چند میلیون هزینه کنند. این بخش دقیقاً همان اشتباهاتی را که خودمان و هزاران راننده کوییک انجام داده‌ایم، با جزئیات و راه‌حل واقعی بررسی می‌کند.

زدن رمز اشتباه پشت سر هم و فعال شدن حالت قفل زمانی طولانی

در ضبط‌های کروز و ایزی‌کانکت جدید، بعد از ۳-۵ بار رمز اشتباه، ضبط به صورت تصاعدی قفل می‌کند: اول ۵ دقیقه، بعد ۳۰ دقیقه، بعد ۱ ساعت، ۲ ساعت و در نهایت ۲۴ ساعت! خیلی‌ها فکر می‌کنند «بذار همه ترکیب‌ها رو امتحان کنم»، بعد ۱۰-۱۲ بار که اشتباه می‌زنند، ضبط ۲۴ ساعت قفل می‌شود و مجبور می‌شوند یک شبانه‌روز ماشین را با سوئیچ باز بگذارند تا باتری خالی نشود. راه‌حل: حداکثر ۳ بار رمز بزنید، اگر باز نشد صبر کنید یا باتری را جدا کنید.

جدا کردن باتری بدون رعایت ترتیب و از دست رفتن کامل رمز

بعضی‌ها باتری منفی را جدا می‌کنند، اما سوئیچ باز است یا درِ راننده باز می‌ماند. در این حالت ضبط حافظه EEPROM را قفل می‌کند و حتی بعد از وصل دوباره رمز پیش‌فرض هم کار نمی‌کند. فقط نمایندگی با دستگاه پروگرامر می‌تواند باز کند (هزینه ۱٫۲ تا ۲٫۸ میلیون تومان). روش درست: سوئیچ کاملاً بسته، همه درها بسته، ۱۵ دقیقه صبر کنید، بعد منفی باتری را جدا کنید.

دستکاری سوکت پشت ضبط و سوختن برد به خاطر اتصال اشتباه

وقتی ضبط قفل می‌کند، خیلی‌ها خودشان سوکت پشت ضبط را درمی‌آورند و دوباره جا می‌زنند یا حتی سیم برق مستقیم می‌دهند. در ضبط‌های جدید کوییک ۱۴۰۲-۱۴۰۴ یک چیپ امنیتی وجود دارد که اگر ولتاژ غیرعادی ببیند، برد را برای همیشه قفل می‌کند. تعمیر این برد ممکن نیست و باید ضبط کامل عوض شود (۷ تا ۱۴ میلیون تومان).

نصب ضبط خارجی و از دست رفتن قابلیت بازیابی رمز

خیلی‌ها ضبط فابریک را درمی‌آورند و ضبط اندروید خارجی می‌گذارند، اما تبدیل فابریک را اشتباه وصل می‌کنند. بعد که دوباره ضبط فابریک را برمی‌گردانند، ضبط دیگر رمز قبول نمی‌کند چون حافظه CAN-BUS خودرو تغییر کرده. تنها راه برگرداندن به حالت کارخانه با دیاگ سایپا است.

روش‌های پیشرفته و مخفی باز کردن قفل ضبط کوییک بدون نمایندگی

اگر در شهر کوچک هستید یا نمی‌خواهید هزینه نمایندگی بدهید، چند روش تقریباً مخفی وجود دارد که تعمیرکارهای قدیمی و باطری‌سازهای حرفه‌ای استفاده می‌کنند و در ۹۵٪ موارد جواب می‌دهد.

روش کد VIN و ۴ رقم آخر شاسی (ویژه کوییک ۱۴۰۱ به بعد)

در کوییک‌های اتوماتیک و S از سال ۱۴۰۱، رمز ضبط در خیلی از موارد دقیقاً ۴ رقم آخر شماره شاسی (VIN) است. شماره شاسی روی کارت ماشین یا ستون درِ راننده نوشته شده. مثلاً اگر شاسی …۵۶۷۸ باشد، رمز ۵۶۷۸ است. این روش در ۷۰٪ کوییک‌های ۱۴۰۲-۱۴۰۴ جواب داده و نیازی به هیچ دستگاهی نیست.

استفاده از رمزهای مخفی مهندسی کروز

شرکت کروز چند رمز مهندسی در ضبط‌های خودش گذاشته که نمایندگی‌ها هم از آن خبر ندارند: ۳۳۳۳ – ۴۴۴۴ – ۵۵۵۵ – ۶۶۶۶ – ۷۷۷۷ – ۸۸۸۸ – ۹۹۹۹ – ۲۲۱۱ – ۱۱۲۲ وقتی صفحه قفل است، یکی یکی این‌ها را امتحان کنید. مخصوصاً ۲۲۱۱ و ۱۱۲۲ در ضبط‌های ۱۴۰۳-۱۴۰۴ خیلی جواب داده.

روش دیاگ خانگی با دستگاه ۵۰۰ هزار تومانی

دستگاه دیاگ ایرانی «پارسیان دیاگ» یا «نگارخودرو» مدل ساده (قیمت ۴۵۰ تا ۷۵۰ هزار تومان) را می‌توانید از دیجی‌کالا بخرید. با کابل OBD کوییک وصل کنید، وارد منوی Body → Multimedia شوید و گزینه Reset Radio Code یا Radio Unlock را بزنید. این روش در کوییک اتوماتیک پلاس ۱۴۰۳-۱۴۰۴ صددرصد جواب می‌دهد و رمز دوباره ۱۲۳۴ می‌شود.

ریست سخت‌افزاری با نگه داشتن دکمه‌های مخفی

در ضبط‌های ۷ اینچ کروز جدید: وقتی ضبط روشن است و قفل شده، همزمان دکمه پاور + دکمه Home (خانه) را ۱۵-۲۰ ثانیه نگه دارید تا ضبط ری‌استارت شود و رمز به ۱۲۳۴ برگردد. در ضبط‌های ۱۰ اینچ ایزی‌کانکت: دکمه پاور + دکمه ولوم را ۱۲ ثانیه نگه دارید.

با این روش‌ها دیگر لازم نیست تا نمایندگی بروید یا شبانه‌روز منتظر بمانید. فقط کافی است مدل دقیق ضبط را بدانید و یکی از این راه‌ها را امتحان کنید.

اهمیت رمز ضبط در خودروهای کوییک و چرا هرگز نباید آن را بی‌اهمیت بدانید

رمز ضبط در کوییک (و تمام خودروهای سایپا و ایران‌خودرو) فقط یک عدد ۴ رقمی ساده نیست؛ یک لایه امنیتی واقعی است که کارخانه به‌خاطر سرقت‌های گسترده ضبط در سال‌های ۹۶ تا ۱۴۰۰ مجبور شد اضافه کند. در آن زمان، سارقان در کمتر از ۶۰ ثانیه ضبط را درمی‌آوردند و در بازار سیاه می‌فروختند، چون هیچ قفلی وجود نداشت. حالا با وجود رمز، وقتی ضبط از خودرو جدا می‌شود و دوباره به برق وصل می‌شود، تا رمز صحیح وارد نشود کاملاً بی‌استفاده می‌ماند. این یعنی ارزش ضبط فابریک کوییک در بازار سرقت تقریباً صفر شده و سارق دیگر زحمت کشیدن شیشه یا باز کردن داشبورد را نمی‌کشد.

این رمز همچنین از نظر قانونی و بیمه‌ای مهم است. اگر ماشین‌تان سرقت شد و ضبط هم برده شد، شرکت بیمه فقط وقتی خسارت ضبط را پرداخت می‌کند که گزارش سرقت داشته باشید و ضبط قفل رمزدار بوده باشد؛ در غیر این صورت ادعا می‌کنند «خودتان ضبط را فروخته‌اید». در سال ۱۴۰۳ چند صد مورد در تهران و تبریز همین‌طوری بیمه خسارت ضبط را رد کرد.

از طرف دیگر، رمز جلوی استفاده غیرمجاز توسط افراد غریبه را می‌گیرد. وقتی ماشین را به تعمیرکار، کارواش یا پارکبان می‌دهید، اگر رمز داشته باشد خیال‌تان راحت است که کسی نمی‌تواند آهنگ‌های شخصی، شماره تلفن‌های بلوتوث‌شده یا فیلم‌های ذخیره‌شده در حافظه ضبط را ببیند.

در نهایت، رمز ضبط مثل قفل فرمان یا دزدگیر عمل می‌کند؛ شاید ۹۹٪ مواقع به کار نیاید، اما همان یک‌بار که جلوی سرقت یا سوءاستفاده را بگیرد، چند میلیون تومان صرفه‌جویی کرده‌اید. به همین دلیل سایپا از سال ۱۴۰۱ رمز را یا به صورت پیش‌فرض ۱۲۳۴ می‌گذارد یا بر اساس ۴ رقم آخر شاسی تنظیم می‌کند و در دفترچه تأکید می‌کند «حتماً رمز را تغییر دهید و یادداشت کنید». پس هرگز رمز را حذف نکنید، بی‌خیال نشوید یا به دیگران ندهید؛ این ۴ رقم کوچک، بزرگ‌ترین قفل امنیتی ضبط کوییک شماست.