مشخصات تویوتا راوفور؛ از مشخصات فنی تا امکانات

آنچه به وضوح برای تویوتا راوفور جدید در مقایسه با نسل‌های قبل ایجاد شده، حس اسپرت و تهاجمی است. چراغ‌های باریک و کشیده، همراه جلوپنجره‌ی شش‌ضلعی، کراس‌اور تویوتا انتقام‌جو نشان می‌دهد.

ادوات پلاستیکی سیاه‌رنگ در نمای اصلی خودرو تویوتا راوفور ۲۰۲۴، نقش پررنگی دارند و ارزش اقتصادی راو4 مدرن را کاهش می‌دهند. علاوه‌بر سپر جلو حتی قاب مه‌شکن‌ها در طرفین نیز، چنین شرایطی دارد. از دید روبرو، خط لبه‌ی کاپوت هم تا جلوپنجره کشیده نشده و نکته‌ی منفی در طراحی خودرو محسوب می‌شود.

نمای جانبی تویوتا راوفور جدید، برجستگی‌های واضح دارد و حالت شکسته داخل گلگیرها ارایه می‌کند. رکاب و فضای پیرامون چرخ‌ها، تماما پلاستیکی است؛ ضمن اینکه لبه‌ی سیاه‌رنگ سپر عقب هم از دید بغل، دیده می‌شود. این کراس‌اور نسبت به نسل قبل، کم‌ارتفاع‌تر است و به همین دلیل، حالت اسپرت و آیرودینامیک را، بیشتر القا می‌کند.

در نمای پشت تویوتا راوفور ۲۰۲۴، باوجود سپر پلاستیکی و ادوات سیاه‌رنگ، طراحی جذاب برای چراغ‌ها وجود دارد. شیب شیشه‌ی عقب و بال انتهای سقف نیز، نکات مثبت در طراحی راو 4 هستند. حجم‌دهی بدنه و محل نصب پلاک نیز برای این خودرو، بهتر از نسل‌های عقب دیده می‌شوند.

تویوتا راوفور هیبرید جدید، طول 4,570 و عرض 1,855  و ارتفاع 1,660  و فاصله محوری 2,690  میلی‌متر دارد. با این شرایط، تفاوت‌خاصی بین ابعاد مدل 2024 و نسخه‌ی 2017 موجود در ایران، دیده نمی‌شود.

ورود به اتاق تویوتا راوفور، حس یک کراس‌اور مدرن را القا نمی‌کند. فرمان ساده، داشبورد پلاستیک خشک و کلیدهای گردان دوگانه، این مدل از کراس‌اور تویوتا را نسبت به رقبا، شامل نیسان X تریل و هوندا H-RV و هیوندای سانتافه، قدیمی جلوه می‌دهد.

تویوتا راوفور ۲۰۲۴ در غالب نقاط جهان، فاقد پنل دیجیتال پشت فرمان است. نسخه‌ی پایه نمایشگر ایستاده روی داشبورد با اندازه‌ی 8 اینچ دارد؛ اما تک‌نمونه‌ی واردشده به ایران، علاوه‌بر مانیتور پشت فرمان تمام رنگی، نمایشگر لمسی 10/25 اینچ نیز ارایه می‌کند. دسته‌دنده، بسیار ساده است و در حالت‌های مختلف مثل R و P و D و N، جابه‌جا می‌شود. بسیاری از خودروهای مدرن، شامل کراس‌اورهای چینی موجود در ایران، دسته‌دنده‌ی ثابت دارند و راننده برای تغییر عملکرد گیربکس اتوماتیک، راحت‌تر است.