چگونه قفل ضبط 405 را باز کنیم؟، پژو ۴۰۵ و پژو پارس سالهاست که پرفروشترین خودروهای خانوادگی ایران هستند و تقریباً هر راننده ایرانی حداقل یکبار با مشکل «قفل شدن ضبط» آنها مواجه شده است. یک لحظه باتری ضعیف میشود، یکبار مثبت باتری را برای نصب دزدگیر قطع میکنند یا حتی چند بار رمز اشتباه میزنید و ناگهان صفحه ضبط عبارت CODE، LOCK یا علامت قفل چشمکزن را نشان میدهد و دیگر هیچ دکمهای کار نمیکند! این اتفاق معمولاً در بدترین زمان ممکن رخ میدهد: وسط سفر جادهای، شب در پارکینگ یا درست وقتی که عجله دارید.
خیلیها فکر میکنند باید ضبط را ببرند تعمیرگاه و چند صد هزار تومان هزینه کنند، در حالی که در ۹۹٪ موارد این مشکل در کمتر از ۵ دقیقه و کاملاً رایگان قابل حل است. در این مقاله جامع، از سادهترین روش (رمز پیشفرض ۱۱۱۱) تا روشهای مخفی و پیشرفتهای که حتی خیلی از تعمیرکارها هم نمیدانند را قدمبهقدم و با جزئیات کامل توضیح میدهیم.
فهرست مطالب:
چگونه قفل ضبط 405 را باز کنیم؟
اگر ضبط خودروی پژو 405 یا پژو پارس شما قفل کرده و از شما درخواست رمز چهار رقمی میکند (معمولاً با نمایش CODE یا PWD یا قفل چشمکزن)، دو حالت ممکن است وجود داشته باشد:
- هنوز رمز را تغییر ندادهاید و رمز کارخانهای (پیشفرض) هنوز فعال است.
- رمز توسط مالک قبلی یا خودتان تغییر کرده و اکنون آن را فراموش کردهاید.
حالت اول: رمز هنوز پیشفرض است (۱۱۱۱)
در بیشتر خودروهای پژو 405 و پارس که از پخشهای شرکت ایران خودرو (معمولاً برندهای بلاپانکت یا کنسولهای چینی تحت لیسانس) استفاده میکنند، رمز کارخانهای ۱۱۱۱ است.
مراحل باز کردن قفل با رمز پیشفرض:
- سوییچ را باز کنید (موقعیت ACC یا ON).
- اگر ضبط خاموش است، دکمه پاور یا ولوم را بزنید تا نمایشگر روشن شود.
- وقتی عبارت CODE یا PWD یا علامت قفل ظاهر شد، با دکمههای عددی ۱ تا ۶ (معمولاً دکمههای ۱-۲-۳-۴-۵-۶ یا RPT/1 تا ۶) چهار بار عدد ۱ را وارد کنید: ۱ → ۱ → ۱ → ۱
- بعد از وارد کردن آخرین ۱، دکمه ولوم (یا Setup/Audio) را فشار دهید یا چند ثانیه نگه دارید.
- ضبط باید باز شود و آماده استفاده باشد.
نکته مهم: اگر سه بار رمز اشتباه بزنید، ضبط برای مدت مشخصی (معمولاً ۱۰ تا ۶۰ دقیقه) قفل میشود و دیگر نمیتوانید رمز بزنید. در این مدت باید سوییچ باز بماند تا زمان بگذرد.
حالت دوم: رمز تغییر کرده و فراموش شده است
اگر رمز ۱۱۱۱ کار نکرد، یعنی رمز توسط مالک قبلی تغییر کرده است. در این شرایط دو راه اصلی وجود دارد:
راه اول: ریست فورس با قطع باتری (در بعضی مدلها جواب میدهد)
- باتری خودرو را حداقل ۳۰ دقیقه تا ۱ ساعت کاملاً جدا کنید.
- دوباره وصل کنید و سوییچ را باز کنید.
- در بعضی پخشها، ضبط به رمز پیشفرض ۱۱۱۱ برمیگردد. (این روش در همه مدلها کار نمیکند، بهخصوص پخشهای جدیدتر)
راه دوم: روش استاندارد و قطعی (ورود به منوی تغییر رمز با کلید ترکیبی)
حتی اگر رمز را فراموش کرده باشید، میتوانید با ترکیب کلید خاص وارد منوی تغییر رمز شوید و رمز جدیدی تنظیم کنید:
مراحل دقیق باز کردن قفل وقتی رمز فراموش شده:
- سوییچ خودرو را در حالت ACC یا ON قرار دهید.
- همزمان دکمههای Radio + RPT/1 (یا در بعضی مدلها Radio + دکمه ۱) را حداقل ۵ تا ۱۰ ثانیه نگه دارید.
- صفحه نمایش باید عبارت **PWD ****** یا PASSWORD —- یا NEW CODE نشان دهد.
- حالا یک رمز چهار رقمی دلخواه (فقط اعداد ۱ تا ۶) وارد کنید، مثلاً ۱۲۳۴ → دکمه ۱ → دکمه ۲ → دکمه ۳ → دکمه ۴
- دکمه ولوم (یا Setup/Audio) را فشار دهید.
- ضبط از شما میخواهد رمز را دوباره وارد کنید. دوباره همان ۱۲۳۴ را بزنید و ولوم را فشار دهید.
- صفحه نمایش عبارت PWD Reset یا CODE OK یا Accepted نشان میدهد.
- ضبط کاملاً باز میشود و رمز جدید شما ذخیره شده است.
توجه بسیار مهم: این روش در ۹۹٪ پخشهای پژو 405 و پارس ایران خودرو جواب میدهد، حتی اگر رمز قبلی را نمیدانید. نیازی به دانستن رمز قبلی نیست؛ ترکیب Radio + RPT/1 مستقیماً شما را به منوی تنظیم رمز جدید میبرد.
نکات تکمیلی و پیشگیری
- بعد از باز شدن ضبط، حتماً رمز را به عددی که خودتان به خاطر میسپارید تغییر دهید.
- رمز فقط از اعداد ۱ تا ۶ قابل تنظیم است (به دلیل محدودیت دکمههای پیشفرض).
- اگر هیچکدام از روشها جواب نداد (خیلی نادر)، باید به باطریساز یا تعمیرکار سیستم صوتی مراجعه کنید تا با دستگاه دیاگ یا کد مخصوص، ضبط را ریست کنند.
مشکلات رایج قفل ضبط پژو ۴۰۵ و پارس و دلایل قفل شدن ناگهانی
ضبطهای نصبشده روی پژو ۴۰۵، پارس، سمند و حتی برخی مدلهای ۲۰۶ ایرانخودرو (چه بلاپانکت قدیمی و چه پخشهای چینی جدیدتر) به سیستم ضد سرقت مجهز هستند که در شرایط خاصی فعال میشود و حتی صاحب خودرو را هم غافلگیر میکند. این سیستم در ابتدا برای جلوگیری از سرقت طراحی شده بود، اما در عمل گاهی به دلایل سادهای که راننده از آن بیخبر است، قفل میکند و نمایشگر عبارت CODE، LOCK، SAFE یا علامت قفل چشمکزن را نشان میدهد. درک دقیق این دلایل کمک میکند که دیگر در آینده با این مشکل مواجه نشوید و حتی در جاده یا سفرهای طولانی، بدون نیاز به تعمیرکار مشکل را حل کنید.
چرا ضبط ناگهان قفل میکند؟
شایعترین دلیل، قطع کامل جریان برق از ضبط است. وقتی ولتاژ باتری به زیر ۹ ولت میرسد یا کابل باتری برای شارژ، تعویض یا حتی یک لحظه جدا میشود، حافظه موقت ضبط پاک میشود و سیستم ضد سرقت فعال میشود. این اتفاق در زمستان که باتری ضعیف میشود، هنگام استارت زدن طولانی، استفاده از پاور بانک یا اینورتر قوی داخل خودرو، روشن گذاشتن چراغها برای چند ساعت و حتی وقتی برقکار برای نصب دزدگیر یا چراغ زنون، مثبت باتری را قطع میکند، رخ میدهد. دلیل دوم، وارد کردن سه بار رمز اشتباه است.
بعد از سومین تلاش ناموفق، ضبط وارد حالت «تأخیر زمانی» میشود و تا یک ساعت یا بیشتر اجازه ورود رمز نمیدهد. دلیل سوم که کمتر کسی به آن توجه میکند، خرابی میکروچیپ حافظه داخلی (EEPROM) یا نوسان شدید برق در زمان روشن بودن ضبط است. در این حالت حتی با رمز درست هم باز نمیشود و نیاز به تعمیر سختافزاری دارد.
تفاوت رفتار قفل در مدلهای مختلف پخش
پخشهای بلاپانکت قدیمی (Bosch Peugeot RD3) بعد از سه بار رمز اشتباه فقط ۱۰ دقیقه قفل میشوند، اما پخشهای چینی جدیدتر (معمولاً با لوگوی ایرانخودرو یا بدون برند) تا ۶۰ دقیقه یا حتی ۲ ساعت قفل میکنند و در برخی مدلها شمارنده معکوس روی صفحه نمایش داده میشود. همچنین در بعضی پخشهای جدید، اگر بیش از ۱۰ بار رمز اشتباه وارد کنید، ضبط برای همیشه قفل میشود (Hard Lock) و فقط با دستگاه پروگرامر یا تعویض آیسی حافظه باز میشود. شناخت مدل دقیق ضبط (نوشته شده پشت دستگاه یا در دفترچه) بسیار مهم است، چون روش باز کردن در هر کدام کمی متفاوت است.
چه زمانی واقعاً باید نگران باشید؟
اگر بعد از وارد کردن رمز ۱۱۱۱ یا رمز دلخواه خودتان، ضبط هیچ واکنشی نشان نداد (حتی چراغ چشمکزن هم خاموش شد)، احتمال سوختن فیوز داخلی ضبط یا قطع شدن خط حافظه دائم (+B Memory) وجود دارد. در این صورت حتی روش Radio + RPT/1 هم کار نمیکند و باید به برقکار مراجعه کنید.
روشهای پیشرفته و مخفی باز کردن قفل ضبط بدون دانستن رمز قبلی
در بخش قبلی روش استاندارد Radio + RPT/1 توضیح داده شد که در ۹۹ درصد موارد جواب میدهد، اما در برخی پخشهای خاص (مخصوصاً مدلهای ۲۰۶ تیپ ۵ سال ۸۸ تا ۹۲ و پارس TU5 با پخش بزرگتر) این روش کار نمیکند یا منوی متفاوتی ظاهر میشود. همچنین در مواردی که ضبط وارد حالت Hard Lock شده یا آیسی حافظه آسیب دیده، باید از راههای پیشرفتهتر استفاده کرد. این روشها توسط تعمیرکاران حرفهای سیستم صوتی و حتی برخی مالکان با تجربه کشف شده و در انجمنهای پژویی سالهاست که استفاده میشود.
روش مخفی ترکیب سه دکمهای (فقط برای پخشهای چینی ۲۰۶ و پارس جدید)
در پخشهایی که لوگو ایرانخودرو ندارند و صفحهنمایش بزرگ رنگی دارند، ترکیب زیر جواب میدهد: همزمان دکمههای Radio + AS + PTY را ۱۰ ثانیه نگه دارید. صفحه نمایش ابتدا خاموش میشود، سپس عبارت «SYSTEM RESET» یا «CODE —-» ظاهر میشود. در این مرحله رمز جدید دلخواه (مثلاً ۵۵۵۵) را وارد کنید و دو بار تأیید کنید. این روش حتی وقتی ضبط ۲ ساعت قفل زمانی است هم جواب میدهد و نیازی به صبر کردن نیست.
استفاده از رمزهای مخفی مهندسی (Engineer Code)
شرکتهای سازنده برای تست خط تولید، چند رمز مخفی در فریمور قرار دادهاند که هیچگاه در دفترچه نوشته نمیشود. معروفترین آنها برای پخشهای پژو پارس و ۴۰۵ عبارتند از: ۲۲۳۴ – ۶۵۴۳ – ۴۳۲۱ – ۱۲۳۴ به ترتیب این رمزها را امتحان کنید. اگر یکی از آنها درست باشد، ضبط بدون نیاز به تأیید دوم باز میشود و میتوانید بلافاصله رمز دلخواه خود را تنظیم کنید. این رمزها در بیش از ۷۰ درصد پخشهای چینی سال ۹۰ به بعد جواب میدهد.
روش باتری ۹ ولت اضطراری (در جاده و بدون ابزار)
اگر در سفر هستید و ضبط قفل کرده و نمیخواهید یک ساعت منتظر بمانید، یک باتری کتابی ۹ ولت تهیه کنید (از پمپ بنزین یا سوپرمارکت). دو سر باتری را به سوکت برق ضبط (پشت دستگاه، سیم قرمز و مشکی) وصل کنید، سپس سوییچ را باز کنید. ضبط فکر میکند برق اصلی وصل است و شمارنده زمانی ریست میشود. حالا میتوانید رمز را وارد کنید. این روش برای همه پخشهای پژو جواب میدهد.
باز کردن قفل با دستگاه دیاگ و پروگرامر (روش تعمیرگاهی)
اگر هیچکدام از روشهای بالا جواب نداد، تعمیرکار با دستگاه پروگرامر MiniPro یا TL866 آیسی ۲۴C02 یا ۲۴C04 را از روی برد خارج میکند، حافظه را کامل پاک میکند و دوباره مینویسد. هزینه این کار معمولاً بین ۱۵۰ تا ۳۵۰ هزار تومان است و فقط ۱۰ دقیقه طول میکشد. در برخی تعمیرگاهها هم از دیاگ PP2000 یا Lexia استفاده میکنند و از طریق پورت OBD ضبط را ریست میکنند، هرچند این روش کمتر جواب میدهد.
با دانستن این روشهای پیشرفته، دیگر هیچگاه در جاده یا شهر با ضبط قفلشده گیر نمیافتید و میتوانید در کمتر از چند دقیقه مشکل را حل کنید. فقط یادتان باشد بعد از باز شدن، حتماً رمز را به عددی که به خاطر میسپارید تغییر دهید تا دوباره این داستان تکرار نشود.
پرسشهای متداول درباره باز کردن قفل ضبط پژو ۴۰۵ و پارس
-
رمز پیشفرض ضبط پژو ۴۰۵ و پارس چیه؟
رمز کارخانهای و پیشفرض در تقریباً همه پخشهای ایرانخودرو (چه بلاپانکت قدیمی و چه چینی جدید) عدد ۱۱۱۱ است. چهار بار دکمه ۱ را بزنید و ولوم را فشار دهید.
-
چرا ضبط ناگهان قفل میکنه در حالی که قبلاً رمز نزده بودم؟
هر بار که جریان برق ضبط کامل قطع بشه (باتری ضعیف، جدا کردن سرباتری، شارژ باتری و …) سیستم ضد سرقت فعال میشه و درخواست رمز میکنه.
-
سه بار رمز اشتباه زدم و حالا ضبط هیچ دکمهای قبول نمیکنه، چیکار کنم؟
ضبط وارد حالت تأخیر زمانی شده. سوییچ رو باز بذارید و بین ۱۰ دقیقه تا حداکثر ۲ ساعت صبر کنید تا شمارنده تموم بشه، بعد دوباره امتحان کنید.
-
ترکیب دکمه برای ورود به تنظیم رمز جدید چیه؟
همزمان دکمه Radio و دکمه RPT/۱ رو حداقل ۵ تا ۱۰ ثانیه نگه دارید تا عبارت PWD**** یا —- ظاهر بشه، بعد رمز جدید دلخواه (فقط ۱ تا ۶) رو دو بار وارد کنید.
-
چطور بدون دونستن رمز قبلی، رمز جدید بذارم؟
با همان ترکیب Radio + RPT/1 مستقیم وارد منوی تنظیم رمز جدید میشید و نیازی به رمز قبلی نیست. این روش حتی وقتی قفل زمانی فعاله هم کار میکنه.
-
ضبط پارس TU5 یا ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۰ به بعد روش Radio + RPT/1 کار نمیکنه، راه دیگهای هست؟
بله، دکمههای Radio + AS + PTY رو ۱۰ ثانیه نگه دارید یا رمزهای مهندسی ۲۲۳۴، ۶۵۴۳، ۴۳۲۱ و ۱۲۳۴ رو امتحان کنید.
-
اگر هیچکدام از روشها جواب نداد چیکار کنم؟
احتمالاً آیسی حافظه سوخته یا Hard Lock شده. باید ببرید تعمیرگاه تا با پروگرامر حافظه رو پاک کنند (هزینه حدود ۱۵۰ تا ۳۵۰ هزار تومان).
-
چطور دیگه قفل ضبط برام پیش نیاد؟
حتماً بعد از اولین باز شدن، رمز رو به عددی که یادتون میمونه (مثل ۱۲۳۴ یا سال تولد) تغییر بدید و روی برگه داخل کیف مدارک ماشین یادداشت کنید. همچنین هیچگاه سرباتری رو وقتی سوییچ بازه جدا نکنید.
ممنون که تا پایان مقاله “چگونه قفل ضبط 405 را باز کنیم؟” همراه ما بودید.
بیشتر بخوانید:



